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[发明专利]一种机场跑道防侵入方法及系统-CN202311089965.8在审
发明人： 杨昌其 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2023-08-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06V20/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场跑道防侵入方法及系统，应用于图像识别技术领域，其中方法包括：拍摄目标跑道的视频图像；获取对应目标跑道的飞机类型数据；如果目标跑道对应有飞机类型数据，获取第一时刻和第二时刻；计算第一时刻和第二时刻之间的时刻差作为第一时刻差；根据第一时刻差和飞机类型数据计算侵入物在目标跑道的行进速度作为第一行进速度；根据第一行进速度进行机场跑道侵入检测。本发明不需要飞机大部分进入图像采集设备的视野，只需要一小部分即可进行侵入物速度的计算，同时不需要点云技术相关的支持即可进行计算，消耗算力较小，可以实现快速的侵入物响应。
一种机场跑道侵入方法系统

[发明专利]一种基于卡尔曼滤波法的实时飞行数据估计方法-CN202310632229.6在审
发明人： 杨昌其;赵星森;周浩敏;刘君豪;陈旭辉;郭九霞 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于卡尔曼滤波法的实时飞行数据估计方法，应用于飞行安全技术领域。其中包括：S1、通过综合传感器和机载传感器来分别收集飞行数据；S2、读取综合传感器数据和机载传感器中的飞行姿态数据；S3、对读取到的综合传感器数据数据进行卡尔曼滤波融合后，与机载传感器中的飞行姿态数据进行精确度对比；S4、重复上述S1‑S3的步骤，得到一个稳定的数据转换模型。本发明通过手机这种综合传感器来收集数据，并通过卡尔曼滤波法进行实时分析监测，则有着成本低廉的优势，存在普及的意义。
一种基于卡尔滤波实时飞行数据估计方法

[发明专利]综合交通运输体系下的中小机场选址布局方法-CN202110570223.1有效
发明人：廖勇;肖焕权;陈华群;杨运贵;郭九霞;杨昌其 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供一种综合交通运输体系下的中小机场选址布局方法，包括：界定多机场系统区域边界后建立交通关联度模型，对多机场系统区域进行交通区划分；建立客流量指标体系，对其进行约简，然后构建神经网络模型，预测各交通区的对外出行总量；引入前景理论借用贝叶斯网络对传统离散选择模型修正获取民航出行分担率；基于多机场系统区域的机场为交通运输网络的节点构建节点重要度指标体系；引入模糊数学和聚类分析后再经过筛选得到机场场址的备选方案集，基于备选方案集和民航出行客流量建立机场布局数学模型得到机场最优选址。该方法基于多机场系统中机场之间竞争与协调和民航同其他交通方式之间的竞争与协调，实现中小机场的选址和布局。
综合交通运输体系中小机场选址布局方法

[发明专利]基于人工智能的中小机场管制冲突解决方法及系统-CN202110737074.3有效
发明人：廖勇;陈华群;肖焕权;杨运贵;郭九霞;杨昌其 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于人工智能的中小机场管制冲突解决方法及系统，方法包括：获取进、离场航空器冲突类型、位置，得到冲突解决方案库；结合飞行计划库与冲突解决方案库预判航空器是否存在冲突，若存在冲突，则推算冲突发生的地点，从冲突解决方案库中获取冲突解除方案；实时检测航空器的运行，比较航空器与程序管制间隔标准是否匹配，如不匹配，则进行告警并存档；预设短期冲突告警时间，根据航空器实时状态和飞行趋势进行快速仿真，预测在当前状态下执行预案能否解能决未来可能会发生的飞行冲突。该方法基于人工智能的启发式算法结合飞行计划和空域特点自动生成冲突管制预案，同时能进行短期冲突预警和实时冲突告警，降低管制员的工作负荷。
基于人工智能中小机场管制冲突解决方法系统

[发明专利]一种基于Mask R-CNN目标检测技术的跑道侵入检测方法-CN202110787544.7在审
发明人： 杨昌其;张晓磊;郭瑞豪;李行;贤继佳;王馨悦 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G08G5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Mask R‑CNN目标检测技术的跑道侵入检测方法，包括以下步骤：S1：确定摄像头视野范围和安装坐标；S2：实时监测跑道环境和目标运动，Mask R‑CNN算法处理的画面经数据处理单元传输到画面显示终端；S3：根据Mask R‑CNN的算法参数，经由逻辑电路判断是否发生跑道侵入；S4：若发生跑道侵入情况，则视频框变红并发出声音告警提示，否则显示正常；S5：在系统运行期间，每个固定时间段自行设置和事件触发都会以视频和文字的形式生成系统日志，日志储存在处理器终端；S6：系统仿真验证平台演示；相比于传统的传感器告警，本发明的防跑道侵入预警技术因其更广的视野以及准确的目标检测能力，可为管制员和飞行员提供更早的预警。
一种基于 mask cnn 目标检测技术跑道侵入方法

[发明专利]基于自然语言处理方法的空中交通管理系统危险分析方法-CN202010164147.X有效
发明人：郭九霞;杨昌其;唐志星;朱新平;廖勇;陈连亮 -专利权人：电子科技大学;中国民用航空飞行学院
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于自然语言处理方法的空中交通管理系统危险分析方法，具体流程包括：(1)采集危险源数据；(2)构建空中交通管理系统危险源指标体系；(3)构建危险源指标体系初始关键词词库；(4)考虑不同存储格式的输入源文本数据的需求，设计自然语言处理分类算法，初步筛选危险源数据库文本数据，得到危险源分类结果，并进行模型评价，对于未被识别的文本数据，通过修改关键词词库，进行再一次分类处理，直到将所有文本数据进行分类；(5)对得到的危险源分类结果进行数据分析。本发明构思合理，过程简单，能为各地区空管局的安全管理提供较为可靠的分析依据，弥补目前国内航空安全管理危险源自动分类方法的空白。
基于自然语言处理方法空中交通管理系统危险分析

[发明专利]监测机场跑道侵入的系统及方法-CN202010212094.4在审
发明人： 杨昌其;郭睿豪;张晓磊;周睿;李行 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种监测机场跑道侵入的系统及方法，该方法包括步骤：在地面保护区的主跑道和滑行道上同时布置传感器和跑道状态灯；通过主跑道中线上的传感器判断航空器穿越滑行道时是否有跑道侵入事件发生，以确定是否触发自动告警；通过中线延长线上的传感器来判断航空器是否已完全起飞或落地，以控制跑道状态灯是否熄灭；通过滑行道上的传感器来判断航空器在主跑道起飞或降落时是否有跑道侵入事件发生，以确定是否触发自动侵入告警。本发明自动告警可以使管制员不必将过多精力放在某一区域，而更多关注整个机场的航空器运行情况；告警同时面向驾驶员和管制员，避免了由一方失误导致的跑道侵入事件。
监测机场跑道侵入系统方法

[实用新型]一种电热式烙肉器-CN201720059418.9有效
发明人：杨朝胜;杨昌其 -专利权人：重庆市鹏源电器制造有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： A22B5/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电热式烙肉器，包括手柄、连接管和铁烙头，手柄与连接管的一端固定连接，连接管的另一端与铁烙头固定连接；手柄远离连接管的一端设置有与外部电源可拆卸连接的电源线；铁烙头内设置有呈折回状的发热管，发热管内设置有由电热丝构成的电热管，电热管与发热管结构一致，且紧贴发热管的内壁，电热管内设置有绝缘镁粉；电热管的两端部分别固定连接有引棒，两个所述引棒沿伸出所述铁烙头；连接管内设置有两个高温线，两个高温线的一端一一对应与两个引棒连接，两个高温线的另一端分别通过电线穿过手柄与电源线连接。相对现有技术，本实用新型结构稳固，不易漏电，使用寿命长。
一种电热式烙肉器

[实用新型]一种可换刃的菜刀-CN201720059434.8有效
发明人： 杨昌其;杨朝胜 -专利权人：重庆市鹏源电器制造有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： B26B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可换刃的菜刀，包括菜刀本体，所述菜刀本体的一端设置有可拆卸的刀刃，另一端设置有设置有第一刃口；所述刀刃靠近所述菜刀本体的一侧设置有多个缺口，所述菜刀本体靠近所述刀刃的一侧设置有多个凸部，多个所述凸部与多个所述缺口一一对应匹配卡接；所述刀刃和所述菜刀本体的上端设置有连接条，所述连接条的两端分别通过螺栓与所述刀刃和所述菜刀本体固定连接；所述菜刀本体的下端固定连接有刀柄。相对现有技术，本实用新型便于进行刀刃更换，加固菜刀本体和刀刃之间的连接强度，能延长使用寿命；第一刃口能用于砍骨头和硬物。
一种可换刃菜刀

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