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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]飞轮壳、飞轮总成及车辆-CN202023083392.2有效
发明人：钱增奎;杨宏声;任广 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：本公开涉及一种飞轮壳、飞轮总成及车辆，所述飞轮壳包括用于容纳飞轮盘的飞轮壳本体、形成在所述飞轮壳本体上的通孔、以及形成在所述飞轮壳本体上的螺栓承接部，所述通孔用于供螺栓和螺栓安装工具穿过，所述螺栓承接部设置为位于所述飞轮盘与所述飞轮壳本体之间，且至少部分所述螺栓承接部位于所述通孔的下方，所述螺栓承接部构造为其远离所述飞轮壳本体的一端与所述飞轮盘之间的距离小于所述螺栓的长度。通过上述技术方案，能够防止螺栓在安装过程中掉落进飞轮壳与飞轮盘之间的缝隙，并且在螺栓掉落后无需拆卸飞轮壳便能将螺栓取出。
飞轮总成车辆

[发明专利]发动机控制系统、方法及车辆-CN201911401144.7有效
发明人：白光金;柳二猛;雷思敏;杨宏声 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本公开涉及一种发动机控制系统、方法及车辆，所述发动机控制系统包括：主机机组和辅机机组，其中，主机机组包括主机电瓶，辅机机组包括发电机和与发电机连接的电压转换器，主机电瓶与辅机机组连接；主机电瓶，用于在辅机机组启动时为辅机机组供电，并在辅机机组启动后停止为辅机机组供电；发电机，用于在辅机机组启动后，通过电压转换器为辅机机组供电。也就是说，辅机机组只需在启动时通过主机电瓶供电，在启动之后发电机可以正常发电之后，可以断开与主机电瓶之间的连接，这样，辅机机组在没有辅机电瓶的情况下也可以正常运行，从而可以节省辅机机组的布置空间，减少辅机机组因为辅机电瓶引起的维护费用，并且，还可以降低辅机机组的成本。
发动机控制系统方法车辆

[实用新型]一种适用于不同发电机的发动机飞轮-CN201020540600.4有效
发明人：杜曦;杨超;杨宏声 -专利权人：北京福田环保动力股份有限公司
申请日： 2010-09-25 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：一种适用于不同发电机的发动机飞轮，所述飞轮上设置至少2种直径的盘面，不同直径的盘面按直径从大到小，由飞轮外侧向飞轮中心以逐步升高的台阶状布置，每个盘面上设有至少3个用于与发电机连接盘连接的螺纹孔。本实用新型把两种或两种以上尺寸的发电机连接盘安装面集成在同一个飞轮上，使一个飞轮能同时适合多种发电机连接的需要，从而减小了发动机种类，降低发动机成本。
一种适用于不同发电机发动机飞轮

[实用新型]分体式发动机飞轮壳-CN201020540596.1有效
发明人：杜曦;杨超;杨宏声 -专利权人：北京福田环保动力股份有限公司
申请日： 2010-09-25 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： F16M1/026 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种分体式发动机飞轮壳，所述飞轮壳为分体结构，包括飞轮壳主体和盖板，所述飞轮壳主体上有一缺口，所述盖板通过螺栓安装在所述缺口处。装配变速箱时，如果有部件需要调整，可先不装盖板，通过缺口处将飞轮壳内需要调整的部件调整好后再安装将盖板安装。
体式发动机飞轮

[实用新型]车用天然气空调发动机-CN200920222854.9有效
发明人：杜曦;李元华;杨宏声 -专利权人：北京福田环保动力股份有限公司
申请日： 2009-09-28 - 公布日： 2010-09-01 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种天然气发动机，特别是一种车用天然气空调发动机，包括机体、燃气供给系统和控制系统，所述燃气供给系统是通过管路依序连接的燃气高压储气罐、高压截止阀、减压器、过滤器、燃气气轨，所述燃气气轨设有与汽缸等量的输出接管，所述燃气气轨的输出接管分别连接各燃气喷嘴，所述燃气喷嘴固设于气缸进气歧管的下体；所述减压器具有加热水套，所述减压器加热水套的进水管连接所述发动机机体的出水管，所述减压器加热水套的出水管连接所述发动机机体的进水管。燃气供给系统简单；并采用微机控制的多点顺序燃气电喷系统，保证发动机各种工况获得低燃气消耗量和低排放；利用被汽缸体加热的水对天然气进行加热，无需另设加热器。
天然气空调发动机

[实用新型]多点喷射车用发动机燃气分配器-CN200920222853.4有效
发明人：杜曦;李元华;杨宏声 -专利权人：北京福田环保动力股份有限公司
申请日： 2009-09-28 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：多点喷射车用发动机燃气分配器，包括进气管、座体、n个电磁阀及n个输出接管，其特征在于：所述座体为a×b×h的矩形长块，其中a、b、h分别为所述矩形长块的长、宽、高，所述座体内设有垂直于h×b端面的主气管，所述主气管的一侧设有垂直于a×b顶面的n个上螺孔，所述a×b的底面对应于所述n个上螺孔同轴设有n个下螺孔，所述上、下螺孔之间设有阀孔；所述上螺孔通过支管连通所述主气孔；所述电磁阀的驱动线圈单元分别通过所述上螺孔与所述座体密封固定，所述电磁阀的衔铁阀塞通过压簧密封顶抵所述阀孔，构成阀门；所述输出接管通过所述下螺孔连接所述阀孔；所述进气管与所述主气管连通。
多点喷射发动机燃气分配器

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