专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种驾驶室结构-CN202020350416.7有效
  • 王超;张海;杜喜然;张霁;吴文山 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2020-03-19 - 2020-11-24 - B62D33/06
  • 本实用新型涉及车辆用驾驶室领域,公开了一种驾驶室结构,包括驾驶室框架,驾驶室框架内设有座椅,座椅分别为驾驶室前排座椅和后排乘客座椅,驾驶室框架包括若干个支撑梁以及门结构,门结构装配于驾驶室框架左右两侧;驾驶室前排座椅为一个单人驾驶员座椅,后排乘客座椅为长条座椅或两个常规独立座椅。本实用新型的前排右侧取消了副驾驶座椅,提高了驾驶员的驾驶空间,满足驾驶员的使用需求;本实用新型降低了成本,减少资源浪费;同时方便驾驶员以及乘客存放物品,空间利用率增大,给驾驶员提供更充足的驾驶空间,提高舒适性,另设有电子驻车系统,提高了刹车盘夹紧力,安全性能好。
  • 一种驾驶室结构
  • [实用新型]一种驾驶室结构-CN202020355296.X有效
  • 王超;杜喜然;沈继涛;张霁;吴文山 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2020-03-19 - 2020-11-24 - B62D33/06
  • 本实用新型涉及车辆用驾驶室领域,公开了一种驾驶室结构,包括驾驶室框架,驾驶室框架内设有两个座椅,两个座椅分别为驾驶室前排左侧座椅和后排右侧座椅,驾驶室框架包括若干个支撑梁以及门结构,门结构装配于所述驾驶室框架左右两侧。本实用新型的前排右侧取消了副驾驶座椅,提高了驾驶员的驾驶空间,方便放置驾驶员物品,满足驾驶员的使用需求;后排左侧取消座椅,提高后排右侧乘员的腿部空间,同样方便放置后排乘客所带物品;本实用新型降低了成本,减少资源浪费;同时更方便驾驶员以及乘客存放所需要的物品,空间利用率大大提升;能够给驾驶员提供更充足的驾驶空间,提高舒适性。
  • 一种驾驶室结构
  • [实用新型]集成驾驶室座椅及储物箱的驾驶室总成-CN201922001093.0有效
  • 王超;沈继涛;杜喜然;任雪庆 - 河北开云汽车制造有限公司
  • 2019-11-19 - 2020-07-07 - B62D33/06
  • 本实用新型提供一种集成驾驶室座椅及储物箱的驾驶室总成,包括驾驶室框架总成、驾驶室地板、驾驶座椅总成和储物箱;驾驶座椅底座固定安装于驾驶室地板和驾驶室后侧围板之间,底座顶板的左侧固定装配驾驶座椅总成;底座顶板的右侧开设矩形孔;储物箱的主体穿过矩形孔而置入到驾驶座椅底座的内箱空间。具有以下优点:驾驶室左侧安装单人驾驶员座椅,右侧安装储物箱,通过对驾驶员座椅和储物箱的结构进行设计,将储物箱直接装配到驾驶座椅总成的驾驶座椅底座内部,一方面,具有储物箱装配简单以及装配成本低的优点;另一方面,储物箱仅占用驾驶座椅底座内部空间,而不需要额外占用驾驶室空间,既满足用户储物需求,又不会给用户提供不便。
  • 集成驾驶室座椅储物箱总成
  • [实用新型]汽车底盘结构-CN201621408521.1有效
  • 彭远盛;魏炳昆;樊志宾;张幸庄;代东东;杜喜然;沈长水;沈泽玉;杨耕 - 河北中兴汽车制造有限公司
  • 2016-12-21 - 2017-09-15 - B60K17/08
  • 本实用新型公开了一种汽车底盘结构,包括车架、发动机、变速器、离合器和后钢板弹簧总成,所述发动机和所述变速器与所述车架联接,所述发动机的飞轮与所述离合器联接,所述发动机的后端面与所述离合器的壳体联接,所述变速器的第一轴通过所述离合器与所述发动机的曲轴联接,连接所述变速器的后传动轴联接后桥的主减速器法兰盘,所述后钢板弹簧总成的板簧压盘与所述后桥联接,所述车架上的后减震器与所述后桥的支架联接。本实用新型采用上述结构的汽车底盘,可以使结构更加合理配置,使用方便,提高整车行驶平顺性。
  • 汽车底盘结构
  • [实用新型]汽车底盘-CN200420112422.X无效
  • 杜喜然;彭远盛;苑保生 - 河北中兴汽车制造有限公司
  • 2004-11-08 - 2006-03-29 - B60K17/00
  • 一种新型汽车底盘,其发动机飞轮通过定位销及螺栓与离合器连接,为消除噪声,对离合器进行了重新设计。发动机、变速箱及分动器通过悬置胶块靠螺栓与车架相连。同时发动机后端面通过螺栓及离合器壳连接,变速箱及分动器通过螺栓与离合器壳连接。分动器前输出端法兰盘通过螺栓与前传动轴连接,前传动轴另一端与前桥主减速器法盘连接。前传动轴采用双联式万向节。分动器后输出端法兰通过螺栓及后传动轴相连,后传动轴后端与后桥主减速器法兰相连。匹配采用五挡全同步变速器和联体分动器,结构紧凑,操纵方便。带副车架的前桥,安装维修方便,增加了车架刚度,汽车行驶稳定性好。底盘整体配置及性能向前迈进了一大步。
  • 汽车底盘

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