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[发明专利]一种输氢管道服役性能测试装置及测试方法-CN201910411756.8有效
发明人：尚娟;李炎华;郑津洋;顾超华;花争立 -专利权人：浙江大学;中国石油天然气集团公司管材研究所
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： G01N3/36 文献下载
摘要：本发明涉及材料力学性能测试技术，旨在提供一种输氢管道服役性能测试装置及测试方法。该装置是在输氢管道的两端分设端盖构成密闭的试验腔体，然后置于换热箱的内腔中；在试验腔体中设有铂片，由导线接至恒电流仪；在试验腔体端盖上还设有导电金属片，由导线接至恒电流仪；当试样腔体中装满充氢溶液后，与恒电流仪、导电金属片和铂片共同组成电化学充氢系统。本发明采用电化学充氢的方式为输氢管道服役性能的测试创造了临氢环境，避免了直接使用高压氢气进行输氢管道服役性能测试，进而测试装置的成本大幅下降，同时提高了测试研究的安全性。通过换热系统对输氢管道的试验温度进行调控，与输氢管道实际服役温度保持一致。
一种管道服役性能测试装置方法

[发明专利]一种确定管线钢DWTT减薄试样试验温度的方法-CN201911292905.X在审
发明人：张伟卫;池强;封辉;王鹏;陈宏远;杨坤;李炎华 -专利权人：中国石油天然气集团有限公司;中国石油天然气集团公司管材研究所
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G01K13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种确定管线钢DWTT减薄试样试验温度的方法，属于力学性能测试领域。本发明的方法，包括以下：1)取X70或X80管线钢，得到不同温度下的剪切面积百分数；拟合，得到SA％‑T，得到FATT85％；2)减薄试样，得到一系列壁厚的试样，得到相应壁厚下温度与剪切面积百分数的对应值；将数据分别进行拟合，得到一系列试样的SA％‑T拟合曲线；根据SA％‑T拟合曲线，得到不同试样的FATT85％；3)将1)和2)中任意两个试样的壁厚和FATT85％求差，得到壁厚减薄量和温度降低量，将两个量进行回归，得到拟合曲线；4)进行试样测试时，根据试样壁厚减薄量和3)的曲线获取相应的温度降低量。
一种确定管线 dwtt 试样试验温度方法

[发明专利]一种航空发动机转子转速的测量方法-CN201710408142.5有效
发明人：刘兵;李炎华;丁锐 -专利权人：中国航空规划设计研究总院有限公司;中航工程集成设备有限公司
申请日： 2017-06-02 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： G01P3/46 文献下载
摘要：航空发动机转速传感器测速电机输出交流电压信号，其频率与发动机转速成正比，通过测量交流信号的频率或周期可以得到转子转速。由于航空发动机测速电机输出的交流电压信号随着转速的上升，电压变化范围从0.1V～50V，频率变化范围最大到83.3Hz(对应航空发动机转子最大转速100％)，本发明提出了基于高速数据采集卡测量转速信号频率的方法，该方法直接对航空发动机转子转速的时域信号进行采集，通过设定触发阈值，计算转速时域信号的上升沿之间的时间差从而得到转子的转速周期。同时由于测速电机输出的转速信号并不是标准的正弦信号，存在一定的杂波信号，为了排除发动机测速电机输出的信号存在的杂波，本发明也给出了对信号进行数字滤波处理的方法。
一种航空发动机转子转速测量方法

[发明专利]一种立体车库-CN201710452562.3有效
发明人： 李炎华;陈再煊 -专利权人：福建汇创天下科技有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种立体车库，包括车辆存放层、车辆存放单元、车辆提取模块和平衡模块，车辆存放单元设置在车辆存放层上，车辆提取模块设置在车辆存放层的上方，横移装置使外框架和内框架水平移动，升降装置使内框架在竖直移动，平衡模块设置在车辆存放层的一侧，配重绳索的一端与配重块连接，另一端穿过内框架的动滑轮与绳索固定装置连接，通过设置可移动式车辆存放单元，并且车辆存放层均多出至少一个移动空间，提供提取空间，提高空间利用率，设置在车辆存放层一侧的车辆平衡模块通过配重绳索穿过设置在内框架上的动滑轮，在内框架上下移动的过程中，节省升降装置的驱动力，并通过配重块为内框架提供平衡。
一种立体车库

[发明专利]用于全权限数字电调系统的航空发动机油门杆-CN201910587092.0在审
发明人：刘兵;李文军;李炎华;丁锐;杨强 -专利权人：中航工程集成设备有限公司
申请日： 2019-07-01 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本发明属于机械结构设计技术领域，涉及用于全权限数字电调系统的航空发动机油门杆，包含手柄箱和控制箱；手柄箱通过线缆与控制箱连接，所述控制箱接收手柄箱传输的控制信号；操作面板安装于手柄箱上部；所述手柄箱上部开有供手柄滑动的手柄槽，所述手柄上方有越限按钮；所述直线位移传感器位于手柄箱内部，并与手柄固定连接；所述控制箱中安装直流电源、PLC、伺服控制器、伺服电机、齿轮箱和解调器；所述PLC接收直线位移传感器输出位置信号，所述伺服电机通过齿轮箱和解调器连接；所述PLC通过控制伺服控制器控制伺服电机工作。本发明的的航空发动机油门杆可以满足FADEC发动机试车需求，结构简单。
手柄箱航空发动机手柄伺服电机控制箱油门杆直线位移传感器数字电调系统齿轮箱解调器全权限机械结构设计输出位置信号控制器控制伺服控制器操作面板控制伺服控制箱中控制信号直流电源手柄槽滑动按钮线缆试车发动机传输

[发明专利]一种舞台追光灯自动控制方法及系统-CN201910034022.2在审
发明人： 李炎华;何建民 -专利权人：广州黑豹演艺科技有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种舞台追光灯自动控制方法及系统，其中，该方法包括：灯光控制台向追踪控制器发送灯光控制指令；追踪控制器向舞台定位服务器发送被追踪目标的位置获取请求；舞台定位服务器测量被追踪目标在三维卫星坐标系中的坐标；并将被追踪目标在三维卫星坐标系中的坐标影射到被追踪目标对应的目标灯具的灯具坐标系中；再计算目标灯具的光线指向趋向被追踪目标在目标灯具的灯具坐标系中的坐标点的Pan值和Tilt值并发送至追踪控制器；追踪控制器将Pan值和Tilt值发送至目标灯具，以使目标灯具的灯光打到被追踪目标。通过本发明，能够自动实时跟踪舞台上的演员，代替人工追光操作，使得追光灯的追光更加精准。
灯具追踪控制器追踪追光灯发送舞台定位服务器卫星坐标系三维灯光控制指令自动实时跟踪灯光控制台光线指向计算目标位置获取坐标点测量灯光

[发明专利]一种配重式立体移动单元-CN201710453747.6有效
发明人： 李炎华;陈再煊 -专利权人：福建汇创天下科技有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种配重式立体移动单元，包括移动模块和配重模块，移动模块包括第一承载框架、第二承载框架、第一驱动装置和第二驱动装置，第一驱动装置驱动第一承载框架和第二承载框架在水平方向移动，第二驱动装置带动第二承载框架向竖直方向移动，配重模块包括配重块、第一定滑轮、第二定滑轮、动滑轮、配重绳索和绳索固定装置，配重绳索的一端连接配重块，另一端依次穿过第一定滑轮、动滑轮和第二定滑轮与绳索固定装置连接，通过设置配重块，动滑轮为驱动装置节省驱动力，在承载重物时，配重块对货物进行平衡，提高承载能力，防止驱动装置承载较大重量的物品时对驱动装置带来的伤害。
一种配重立体移动单元

[实用新型]一种立体车库车辆对正平台-CN201820134880.5有效
发明人：陈再煊;李炎华 -专利权人：福建汇创天下科技有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种立体车库车辆对正平台，包括承台面板、承台基座、轨道、传动齿轮、铰接杆和调节齿板，承台面板设置于承台基座的上方，承台基座设置于轨道上，包括第一驱动装置和第二驱动装置，铰接杆两端分别铰接于承台面板和承台基座上，调节齿板设置于承台面板上，调节齿板的侧边为弧形结构，并与第二驱动装置的传动齿轮相啮合，通过将车辆对正平台分为轨道、承台面板和承台基座三个部分，使得承台面板得以在铰接杆的限制下在承台基座上沿弧形齿板做水平方向移动，在水平移动过程中使承台面板的中心偏离承台基座的中心，便于对车辆的放置角度以及中心均进行对正，便于提取机构对中心对齐的车辆进行准确提取。
承台对正铰接杆齿板第二驱动装置传动齿轮立体车库轨道第一驱动装置水平方向移动啮合本实用新型弧形齿板弧形结构面板设置提取机构中心对齐中心偏离侧边铰接

[实用新型]一种立体车库-CN201720698503.X有效
发明人： 李炎华;陈再煊 -专利权人：福建汇创天下科技有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种立体车库，包括车辆存放层、车辆存放单元、车辆提取模块和平衡模块，车辆存放单元设置在车辆存放层上，车辆提取模块设置在车辆存放层的上方，横移装置使外框架和内框架水平移动，升降装置使内框架在竖直移动，平衡模块设置在车辆存放层的一侧，配重绳索的一端与配重块连接，另一端穿过内框架的动滑轮与绳索固定装置连接，通过设置可移动式车辆存放单元，并且车辆存放层均多出至少一个移动空间，提供提取空间，提高空间利用率，设置在车辆存放层一侧的车辆平衡模块通过配重绳索穿过设置在内框架上的动滑轮，在内框架上下移动的过程中，节省升降装置的驱动力，并通过配重块为内框架提供平衡。
存放层内框架存放单元平衡模块立体车库配重绳索升降装置提取模块动滑轮配重块绳索固定装置穿过本实用新型空间利用率横移装置可移动式上下移动竖直移动移动空间驱动力外框架平衡

[发明专利]一种立体车库车辆对正平台-CN201810076590.4在审
发明人：陈再煊;李炎华 -专利权人：福建汇创天下科技有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种立体车库车辆对正平台，包括承台面板、承台基座、轨道、传动齿轮、铰接杆和调节齿板，承台面板设置于承台基座的上方，承台基座设置于轨道上，包括第一驱动装置和第二驱动装置，铰接杆两端分别铰接于承台面板和承台基座上，调节齿板设置于承台面板上，调节齿板的侧边为弧形结构，并与第二驱动装置的传动齿轮相啮合，通过将车辆对正平台分为轨道、承台面板和承台基座三个部分，使得承台面板得以在铰接杆的限制下在承台基座上沿弧形齿板做水平方向移动，在水平移动过程中使承台面板的中心偏离承台基座的中心，便于对车辆的放置角度以及中心均进行对正，便于提取机构对中心对齐的车辆进行准确提取。
承台对正铰接杆齿板第二驱动装置传动齿轮立体车库轨道第一驱动装置水平方向移动啮合弧形齿板弧形结构面板设置提取机构中心对齐中心偏离侧边铰接

[实用新型]一种汽车固定装置-CN201720739070.8有效
发明人： 李炎华;陈再煊 -专利权人：福建汇创天下科技有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车固定装置，包括导轨和夹紧装置，夹紧装置包括第一夹持板、第二夹持板以及驱动装置；第一夹持板的两端分别与车辆的左右轮相对；第一夹持板的两端分别设置有向侧面水平方向伸出的连接部；所述第二夹持板的个数为两个，分别铰接于第一夹持板两端的连接部，驱动装置驱动第一夹持板在导轨上移动，驱动第二夹持板绕铰接点摆动；在立体车库中，当汽车开入到停车平台，夹紧装置通过驱动装置驱动在导轨导向下移动到车轮下方，此时夹紧装置的第一夹持板限制车轮不能朝着一个方向运动；然后，驱动装置驱动第二夹持板绕铰接点旋转，至挡板能够卡住汽车轮胎朝着另外一个方向运动，从而起到良好的将车辆固定在停车平台上。
一种汽车固定装置

[发明专利]酸性服役环境用管线钢埋弧焊焊丝-CN201510587864.2有效
发明人：胡美娟;李炎华;王海涛;王鹏;杨放;池强 -专利权人：中国石油天然气集团公司;中国石油天然气集团公司管材研究所
申请日： 2015-09-15 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： B23K35/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种酸性服役环境用管线钢埋弧焊焊丝及其应用，属于焊接材料技术领域，以质量百分比计，由下列化学组成成分冶炼制成C0.030％～0.060％；Mn0.50％～1.20％；P≤0.010％；S≤0.005％；Si0.05％～0.30％；Cu0.20％～0.50％；Cr0.30％～0.70％；Nb0.065％～0.10％；Ti0.10％～0.16％；Ni≤0.2％；Mo0.001％～0.003％；B0.006～0.010％，其余为Fe。本发明的埋弧焊焊丝的抗拉强度为540MPa～600MPa，维氏硬度值≤220HV10，焊缝‑20℃夏比冲击韧性值≥90J，焊缝金属在具有与母材相匹配的强度和韧性的同时，具备良好的耐酸性腐蚀能力。
酸性服役环境管线钢埋弧焊焊丝

[实用新型]一种配重式立体移动单元-CN201720698590.9有效
发明人： 李炎华;陈再煊 -专利权人：福建汇创天下科技有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种配重式立体移动单元，包括移动模块和配重模块，移动模块包括第一承载框架、第二承载框架、第一驱动装置和第二驱动装置，第一驱动装置驱动第一承载框架和第二承载框架在水平方向移动，第二驱动装置带动第二承载框架向竖直方向移动，配重模块包括配重块、第一定滑轮、第二定滑轮、动滑轮、配重绳索和绳索固定装置，配重绳索的一端连接配重块，另一端依次穿过第一定滑轮、动滑轮和第二定滑轮与绳索固定装置连接，通过设置配重块，动滑轮为驱动装置节省驱动力，在承载重物时，配重块对货物进行平衡，提高承载能力，防止驱动装置承载较大重量的物品时对驱动装置带来的伤害。
一种配重立体移动单元

[发明专利]一种大口径热挤压成型三通的建模方法及装置-CN201410472090.4有效
发明人：齐丽华;刘迎来;池强;杨放;张继明;熊庆人;张伟卫;李炎华 -专利权人：中国石油天然气集团公司
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种大口径热挤压成型三通的建模方法，属于大口径热挤压成型三通壁厚的计算机模拟与爆破压力评估预测研究领域，包括简化热挤压成型三通主管和支管的几何尺寸、主管和支管厚度、主管短节和支管短节几何尺寸、肩部倒角的厚度、主管短节封头和支管短节封头的厚度；建立三通倒角尺寸和各断面厚度变化的模型；进行热挤压成型三通的建模。本发明提供的一种适用于研究大口径热挤压成型三通壁厚的计算机建模方法，根据热挤压三通的成型工艺特点，在实际测量热挤压成型三通壁厚变化规律的基础上，通过上述的计算机建模简化前提得到的各个角度截面的断面的CAD图，并分析得出热挤压成型三通的壁厚分布变化特点。
一种口径挤压成型三通建模方法装置

[发明专利]一种增强运动能力和运动耐力的营养食品-CN201611257103.1在审
发明人：董倩;王春城;夏新新;马娜;孙小萌;李炎华;齐凤铎 -专利权人：贝克尔（天津）药业有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： A23L33/125 文献下载
摘要：本发明涉及一种增强运动能力和运动耐力的营养食品。以重量份计包括以下组分，葡萄糖4500‑5500份、异麦芽酮糖4500‑5500份、白砂糖4500‑5500份、低聚异麦芽糖5500‑6500份、蛋白粉19000‑21000份、肌酸1500‑2200份、谷氨酰胺7500‑8300份、1,6‑二磷酸果糖80‑120份、左旋肉碱1200‑1600份、牛磺酸350‑420份、氯化钾2700‑3000份、氯化钠950‑1100份、柠檬酸钠2400‑2600份、碳酸钙200‑280份、碳酸镁450‑550份、维生素C 50‑120份、维生素B1 2.8‑3.1份、维生素B2 0.9‑1.1份、维生素B6 0.9‑1.1份、维生素B12 0.0018‑0.0021份。本产品能补充运动人群的能量需求、能够增加运动能力和耐力，增长运动时间，促进运动后身体恢复，并具有一定增长肌肉的功效。
一种增强运动能力耐力营养食品