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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于磁浮列车的联合制动方法及系统-CN202110982149.4在审
发明人：张艳清;金成日;孙智慧;李萍;李济邦;刘通;王松林;宋悦熙;张国华 -专利权人：中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院）
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60T13/58 文献下载
摘要：本发明涉及制动技术领域，公开了一种用于磁浮列车的联合制动方法及系统。其中，该方法包括：实时获取列车的行驶速度；将获取的行驶速度与预先确定的电制动和盘制动开始联合制动时的速度V联合制动进行比较；根据比较结果控制列车采用对应制动方式以恒定制动力进行制动。由此，可以确保列车精准停车到目标停车点。并且，通过以恒定制动力制动，可以保证停车过程中的乘客舒适度体验。
用于列车联合制动方法系统

[发明专利]基于空间重构的航空发动机过渡态加速过程参数预测方法-CN201810675418.0有效
发明人：孙小鱼;张硕;李济邦;孙希明 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机性能参数预测技术领域，提供了一种基于空间重构的航空发动机过渡态加速过程关键性能参数预测方法。本发明使用某研究所提供的航空发动机过渡态加速过程试验数据建立训练数据集和测试数据集；基于自动编码器的数据空间重构对数据集进行升维；采用以粒子群算法为代表的种群寻优算法对模型参数进行优化；最后利用对高维数据表现优秀的随机森林回归算法对过渡态性能参数进行回归，从工程应用角度出发，实现了有效的实时预测。
基于空间航空发动机过渡加速过程参数预测方法

[发明专利]一种基于功率熵谱-随机森林的航空发动机滚动轴承故障诊断方法-CN201810144056.2有效
发明人：张硕;李济邦;孙希明;孙涛 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机故障诊断技术领域，提供了一种基于功率熵谱‑随机森林的航空发动机滚动轴承故障诊断方法。本发明针对现有传统技术存在的上述不足，提出基于随机森林的航空发动机滚动轴承故障诊断方法，其中，首先使用某研究机构提供的航空发动机滚动轴承试验测量数据建立训练数据集和测试数据集；基于故障特征提取的思想，采用小波分析对原始采集数据进行时域统计分析和频域分析；从而从工程应用角度出发，实现了有效的故障诊断。
一种基于功率随机森林航空发动机滚动轴承故障诊断方法

[发明专利]一种航空发动机启动过程排气温度预测方法-CN201810075177.6有效
发明人：汪锐;刘敏;张硕;李济邦 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机预测技术领域，提供了一种航空发动机启动过程排气温度预测方法。本发明所要解决的技术问题是填补航空发动机在启动过程中排气温度预测的空缺，提供一种航空发动机启动过程排气温度预测方法，利用航空发动机地面试车数据，采用机器学习的方法得到发动机启动过程排气温度预测模型，该模型预测精度高、泛化性能好，预测结果可进一步用于发动机控制方面等，降低了发动机出现超温的可能性。相对于传统的单参数预测，本发明由于采用融合预测，包含了更多信息，使得预测误差降低；相对于单一的预测算法，本发明由于采用了AdaBoost.RT集成算法，对弱学习机进行集成，预测误差更小。
一种航空发动机启动过程排气温度预测方法

[发明专利]一种航空发动机过渡态关键性能参数预测方法-CN201810075189.9有效
发明人：张硕;李济邦;孙希明;刘敏 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机性能参数预测技术领域，提供了一种航空发动机过渡态关键性能参数预测方法。首先使用某研究所提供的航空发动机过渡态台架试验数据建立训练数据集和测试数据集；基于信息融合的思想，采用参数联合对排气温度进行预测和分析；并利用移动窗口技术进行滚动学习，从而从工程实际应用角度出发，对发动机的低压转子转速、排气温度等参数进行预测。
航空发动机过渡态预测性能参数排气航空发动机性能测试数据集训练数据集参数预测低压转子数据建立台架试验信息融合移动窗口发动机滚动应用分析联合学习

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