专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]发动机机体密封结构及具有其的发动机-CN202022218699.2有效
  • 李正现 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-09-29 - 2021-07-20 - F02F11/00
  • 本实用新型属于发动机技术领域,本实用新型提出了一种发动机机体密封结构,用于密封发动机机体与齿轮室的结合位置,发动机机体密封结构包括:设置在发动机机体的安装法兰、设置在发动机机体的惰齿轮安装凸台以及设于安装法兰的法兰面与惰齿轮安装凸台的端面的连接处的沟槽,沟槽的第一端和/或第二段与连接处的侧壁连通。本实用新型提出的发动机机体密封结构在惰轮安装凸台和安装法兰的法兰面的连接和粗增加一道沟槽,这样高压油到了沟槽处压力会迅速降低为零然后顺着沟槽向下流淌,即使有少量的低压油进入结合面因为压力低也无法穿透结合面,可彻底解决此泄漏问题。
  • 发动机机体密封结构具有
  • [发明专利]一种密封结构及水泵-CN201911133630.5有效
  • 曹恒超;滕帅;王伟;李正现 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-11-19 - 2021-06-18 - F04D29/12
  • 本发明涉及密封装置技术领域,具体公开了一种密封结构及水泵,该密封结构包括静密封组件和动密封组件:静密封组件套设于轴件且与轴件间隙配合,静密封组件与安装孔的孔壁密封配合,轴件静止时,静密封组件的第一配合面与动密封组件的第二配合面贴合,轴件转动时,第二配合面上设置的第一动压槽产生动压效应,使第一配合面和第二配合面分离,且第一动压槽能够将动密封组件外侧的流体介质向其内侧且位于第二配合面上的第一回液槽泵送,第一回液槽通过与其连通的第一回液通道返回至动密封组件外部,从而流体介质形成循环,可以防止动密封组件升温,保证密封效果,同时动密封组件和静密封组件不接触,可避免磨损。水泵包括上述密封结构。
  • 一种密封结构水泵
  • [实用新型]一种曲轴油封结构-CN201922000714.3有效
  • 曹恒超;滕帅;王伟;李正现 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-11-19 - 2020-08-21 - F16J15/16
  • 本实用新型涉及密封装置技术领域,具体公开了一种曲轴油封结构,其包括动密封组件和静密封组件,动密封组件密封套设于曲轴上,动密封组件包括第一配合面。静密封组件套设于曲轴上且与曲轴间隙配合,静密封组件还与机体密封配合,静密封组件包括第二配合面,第一配合面或第二配合面上设有多个动压槽,多个动压槽均布于静密封组件的圆周方向,曲轴具有静止状态和旋转状态,静止状态时,第一配合面与第二配合面沿曲轴的轴向方向贴合,旋转状态时,第一配合面和第二配合面能够分离。曲轴旋转时,动压槽将产生动压效应以使第一配合面以及第二配合面分离,从而静密封组件和动密封组件之间不会产生摩擦,避免油封结构磨损,确保密封效果。
  • 一种曲轴结构
  • [发明专利]一种气门密封套气密性的检测方法和装置-CN201510221362.8有效
  • 王洋;邢东征;李宁;郭雪飞;李正现 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2015-05-04 - 2018-03-13 - G01M3/06
  • 本发明公开了一种气门密封套气密性的检测方法和装置,能够快速、准确且定性定量地检测气门密封套的气密性。所述检测装置包括气门杆、套装在其外的气门导管以及密封两者的气门密封套,所述气门导管的一端与所述气源连通,另一端通过所述气门密封套与所述气门杆密封连接,且三者的连接处具有润滑油膜;所述测压件用于检测输送至所述气门导管的气压,以获取所述润滑油膜被破坏时的气压值。所述检测方法包括在气门杆、气门密封套以及气门导管的连接处涂抹润滑油,以形成润滑油膜;向所述气门导管内输送高压气体,以模拟缸压;沿所述气门导管往复移动所述气门杆;记录所述润滑油膜被破坏时输送至所述气门导管的气压值。
  • 一种气门密封气密性检测方法装置
  • [发明专利]一种活塞打靶试验台-CN201410118958.0有效
  • 常会楷;朱桂香;董晓彬;李正现 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2014-03-27 - 2017-05-10 - G01M13/00
  • 本发明公开了一种活塞打靶试验台,包括打靶目标、向所述打靶目标的入口喷射油液的冷却喷嘴,还包括分别测取所述冷却喷嘴与所述入口的流量的第一流量计测装置和第二流量计测装置。将第二流量计测装置测取的收集油量作为分子,第一流量计测装置测取的喷射油量作为分母,二者相除即可以得到该活塞打靶试验的打靶率。本试验台的设计考虑了实际喷射油液过程中油液损失的问题,能够准确计算得到打靶率。
  • 一种活塞打靶试验台
  • [实用新型]密封条及曲轴箱与油底壳的密封结构-CN201520455730.0有效
  • 杜鹏;王伟;郎振华;李正现 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2015-06-29 - 2015-12-16 - F02F11/00
  • 本实用新型涉及一种密封条及曲轴箱与油底壳的密封结构。一种密封条,包括密封条本体,密封条本体的横截面形状包括相对布置的上密封部和下密封部,上密封部和下密封部的相对内侧具有一中间连接部,上密封部具有第一密封带和第二密封带,下密封部具有第三密封带和第四密封带,还包括一中间支撑件,中间支撑件位于第二密封带和第三密封带之间。密封效果好,使用可靠性高。一种曲轴箱与油底壳的密封结构,包括用于密封曲轴箱和油底壳的上述密封条本体,密封条本体的底部具有一压紧块,压紧块通过紧固件与曲轴箱连接,还包括一防止密封条脱出的防脱出结构,可形成初始密封结构和备用密封结构,大大提高了密封的可靠性,降低使用成本,便于安装。
  • 密封条曲轴油底壳密封结构
  • [实用新型]分段式排气管接口连接装置-CN201420851786.3有效
  • 王伟;陆健;杜鹏;王洪忠;郎振华;李正现 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2014-12-27 - 2015-07-08 - F01N13/08
  • 本实用新型公开了一种分段式排气管接口连接装置,包括排气管段,所述排气管段上设有一个适合用卡箍连接的接头,所述接头上设有密封面,所述接头内插有一段直管,所述直管上套有一个环状的石墨盘根和与所述石墨盘根相匹配的金属挡圈,所述金属挡圈与所述接头通过卡箍固定连接在一起,所述石墨盘根的一个端面与所述接头的密封面相配合,另一端面相对于所述直管的轴心倾斜一定的角度且与金属挡圈顶靠在一起,通过石墨盘根进行密封,不但密封效果好,而且可以减少温度对密封性能的影响。
  • 段式排气管接口连接装置
  • [实用新型]一种发动机排气制动电磁阀-CN201420686626.8有效
  • 郎振华;李正现;王洪忠;杜鹏;王伟 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2014-11-17 - 2015-05-13 - F02D9/08
  • 本实用新型涉及一种发动机排气制动电磁阀,其包括阀体,阀体内由下至上开设有依次串通的进油腔、过油通道和泄油腔;阀体内竖向滑动安装有阀杆,阀杆的底端安装有位于进油腔内的下阀芯、中部安装有位于泄油腔内的上阀芯、顶端安装有电磁驱动机构;下阀芯和上阀芯的外部均包覆有橡胶层;进油腔的顶部设有供下阀芯滑动的下滑道,下阀芯与下滑道的侧壁间隙配合、与下滑道的顶部出口处滑动密封配合;泄油腔的底部设有供上阀芯滑动的上滑道,上阀芯与上滑道的侧壁间隙配合、与上滑道的底部出口处滑动密封配合。本实用新型具有结构简单、使用方便、密封效果好和使用寿命长的优点。
  • 一种发动机排气制动电磁阀
  • [实用新型]一种防剪切增强型软管卡箍-CN201420397958.4有效
  • 郎振华;王伟;杜鹏;李正现;李群;郭冬雪 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2014-07-18 - 2014-12-31 - F16L33/06
  • 本实用新型公开了一种防剪切增强型软管卡箍,包括箍带、锁紧装置,箍带自身卷绕形成一个用于箍紧软管的环圈,锁紧装置将卷绕后的箍带首尾两个端部锁紧在一起,其结构特点是所述箍带包括一个与其宽度方向一致的平直部,箍带的两侧部向箍带卷绕形成的环圈的中心方向凹进形成与平直部相连接的弯曲部,所述弯曲部的侧边缘朝向箍带卷绕形成的环圈的径向外侧延伸。本实用新型可防止卡箍对软管的剪切和破坏,能有效防止因温度变化、振动作用引起的箍带松脱。
  • 一种剪切增强软管
  • [实用新型]一种油封-CN201420303123.8有效
  • 王伟;王洪忠;李正现;杜鹏;郎振华;陆健 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2014-06-10 - 2014-11-05 - F16J15/32
  • 本实用新型公开了一种油封,密封唇在靠近腔体端设有贮油槽,贮油槽远离腔体端的槽壁向上延伸至密封唇口,贮油槽靠近腔体端的槽壁上设有过油口,贮油槽的内表面设有多个向密封唇口泵油的泵油通道,泵油通道由贮油槽的槽底向密封唇口延伸。本实用新型利用发动机运行时飞溅的机油来润滑,发动机启动运行时,由于泵油通道的泵吸作用,即使贮油槽内只有微量的机油,泵油通道也会将机油泵吸到密封唇口处,在密封唇口和曲轴之间形成润滑油膜,消除干摩擦。本实用新型解决了发动机启动运行初期油封密封唇口与曲轴的干摩擦问题,从根本上解决由于干摩擦导致的密封唇口烧损而引起的发动机油封漏油问题,提高油封的可靠性。
  • 一种
  • [实用新型]一种密封垫片-CN201420297824.5有效
  • 杜鹏;李正现;郎振华;陆健 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2014-06-06 - 2014-11-05 - F02F11/00
  • 本实用新型公开了一种密封垫片,包括其上设有多个螺栓孔的垫片本体,在任意两相邻螺栓孔之间的垫片本体上沿两螺栓孔的连线方向可设有呈长条状的贯通孔,从而使相邻两螺栓孔之间的垫片本体形成至少两道密封带。本实用新型在垫片加工过程中将螺栓间压力较小处抠出一矩形区域,降低实际接触面积,提高薄弱区域的接触压力,且密封带为两道或两道以上,即使内侧密封带发生泄露,外侧密封带也可起到密封作用,从而显著提高密封垫片使用的长期可靠性,且本实用新型无需更改柴油机零件的结构和螺栓布置或换用更好材料的垫片,在提高密封效果的同时,不会增加产品成本,提高产品的市场竞争力。
  • 一种密封垫片
  • [实用新型]放水阀-CN201420182691.7有效
  • 王洪忠;王伟;朱晓洁;李正现;杜鹏;郎振华 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2014-04-15 - 2014-10-01 - F16T1/12
  • 本实用新型公开了一种放水阀,属于柴油机中冷器技术领域。包括阀体,该阀体内设有一滑腔,该滑腔内滑动安装有阀芯,该阀芯具有一个导向端和一个密封端,该导向端的直径大于密封端的直径,该导向端上设有若干与阀芯延伸方向相同且贯穿导向端的通孔,位于密封端的滑腔内设有锥形孔,该密封端具有与锥形孔相适配的锥形面,该密封端上设有一环形的卡槽,该卡槽内设有用于封堵锥形孔与密封端之间间隙的密封元件,该导向端与锥形孔之间设有复位弹簧,该复位弹簧套装于阀芯上。通过密封元件与锥形孔接触实现密封,有效提高密封效果,进而保证了发动机正常工作和工作时的整体性能,解决了精加工金属密封面导致加工成本高的问题,同时,提高了使用寿命。
  • 水阀
  • [实用新型]一种分段式排气管接口处密封结构-CN201420166376.5有效
  • 陆健;杜鹏;李正现;王洪忠 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2014-04-08 - 2014-10-01 - F01N13/08
  • 本实用新型公开了一种分段式排气管接口处密封结构,包括前段排气管、后段排气管和将二者连接为一体的中间排气管,前段排气管和后段排气管的端部设有第一密封环槽,第一密封环槽内安装有与环槽内壁接触的第一密封环和第二密封环,第一密封环和第二密封环之间安装有第一弹性撑环,弹性撑环可实现轴向密封,由于弹性撑环的轴向可收缩性,防止密封环卡滞,每个密封环的接口处均为斜面,每个密封环的上下折角处均与斜面的倾斜角度相同,上下折角与斜面配合,缩小接口处的尺寸,从而使密封环接口处间隙大幅减小,密封能力提升,各密封环自由状态下外径大于中间排气管内径,实现径向密封,本实用新型结构简单,密封效果好。
  • 一种段式排气管接口密封结构

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