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[发明专利]一种道路车辆碳陶制动盘用有机陶瓷刹车片及其制备方法-CN202310557472.6在审
发明人： 李度成;杨阳;施耀;唐兵 -专利权人：湖南博云汽车制动材料有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： C08L61/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种道路车辆碳陶制动盘用有机陶瓷刹车片及其制备方法，原料包括按重量百分比计算的如下组分：酚醛树脂1～4％，硼改性酚醛树脂1～5％，偏磷酸铝4～15％，硅酸钠3～7％，氟化铵1～3％，氧化镁1～5％，氧化铜3～5％，铝粉2～6％，碳纤维1～6％，芳纶浆泊1～6％，钢纤维8～15％，还原铁粉15～20％，紫铜粉6～12％，氧化锑1～3％，硼酸锌5～8％，三硫化二锑2～6％，二硫化钼4～6％，煅烧石油焦炭5～8％，钛酸铝1～5％，氧化钛1～4％，氧化锆5～12％，碳化硅4～8％，三氧化二铬2～6％。本发明的刹车片具有良好的摩擦系数稳定性、耐磨性，解决了现有碳陶制动盘刹车片的技术瓶颈。
一种道路车辆陶制动盘用有机陶瓷刹车片及其制备方法

[发明专利]一种高摩擦低噪音的风电有机偏航刹车片及其制备方法-CN202310557454.8在审
发明人：杨阳;李度成;施耀;唐兵;王坪龙 -专利权人：湖南博云汽车制动材料有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： C08L61/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种高摩擦低噪音的风电有机偏航刹车片及其制备方法，刹车片其原料包括按重量百分比计算的如下组分：树脂5～10％，硫酸钙晶须4～8％，芳纶纤维3～7％，纤维素纤维2～6％，Cr‑Fe合金10～15％，硫化钼5～8％，石墨3～7％，硅酸锆10～15％，云母3～6％，钛酸钾晶须11～16％，软木颗粒3～6％，氢氧化钙3～5％，硫酸钡余量。刹车片制备方法包括如下步骤：(1)配料混料；(2)热压成型；(3)热处理；(4)机械加工。本发明的刹车片磨合期短、耐高压、耐磨、摩擦系数高而稳定、偏航无噪音，有效的解决了偏航噪音、异常磨损等问题。
一种摩擦噪音有机偏航刹车片及其制备方法

[实用新型]一种风电偏航制动摩擦片-CN202221924199.3有效
发明人：彭娟;杨阳;唐兵;蒋海玲;李度成 -专利权人：湖南博云汽车制动材料有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F16D69/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种风电偏航制动摩擦片，包括钢背和设置在钢背上的摩擦片，摩擦片包括多个摩擦片单元，摩擦片单元排列设置在钢背上，相邻设置的摩擦片单元之间设有预定的分隔间隙，分隔间隙之间相互连通，摩擦片单元的摩擦面设有沟槽，沟槽均匀布满整个摩擦面，沟槽的延伸方向沿制动盘的径向方向设置。本实用新型的摩擦片将片式摩擦片改成有多个摩擦片单元，能改变摩擦片的固有频率，降低共振的发生，从而减少噪音的发生率；摩擦片单元表面沟槽的设置，加快摩擦片与对偶盘的磨合速度，同时制动过程中产品沿着沟槽排出，提升了摩擦块性能及使用寿命，另外增加了散热面积，制动热能更快速的散发，使摩擦性能更稳定。
一种偏航制动摩擦

[发明专利]一种低噪音、防锈粘连的新能源车用鼓式刹车片及其制备方法-CN202110169059.3有效
发明人：唐兵;杨阳;瞿辉;李度成;王坪龙 -专利权人：湖南博云汽车制动材料有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明属于车用刹车片技术领域，具体涉及一种低噪音、防锈粘连的新能源车用鼓式刹车片，其原料包括按重量百分比计算的如下组分：矿物纤维10～15％，氢氧化钙5～10％，氧化钙5～10％，锌粉3～5％，硫酸钙晶须5～20％，摩擦粉2～5％，高铝钒土5～10％，聚丙烯腈纤维2～5％，玻璃纤维5～10％，人造石墨5～15％，树脂10～15％，橡胶3～8％，重晶石余量。本发明由于配方本身不含铁等生锈金属，氢氧化钙及氧化钙的加入，使刹车片pH提高，具有良好的防锈作用。锌粉的加入使摩擦材料的导热系数升高，缓解了有机物的分解，从而抑制了摩擦材料的热衰退，同时锌粉充当了第二粘合剂，使摩擦材料各组分之间的结合更牢固，真实摩擦接触面积增大，从而使样品摩擦系数升高，磨损量减小。
一种噪音防锈粘连新能源车用鼓式刹车片及其制备方法

[发明专利]一种低噪音低金属新能源车用盘式刹车片及其制备方法-CN202110188131.7有效
发明人：杨阳;唐兵;范淋;李度成;王坪龙 -专利权人：湖南博云汽车制动材料有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明属于车用刹车片技术领域，具体涉及一种低噪音低金属新能源车用盘式刹车片及其制备方法，刹车片的原料包括按重量百分比计算的如下组分：芳纶1～2％，铜锡合金粉6～9％，矿物纤维5～10％，氢氧化钙2～6％，硫化锑4～7％，树脂6～8％，钢纤维6～10％，还原铁粉5～8％，氧化铝2～5％，锆英石4～6％，石墨7～13％，石油焦4～8％，萤石4～8％，蛭石2～6％，摩擦粉3～6％，轮胎粉1～3％，重晶石余量。本发明按设计的各组分配比称量及混合，经过热压成型，热处理，机加工，得到刹车片，制备的刹车片在保证低金属刹车片的摩擦系数稳定和耐磨损性的前提下，其制动噪音发生率大幅度下降，同时具有优异的耐腐蚀性，解决现有新能源车用盘式刹车片使用的技术瓶颈。
一种噪音金属新能源车用盘式刹车片及其制备方法

[实用新型]一种盘式刹车片-CN202120379578.8有效
发明人：杨阳;蒋海玲;唐兵;李度成;王坪龙 -专利权人：湖南博云汽车制动材料有限公司
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种盘式刹车片，包括钢背和设置在钢背上的摩擦片，所述摩擦片的中部设有沿所述盘式刹车片宽度方向贯穿所述摩擦片的功能槽体，所述第一槽体设有拐点，所述拐点将所述功能槽体分为第一槽体和第二槽体，所述第一槽体和第二槽体呈预定的夹角。本实用新型将传统的直槽改为有拐点的斜槽，通过研究发现，刹车片在制动时能更好的通风透气，同时可改变材料固有频率，降低共振发生的概率，降低制动噪音发生率。
一种刹车片

[实用新型]一种制动蹄片报警器铆接辅助构件-CN202120372238.2有效
发明人：唐兵;林振辉;杨阳;李度成;王坪龙 -专利权人：湖南博云汽车制动材料有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B21J15/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种制动蹄片报警器铆接辅助构件，包括固定座和旋转台，所述旋转台设置在所述固定座上并与所述固定座转动连接，所述旋转台和固定座上分别设有上定位件和下定位件，通过控制所述上定位件和下定位件的相对位置控制所述旋转台相对所述固定座的旋转角度，所述旋转台上设有限位槽和限位件，所述限位槽和限位件配合使用将所述制动蹄片固定在所述旋转台的预定位置。本实用新型铆接过程精准定位，使制动蹄片报警器铆接精度提高，产品一致性大大提高，从而提高报警器铆接质量及效率，降低了成本。
一种制动报警器铆接辅助构件

[发明专利]一种半金属陶瓷基气压盘式刹车片及其制备方法-CN201010179483.8有效
发明人：刘伯威;贺云果;刘咏;李度成 -专利权人：湖南博云汽车制动材料有限公司;中南大学
申请日： 2010-05-24 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种重载货车用气压盘式制动系统的半金属陶瓷基气压盘式刹车片及其制备方法，其生产流程如下：非金属混杂纤维10-20，金属纤维30-40，摩擦性能调节剂5-15，陶瓷粘结剂15-25，弹性增韧剂5-10，填料10-20，依次称取放入高速混料机内混匀，然后按照传统树脂基摩擦材料的干法一次成型工艺进行压制、热固化处理，最后机加工、陶瓷化处理、检验包装。按照所述工艺制得的半金属陶瓷基气压盘式刹车片制动力矩大、紧急制动舒适、热衰退小、而且生产工艺简单，环保，特别适用于重载货车气压盘式制动器，具有广阔的市场前景。
一种金属陶瓷气压刹车片及其制备方法

[发明专利]环保型高性能汽车刹车片及其制备方法-CN200510031239.6无效
发明人：苏堤;黄伯云;刘伯威;李度成;蒋辉珍;熊翔;王坪龙;李永侠 -专利权人：中南大学;湖南博云新材料股份有限公司
申请日： 2005-02-02 - 公布日： 2006-08-09 - 主分类号： C08J5/14 文献下载
摘要：本发明涉及用塑性状态的物质生产特殊制品，具体是汽车制动材料及其制备工艺，其特征在于：采用黏合剂、增强纤维、摩擦性能调节剂、无机填料按照配比进行混合，并利用耐高温耦联剂表面处理，通过热压成型制得的环保型高性能汽车刹车片，替代了用石棉纤维制作的汽车制动刹车片，克服了石棉汽车刹车片的高温衰退缺陷，提高了刹车片的整体摩擦性能，延长了其使用寿命，降低了作业成本，净化了环境。
环保性能汽车刹车片及其制备方法

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