“李仲贺”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果13个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种便于装卸货物的车厢-CN202023190074.6有效
发明人： 李仲贺 -专利权人：嘉兴华通汽车车厢制造有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于装卸货物的车厢，包括车厢框架以及安装在车厢框架中的车厢侧板、车厢顶板、车厢底板，车厢顶板、车厢底板分别固定安装在车厢框架中；位于车厢框架长边侧的两个车厢侧板为第一侧板，第一侧板的顶部与车厢框架的顶部铰接，第一侧板的底部与车厢框架的底部之间设有互相配合的锁扣组件；位于车厢框架短边侧的两个车厢侧板为第二侧板，其中，位于车厢框架尾端的第二侧板为车厢的对开门；车厢框架上安装有液压缸，液压缸的底座与车厢框架连接，液压缸的输出端与第一侧板铰接，使得第一侧板通过液压缸进行托举。本实用新型能够使车厢侧板自下而上的进行翻转，在便于卸货的同时，保证了翻转过程中的安全性。
一种便于装卸货物车厢

[实用新型]一种可降低工人劳动强度的车厢-CN202023202769.1有效
发明人： 李仲贺 -专利权人：嘉兴华通汽车车厢制造有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可降低工人劳动强度的车厢，包括车厢本体，车厢本体的两侧以及车厢本体的后端部分别开设有门洞，车厢本体的两侧分别设有第一侧门和第二侧门，车厢本体上安装有液压缸，液压缸的底座安装在车箱本体上，液压缸的输出端与第一侧门和第二侧门铰接，使得第一侧门、第二侧门通过液压缸的驱动被托举；第一侧门包括第一上部以及第一下部，第一上部、第一下部分别与其中一个位于车箱本体侧部的门洞铰接；第二侧门包括第二上部以及第二下部，第二上部、第二下部分别与另一个位于车厢本体侧部的门洞铰接。本实用新型在两侧开设有侧门，从而能够减小货物的搬运距离，降低劳动强度，提高货物的装卸效率。
一种降低工人劳动强度车厢

[实用新型]一种新型货物运输车厢-CN202023197032.5有效
发明人： 李仲贺 -专利权人：嘉兴华通汽车车厢制造有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型货物运输车厢，包括车厢本体以及设于车厢本体两侧的侧门、设于车厢本体后端的对开门，所述车厢本体的两侧分别设有用于安装所述侧门的门洞，所述侧门的顶部与门洞的顶部铰接，使得所述侧门在打开时向上翻转；所述门洞与侧门之间安装有液压缸，所述液压缸的底座与所述门洞的侧壁铰接，所述液压缸的输出端与所述侧门的边缘处铰接；所述门洞的顶部还固定安装有接水槽，所述接水槽设于门洞与侧门顶部之间的缝隙的下方位置。本实用新型能够有效的防止雨水从侧门铰接位置的缝隙流进车厢内部，提高了车厢内部的干燥性。
一种新型货物运输车厢

[实用新型]一种辊道维修时的备用托辊装置-CN201921901024.9有效
发明人：万秋子;汪亮;李仲贺;李乐 -专利权人：蚌埠中建材信息显示材料有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B65G39/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种辊道维修时的备用托辊装置，它包括支架（1），其特征在于：在支架（1）上设有托架（2），在托架（2）设有备用托辊（3），在支架（1）上上还设有与托架（2）对应配合的顶升装置（4）。本实用新型结构简单、使用方便、可以直接放置在损坏的玻璃辊道处，代替损坏的托辊输送玻璃，从而使得维修损坏的托辊时玻璃辊道无需停机，确保了生产效率。
一种维修备用装置

[实用新型]一种车厢厢门结构-CN201720657255.4有效
发明人： 李仲贺 -专利权人：嘉兴市以勒车厢制造有限公司
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： E05B83/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车厢厢门结构，旨在提供一种厢门启闭方便、快捷的车厢厢门结构，包括门框、门板以及门铰链，所述门板通过门铰链铰接在门框上，所述门板上设置有锁扣组件，所述锁扣组件包括至少二条的锁杆、设置在锁杆上的弹性把手以及与所述弹性把手相适配的锁扣，相邻两个锁杆之间设置有联动杆，所述门框上下两侧设置有与锁杆两端适配的凸轮座。
一种车厢结构

[实用新型]一种车厢厢体结构-CN201720657336.4有效
发明人： 李仲贺 -专利权人：嘉兴市以勒车厢制造有限公司
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B62D33/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车厢厢体结构，旨在提供一种适应性广、绑缚简单方便的车厢厢体结构，包括车厢厢体，所述车厢厢体由底板、左侧板、右侧板、前门板以及后门板构成，所述前门板上设置有若干个绳索固定位，所述左侧板和右侧板的内侧对称的设置有绑缚组，所述绑缚组的两侧设置有绑缚通孔，其顶部设置有插接孔并配合有插杆。
一种车厢结构

[实用新型]一种封闭式集装车厢-CN201720655916.X有效
发明人： 李仲贺 -专利权人：嘉兴市以勒车厢制造有限公司
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种封闭式集装车厢，旨在提供一种装卸方便且吊装简单的封闭式集装车厢，包括车厢厢体，所述车厢厢体由底板、顶板、左侧板、右侧板、前门板以及后门板构成，所述左侧板、右侧板以及后门板上均开设有仓门，所述的顶板上开设有若干个窗户，所述左侧板和右侧板上还设置有蹬踏件，所述底板两侧对称设置有滑橇，该滑橇可翻转并固定在左侧板和右侧板上。
一种封闭式集装车厢

[实用新型]一种车厢板切割机-CN201720656328.8有效
发明人： 李仲贺 -专利权人：嘉兴市以勒车厢制造有限公司
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： B23D15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车厢板切割机，旨在提供一种结构简单、切割平整度且能有限避免顿挫的车厢板切割机，包括底座、设置在底座上的机架以及固定在机架上的刀架，所述刀架内滑动配合有丝杆，该丝杆的端部设置有刀具组，机架一侧设置有工作台组件，另一侧设置有传动组件，所述传动组件与丝杆固定，所述工作台组件包括有工作台、液压缸、升降杆以及垂直设置在底座上导轨，所述升降杆一端固定在工作台底部，另一端与所述液压缸固接，所述导轨上滑动配合有滑块，该滑块固定在工作台一侧，所述工作台表面设置有若干个定位槽。本实用新型切削面广，切削力小，有效的避免了顿挫，提高了加工效率。
一种车厢切割机

[实用新型]一种板材的焊接夹具-CN201720655408.1有效
发明人： 李仲贺 -专利权人：嘉兴市以勒车厢制造有限公司
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种板材的焊接夹具，旨在提供一种结构简单、适用性广、操作方便且焊缝平稳的板材焊接夹具，包括底板以及设置在底板上的支撑板，所述支撑板一侧固定有垂直底板设置的焊接板，另一侧则固定有加强辅筋，所述支撑板顶部上设置有偏心定位组件，所述焊接板上设置有压板组件，所述压板组件包括U型压板、压板螺杆以及螺接压板螺杆上的压板螺母，所述压板螺杆贯穿U型压板并固定在支撑板上。
一种板材焊接夹具

[实用新型]一种带钻孔功能的车厢板压平机-CN201720655927.8有效
发明人： 李仲贺 -专利权人：嘉兴市以勒车厢制造有限公司
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：实用新型公开了一种带钻孔功能的车厢板压平机，旨在提供一种操作简单方便且集压平和钻孔于一体的车厢板压平机，包括机体，所述机体内凹并形成有工作台，所述机体内设置有控制器以及与控制器电联的丝杆传动组件，所述丝杆传动组件由驱动气缸、伺服电机、滚珠丝杆以及同步带组成，其中，驱动气缸与滚珠丝杆之间连接有轴承，伺服电机通过同步带与滚珠丝杆联动，所述滚珠丝杆的端部固定设置有上压铸块，所述工作台上固定设置有下压铸块，所述上压铸块上螺接有钻头，所述下压铸块内凹有与钻头适配的钻孔，所述机体靠近工作台一侧开设有与下压铸块等高的定位槽。
一种钻孔功能车厢压平

[实用新型]一种板材加工用夹具-CN201720655917.4有效
发明人： 李仲贺 -专利权人：嘉兴市以勒车厢制造有限公司
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种板材加工用夹具，旨在提供一种结构简单、操作方便且高效的板材加工用夹具，包括基座，所述基座两端分别设置有左轮座和右轮座，所述左轮座和右轮座之间设置有导杆，该导杆上滑动配合有夹台，所述夹台上设置有夹板槽，所述基座两侧开设有若干个的定位孔，所述定位孔上固定有限制块，该限制块相对夹台一侧固定设置有卡定件。
一种板材工用夹具

[发明专利]一种超薄浮法玻璃量化弯曲度值的检测方法-CN201610812561.0在审
发明人：董伊春;邓麦玲;李仲贺;莫杰;宋好花 -专利权人：蚌埠中建材信息显示材料有限公司
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G01B5/20 文献下载
摘要：本发明公开一种超薄浮法玻璃量化弯曲度值的检测方法，包括以下步骤：a)将玻璃原片裁切为规定尺寸的玻璃试样；b)将玻璃试样的一面静置于水平的操作台面上；c)采用符合JB/T8788标准的塞尺测量玻璃试样与操作台面之间所有弓形间隙的拱高；采用符合GB/T9056标准的直尺测量每处弓形间隙对应的弦长；d)通过公式计算得到一组弓形间隙的弯曲度值，公式中c为弯曲度值，h为拱高，l为弦长；e)使玻璃试样另一面静置于水平的操作台面上，重复步骤c与步骤d，得到另一组弯曲度值；f)计算出的最大弯曲度值即为玻璃试样的弯曲度值；通过测量与公式计算得出玻璃试样的具体弯曲度数值，从而能够控制和提高超薄浮法玻璃原片的弯曲度生产水平，提高超薄浮法玻璃的整体性能。
一种超薄玻璃量化弯曲检测方法

[实用新型]一种车厢的底板结构-CN201020557516.3无效
发明人： 李仲贺 -专利权人： 李仲贺
申请日： 2010-10-12 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B62D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车厢的底板结构，其结构包括底板和底板侧边；所述底板和底板侧边连接处设置有防水槽。所述底板侧边连同端部的防水槽垂直于底板的两侧。所述防水槽深3-5厘米，且和底板和底板侧板一体成型。本实用新型在普通车厢底板的位置加装一个防水糟，由于防水糟的特殊结构(防水结构)具体很好的防水功能，能减少因雨天给货物带来的损失，长期以往，能够很好地控制运输成本，提高经济效益。
一种车厢底板结构

1
共 13 条