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[发明专利]一种基于信杂比加权的振幅离差PS点选取方法-CN201811022394.5有效
发明人： 朱邦彦;张琪;毛羽丰;孙静雯;姚冯宇 -专利权人：北京市测绘设计研究院
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G01S13/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于信杂比加权的振幅离差PS点选取方法，具体涉及合成孔径雷达干涉测量数据处理技术领域，包括如下步骤：对多幅SAR影像进行辐射校正，将所有影像振幅值归化到同一尺度下；根据窗口区域内背景杂波的振幅信息，估算出每幅影像每个像元的信杂比；以每幅影像信杂比为权值，计算出所有影像每个像元的时序振幅加权均值和加权标准差，在此基础上，比值求出所有影像每个像元基于信杂比加权的振幅离差差；设定一定的振幅离差阈值，当振幅离差小于该阈值时，选取为PS点。与传统的振幅离差指数阈值法相比，本发明具有可靠性和准确性高，适用范围广等优势。
一种基于加权振幅 ps 选取方法

[发明专利]一种基于InSAR时序形变结果的采空区中心形变预测方法-CN202111557634.3在审
发明人： 朱邦彦;储征伟;聂继位;张琪 -专利权人：南京市测绘勘察研究院股份有限公司
申请日： 2021-12-19 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G01S13/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于InSAR时序形变结果的采空区中心形变预测方法，包括如下步骤：采空区中心InSAR时序形变结果获取，划分训练样本和预测样本；确定嵌入维度和预测步长，建立基于支持向量机回归（Support Vector Regress，SVR）的预测模型；根据训练样本数据，利用粒子群优化算法（Particle Swarm Optimization，PSO）对模型进行训练，获取最优模型参数；将最优参数带入模型，输入预测样本，得出模型预测结果。与常规方法相比，该算法不需要依赖矿区先验信息，能够快速准确地为采空区中心提供变预测。
一种基于 insar 时序形变结果采空区中心预测方法

[发明专利]一种大区域多条带侧扫声呐图像的联合拼接方法-CN201810226648.9有效
发明人： 朱邦彦;王晓;储征伟;刘文伍;孙静雯 -专利权人：南京市测绘勘察研究院股份有限公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G06T3/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种大区域多条带侧扫声呐图像的联合拼接方法，包括如下步骤：图像几何变换：旋转和裁剪；SURF(Speeded Up Robust Features)特征分块匹配；特征拼接的地理位置误差诱因及解决策略；多条带图像特征拼接后的地理基准重确定；图像间的联合地理编码和特征拼接。与现有技术相比，本发明提高了多条带侧扫声呐图像特征拼接效率，实现了特征拼接后图像位置统一，实现了大区域海底地貌“一张图”的精细获取。
一种区域条带声呐图像联合拼接方法

[发明专利]一种抗视角变化的近景影像区域特征匹配方法-CN201810355977.3有效
发明人： 朱邦彦;储征伟;毛羽丰;刘文伍;段伟 -专利权人：南京市测绘勘察研究院股份有限公司
申请日： 2018-04-19 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G06T7/33 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗视角变换的近景影像区域特征匹配方法，包括如下步骤：提取最大稳定极值区域MSER；确定局部二值模式LBP邻域形状、大小和旋转方向；提取五种LBP特征并计算联合统计直方图；比较各个特征区域联合统计直方图相似度完成粗匹配；基于RANSAC与基本矩阵估计剔除粗差点；对匹配区域进行质心偏移修正完成精匹配。本发明利用一种改进的局部二值模式LBP计算方法，直接对不规则MSER区域中的每一个像素进行编码，避免了传统方法中拟合SIFT匹配区域所带来的拟合误差和边界误差，其本身具有计算复杂度低、无需训练学习等优点，其对于线性的亮度变化保持稳定，对非线性的光照变化存在容错能力，提高了区域特征匹配的可靠性，降低了计算复杂度。
一种视角变化近景影像区域特征匹配方法

[发明专利]一种汽车零件保护罩-CN201911292482.1在审
发明人： 朱邦彦 -专利权人： 朱邦彦
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F16M1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车零件保护罩，涉及汽车零件领域。该汽车零件保护罩包括下罩体、上罩体和连接螺钉，所述下罩体的背部设置有安装板，所述下罩体内腔的上表面和下表面均设置有第一减震条，所述安装板的正面设置有第二减震条，所述安装板的正面开设有安装孔，所述下罩体的一侧设置有连板，所述下罩体的正面通过连接台、连接槽和连接螺钉固定连接有上罩体，所述上罩体的背部设置有侧板，所述上罩体背部设置有第三减震条，所述第一减震条、第二减震条和第三减震条将汽车零件固定在下罩体和上罩体所组成的空腔内。该汽车零件保护罩具有占用的安装面积较小，不影响其他零件安装的功能。
一种汽车零件护罩

[发明专利]一种用于汽车零件保护罩用的辅助定位装置-CN201911293393.9在审
发明人： 朱邦彦 -专利权人： 朱邦彦
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车零件保护罩用的辅助定位装置，涉及汽车零件保护罩用技术领域，针对汽车零件保护罩加工过程中固定的问题，现提出如下方案，包括框体，所述框体的顶部内壁上固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两侧输出端安装有第一螺杆，所述第一螺杆上螺纹套接有活动环，所述活动环的外圈底端铰接有第一撑杆，所述第一撑杆的底端铰接有横板，所述横板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端安装有第二螺杆，所述第二螺杆上螺纹套接有螺纹环。本发明通过各种结构的组合不仅使得装置可以对加工过程中的保护罩进行高度调整，且使用机械取代人工，减少了对人体的损害，且本装置可以加工各种规格的保护罩，节约成本。
一种用于汽车零件护罩辅助定位装置

[发明专利]一种用于汽车零件打磨的打磨机-CN201911293535.1在审
发明人： 朱邦彦 -专利权人： 朱邦彦
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B24B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车零件打磨的打磨机，涉及汽车零件加工技术领域。该用于汽车零件打磨的打磨机，通过在打磨箱内部设置两组移动组件，移动组件相对的一侧固定焊接夹持组件，移动组件相背的一侧穿过滑槽延伸至打磨箱外部，同时在打磨箱外表面转动连接有钢化玻璃门。该用于汽车零件打磨的打磨机在使用时通过夹持组件将带打磨零件进行夹持，然后根基零件高度调节打磨机构的高度，关闭钢化玻璃门，通过操作人员双手握住两侧的转动盘慢慢向打磨机构推进进行打磨，在打磨时通过转动移动组件实现零件打磨面切换，完成对零件的完整打磨。
一种用于汽车零件打磨

[外观设计]盘子（有装饰的）-CN202030309788.0有效
发明人： 朱邦彦 -专利权人： K11工艺文化基金会;KPF建筑设计事务所
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： 07-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：盘子（有装饰的）。2.本外观设计产品的用途：外观设计产品用于装饰和/或盛载物品。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.右视图与左视图对称，省略右视图;俯视图与仰视图对称，省略俯视图。
盘子装饰

[发明专利]一种InSAR形变监测中大气噪声校正的RF方法-CN201711257891.9有效
发明人： 朱邦彦;储征伟;李建成;唐伟 -专利权人：南京市测绘勘察研究院股份有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种InSAR形变监测中大气噪声校正的RF方法，包括如下步骤：差分干涉图中PS点提取；利用空间带通滤波对包含PS点的干涉图进行处理，获取大气噪声与DEM的关系；采用拓展式稳健估计算法，计算出函数模型的参数值及大气垂直分层噪声；利用时间域的高通滤波和空间域的低通滤波计算大气湍流混合噪声；计算并去除大气噪声，分离出形变信息。与现有技术相比，本发明可以较大程度地削弱干涉图中大气延迟的影响，有效提高InSAR形变监测的精度和可靠性；适合于时间序列PS‑InSAR形成的差分干涉图，提高了方法的普适性；既可以有效去除干涉图大气噪声中垂直分层部分，又可以削弱湍流混合部分，提高了方法的全面性。
一种 insar 形变监测大气噪声校正 rf 方法

[实用新型]一种用于汽车零件保护罩用的辅助定位装置-CN201922251910.8有效
发明人： 朱邦彦 -专利权人： 朱邦彦
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车零件保护罩用的辅助定位装置，涉及汽车零件保护罩用技术领域，针对汽车零件保护罩加工过程中固定的问题，现提出如下方案，包括框体，所述框体的顶部内壁上固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两侧输出端安装有第一螺杆，所述第一螺杆上螺纹套接有活动环，所述活动环的外圈底端铰接有第一撑杆，所述第一撑杆的底端铰接有横板，所述横板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端安装有第二螺杆，所述第二螺杆上螺纹套接有螺纹环。本实用新型通过各种结构的组合不仅使得装置可以对加工过程中的保护罩进行高度调整，且使用机械取代人工，减少了对人体的损害，且本装置可以加工各种规格的保护罩，节约成本。
一种用于汽车零件护罩辅助定位装置

[实用新型]一种用于汽车零件打磨的打磨机-CN201922252991.3有效
发明人： 朱邦彦 -专利权人： 朱邦彦
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B24B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车零件打磨的打磨机，涉及汽车零件加工技术领域。该用于汽车零件打磨的打磨机，通过在打磨箱内部设置两组移动组件，移动组件相对的一侧固定焊接夹持组件，移动组件相背的一侧穿过滑槽延伸至打磨箱外部，同时在打磨箱外表面转动连接有钢化玻璃门。该用于汽车零件打磨的打磨机在使用时通过夹持组件将带打磨零件进行夹持，然后根基零件高度调节打磨机构的高度，关闭钢化玻璃门，通过操作人员双手握住两侧的转动盘慢慢向打磨机构推进进行打磨，在打磨时通过转动移动组件实现零件打磨面切换，完成对零件的完整打磨。
一种用于汽车零件打磨

[实用新型]一种汽车零件保护罩-CN201922251966.3有效
发明人： 朱邦彦 -专利权人： 朱邦彦
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F16M1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车零件保护罩，涉及汽车零件领域。该汽车零件保护罩包括下罩体、上罩体和连接螺钉，所述下罩体的背部设置有安装板，所述下罩体内腔的上表面和下表面均设置有第一减震条，所述安装板的正面设置有第二减震条，所述安装板的正面开设有安装孔，所述下罩体的一侧设置有连板，所述下罩体的正面通过连接台、连接槽和连接螺钉固定连接有上罩体，所述上罩体的背部设置有侧板，所述上罩体背部设置有第三减震条，所述第一减震条、第二减震条和第三减震条将汽车零件固定在下罩体和上罩体所组成的空腔内。该汽车零件保护罩具有占用的安装面积较小，不影响其他零件安装的功能。
一种汽车零件护罩

[发明专利]一种基于改进LBP特征的遥感影像变化检测方法-CN202010209215.X在审
发明人： 朱邦彦;毛羽丰;张琪;储征伟;刘文伍 -专利权人：南京市测绘勘察研究院股份有限公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于改进LBP特征的遥感影像变化检测方法，包括如下步骤：对不同时段的光学遥感影像做预处理，完成影像之间的配准；分别对两个不同时段的光学遥感影像进行多尺度分割；合并两个时段的光学遥感影像的分割结果；提取两个时段遥感影像的四种局部二值模式特征图；计算两幅影像内各对象的LBP特征图的联合统计直方图；利用相关系数比较两幅影像各个位置相匹配的对象的联合统计直方图相似度，设置阈值进行分类，提取变化区域。本发明与传统方法相比，准确率高、对匹配精度要求低，其对于线性的亮度变化保持稳定，对非线性的光照变化存在容错能力，具有计算复杂度低、无需训练学习等优点，提高了变化检测可靠性，并降低了计算复杂度。
一种基于改进 lbp 特征遥感影像变化检测方法

[发明专利]一种InSAR分布式散射体相位优化方法-CN201711257893.8有效
发明人： 朱邦彦;储征伟;姚冯宇;刘文伍 -专利权人：南京市测绘勘察研究院股份有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： G01S13/90 文献下载
摘要：本发明属于合成孔径雷达干涉测量数据处理技术领域，公开了一种InSAR分布式散射体相位优化方法，所述方法包括：获取同一地区的SAR影像堆栈，选取主影像，将剩余影像依次配准到主影像几何空间；探测影像内像元的振幅序列时间异变值，将其剔除；构造置信区间，判断影像内像元为中心的固定窗口内各像元的振幅序列均值是否落入置信区间，若是，则认为该点为中心像元的统计同质点SHPs；计算所述像元的样本相干系数估值，并进行偏差纠正；根据阈值，识别影像内的分布式散射体；构建所述分布式散射体相位序列的最大似然估计函数；求解所述最大似然函数，得到最优解，完成相位优化。与现有技术相比，本发明具有精度高、适用范围广、运算效率高等优势。
一种 insar 分布式散射相位优化方法

[发明专利]一种基于高斯赫尔默特模型的EIV平差算法-CN201911062720.X在审
发明人： 朱邦彦;董大禄;储征伟 -专利权人：南京市测绘勘察研究院股份有限公司
申请日： 2019-11-03 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： G06F17/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于高斯赫尔默特模型的EIV（errors‑in‑variable）平差算法，属于加权整体最小二乘进行平差计算的领域，具体包括如下步骤：根据数据估算需求建立基于高斯赫尔默特模型的观测方程；提取高斯赫尔默特模型中设计矩阵内的变量建立基于高斯马尔可夫模型的观测方程（errors‑in‑variable方程）；观测方程线性化后利用估计值对各转化参数求偏导；将两种模型结合，利用求得的偏导数建立新的观测方程组；将观测方程矩阵化，设计出新的设计矩阵和权阵信息；利用封闭式解法求取观测方程组的解；最后进行数据统计和分析。本发明具有估计精度高、运算效率快、避免整体最小二乘瓶颈问题等优势。
观测方程高斯方程组矩阵最小二乘观测数据统计和分析马尔可夫模型模型结合瓶颈问题数据估算运算效率差计算矩阵化偏导数线性化算法加权转化

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