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[实用新型]一种集中活塞式火灾抑制装置-CN202223106602.4有效
发明人：郭峻铭;李明伦;鞠光才;朱瑞士;时晓彤 -专利权人：烟台创为新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： A62C13/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集中活塞式火灾抑制装置，包括壳体，所述壳体内设有储液罐、控制器和供电电池，所述壳体上设有出液口，所述储液罐内设有活塞，所述储液罐的一端设有密封阀，所述密封阀的出口端通过出液管与出液口连接，所述储液罐的另一端设有产气阀，所述储液罐在靠近密封阀的一端充装有灭火剂，所述储液罐在靠近产气阀的一端充装有固体推进剂，所述产气阀用于引燃固体推进剂，所述控制器与产气阀连接，所述供电电池用于为火灾抑制装置供电。有益效果：通过活塞驱动的方式实现灭火剂的喷射，无需预先储压，无需进行压力检测，储存寿命长；灭火剂喷发更加彻底，没有残留；安装灵活，适用性强。
一种集中活塞火灾抑制装置

[实用新型]一种活塞式灭火装置-CN202223119538.3有效
发明人：万福帅;朱瑞士;柳娜;李明伦;王金花;王洋;时晓彤 -专利权人：烟台创为新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： A62C13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活塞式灭火装置，包括灭火机构和探测器，所述灭火机构包括灭火剂储罐、气体发生器、灭火喷头和控制单元，所述灭火剂储罐内设有活塞，所述气体发生器与灭火剂储罐的一端连接，所述灭火剂储罐的另一端与灭火喷头通过灭火管线连接，所述灭火喷头的出口端设在电池箱内，所述探测器设在电池箱内，所述控制单元分别与探测器和气体发生器连接。有益效果：通过气体推动活塞，进而实现灭火剂的喷射，无需提前充装压力气体，无需维持灭火剂储罐内的压力，存储寿命长，无需考虑安装方向，安装便利。
一种活塞灭火装置

[实用新型]一种车载阻燃气、灭火剂及消防水复合式消防装置-CN202220715582.1有效
发明人： 朱瑞士;王洋;张立磊;时晓彤 -专利权人：烟台创为新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： A62C3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载阻燃气、灭火剂及消防水复合式消防装置，包括消防管路和车载电池箱，消防管路的进口端通过第一阀门、第二阀门和第三阀门分别与消防水接口、阻燃气供应装置和灭火剂供应装置连接，消防管路的出口端通过第四阀门与车载电池箱连接，车载电池箱上设有单向透气阀，车载电池箱为一个以上，第四阀门与车载电池箱一一对应。有益效果：集成阻燃气阻燃、灭火剂灭火以及消防水灭火三种灭火手段，实快捷、高效灭火，三种灭火手段共用同一消防管路进行灭火，减少管路铺设，节省空间，降低成本，消防水可对车载电池箱进行淹没式灭火。
一种车载阻燃灭火剂消防复合装置

[实用新型]一种分布储压式全氟己酮火灾抑制系统-CN202120946776.8有效
发明人： 朱瑞士;王洋;曹鲁珍;陈锋超;时晓彤 -专利权人：烟台创为新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种分布储压式全氟己酮火灾抑制系统，属于分布储压式全氟己酮火灾抑制技术领域，包括数据集中器和若干个并联的电池箱，电池箱内部设有与数据集中器电连接的探测控制器，外部设有火灾抑制装置，火灾抑制装置包括储液罐，储液罐上设有分别与探测控制器电连接的驱动控制器和压力控制器，所述储液罐内部设有灭火药剂和虹吸管，虹吸管吸液端上设有重力球，火灾抑制装分布式的安装结构结合全氟己酮药剂保证了灭火效果的安全可靠，节省了安装空间，又解决了多个电池箱前后发生热失控时间过长，灭火药剂量不足的问题；通过虹吸管结合重力球有效解决了车辆侧翻时无法喷射的问题，避免了火灾危害，同时保证了人身财产安全。
一种分布储压式全氟己酮火灾抑制系统

[实用新型]一种汽车尾门锁-CN202021720865.2有效
发明人：林振庆;郭昊良;张宗明;刘祥;郭建睿;孙煜琦;孟尚己;姜林伟;朱瑞士;刘邦俊;迟孟超;张鹏;杨帅;赵恒亮 -专利权人：烟台三环锁业集团股份有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E05B83/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车尾门锁，包括由电动控制部和锁止解锁部组成的锁闭机构以及基于锁闭机构所配置的雪载组件，特征在于，所述电动控制部包括马达、由马达输出连接的蜗杆以及与蜗杆啮合传动的齿轮；所述锁止解锁部包括相互啮合的止动爪和卡板；还包括雪载杆，所述雪载杆具有与电动控制部的齿轮相联动的第一端，具有与止动爪相联动的第二端以及具有与卡板联动的第三端，以及具有与信号开关相连接的第四端。本实用新型通过一个集成部件实现了多个零件的功能，节省了零部件的数量，各部件之间的装配关系更加紧凑优化，进而减少了因零部件数量多、组装关系复杂带来的成本高、重量大的问题。
一种汽车门锁

[外观设计]火灾抑制装置（全氟己酮）-CN202030805482.4有效
发明人：邓毅;赵怡锋;王春力;朱瑞士;曹鲁珍;时晓彤 -专利权人：烟台创为新能源科技股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： 29-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：火灾抑制装置（全氟己酮）。2.本外观设计产品的用途：全氟己酮火灾抑制装置与06A探测器进行电信号传递，当火灾发生时06A接收信号以及指令启动全氟己酮火灾抑制装置进行淹没式灭火。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
火灾抑制装置己酮

[实用新型]一种双拉开启式汽车前机盖锁-CN201922460420.9有效
发明人：付维诺;张玉玺;刘绍春;刘肖明;刘少华;汤子建;张少原;申倩玉;王昕;张伟;朱瑞士;赵瑞;郭昊良;李政佐 -专利权人：烟台三环锁业集团股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： E05B83/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双拉开启式汽车前机盖锁，包括基板、第一旋转轴、第二旋转轴、止动爪、卡板、止动爪簧、卡板簧；第一旋转轴、第二旋转轴固定在基板上；止动爪套装在第一旋转轴上，卡板套装在第二旋转轴上；止动爪簧一端卡扣在止动爪上，另一端卡扣在基板上；卡板簧的一端卡扣在卡板上，另一端卡扣在基板上；止动爪上设有止动爪啮合结构、过渡阻挡结构，卡板上设有与止动爪啮合结构配合使用的一级锁啮合结构和二级锁啮合结构，卡板上还设有与过渡阻挡结构配合使用的卡板阻挡结构；止动爪上设有连接开启拉线的连接部。由此，本实用新型的双拉开启式汽车前机盖锁仅采用7个零部件实现了发动机盖双拉锁的功能。
一种开启汽车前机盖锁

[实用新型]一种汽车座椅锁锁闭机构-CN201820832706.8有效
发明人：林振庆;张振海;徐智晓;张成龙;范广宝;臧昱翔;周建刚;赵振;杨举伟;岳昆;张立国;张瑄瑛;朱瑞士;巩元路 -专利权人：烟台三环锁业集团股份有限公司
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B60N2/015 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅锁锁闭机构，包括分别安装在第一转轴和第二转轴上、相互配合以实现限制锁销向上方向运动和解除限制的两种状态的第一卡板及第一止动爪，分别安装在第一转轴和第三转轴上、相互配合以实现限制锁销向下方向运动和解除限制的两种状态的第二卡板及第二止动爪，特征在于所述第一止动爪与第一卡板的啮合使锁销无法向上运动，所述第二止动爪与第二卡板的啮合使锁销无法向下运动。本实用新型通过两套卡板与止动爪的相互啮合，限制锁销上、下方向的运动，从而来实现固定锁销，进而固定座椅的目的。本实用新型所述机构结构简单、啮合处稳定可靠，是一种新型实现座椅双档固定的结构。
止动爪卡板锁销转轴啮合本实用新型汽车座椅锁解除限制锁闭机构固定锁销固定座椅机构结构向上运动向下方向向下运动固定的啮合处下方向两套双档座椅配合

[发明专利]一种汽车座椅锁锁闭机构-CN201810550177.7在审
发明人：林振庆;张振海;徐智晓;张成龙;范广宝;臧昱翔;周建刚;赵振;杨举伟;岳昆;张立国;张瑄瑛;朱瑞士;巩元路 -专利权人：烟台三环锁业集团股份有限公司
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B60N2/015 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车座椅锁锁闭机构，包括分别安装在第一转轴和第二转轴上、相互配合以实现限制锁销向上方向运动和解除限制的两种状态的第一卡板及第一止动爪，分别安装在第一转轴和第三转轴上、相互配合以实现限制锁销向下方向运动和解除限制的两种状态的第二卡板及第二止动爪，特征在于所述第一止动爪与第一卡板的啮合使锁销无法向上运动，所述第二止动爪与第二卡板的啮合使锁销无法向下运动。本发明通过两套卡板与止动爪的相互啮合，限制锁销上、下方向的运动，从而来实现固定锁销，进而固定座椅的目的。本发明所述机构结构简单、啮合处稳定可靠，是一种新型实现座椅双档固定的结构。
止动爪卡板锁销转轴啮合汽车座椅锁解除限制锁闭机构固定锁销固定座椅机构结构向上运动向下方向向下运动固定的啮合处下方向两套双档座椅配合

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