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[发明专利]一种防松动快速膨胀沉头螺栓-CN202210377012.0在审
发明人： 朱汉华;朱银奎 -专利权人：江苏永昊高强度螺栓有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F16B35/04 文献下载
摘要：本发明专利公开了一种防松动快速膨胀沉头螺栓，螺帽，螺帽底端设置有第一螺杆，第一螺杆底端设置有第一滑槽，第一滑槽的内壁上对置有两个第一滑道，第一滑槽内设置有第一连接杆，第一连接杆外壁的上部设置有两个第一滑块，两个第一滑块分别与两个第一滑道滑动设置，第一螺杆底端设置有连接头，连接头顶端设置有连接槽，连接槽内壁的下部对称设置有两个安装孔，安装孔内滑动设置有限位块，且限位块外壁与安装孔内壁贴合，两个限位块的相对一侧均设置有顶块，两个顶块相对一侧贴合，顶块两侧分别设置有两个压力弹簧，压力弹簧两端分别与两个限位块的相对一侧固定连接，限位块远离顶块的侧壁上设置有波纹阵列，连接槽内壁与第一连接杆外壁螺纹连接。
一种松动快速膨胀螺栓

[发明专利]一种用于运营公路治理桥头跳车的刚度加强型桥头结构及施工方法-CN201710990348.3有效
发明人：杭振园;陆森强;朱汉华;赵伟 -专利权人：浙江交通职业技术学院
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：一种用于运营公路治理桥头跳车的刚度加强型桥头结构，包括桥台、桥边跨梁板、路基、桥面铺装、一阶搭板、二阶搭板、一阶路面层、二阶路面层和支撑平台，桥边跨梁板搭设与桥台支座上，桥边跨梁板上铺设桥面铺装；一阶搭板架设于桥台与支撑平台之间，一阶搭板的一端搭设于桥台牛腿上，一阶搭板的远端搭设于支撑平台上，一阶搭板上铺设一阶路面层；二阶搭板一端搭设与支撑平台上，二阶搭板的另一端搭设于路基上，二阶搭板上铺设二阶路面层；桥边跨梁板与桥台之间、一阶搭板与桥台台背之间以及一阶搭板和二阶搭板之间设有伸缩缝。以及提供一种用于运营公路治理桥头跳车的刚度加强型桥头结构的施工方法。本发明可靠性较好、维护成本较低。
一种用于运营公路治理桥头刚度加强型结构施工方法

[发明专利]一种可适用于不同管径的管道探伤机器人-CN202310709144.3在审
发明人： 朱汉华;朱天成;范世东;时文涛 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F16L55/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种可适用于不同管径的管道探伤机器人，其包括机器人本体、多个行走机构以及多个连接支撑机构，机器人本体包括机身、机身套和伸缩驱动组件，伸缩驱动组件固定设置在机身上，并且伸缩驱动组件的输出端与机身套固定连接；连接支撑机构包括若干个异型连杆和曲柄，异型连杆的两端分别与机身套及对应的行走机构铰接；曲柄的两端分别与机身及异型连杆的中部铰接。所述机器人本体、所述异型连杆和所述曲柄两两相互铰接，构成了一三角形结构，能够为行走机构提供稳定的支撑；当伸缩驱动组件驱动机身套相对机身移动时，能够改变行走机构与机器人本体的间距，从而使得机器人整体的横向尺寸得到调节，使其能够适用于不同管径的管道探伤工作。
一种适用于不同管道探伤机器人

[发明专利]一种盾构直接穿越运营车站钢筋混凝土地连墙施工方法-CN202310575482.2在审
发明人：刘映晶;刘玉涛;冯超其;罗鹏;施凤根;彭新富;肖贵龙;朱汉华 -专利权人：中天建设集团有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E21D9/087 文献下载
摘要：本发明提出了一种盾构直接穿越运营车站钢筋混凝土地连墙施工方法，涉及盾构穿越施工技术领域。本发明中盾构直接穿越运营车站钢筋混凝土地连墙施工方法包括盾构始发前刀盘配置；暗挖破除第三道地墙和第二道地墙单层钢筋及十字钢板；刀盘顶到第一道地墙时停机保压，进行设备检修和应急物资准备；穿越第一道地墙掘进参数控制；穿越第一道地墙后进入运营车站区域掘进参数控制；穿越第二道地墙掘进参数控制；盾构机切削地连墙时结构竖向、水平位移等均采用自动化系统实时监测，施工时具有保护效果好、施工效率较高的优点。
一种盾构直接穿越运营车站钢筋混凝土施工方法

[发明专利]一种AOI检测设备-CN202310926693.6有效
发明人： 朱汉华 -专利权人：广东锐军智能设备有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本发明涉及检测装置技术领域，具体涉及一种AOI检测设备。一种AOI检测设备包括支撑模块、限位模块和驱动模块；支撑模块包括多个支撑组件，多个支撑组件相对于一个参考点等距离分布，限位模块用于控制多个支撑组件同时相互靠近或远离，以适配待检测板的形状和大小；无需针对不同形状的待检测板切换不同的驱动电机，提高检测效率。每个支撑组件绕自身轴心可转动地设置，驱动模块用于控制支撑组件绕自身轴心转动，能够调整待检测板的摆放位置，使待检测板处于检测位置。
一种 aoi 检测设备

[发明专利]一种隧道初支钢拱架锚杆钻孔的定位装置-CN202111193030.5有效
发明人：曹剑锋;胡莉强;代云飞;罗羽;黄远智;刘永兴;韦华军;张强;陈立平;朱汉华 -专利权人：广西新发展交通集团有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道初支钢拱架锚杆钻孔的定位装置，包括固定机构，所述固定机构包括第一U型板，所述第一U型板内设有四块夹板，四块所述夹板相对的侧壁均固定连接有第一螺纹杆，四根所述第一螺纹杆远离四块夹板的一端均滑动贯穿第一U型板设置，四根所述第一螺纹杆外均螺纹套设有螺纹套筒，四个所述螺纹套筒均与第一U型板外侧壁转动连接，所述第一U型板上转动贯穿设有转轴，所述转轴的一端同轴固定连接有第一转柄，所述转轴与四个螺纹套筒之间通过第一传动机构传动连接。本发明在进行定位过程中，不需要对定位设备进行支撑，使用较为省力，而且在进行钻孔时，不会出现偏移，使用效果较好。
一种隧道初支钢拱架锚杆钻孔定位装置

[发明专利]一种螺栓防转装配结构-CN202310965247.6在审
发明人：洪建权;朱汉华;朱银奎 -专利权人：江苏永昊高强度螺栓有限公司
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F16B35/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种螺栓防转装配结构，包括防转螺栓、防转套以及上锁套，防转螺栓的头端与装配部件抵接面具有能够嵌入装配部件螺孔处防转凹槽内的表面结构，以达到防止装配时螺栓转动的效果；沿轴向在尾端外杆体上开设有多个防转槽；防转套旋设与防转螺栓上，在防转套上对应设置有多个防转组件；以及用于牵拉防转组件的牵拉组件；上锁套旋设在位于防转套外侧的防转螺栓尾端；在上锁套在逐渐旋至防转螺栓尾端上时，上锁套的前端与防转组件的滑动杆头部以及杆部逐渐抵接并后推滑动杆，上锁套的内环面逐渐与防转组件的防转块抵接并将防转块推至防转槽内，通过防转块与防转槽的契合，即可防止防转套发生转动造成装配松脱，提高了装配的可靠性。
一种螺栓装配结构

[发明专利]穿越敏感性建筑物隧道掘进机与钻爆组合施工方法-CN202310643151.8在审
发明人：刘映晶;林廷松;施凤根;陈智强;冯超其;金明亮;朱汉华 -专利权人：中天建设集团有限公司;杭州市建设工程质量安全监督总站
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明提出了穿越敏感性建筑物隧道掘进机与钻爆组合施工方法，涉及隧道施工技术领域。依据待作业隧道周边敏感性建筑物与待作业隧道的位置关系，确定掘进机施工段和钻爆施工段的掘进方向和掘进深度；依据围岩强度确定掘进机的切割头和切割方式，采用悬臂式掘进机进行掘进施工；依据待作业隧道的地质条件、周边敏感性建筑物的类型以及爆破振动安全距离，确定爆破参数并计算单段起爆最大药量；依据爆破参数和单段起爆药量依次进行钻孔和装药，装药完成后进行起爆。本发明根据周边敏感性建筑物的地理位置，爆破振动安全距离以及地质条件，采用悬臂掘进机与钻爆法组合施工，严格设计爆破参数和起爆药量，规避了进洞段采用钻爆法带来的社会影响。
穿越敏感性建筑物隧道掘进机组合施工方法

[发明专利]一种高效能的航空航天用紧固件-CN202310606086.1在审
发明人： 朱汉华;洪建权;朱银奎 -专利权人：江苏永昊高强度螺栓有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F16B39/02 文献下载
摘要：本发明涉及紧固件技术领域，且公开了一种高效能的航空航天用紧固件，包括固定柱，所述固定柱的外部设置有定位调节机构，所述定位柱的右侧设置有锁紧固定机构，所述固定柱与锁紧固定机构之间设置有夹紧紧固机构，所述锁紧固定机构包括锁紧组件与锁止组件，所述锁止组件设置在锁紧组件的内部。该高效能的航空航天用紧固件，通过设置的锁紧固定机构，在使用过程中，通过转动螺纹套使螺纹套在螺纹柱的外部向内侧移动，从而使螺纹套带动压紧座对零件的一端进行压紧固定，同时通过设置的弧形齿板与螺纹套外部的固定齿圈相啮合，从而使螺纹套锁紧固定，避免在剧烈振动下螺纹套发生松动的情况，从而提高紧固件的连接强度。
一种高效能航空航天紧固

[发明专利]一种隧道初支钢拱架架立定位辅助装置-CN202111193047.0有效
发明人：曹剑锋;胡莉强;梁裔举;罗羽;张强;刘永兴;丁世英;陈立平;朱汉华 -专利权人：广西新发展交通集团有限公司
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道初支钢拱架架立定位辅助装置，包括驱动底盘，驱动底盘端部前端连接有牵引架，牵引架内壁通过牵引组件连接有U型牵引框，U型牵引框上设置有收叠组件，驱动底盘后端设置有定位架，定位架上开设有滑动槽，滑动槽内设置有伸缩定位杆，驱动底盘上设置有调节传动组件。本发明在进行使用时，通过设置在驱动底盘上的牵引架和定位架，实现对相邻的两个支钢拱架之间的距离的把控，从而确保两个支钢拱架之间等距设置，本装置能通过U型牵引框对支钢拱架进行定位后，利用双轴电机进行驱动使得牵引丝杠带动U型牵引框进行移动，从而对支钢拱架的弧度进行有效调整，确保支钢拱架对隧道的支撑效果。
一种隧道初支钢拱架架立定辅助装置

[发明专利]一种大含沙量河流的流量测量方法-CN202110321580.4有效
发明人：蒋建平;韦立新;李树明;章磊;陈健健;曾瑞;周绍阳;丁院锋;刘汉伟;朱汉华 -专利权人：长江水利委员会水文局长江下游水文水资源勘测局（长江水利委员会水文局长江下游水环境监测中心）
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01F1/667 文献下载
摘要：本发明涉及一种大含沙量河流的流量测量方法，包括以下步骤：要求设备外接不受磁环境影响的罗经和GNSS定位设备，并对外接设备按要求进行安装及标定；安装ADCP的测船沿断面走航往返收集一个来回的ADCP数据；通过对ADCP数据底跟踪轨迹与GNSS定位轨迹比较，采用底跟踪轨迹遇到“动底”向水流上游运动的原理，试算出外接罗经安装偏差度；将外接罗经的安装偏差角在ADCP软件中设置后，在GNSS测量船速的模式下，软件回放ADCP施测数据就能输出正确的流速、流向和流量值。通过往返断面动态方式进行校正，实现断面存在“动底”的校正方法，能为ADCP实现不同复杂环境下流量施测，显著提高了ADCP流量测量的效率、精度和实效性。
一种含沙量河流流量测量方法

[发明专利]一种承重盖板下地铁车站地墙大范围破除的施工方法-CN202310441154.3在审
发明人：罗鹏;刘映晶;林廷松;冯超其;施凤根;马亮;陈智强;朱汉华 -专利权人：中天建设集团有限公司;杭州市建设工程质量安全监督总站
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E04G23/08 文献下载
摘要：本发明提出了一种承重盖板下地铁车站地墙大范围破除的施工方法，涉及地墙破除技术领域。包括预留部分既有地墙作为临时竖向支撑托换柱结构、根据预留的临时支撑托换柱位置对破除地墙划分仓位并进行跳仓破除施工、采用静力绳锯分块割除地墙、通过汽车吊和叉车进行交叉配合完成地墙切割块的吊装施工、预留型钢钢筋混凝土托换柱节点施工、预留普通钢筋混凝土托换柱节点施工；利用局部地墙破除体作为临时支撑结构进行跳仓破除施工，不仅施工安全稳定性高、速度快、成本低，同时上方盖板可继续使用；通过对预留的地墙托换柱节点采用焊接止水钢板同步浇筑或预留后浇孔洞的施工方法，提升破除时的安全性，减少施工缝，降低结构渗漏水风险。
一种承重盖板地铁车站范围破除施工方法

[发明专利]一种网络连接器组装机-CN202310595245.2有效
发明人： 朱汉华;廖志勇 -专利权人：广东锐军智能设备有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H01R43/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种网络连接器组装机，涉及网络连接器组装技术领域，包括组装盒；设于组装盒侧壁上对称的两个滑槽，所述滑槽内伸入并弹性滑动连接有滑条；设于组装盒一侧的组装台，所述组装台和滑条固定连接，所述组装台侧面中心开设有伸入口；设于组装盒内的组装管，所述组装管和伸入口相通且转动连接在组装台上，通过该装置的设计，尤其在将该装置应用于厂区等大规模大量的网络连接器达到组装作业时，该装置作为一个网络连接器组装的小工具，在通过该装置进行组装时，能够实现较为标准化的批量化生产，且能够使绝大部分的网络连接器的组装达到相关规范标准，以减少受作业人员的熟练度，能力水平，责任心等条件影响。
一种网络连接器组装

[发明专利]一种隧洞板裂屈曲型岩爆判定方法-CN202010116306.9有效
发明人：魏新江;陈涛涛;王霄;朱汉华;丁智;吴熙 -专利权人：浙江大学城市学院
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧洞板裂屈曲型岩爆判定方法，包括考虑岩板间相互作用，建立圆形隧洞板裂屈曲型岩爆薄板力学模型；建立岩板挠曲变形方程；依据薄板理论及岩板受力情况，计算四边简支岩板弯曲变形产生的总势能；采用最小势能原理，计算岩板在外荷载作用下的最大弯曲挠度；在岩板破坏时，计算岩板弯曲后的极限弯曲挠度；将最大弯曲挠度与极限弯曲挠度进行比较，以判定岩爆是否发生。本发明针对已有力学模型忽略劈裂岩板间相互作用等不足，建立考虑岩板间水平应力的圆形隧洞薄板力学模型，采用最小势能原理计算荷载作用下岩板弯曲挠度，将其与发生张拉破坏的极限挠度进行比较，由此得出岩爆判断方法。
一种隧洞屈曲型岩爆判定方法

[实用新型]一种涂料喷涂设备的端口调节结构-CN202223206641.1有效
发明人：嵇成恒;姜乃文;徐在连;朱汉华 -专利权人：金湖县华能机电有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E04F21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种涂料喷涂设备的端口调节结构，包括底板，所述底板的底部固定连接有数量为四个的万向轮，所述底板的左侧固定连接有扶手，所述底板的顶部设置有清理机构，所述底板的顶部设置有调节组件，所述清理机构包括与底板顶部固定连接的箱体，所述底板的顶部固定连接有储存箱，所述储存箱的顶部固定安装有抽料泵，所述抽料泵的底部固定连接有抽料管，所述抽料泵的右侧固定连接有排料管。该涂料喷涂设备的端口调节结构，通过设置清理机构，使涂料喷涂设备具备清理的功能，达到对波纹管内部的涂料进行清理的效果，从而对波纹管加热使干结涂料靠近喷杯内壁处熔化，进而方便使涂料快速脱落滑出，然后对其进行收集清理。
一种涂料喷涂设备端口调节结构

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