专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种断电器-CN202310451028.6在审
  • 李浩;赵轶凡;朱付臻;邬达文;董如昇 - 均胜均安汽车电子(上海)有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-08-04 - H01H9/02
  • 本申请提供一种断电器,涉及断电器的技术领域,其包括上壳体、下壳体、导电板和分离组件,上壳体通过紧固件安装在下壳体上形成容纳腔,导电板形成电路连接且至少部分置于容纳腔内,分离组件用于切断导电板以断开其电路连接,分离组件包括点火器、定壳体和动壳体,定壳体固定在上壳体上,具有开口,点火器固定在定壳体顶部,动壳体封堵开口并套设在定壳体外周,点火器点爆产生高温高压气体,可推动动壳体朝远离定壳体的方向移动,到达最终位置时冲断导电板,使得导电板上的电流断开。通过设置动壳体和定壳体,将点火器设置在定壳体内,进而当点火器点爆时,定壳体可以形成一层屏障,使烟火残渣无法外泄,降低对电子元器件造成的损伤。
  • 一种断电
  • [发明专利]顶升器及主动铰链结构-CN202211454312.0在审
  • 朱付臻;董如昇;张超;赵世强 - 宁波均胜汽车安全系统有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-02-03 - B60R21/36
  • 本申请提供一种顶升器及主动铰链结构,涉及汽车安全技术领域,其包括主壳体、气体发生器、气囊组件和顶盖;主壳体设有安装腔和上部开口,气体发生器安装在安装腔底部,气囊组件设置在安装腔上部,顶盖封堵上部开口;气囊组件包括气囊壳体和气囊,气囊壳体包括筒部、进气口以及气囊顶出口,气囊收纳在筒部的内腔室中,气囊开口与进气口连通;气体发生器致动产生膨胀气体,推动气囊壳体从初始位置移动到顶出位置,和/或流入气囊内部使其从气囊顶出口顶出展开。通过设置气囊组件和顶盖,保证足够的顶升高度,同时保持较小的尺寸,不过多占用有限的发动机舱空间。
  • 顶升器主动铰链结构
  • [发明专利]电磁顶升器及整车前部结构-CN202211225002.1在审
  • 朱付臻;邬达文;王亚骞;董如昇 - 宁波均胜汽车安全系统有限公司
  • 2022-10-09 - 2022-12-20 - B60R21/38
  • 本申请提供一种电磁顶升器及整车前部结构,应用于汽车安全技术领域,其包括外壳体、活塞、电磁致动组件以及电源组件;电磁致动组件包括第一导轨、第二导轨以及电枢,第一导轨与电源组件的正极电连接,第二导轨与电源组件的负极电连接,电枢设置在第一导轨和第二导轨上;活塞下端抵接于电枢上端,上端朝向外壳体的开口;电源组件通电时,电源、第一导轨、电枢和第二导轨之间形成闭合电路,在洛伦兹力作用下,电枢向上弹起,推顶活塞,将活塞上端从外壳体的开口顶出。电枢顶升过程能够稳定的输出顶升力;且主要消耗电能,不依赖于火药等一次性消耗品,极大的降低了运输和储存时的安全隐患,也可以重复使用,整体结构简单,有利于后期维护。
  • 电磁顶升器整车前部结构
  • [发明专利]一种汽车及其过渡臂总成装置-CN201610802387.1在审
  • 毛大为;窦天彤;朱付臻 - 江铃汽车股份有限公司;江铃重型汽车有限公司
  • 2016-09-05 - 2016-11-16 - B62D7/18
  • 本发明公开了一种汽车及其过渡臂总成装置,过渡臂总成装置包括相互套接的支座轴和过渡臂主体,支座轴的顶端设置有标示其周向位置的标示结构,过渡臂主体的顶面设置有定位结构,定位结构与标示结构位置相对,以标定过渡臂主体与支座轴的相对位置。在支座轴和过渡臂主体上设置标示结构和定位结构,通过转动过渡臂主体和支座轴,令标识结构和定位结构位置对准从而标定杆系的装配位置,有效保证了杆系的装配位置符合设计要求,同时实现了四轮定位中双前桥的同步。这种结构本身较为简单易加工,可以直接通过在装配过程中的视觉指导实现位置标定。可以有效地解决汽车转向过渡臂生产安装定位有困难,造成降低生产效率等问题。
  • 一种汽车及其过渡总成装置

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