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[发明专利]客货列车坡道追踪运行的控制方法、装置、设备及介质-CN202310679053.X在审
发明人：高建国;马朋云;曾家洛 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本发明提供一种客货列车坡道追踪运行的控制方法、装置、设备及介质，涉及智能交通技术领域，方法包括：基于客运列车的当前车速和预设的坡道控车策略，确定客运列车通过目标坡道的最大运行时间和最小运行时间；在确定客运列车通过目标坡道的第一计划运行时间超出最大运行时间和最小运行时间构成的时间范围的情况下，对第一计划运行时间和客运列车通过目标坡道的第一计划运行速度进行调整，基于调整后的第一计划运行时间和第一计划运行速度控制客运列车在目标坡道上运行，并确定用于为前序被追踪货运列车在目标坡道上的运行提供运行策略引导的最低坡道领航速度。本发明可以为客运列车的前序被追踪货运列车提供运行策略引导，保障列车安全运行。
客货列车坡道追踪运行控制方法装置设备介质

[发明专利]一种区间免维护兼容CTCS的列控系统及优化方法-CN202310868693.5在审
发明人：高建国;马朋云;曾家洛 -专利权人：成都交控轨道科技有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B61L27/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种区间免维护兼容CTCS的列控系统及优化方法，涉及轨道列车信号控制技术领域。本发明列控系统的车载设备增加车车通信处理单元、感知信息处理单元，实地面沿线增加隧道运营管理系统，沿线其他系统感知设备，实现列车在困难区段，减少地面设备的布置，少维护及免维护的运营。新增设备能很好地与既有CTCS系统兼容，实现无缝切换。
一种区间维护兼容 ctcs 系统优化方法

[发明专利]自适应的分布式缓存主备状态信息切换方法及装置-CN202010868814.2有效
发明人：王昕怡;王静;程远瑶;郭佳;陈逸;曾家洛;房明 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H04L41/0663 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种自适应的分布式缓存主备状态信息切换方法及装置，方法包括：获取服务器的主备状态信息和/或分布式缓存状态信息；根据服务器的主备状态信息和/或分布式缓存状态信息判断分布式缓存的运行状态是否正常；在分布式缓存的运行状态正常的情况下，根据服务器的主备状态信息与分布式缓存状态信息，判断是否切换分布式缓存状态信息，使切换后的分布式缓存状态信息与服务器的主备状态信息匹配一致。本发明实施例根据业务系统中服务器的主备状态自适应地进行缓存的切换，满足系统业务需求，保障系统的可靠性、实时性。
自适应分布式缓存状态信息切换方法装置

[发明专利]一种兼容C2ATO及CBTC的自动驾驶系统及方法-CN202211652291.3在审
发明人： 曾家洛;赵博阳;高建国;张念昌 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B61L27/20 文献下载
摘要：本公开的实施例提供了一种兼容C2ATO及CBTC的自动驾驶系统及方法，其中，所述自动驾驶系统包括：模型层、业务层和接口层；所述模型层，用于为CTCS‑2/CBTC共有和特有业务提供自动驾驶系统软件业务数据模型定义，制定所述业务层和所述接口层的交换数据结构和存储位置；所述业务层，用于提供CTCS‑2/CBTC共有和特有业务模块，对所述模型层数据进行处理和控制，对所述业务层变量状态进行控制和更新；所述接口层，用于提供CTCS‑2/CBTC共有和特有接口，完成所述自动驾驶系统软件业务数据模型数据和外部实际接口数据的双向转换，避免了兼容式列车集成多套自动驾驶系统的应用成本和维护困难的问题。
一种兼容 c2ato cbtc 自动驾驶系统方法

[发明专利]列车到站信息预测方法及装置-CN202010928218.9有效
发明人：张帅;陈逸;王福刚;郭佳;曾家洛;王中林;何富君 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种列车到站信息预测方法及装置。该方法包括：基于站台运行数据与列车运行数据，将列车ID与站台ID作为第二键值对存储在第二map集合中，并且将当前站台编号与当前站台的预测信息中的第一列列车ID作为第三键值对存储在第三map集合中；对站台运行数据与列车运行数据进行循环遍历，若判断获知第一列列车ID在第二map集合中对应的站台ID与当前站台编号相对应时，则将预测信息中的第二列列车ID作为更新后的第一列列车ID；根据更新后的第一列列车ID，在当前站台广播列车到站消息。本发明实施例提供的列车到站信息预测方法及装置克服了现有技术中存在的PIS系统的列车到站信息显示明显滞后的缺陷。
列车到站信息预测方法装置

[发明专利]一种铁路工程图纸自动转换方法及电子设备-CN202010865183.9在审
发明人：侯旭阳;周俊辉;毛军波;郭佳;曾家洛;郭俊垚;李金壑 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： G06F16/901 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种铁路工程图纸自动转换方法及电子设备，方法包括：识别出铁路工程图纸中包含的各个关键设备以及各关键设备之间的连接关系；从边界关键设备开始，根据各关键设备之间的连接关系，对各关键设备依次进行二次处理，得到接近标准关键设备的图纸。通过本发明实施例，针对不同种类的信号专业工程图纸数据，将其统一转换为各专业可进行二次开发的基本站场图数据，能够将不同专业、不同类型的工程图纸转换为接近标准的工程图纸，方便直接使用。
一种铁路工程图纸自动转换方法电子设备