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[外观设计]汽车驾驶室内饰-CN202230599710.6有效
发明人：彭冉;曾乐兵;胡瑶 -专利权人：湖南中联重科应急装备有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车驾驶室内饰。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于包裹驾驶室内部骨架，作为驾驶室其他设备结构支撑。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
汽车驾驶室内

[发明专利]用于应急车辆的控制方法、控制器、系统以及应急车辆-CN202211699103.2在审
发明人：彭冉;曾乐兵;胡瑶;邱迎望;张磊;周平 -专利权人：湖南中联重科应急装备有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B60W20/10 文献下载
摘要：本申请涉及应急车辆技术领域，具体涉及一种用于应急车辆的控制方法、控制器、系统以及应急车辆。方法包括：获取针对应急车辆的模式切换指令；根据模式切换指令控制应急车辆进入对应的动力模式；获取针对应急车辆的状态控制指令；根据状态控制指令控制应急车辆进入对应的工作状态；确定在动力模式和工作状态下多个离合中的目标离合；控制目标离合闭合，以通过与目标离合连接的电机和/或燃油发动机提供对应的动力。通过上述技术方案，可以降低燃油发动机的需求输出功率，进而降低燃油发动机的成本。并且，电机与燃油发动机任意一个故障，另一个正常动力源仍然可以支持应急车辆继续工作，相较于传统的燃油应急车辆拥有更好的适应能力。
用于应急车辆控制方法控制器系统以及

[实用新型]用于应急车辆的控制系统及应急车辆-CN202223607520.8有效
发明人：彭冉;曾乐兵;胡瑶;邱迎望;张磊;周平 -专利权人：湖南中联重科应急装备有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60K6/24 文献下载
摘要：本申请涉及应急车辆技术领域，具体涉及一种用于应急车辆的控制系统及应急车辆。系统包括：多个离合；燃油发动机，与执行机构通过离合连接，用于消耗燃油，为控制系统提供动力；电机，与燃油发动机通过离合连接，并与储能装置连接，用于消耗电能，为控制系统提供动力以及获取应急车辆中的多余动能转换为电能传输至储能装置；储能装置，与电机连接，用于为电机提供动力和获取电机传输的电能；其中，在应急车辆处于不同的动力模式和工作状态下，多个离合中的目标离合闭合，以通过与目标离合连接的电机和/或燃油发动机提供对应的动力。
用于应急车辆控制系统

[外观设计]机场消防车-CN202230592699.0有效
发明人：彭冉;胡瑶;曾乐兵;周磊 -专利权人：湖南中联重科应急装备有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：机场消防车。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于机场灭火、救援。3.本外观设计产品的设计要点：在于设计1形状，在于设计2形状和色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计2立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计1仰视图和设计2仰视图。6.指定设计1为基本设计。7.设计2的产品包含色彩，设计2立体图中的A部分和B部分为透明材料。
机场消防车

[外观设计]消防车-CN202230476616.1有效
发明人：彭冉;胡瑶;刘宇;曾乐兵 -专利权人：湖南中联重科应急装备有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：消防车。2.本外观设计产品的用途：用于应急救援。3.本外观设计产品的设计要点：在于设计1和设计2在于保护形状，设计3和设计4在于保护形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。5.本外观设计产品的各组设计的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。6.指定设计1为基本设计。7.设计3和设计4请求保护的外观设计包含色彩。
消防车

[实用新型]人孔盖、载液罐及消防车-CN202121459902.3有效
发明人：杨建帆;曾乐兵;李乡安;邹宁波;张磊 -专利权人：湖南中联重科应急装备有限公司;中联重科股份有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B65D90/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及储罐领域，公开了一种人孔盖、载液罐及消防车。所述人孔盖包括泄压盖(8)和密封盖(10)，所述密封盖(10)上开设有泄压口(13)，所述泄压盖(8)同轴盖设在所述密封盖(10)上且覆盖所述泄压口(13)，所述泄压盖(8)和所述密封盖(10)上设置有供螺杆(4)穿设的中心通孔(14)，所述螺杆(4)的位于所述密封盖(10)下方的部分上套设有压紧弹簧(6)和调节螺母(7)，所述螺杆(4)、所述压紧弹簧(6)和所述调节螺母(7)相配合将所述泄压盖(8)压紧于所述密封盖(10)。本实用新型采用弹簧套在螺杆上的结构，不易失稳，设置的调压弹簧数量少，对中性好，具备自动泄压功能。
人孔盖载液罐消防车

[外观设计]显示屏幕面板的消防车系统控制图形用户界面-CN202130189588.0有效
发明人：易辽宇;胡瑶;曾乐兵;周平;邱迎望 -专利权人：长沙中联消防机械有限公司;中联重科股份有限公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的消防车系统控制图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于显示界面内容以及进行人机交互，该显示屏幕面板用于电脑、平板及消防车的整车控制器。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.显示屏幕面板的其他视图无设计要点，省略显示屏幕面板的其他视图。6.图形用户界面的用途：用于对消防车的电气、水路、泡沫系统控制及参数预设和运行状态监控。7.图形用户界面说明：通过操作显示主界面，如主视图所示，界面中部区域为状态展示区域，通过工况的流程图展示当前状态。界面状态变化图1示出了所有管路同时工作的状态。通过操作消防车，进入打泡沫流程，如界面变化状态图2、3所示。通过操作消防车进入管路冲洗流程，如界面变化状态图4、5所示。在打泡沫流程中，点击界面右下方的“更多操作”按钮后选择参数设置，进入泡沫系统参数切换和标定界面，如界面变化状态图6所示。通过方向键能够切换不同的参数标签，如界面变化状态图7所示。其中，各视图中的“X”表示实际使用中的具体文字、符号及数字显示。
显示屏幕面板消防车系统控制图形用户界面

[外观设计]显示屏幕面板的消防车系统控制图形用户界面-CN202130189701.5有效
发明人：易辽宇;胡瑶;曾乐兵;周平;邱迎望 -专利权人：长沙中联消防机械有限公司;中联重科股份有限公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的消防车系统控制图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于显示界面内容以及进行人机交互，该显示屏幕面板用于电脑、平板及消防车的整车控制器。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.显示屏幕面板的其他视图无设计要点，省略显示屏幕面板的其他视图。6.图形用户界面的用途：用于对消防车的电气、水路系统控制及运行状态监控。7.图形用户界面说明：通过操作显示主界面，如主视图所示，界面中部区域为状态展示区域，通过工况的流程图展示当前状态。界面状态变化图1示出了所有管路同时工作的状态。点击“出水”和“炮阀开关”按钮后，进入打水流程，如界面变化状态图2所示。其中，各视图中的“X”表示实际使用中的具体文字、符号及数字显示。
显示屏幕面板消防车系统控制图形用户界面

[发明专利]消防车控制系统、方法及消防车-CN201611197999.9在审
发明人： 曾乐兵;李源;文亚龙;胡瑶;黄开 -专利权人：长沙中联消防机械有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： A62C37/50 文献下载
摘要：本发明涉及消防领域，公开了一种消防车控制系统、方法及消防车。其中所述系统包括第一读取装置，用于读取操作人员设置的供水方式；第二读取装置，用于读取所述操作人员设置的供泡沫方式；以及控制器，在读取到出泡沫指示的情况下，用于根据所述供水方式和所述供泡沫方式来执行出泡沫操作。由控制器来自动地控制消防车的作业流程，不需要操作人员判断及控制，使得消防车的出泡沫作业快速高效简洁、不容易误操作。
消防车控制系统方法

[实用新型]操纵控制装置和消防设备-CN201120548508.7有效
发明人：刘召华;曾乐兵;祝世恩;黄开;周磊 -专利权人：长沙中联消防机械有限公司
申请日： 2011-12-23 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： A62C37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种操纵控制装置和消防设备。操纵控制装置包括：转轴，转轴与待安装件可枢转地连接；控制盒，控制盒安装在转轴的第一端。本实用新型中的操纵控制装置是可枢转地设置在待安装件上，在需要使用通道时，可以转动该操纵控制装置，以便使用户直接由操纵控制装置的一端行走到另一端，既方便了操作又节省了时间。
操纵控制装置消防设备

[发明专利]工程车辆及其轮胎离地检测系统及检测方法-CN201110445526.7无效
发明人：黄开;曾乐兵 -专利权人：长沙中联消防机械有限公司
申请日： 2011-12-27 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本发明涉及工程车辆及其轮胎离地检测系统及检测方法，该检测系统包括至少一个检测组件以及信号处理装置，该至少一个检测组件包括位置传感器和检测体，位置传感器安装于车架和车桥两者中的一个上，检测体安装于所述两者中的另一个上，当工程车辆的轮胎离地后，位置传感器与检测体的相对位置发生变化，使位置传感器的状态发生变化，信号处理装置与位置传感器连接，以根据位置传感器的状态输出相应的提示信息和/或控制信号。该工程车辆包括上述的轮胎离地检测系统。该检测方法包括采样位置传感器的状态，当位置传感器的状态由第一状态值转换为第二状态值时输出表征轮胎已离地的信号。该检测系统能够保整车调平后轮胎离地。
工程车辆及其轮胎检测系统方法

[实用新型]螺旋地桩驱动联结装置-CN201020577920.7有效
发明人：赵宏强;张爱民;高淑蓉;曾乐兵 -专利权人：湖南山河智能机械股份有限公司
申请日： 2010-10-26 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： E02D11/00 文献下载
摘要：一种螺旋地桩驱动联结装置，包括回转座、动力头、短接头、驱动轴、螺旋地桩，所述螺旋地桩安装在所述驱动轴下方，所述驱动轴的下方设有多个卡槽，所述螺旋地桩的固定端上设有位置与所述卡槽对应的、可卡装在所述卡槽内的卡钩，本实用新型结构简单，能大大降低施工人员劳动强度，并大幅提高螺旋地桩安放速度，提升钻机的成桩效率。
螺旋驱动联结装置

[实用新型]一种螺旋地桩驱动联结装置-CN201020577654.8有效
发明人：赵宏强;张爱民;高淑蓉;曾乐兵 -专利权人：湖南山河智能机械股份有限公司
申请日： 2010-10-26 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： E21B17/03 文献下载
摘要：一种螺旋地桩驱动联结装置，包括回转座、动力头、短接头、驱动轴、螺旋地桩，所述螺旋地桩安装在所述驱动轴下方，所述螺旋地桩通过销钉卡套安装在所述驱动轴下方，所述销钉卡套包括卡套、插销，所述卡套分为左卡套和右卡套两个部分，所述左卡套和右卡套的一端分别安装在所述驱动轴的法兰上，所述左卡套和右卡套的另一端可绕所述卡套与驱动轴的安装点转动，并且可通过所述插销将所述左卡套和右卡套的活动端固定在一起，使所述左卡套和右卡套包裹并且固定所述螺旋地桩的法兰盘和所述驱动轴的法兰盘，使得所述螺旋地桩与所述驱动轴固定联接，本实用新型结构简单，能大大降低施工人员劳动强度，并大幅提高螺旋地桩安放速度，提升钻机的成桩效率。
一种螺旋驱动联结装置

[发明专利]一种螺旋地桩驱动联结装置-CN201010520656.8无效
发明人：赵宏强;张爱民;高淑蓉;曾乐兵 -专利权人：湖南山河智能机械股份有限公司
申请日： 2010-10-26 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： E21B17/03 文献下载
摘要：一种螺旋地桩驱动联结装置，包括回转座、动力头、短接头、驱动轴、螺旋地桩，所述螺旋地桩安装在所述驱动轴下方，所述螺旋地桩通过销钉卡套安装在所述驱动轴下方，所述销钉卡套包括卡套、插销，所述卡套分为左卡套和右卡套两个部分，所述左卡套和右卡套的一端分别安装在所述驱动轴的法兰上，所述左卡套和右卡套的另一端可绕所述卡套与驱动轴的安装点转动，并且可通过所述插销将所述左卡套和右卡套的活动端固定在一起，使所述左卡套和右卡套包裹并且固定所述螺旋地桩的法兰盘和所述驱动轴的法兰盘，使得所述螺旋地桩与所述驱动轴固定联接，本发明结构简单，能大大降低施工人员劳动强度，并大幅提高螺旋地桩安放速度，提升钻机的成桩效率。
一种螺旋驱动联结装置

[发明专利]螺旋地桩驱动联结装置-CN201010520385.6无效
发明人：赵宏强;张爱民;高淑蓉;曾乐兵 -专利权人：湖南山河智能机械股份有限公司
申请日： 2010-10-26 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： E02D11/00 文献下载
摘要：一种螺旋地桩驱动联结装置，包括回转座、动力头、短接头、驱动轴、螺旋地桩，所述螺旋地桩安装在所述驱动轴下方，所述驱动轴的下方设有多个卡槽，所述螺旋地桩的固定端上设有位置与所述卡槽对应的、可卡装在所述卡槽内的卡钩，本发明结构简单，能大大降低施工人员劳动强度，并大幅提高螺旋地桩安放速度，提升钻机的成桩效率。
螺旋驱动联结装置

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