专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种微纳米碳颗粒及其制备方法-CN202111657677.9在审
  • 李俊国;江锋浩;吴昌宁;刘科;曹道帆;胡顺轩;张岩 - 南方科技大学
  • 2021-12-30 - 2023-07-11 - C01B32/15
  • 本发明公开一种微纳米碳颗粒及制备方法,微纳米碳颗粒中50%以上的粒径小于或等于1微米,且90%以上的粒径小于2微米,其制备方法为:1)将碳颗粒原料经粗碎破碎后得入料颗粒;2)将入料颗粒与解构液混合、搅拌后,进行固液分离1,得解缔颗粒;3)将解缔颗粒与研磨液、药剂1、药剂2混合后进行研磨后制得研磨浆料;4)将研磨浆料进行固液分离2,制得微纳米碳颗粒。本发明先利用具有解缔能力的解构剂及解构液,对碳材料进行解缔,破坏碳材料中的交联键,使得在分子结构发生定向重新排列,提高晶体的有序度,同时使碳材料结构中的小分子被浸出,使碳材料大孔结构增加,增加应力点,从而加深后续研磨程度,提高碳颗粒粉碎程度。
  • 一种纳米颗粒及其制备方法
  • [发明专利]一种表界面调控法制备微纳米碳颗粒的方法-CN202111638505.7在审
  • 吴昌宁;徐悦桐;翁力;江锋浩;刘科;李俊国;曹道帆;胡顺轩;张岩 - 南方科技大学
  • 2021-12-29 - 2023-07-11 - B02C21/00
  • 本发明公开一种表界面调控法制备微纳米碳颗粒的方法,其包括以下步骤:1)将碳颗粒原料经粗碎破碎后,获得入料颗粒;2)将入料颗粒与研磨液、药剂1按比例混合后进行研磨;3)在某一研磨时刻,加入药剂2,研磨后卸料,制得研磨浆料;4)将研磨浆料进行固液分离,制得微纳米碳颗粒及研磨循环液。本发明提出在研磨过程中加药的方式,一方面,由于粉碎后颗粒新表面的表面能较大,粉碎后颗粒对药剂的吸附性能强,可有效的吸附药剂。另一方面,粉碎后颗粒与药剂分子形成稳固的结构后,药剂修饰了粉碎后颗粒的表面性质,实现了原位修饰,增加了粉碎后颗粒间的斥力,抑制了颗粒间的团聚,打破了“粉碎极限”,继续研磨使得颗粒进一步粉碎可实现微纳米化。
  • 一种界面调控法制纳米颗粒方法
  • [发明专利]一种提高甲醇燃料能量密度的方法-CN202111634637.2在审
  • 刘科;江锋浩;吴昌宁;李俊国;曹道帆;胡顺轩 - 南方科技大学
  • 2021-12-27 - 2023-06-30 - C10L1/10
  • 本发明公开一种提高甲醇燃料能量密度的方法,包括以下步骤,1)将固体颗粒经粗碎破碎后,获得粗碎颗粒;2)将粗碎颗粒与甲醇、促进剂混合、搅拌,获得研磨入料;3)将研磨入料与分散剂混合后进行研磨,再加入抗絮凝剂,研磨后卸料,制得研磨出料;4)将研磨出料与稳定剂搅拌后制得高能量密度的甲醇燃料。本发明将甲醇燃料同时作为溶胀剂,在促进剂的作用下,使固体颗粒在甲醇溶液中充分的溶胀后,在悬浮液中掺入分散剂和抗絮凝剂,后进行机械研磨,使得分散剂和抗絮凝剂可在颗粒表面稳定吸附,且降低颗粒的尺寸,使颗粒的悬浮将不受重力的影响。分散剂和抗絮凝剂的使用还可以抑制颗粒间的团聚。降低重力作用和减少团聚两方面可实现颗粒的稳定悬浮。
  • 一种提高甲醇燃料能量密度方法
  • [发明专利]一种低硫高能量密度的船舶燃料的制备方法-CN202111610037.2在审
  • 刘科;江锋浩;李俊国;吴昌宁;曹道帆;胡顺轩;翁力 - 南方科技大学
  • 2021-12-27 - 2023-06-30 - C10L9/10
  • 本发明公开一种低硫高能量密度的船舶燃料的制备方法,低硫高能量密度的船舶燃料中包括固体燃料颗粒。本发明利用预溶胀和超细研磨的方法对固体燃料颗粒进行处理,具体为,先将固体燃料颗粒与溶胀剂进行预溶胀,使得固体燃料颗粒在充分溶胀,变得疏松,且大孔结构增加,增加应力点,有利于后续的超细研磨;然后将经过预溶胀的固体燃料颗粒与船油、分散剂、抗絮凝剂混合后,进行超细研磨,使固体燃料颗粒变成微纳米级固体燃料颗粒,进而消除重力对其悬浮状态的影响,以提高固体燃料颗粒在低硫高能量密度的船舶燃料中保持悬浮的能力。本发明将该方法和效果应用于船舶燃料中,可以解决船舶燃料中的固体燃料颗粒沉降造成的船舶燃料稳定性低的问题。
  • 一种高能量密度船舶燃料制备方法
  • [实用新型]一种钯膜材料的测试夹具-CN202221431853.7有效
  • 赵杭;曹道帆;刘雪;刘宗明;刘科;李淇;段鹏飞;吴佳欢 - 南方科技大学;深圳市燃气集团股份有限公司
  • 2022-06-09 - 2022-11-18 - G01N15/08
  • 本实用新型实施例公开了一种钯膜材料的测试夹具,包括第一夹具以及第二夹具;所述第一夹具与所述第二夹具可拆卸连接,第一夹具与所述第二夹具用于夹持待测试的钯膜;所述第一夹具设有第一腔室,以及连通所述第一腔室的进气口以及尾气出口;所述第二夹具设有第二腔室,以及连通所述第二腔室的纯氢出口;当所述第一夹具与所述第二夹具处于夹持钯膜状态时,所述第一腔室与所述第二腔室被钯膜隔绝,仅原料气中的氢气可从所述第一腔室经钯膜进入所述第二腔室;所述第一夹具与所述第二夹具均配置有温度传感器以及加热器。解决现有检测装置难以快速、高效地测试钯膜材料性能的技术问题。
  • 一种材料测试夹具
  • [发明专利]一种生物质制备甲醇的方法及系统-CN202210745532.2在审
  • 江锋浩;曹道帆 - 中和智慧能源科技(深圳)有限公司
  • 2022-06-27 - 2022-09-30 - C10J3/58
  • 本发明公开一种生物质制备甲醇的方法及系统,方法包括:(1)对生物质原料进行水热处理,得到水热生物质浆料;(2)将水热生物质进行生物质气化反应,生成包含CO和H2的生物质气化反应混合气;(3)以CO和H2为原料进行甲醇合成反应制备得到甲醇;其中水热处理过程中处理气氛包括CO2,生物质气化反应中气化剂包括CO2和水蒸气。本发明生物质经水热处理后,再进行气化反应。水热处理可以减缓气化炉的向火侧问题以及降低焦油含量,进一步的,本发明向水热处理过程和气化反应中引入CO2,CO2的引入可以进一步降低气化反应中产生的焦油含量,以及利于调控合成气中H2与CO的比例,以实现清洁高效的利用生物质制备绿色甲醇。
  • 一种生物制备甲醇方法系统
  • [实用新型]一种合成气定比生产系统-CN202220674475.9有效
  • 曹道帆;丁宇田;吴昌宁;刘科 - 南方科技大学
  • 2022-03-25 - 2022-07-15 - C25B1/23
  • 本实用新型公开一种合成气定比生产系统,其包括:第一电解槽(1)、煤气化单元(2)、酸性气体脱除单元(3)、第二电解槽(4)、气体调节单元(5)。该系统还包括反应单元(6),所述反应单元(6)为醇类反应单元、烃类反应单元、合成油反应单元。本实用新型省略掉传统的煤制甲醇系统中的空气分离装置和水气变换装置,利用可再生能源电解水提供绿氢、绿氧;利用可再生能源电解CO2和水提供一氧化碳、氢气和氧气,实现水气变换的效果。本实用新型无需高能耗的空气分离装置,无需高排放的水气变换装置,能够从电解水、电解CO2和水两个过程中充分利用可再生电能。
  • 一种合成气生产系统
  • [发明专利]一种合成气定比生产系统及方法-CN202210307528.8在审
  • 曹道帆;丁宇田;吴昌宁;刘科 - 南方科技大学
  • 2022-03-25 - 2022-05-27 - C25B1/23
  • 本发明公开一种合成气定比生产系统及方法,生产系统包括:第一电解槽(1)、煤气化单元(2)、酸性气体脱除单元(3)、第二电解槽(4)、气体调节单元(5)。该系统还包括反应单元(6),所述反应单元(6)为醇类反应单元、烃类反应单元、合成油反应单元。本发明省略掉传统的煤制甲醇系统中的空气分离装置和水气变换装置,利用可再生能源电解水提供绿氢、绿氧;利用可再生能源电解CO2和水提供一氧化碳、氢气和氧气,实现水气变换的效果。本发明无需高能耗的空气分离装置,无需高排放的水气变换装置,能够从电解水、电解CO2和水两个过程中充分利用可再生电能。
  • 一种合成气生产系统方法
  • [发明专利]甲醇氢能分布式能源系统-CN202111414273.7在审
  • 刘科;曹道帆;张浩凡;吴昌宁;翁力 - 南方科技大学
  • 2021-11-25 - 2022-03-01 - F03D9/25
  • 本发明公开一种甲醇氢能分布式能源系统,包括:富氢发生装置,所述富氢发生装置用于使甲醇水生成富氢气,所述富氢气燃烧后提供发电热能;可变可再生能源装置;供热装置,所述供热装置包括导热管,所述导热管内循环有导热介质,所述导热介质能够根据预设的输送路线向所述富氢发生装置输送热量,所述导热介质在所述供热装置内能够吸收所述可变可再生能源装置的热量。本发明巧妙地将不稳定的光、风的能源储存到导热介质中,再通过合理控制导热介质的输送路线,以使导热介质总能够提供给富氢发生装置所需的热量,以使富氢发生装置顺利启动,或者顺利反应生成富氢气。如此,便降低了甲醇氢能分布式能源设备的能耗,降低了成本。
  • 甲醇分布式能源系统
  • [发明专利]甲醇制氢发电设备及其启动装置、启动方法-CN202111412788.3在审
  • 张浩凡;刘科;曹道帆 - 南方科技大学
  • 2021-11-25 - 2022-02-11 - F02N11/04
  • 本发明公开了一种甲醇制氢发电设备的启动装置,包括启动单元,启动单元向甲醇制氢发电设备的制氢单元提供电能和/或热能,并加热制氢单元。该启动装置的启动单元向甲醇制氢发电设备的制氢单元提供电能和/或热能,并加热制氢单元,能使制氢单元达到启动条件,确保整个甲醇制氢发电设备实现启动运行。本发明还公开一种甲醇制氢发电设备的启动方法,用于上述启动装置,能使甲醇制氢发电设备启动。本发明还公开一种应用上述启动装置的甲醇制氢发电设备,能利用启动单元提供的电能和/或热能将制氢单元加热到满足需求的温度范围,实现启动。
  • 甲醇发电设备及其启动装置方法
  • [实用新型]一种醇氢燃料动力系统及发电装置-CN202022980271.1有效
  • 刘科;曹道帆;吴昌宁;江锋浩;梅豫杰 - 南方科技大学
  • 2020-12-10 - 2021-12-17 - H01M8/04082
  • 为克服现有的甲醇作为发动机燃料存在冷启动困难问题,本实用新型提供了一种醇氢燃料动力系统,包括醇储罐、电辅助模块和发动机,所述醇储罐分别连通至所述电辅助模块和所述发动机的燃料进料口,所述电辅助模块用于混合醇和水形成醇溶液并产生起引燃作用的氢气,所述电辅助模块引出有氢气流道,所述氢气流道连通至所述发动机的燃料进料口。同时,本实用新型还公开了包括上述醇氢燃料动力系统的一种发电装置。本实用新型提供的醇氢燃料动力系统采用单一的醇燃料即可实现整个动力过程,系统耗能较低、甲醇以及甲醛等排放物少。
  • 一种燃料动力系统发电装置
  • [实用新型]电池组件热量调控系统及新能源交通工具-CN202121091537.5有效
  • 刘科;曹道帆 - 南方科技大学
  • 2021-05-20 - 2021-12-10 - H01M10/625
  • 本实用新型适用于新能源领域,提供了电池组件热量调控系统及新能源交通工具,该系统包括燃料储存装置、与燃料储存装置连接的供热装置,以及电池组件;供热装置包括供热部、导热管和导热介质存储部,供热部用于将从燃料储存装置处流入的燃料催化燃烧,产生热量;导热管用于接收从导热介质存储部处流入的导热介质,并利用供热部产生的热量对导热介质进行加热,获得加热后的导热介质;当电池组件的温度低于第一预设阈值时,加热后的导热介质流经电池组件,以提高电池组件的温度。本实用新型的系统通过燃料催化燃烧产热,并能灵活地根据电池组件的温度向其提供所需热量,保证了电池组件在低温或者高温环境下可正常工作,且明显降低了电池组件的容量衰减。
  • 电池组件热量调控系统新能源交通工具

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