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[实用新型]一种水上航标智能升降装置-CN202022414083.2有效
发明人：闻光华;毛卫东;曾科伟;万文才;许根平;罗羚源;余波;任毅;闻豪;曹含骁;葛为;李力;张程;王镜;张兴锐;陈先国 -专利权人：湖北蓝宇航标股份有限公司;长江重庆航道局
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B63B22/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及航标灯技术领域，公开了一种水上航标智能升降装置，包括本体、活动穿过所述本体的连接缆、转动设置于所述本体内的绞盘以及用于驱动所述绞盘转动的第一驱动电机，所述连接缆的顶部缠绕于所述绞盘；超声波探测仪，所述超声波探测仪设置于所述本体的底部，用于探测水深；控制器，所述第一驱动电机以及所述超声波探测仪分别与所述控制器电连接。本实用新型能够减小人工劳动强度。
一种水上航标智能升降装置

[外观设计]带图形用户界面的河段船舶通航控制系统-CN202030478126.6有效
发明人：徐晓明;蒲健;毛卫东;曾科伟;张连新;幸坤华;王德军;祝孟伟;孙继菲;杨小文;刘作飞;鄢军;朱治宇;张友德;张中建;闻豪;曹含骁;赖宇;李东 -专利权人：长江重庆航道局;大连海大船舶导航国家工程研究中心有限责任公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带图形用户界面的河段船舶通航控制系统。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.无设计要点，省略左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：屏幕中的图形用户界面的界面内容为长江干线控制河段船舶通航控制系统的人机交互界面。7.图形用户界面的人机交互方式：点击界面左上方信息栏的停靠船舶、公务船舶、航行预警、违章预警按键后，分别显示界面变化状态图1、界面变化状态图2、界面变化状态图3、界面变化状态图4的界面内容；点击界面左侧菜单栏的功能按键，可显示界面变化状态图5、界面变化状态图6、界面变化状态图7、界面变化状态图8的显示设置、船舶图例、测距、定位等功能界面内容；点击界面变化状态图8中河道内的船舶，可显示出界面变化状态图9查看船舶信息。点击界面图中的红色箭头按钮，展示的是控制河段内通行计划区的船舶信息以及通行信号揭示状态的控制与显示面板，其对应界面变化图可显示到界面变化状态图10、界面变化状态图11、界面变化状态图12、界面变化状态图13、界面变化状态图14、界面变化状态图15、界面变化状态图16的界面内容中。使用状态参考图1为主视图的监控使用状态参考图，使用状态参考图2为本申请的使用计算机效果图。界面使用状态参考图1、界面使用状态参考图2为带有地图使用状态的参考图。8.图形界面中的地图部分不是该外观设计保护范围。
图形用户界面河段船舶通航控制系统

[实用新型]一种利用风能的航标驱鸟器-CN201920137170.2有效
发明人：李明;徐小雯;夏颖;曾锋;罗羚源;蒋忞怿;朱彬华;周禹轩;祝孟伟;闻豪;曹含骁 -专利权人：长江重庆航道局
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： A01M29/16 文献下载
摘要：本实用新型属于驱鸟技术领域，涉及一种利用风能的航标驱鸟器，包括航标船体、固定底板、驱鸟装置以及供能装置；所述驱鸟装置上设有用于驱鸟的驱逐单元，通过发出声波进行驱鸟；所述供能装置包括蓄电池和风车，所述风车用于采集风能，所述蓄电池用于储存由风能转化而成的电能，并提供给驱逐单元进行驱鸟；本实用新型可以充分利用自然界的能源，避免仅使用太阳能，在晚间整体装置难以保证续航的问题；本装置采用红外自动感应技术，当飞鸟接近航标的时候装置启动发声驱鸟，其余时间装置保持静默状态以节省装置能耗；本装置采用电磁铁对驱鸟装置进行固定，简化驱鸟装置在航标船体上的固定方案，便于安装拆卸和检修。
一种利用风能航标驱鸟器

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