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[发明专利]隧道双层钢架及其安装方法-CN201910618879.9在审
发明人：马栋;王武现;晋刘杰;张传安;边琳琳;黄立新;王建江;冯义涛;闫肃;孙毅 -专利权人：中铁十六局集团有限公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本发明涉及隧道施工工程领域，提供了一种隧道双层钢架及其安装方法。包括与隧道上台阶轮廓吻合的上台阶内层钢架和上台阶外层钢架，与隧道下台阶轮廓吻合的下台阶内层钢架和下台阶外层钢架，与隧道仰拱轮廓吻合的仰拱内层钢架和仰拱外层钢架；所述上台阶内层钢架和所述上台阶外层钢架的下端对应与下台阶内层钢架和下台阶外层钢架的上端连接，所述下台阶内层钢架的下端与基础平面连接，所述下台阶内层钢架的下端的外侧面与弧口朝上的仰拱内层钢架的上端连接，所述下台阶外层钢架的下端与弧口朝上的仰拱外层钢架的上端连接。采用双层钢架提高隧道的初支刚度，解决隧道大变形问题。
钢架下台阶内层上台阶隧道仰拱轮廓吻合双层钢架上端下端朝上弧口工程领域基础平面隧道施工大变形外侧面

[发明专利]一种用于基坑工程内支撑的三锚座活络装置及施作方法-CN201410648606.6有效
发明人：张明聚;李家云;晋刘杰;张振波 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2014-11-15 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：一种用于基坑工程内支撑的三锚座活络装置及施作方法，其中三锚座活络装置在厚壁钢管横截面两侧均设置有千斤顶托盘，千斤顶托盘焊接在厚壁钢管与杯形底座处法兰上，活动撑杆外壁面加工有滚花；实心圆钢一端焊接有活动撑杆处法兰，实心圆钢与活动撑杆处法兰间焊接有活动撑杆加劲肋板。将活动撑杆插入杯形底座内，再通过锥形夹片楔入杯形底座杯口，锥心夹片外壁与杯形底座杯口斜面接触，锥形夹片内壁与活动撑杆滚花摩擦面接触，加载时通过锥形夹片挤压咬合在一起形成三锚座活络装置。三锚座活络装置纵截面上是由三个锚座共同支撑受力；三锚座活络装置的三根厚壁钢管位置成正三角形布置。该三锚座活络装置，结构形式简单，重量轻，造价低。
一种用于基坑工程支撑三锚座活络装置方法

[发明专利]一种半自动立体式地下车库-CN201410322669.2有效
发明人：张明聚;李家云;晋刘杰;陈天晓;张振波 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2014-07-08 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：一种半自动立体式地下车库，属于地下建筑工程领域。所述地面结构的道路边线、道路中线、地面、车库入口、车库出口为车库的地上部分；刷卡机、载车升降机、电梯门、卷扬机为本车库的起降机构；载人电梯、步行梯、通风管道井、车库立柱、车库主体结构、停车位、设备管为本车库的地下部分。该车库结构对称简单，主体结构材料采用钢筋混凝土或者钢管混凝土，造价低；结构柱距布局合理，车库使用面积最大化。同时，本车库设置辅助设施，能满足车库运营管理，又能应对突发情况，确保使用安全。
一种半自动立体地下车库

[发明专利]一种地下竖井式智能化立体车库-CN201410322624.5有效
发明人：张明聚;张振波;李家云;王淳;晋刘杰 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2014-07-08 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： E04H6/28 文献下载
摘要：一种地下竖井式智能化立体车库，所述该车库为环形多层地下结构，其层数可以为1-10层；该车库包括地面结构、支撑结构、起降机构；其中地面结构包括道路边线、道路中线、地面；支撑结构包括车库地上柱、车库地下柱、地下围护结构、环形连梁；起降机构包括预存区水平转盘、爬架、回转机构、垂直升降机平台、停车位、卷扬机、载车板；本车库设有两部垂直升降机可以同时运作，提高车库运营效率。垂直升降机都可以上下运动同时进行水平旋转，使两部升降机传送距离最短，时间更快，有效缓解立体车库用户等待时间过长的问题；在车库预存区设置水平转盘，具有调转车头的功能。
一种地下竖井智能化立体车库

[发明专利]一种地下多层环形竖井式立体车库-CN201410322644.2有效
发明人：张明聚;晋刘杰;张振波;石晓音;李家云 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2014-07-08 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：一种地下多层环形竖井式立体车库，属于地下建筑结构领域。所述该车库为环形多层地下结构；该车库包括地面结构、支撑结构、起降机构、附属设施；其中地面结构包括沿存车方向、取车方向、行车方向的道路边线；支撑结构包括柱子、固定架、竖井壁、坡道、爬架；起降机构包括旋转轴、钢丝绳、载车板、提升架、升降机、平台板；附属设施包括爬梯、通风口、给水井、集水坑；本发明在地下建成立体停车库，在充分利用地下空间的同时也有效的缓解了大城市的停车难的问题。该车库地上部分占地面积小，不影响周边的环境和景观。该建筑结构采用简单的梁板柱结构体系，车位结构采用装配式钢结构，施工速度快、周期短、效益高。
一种地下多层环形竖井立体车库