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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]安全气囊用织物、安全气囊用涂层织物和使用其的安全气囊-CN201880054610.6有效
发明人：上村龙二;明智务 -专利权人：东洋纺株式会社
申请日： 2018-08-17 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： D03D1/02 文献下载
摘要：[问题]在于提供安全气囊织物和安全气囊用涂层织物，其是轻质且压实的，同时保持安全气囊所需的抗拉强度，并且可以减轻在安全气囊展开时对安全气囊接缝部分的损坏；并且可以允许稳定的安全气囊展开。[解决方案]一种安全气囊织物，其是由合成纤维形成的，其特征在于，构成所述织物的所述纤维的总纤度为200至400dtex，在210℃加热30秒后在经纱和纬纱方向上的平均滑脱抵抗保持率为60％以上，并且在经纱和纬纱方向上的残余收缩率为1.5％以下。
安全气囊织物涂层使用

[发明专利]气囊用涂层基底织物及其制造方法-CN201780015377.6有效
发明人： 明智务 -专利权人：东洋纺株式会社
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： D06M15/643 文献下载
摘要：本发明涉及汽车气囊用涂层织物，并且提供这样的涂层织物，所述涂层织物具有消除的或减少的涂层剂点(这尚未通过传统技术解决)，并且在织物的宽度方向上具有较小的撕裂强度的物理性质差异。展现出优异的织物性质和外观使得在织物的宽度方向上几乎没有物理性质变化并且使得存在较少涂层剂点的气囊用涂层织物可以通过这样的制备方法提供，所述制备方法的特征在于使用浮动刮刀技术作为树脂涂布方法，使用其前部和后部形状不同的刮刀，以及当刮刀被按压在织物上时织物的运行角度为3至15°。
气囊涂层基底织物及其制造方法

[发明专利]气囊用涂层基布-CN201480075636.0有效
发明人： 明智务 -专利权人：东洋纺株式会社
申请日： 2014-12-22 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B60R21/235 文献下载
摘要：本发明提供在不提高原纱强度的情况下提高了涂层布的拉伸强度的气囊用涂敷基布。一种气囊用涂敷基布，其是在包含合成纤维丝的织物的单面上涂布有机硅树脂而成的气囊用涂敷基布，在非涂层面的经纱与纬纱的网眼部分中存在上述有机硅树脂。
气囊涂层

[发明专利]气囊用涂层基底织物及其制造方法-CN201680073148.5在审
发明人： 明智务 -专利权人：东洋纺株式会社
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： D06M15/643 文献下载
摘要：本发明提供在宽度方向上展现小的织物透气性变化的气囊用涂层织物，以及用于制备能够减小透气性变化的气囊用涂层织物的方法。所述气囊用涂层织物包含由合成纤维丝构成的织造织物并且具有涂布到其一个表面的弹性体树脂，所述涂层织物在涂层织物的宽度方向上的透气性使得透气性的最大值为平均值的1.5倍以下。
涂层织物气囊透气性合成纤维弹性体树脂织物透气性基底织物织造织物减小制备制造

[发明专利]气囊用涂层布-CN201480046894.6有效
发明人： 明智务;仓本隆宏 -专利权人：东洋纺株式会社
申请日： 2014-08-25 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B60R21/235 文献下载
摘要：本发明的目的涉及用于汽车用气囊的涂层布，更详细而言涉及最适合于涂布即使是在长期耐热老化后也与涂层树脂粘接的密封剂并进行缝制的翻转帘式气囊的涂层布。一种气囊用涂层布，其特征在于，其是在合成纤维制织物的至少单面上涂布加聚型的无溶剂硅酮树脂而成的气囊用涂层布，该硅酮树脂的涂布量为15～45g/m2，涂层布拉伸时的纬应变量/经应变量为0.30～0.65。
涂层布气囊应变量合成纤维无溶剂硅酮硅酮树脂帘式气囊耐热老化涂层树脂密封剂汽车用涂布量翻转树脂加聚拉伸粘接缝制

[发明专利]安全气囊用织物-CN201480012823.4有效
发明人： 明智务 -专利权人：东洋纺株式会社
申请日： 2014-03-18 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： D06M15/59 文献下载
摘要：根据本发明的安全气囊用基布，其提供一种即使低涂覆量也初期透气度低、燃烧性优异、进一步刀裁剪、缝制时的缝线起毛少的安全气囊用基布。所述安全气囊用基布，是将树脂组合物涂覆于至少单面而成的涂覆布料，其特征在于，涂覆于织物的单面的树脂组合物的涂覆量以干燥后的质量计为0.1～10g/m2，100kPa差压下的透气度为0.05L/cm2/min以下，根据FMVSS 302测定的燃烧性为自熄性，并且根据ISO 5981进行100次摩擦试验后的端部的缝线起毛为5根以下。
安全气囊织物

[发明专利]气囊用涂布基布及气囊用涂布基布的制造方法-CN201380008224.0有效
发明人： 明智务;北村守 -专利权人：东洋纺株式会社
申请日： 2013-02-06 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： D03D1/02 文献下载
摘要：本发明是一种气囊用涂布基布，其特征在于，在由合成纤维单丝构成的织物的至少一面上涂布有20g/m2以下的硅酮树脂的气囊用涂布基布中，涂布前的基础基布的经向卷曲率小于纬向卷曲率，经向卷曲率在4％以下，且纬向卷曲率与经向卷曲率的差值为0.8～3.0％，涂布基布在100kPa压差下的透气度为0.02L/cm2/min；并且即使树脂涂布量在20g/m2以下，也能确保高度的低透气性。
气囊用涂布基布制造方法

[发明专利]安全气囊用涂层织物及其制造方法-CN201380047165.8有效
发明人： 明智务 -专利权人：东洋纺株式会社
申请日： 2013-09-19 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： D06M15/643 文献下载
摘要：本发明的课题涉及一种安全气囊用涂层织物，是至少在合成纤维制织物的单面上，涂布弹性体树脂而形成的安全气囊用涂层织物，其特征在于，该弹性体树脂的涂布量为25～60g/m²；织物表面的头顶部中经纱以及纬纱的平均树脂厚度为8μm～45μm；树脂层的表面上存在的直径30μm以上的气泡的数量为100个/cm²以上。该安全气囊用涂层织物具有足以在安全气囊用补强布中使用的高耐热性，即使是以60g/m²以下的涂布量，也在具有可以在更高热负荷的气体发生器安装口出使用的耐热性的同时，可以防止由涂布面之间的接触而引起的粘连性。
安全气囊涂层织物及其制造方法

[发明专利]一种安全气囊用涂层基布-CN201180051868.9有效
发明人： 明智务;北村守 -专利权人：东洋纺株式会社
申请日： 2011-10-19 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： D06M15/643 文献下载
摘要：本发明提供一种安全气囊用涂层基布，其即使在树脂的涂层量为20g/m2以下时，也确保极好的低通气性。本发明的安全气囊用涂层基布，其在由合成纤维长丝所构成的织物的至少一面上涂覆硅酮树脂而成，其特征在于，该硅酮树脂的涂层量在20g/m2以下，该树脂的膜强度在3MPa以上，膜伸长率在300％以上，而涂层基布在100kPa压差下的通气度为0.02L/cm2/min以下。
一种安全气囊涂层

[发明专利]空气囊用表面涂层基布及其生产方法-CN201080021665.0有效
发明人： 明智务;北村守 -专利权人：东洋纺织株式会社
申请日： 2010-05-24 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： D06M15/643 文献下载
摘要：根据本发明，可提供一种在由合成纤维丝构成的织物的至少一面涂布弹性体树脂而成的空气囊用表面涂层基布，在该基布中，树脂的涂布量为少量的10～20g/m2，且织物表面中的头顶部在沿经线方向和纬线方向上的平均树脂厚度均为4.0μm～12.0μm，依据FMVSS302测定的沿经线方向和纬线方向上的燃烧速度的平均值均在60mm/min以下，其沿经线方向和纬线方向上的最大值相对于其平均值均在1.20倍以下。
气囊表面涂层及其生产方法

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