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- [发明专利]用于涡轮增压器转子磨削的中心架-CN202011629980.3在审
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陈宇东
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无锡飞锐机械有限公司
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2020-12-31
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2022-07-19
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B24B41/06
- 本发明公开了用于涡轮增压器转子磨削的中心架，涉及转子加工领域，针对现有的传统中心架无法对不同直径的转子进行固定的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的一侧顶端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一侧顶端固定安装有固定杆，所述固定杆内设有安装槽，所述安装槽内转动安装有转轴，所述转轴的圆周侧壁固定安装有呈环形阵列的限位条，所述转轴远离支撑杆的一段设有限位装置，所述固定杆的圆周侧壁贯穿设有呈环形阵列的连接块，所述连接块远离限位条的一端固定安装有固定块。本发明结构新颖，且该装置在不改变其占地面积的前提下能够随着内经大小不同转子，来改变固定块之间的距离，提高了装置的实用性与灵活性。
- 用于涡轮增压转子磨削中心
- [发明专利]涡轮增压器压缩机叶轮组件-CN202011605472.1在审
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陈宇东
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无锡飞锐机械有限公司
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2020-12-29
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2022-07-01
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F04D29/28
- 本发明公开了涡轮增压器压缩机叶轮组件，涉及叶轮组件技术领域，针对现有的压缩机叶轮使用时，轮叶出现磨损锈蚀损坏时，只能更换整个叶轮，且更换过程繁琐，现提出如下方案，其包括轮盘、限位柱和转轴，所述轮盘圆周外壁开设有第一限位槽，所述限位槽内部安装有轮叶，所示轮盘顶部圆周外壁开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部安装有闭锁装置，所述第一凹槽滑动安装有轮盖，所述轮盖圆周内壁沿竖直方向固定安装有滑动柱，所述滑动柱与第一凹槽对应连接，所述轮盘底部固定安装有限位柱，所述限位柱圆周侧壁开设有第二凹槽。本发明结构新颖，实现了轮叶可拆卸功能，提高了叶轮的能效，节约了成本，叶轮的安装拆卸更加高效，提高了工作效率。
- 涡轮增压压缩机叶轮组件
- [发明专利]涡轮增压器中间体-CN202011601882.9在审
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陈宇东
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无锡飞锐机械有限公司
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2020-12-29
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2022-07-01
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F04D29/66
- 本发明公开了涡轮增压器中间体，涉及中间体领域，针对现有的中间体内部进入粉尘和震动造成损伤的问题，现提出如下方案，其包括中间体和底座，所述中间体正面沿其高度方向开设有等距的排风口，所述中间体下端固定安装有底座，所述底座下端固定安装有三个呈环形阵列分布的减震支架，所述中间体上端固定安装有进风箱，所述进风箱内部固定安装有进风扇，所述进风箱上端固定安装有过滤箱。本发明结构新颖，且该装置设置有过滤箱对空气进行过滤，并且过滤板可以进行清洗，以保证过滤效果，提高了该装置的实用性，而且该装置有减震效果，可以降低中间体的损伤，延长中间体的使用寿命。
- 涡轮增压中间体
- [实用新型]用于涡轮增压器转子磨削的中心架-CN202023315815.9有效
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陈宇东
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无锡飞锐机械有限公司
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2020-12-31
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2021-11-23
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B24B41/06
- 本实用新型公开了用于涡轮增压器转子磨削的中心架，涉及转子加工领域，针对现有的传统中心架无法对不同直径的转子进行固定的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的一侧顶端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一侧顶端固定安装有固定杆，所述固定杆内设有安装槽，所述安装槽内转动安装有转轴，所述转轴的圆周侧壁固定安装有呈环形阵列的限位条，所述转轴远离支撑杆的一段设有限位装置，所述固定杆的圆周侧壁贯穿设有呈环形阵列的连接块，所述连接块远离限位条的一端固定安装有固定块。本实用新型结构新颖，且该装置在不改变其占地面积的前提下能够随着内经大小不同转子，来改变固定块之间的距离，提高了装置的实用性与灵活性。
- 用于涡轮增压转子磨削中心
- [实用新型]一种自动平衡机的动平衡检测、补偿结构-CN202023292127.5有效
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陈宇东
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无锡飞锐机械有限公司
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2020-12-30
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2021-10-01
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G01M1/16
- 本实用新型公开了一种自动平衡机的动平衡检测、补偿结构，涉及发电机转子的加工设备领域，针对现有的发电机的转子在进行动平衡检测和平衡补偿处理时，采用人工操作的过程不仅精度较低且效率低下，还容易造成产品质量下降的问题，现提出如下方案，其包括操作台、支持架、磁电速度传感器和补偿机构，所述操作台的顶部固定设置有两组结构相同的支持架，所述操作台的顶部设置有伺服电机、磁电速度传感器和补偿机构，两个所述支持架上均安装有结构相同的驱动轴、皮带轮和齿条皮带。本实用新型结构新颖，解决了发电机的转子在进行动平衡检测和平衡补偿处理时，采用人工操作的过程不仅精度较低且效率低下，还容易造成产品质量下降的问题，适宜推广。
- 一种自动平衡动平衡检测补偿结构
- [实用新型]涡轮增压器转子密封的改进结构-CN202023312265.5有效
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陈宇东
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无锡飞锐机械有限公司
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2020-12-31
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2021-09-10
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F04D29/10
- 本实用新型公开了涡轮增压器转子密封的改进结构，涉及涡轮增压器转子密封领域，针对现有的当涡轮增压器与转子之间的轴封套损坏时不能立即更换的问题，现提出如下方案，其包括涡轮增压器，所述涡轮增压器内转动安装有转轴，且所述转轴贯穿涡轮增压器设置，所述转轴的两端均固定安装有转子，所述涡轮增压器内固定安装有轴承,且所述轴承靠近转子设置，所述轴承的一端套设有主轴封套，且所述主轴封套靠近轴承设置，所述涡轮增压器内设有与主轴封套匹配的活动槽。本实用新型结构新颖，且该装置能够在主轴封套发生问题是，第一时间用副轴封套代替主轴封套工作，从而让发动机能够继续运转，降低了发动机停止转动所带来的风险性。
- 涡轮增压转子密封改进结构
- [实用新型]涡轮增压器转子双环密封装置-CN202023328865.0有效
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陈宇东
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无锡飞锐机械有限公司
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2020-12-30
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2021-08-24
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F02B37/00
- 本实用新型公开了涡轮增压器转子双环密封装置，涉及涡轮增压器领域，针对现有的涡轮增压器转子双环密封装置不能够根据实际需要防止润滑油漏液以及不能够保证涡轮叶片与转轴之间的密封性的问题问题，现提出如下方案，其包括转轴，所述转轴的两端均设置有螺纹，所述转轴圆周的两端均固定套接有隔板，所述隔板的一侧固定连接有套管，所述转轴的圆周侧壁与套管固定连接，所述转轴的两端均贯穿套管并延伸至外部，所述套管内腔的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有环形板，所述转轴的圆周侧壁与弹簧滑动连接，转轴的圆周与环形板滑动连接。本实用新型结构新颖，且提高了装置运行过程中的安全性，提高了装置的实用性。
- 涡轮增压转子密封装置
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