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[发明专利]一种全电动搬运车-CN202310783025.2在审
发明人：黄强强;张志宇;罗曼·布祖诺夫;施林强;汪秋云;郑亮亮;潘利斌;周晓静 -专利权人：诺力智能装备股份有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种全电动搬运车，通过整车采用深度的模块化设计，操控模块和车架模块之间三点组装连接，方便分体运输及维修，各功能模块可灵活便捷化组合配置，充分满足用户的选配需求，降低整车成本，解决现有技术中存在的各模块之间组装连接关系复杂，组装麻烦，整车组装出厂后不便拆卸，不便运输及维修；欠缺模块选配功能，难以适配不同用户的模块化需求，整车成本高等技术问题。
一种电动搬运车

[实用新型]电流传感器-CN202222814141.X有效
发明人：李御;施林强;吴豪伟;马雷 -专利权人：杭州奥正智能有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种电流传感器，包括：外壳体、磁环固定件、磁环以及密封圈，所述磁环固定件设置于所述外壳体内且与所述外壳体固定连接，所述磁环固定件设有安装槽，所述磁环固定件设于所述安装槽中，所述密封圈设置于位于所述磁环之上，上述结构能够对所述磁环起固定作用。在未增加新物料下，实现磁环可进行更换，去除了复杂繁琐的灌胶固定工艺，减少了生产周期，节约生产成本。
电流传感器

[实用新型]编码器出线防水结构及电机-CN202222813933.5有效
发明人：李御;施林强;李文斌;吴豪伟 -专利权人：杭州奥正智能有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：本申请提供了一种电机编码器出线防水结构，包括电机端盖、编码器密封盖及可连接所述电机端盖与所述编码器密封盖的紧固结构，所述电机端盖具有用于安装编码器的凹部及供编码器导线导出的出线槽，所述出线槽的截面小于所述编码器导线的截面大小，当所述编码器导线穿过所述出线槽且所述紧固结构固定连接所述电机端盖与所述编码器密封盖后，所述出线槽能够防水。
编码器出线防水结构电机

[发明专利]一种工业车辆预约充电的控制方法-CN202211012735.7在审
发明人：张建华;施林强;汪秋云;郑建 -专利权人：诺力智能装备股份有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种工业车辆预约充电的控制方法，充电管控平台可以对单台或多台充电器的充电时间进行设置，充电管控平台通过远程通讯协议的方式，只要达到充电预设时间就发送充电的数据给通讯模块，通讯模块通过通讯协议传达暂停或启动指令，从而控制充电器的工作状态，通讯模块同时利用通讯协议采集充电器和电池的实时充电进度及故障信息，再通过远程通讯协议反馈回充电管控平台，达到预约动作执行和反馈验证充电效果的目的。同时，结合部分地区的峰谷电的计价特点，可以直接设置时间段，充电管控平台直接换算成节省成本，为企业降低用电成本。
一种工业车辆预约充电控制方法

[实用新型]一种工业车辆-CN201821496935.3有效
发明人：周学军;张志宇;刘晓东;施林强 -专利权人：诺力智能装备股份有限公司
申请日： 2018-09-13 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种工业车辆。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种工业车辆，包括手柄、主车架和驱动轮总成，所述主车架上安装有立柱体，所述立柱体包括上顶板；该种工业车辆还包含控制器、泵站和与所述上顶板抵触的顶升装置；在水平方向上，所述顶升装置较所述驱动轮总成更远离所述手柄。本实用新型的目的是提供一种工业车辆，稳定性高，升降平稳，对车辆各部件的位置关系做了优化设计，拥有更短的车身设计从而获得更小的转弯半径。
工业车辆本实用新型驱动轮总成手柄顶升装置立柱体上顶板主车架自动化机械设备车身设计优化设计控制器泵站转弯升降抵触

[实用新型]一种适用于工业车辆的多类充电装置-CN201821979116.4有效
发明人： 施林强;汪秋云;施程臣 -专利权人：诺力智能装备股份有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种适用于工业车辆的多类充电装置。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于工业车辆的多类充电装置，包含电池口和充电器口，所述电池口包含电池主触点，所述充电器口包含充电器主触点，所述电池主触点和所述充电器主触点均包含正触点和负触点；所述电池口还包含电池辅触点，所述充电器口还包含充电器辅触点，所述电池辅触点和所述充电器辅触点均为多个。本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的多类充电装置，针对不同的电池能用统一的接插件，减少了厂商开模的硬件成本，并且在充电过程中能识别正确的充电模式，大大增加安全性。
充电器触点充电装置工业车辆主触点电池本实用新型电池口自动化机械设备充电过程充电模式硬件成本接插件开模厂商统一

[实用新型]一种适用于工业车辆的电池插接装置-CN201920045014.3有效
发明人： 施林强;张志宇;刘晓东 -专利权人：诺力智能装备股份有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： H01R24/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种适用于工业车辆的电池插接装置。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于工业车辆的电池插接装置，包含电池端插件，所述电池端插件安装在电池箱上，还包含安装在充电器上的充电器插件和安装在工业车辆上的车辆放电插件，所述电池端插件上设有主触点，所述充电器插件上设有充电主触点，所述车辆放电插件上设有放电主触点。本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的电池插接装置，集成了充电接口和放电接口，操作者充放电操作更为便捷快速。
工业车辆插接装置插件本实用新型电池端主触点放电电池充电器插件充电器自动化机械设备充放电操作插件安装充电接口放电接口电池箱充电

[实用新型]一种适用于工业车辆的油缸结构-CN201821349055.3有效
发明人：刘晓东;冯平;张志宇;施林强 -专利权人：诺力智能装备股份有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种适用于工业车辆的油缸结构。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于工业车辆的油缸结构，包含油缸，还包含泵站，所述泵站包含泵站电机、阀块和油箱，所述油箱包含与所述泵站电机连接的齿轮泵，所述阀块上包含出油口，所述油缸上包含入油口，所述阀块与所述油缸连接。本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的油缸结构，稳定性高，升降平稳，采用了直连的技术，取消了供油管的设计。
工业车辆油缸结构本实用新型阀块油缸泵站电机油箱泵站自动化机械设备齿轮泵出油口供油管入油口直连升降

[实用新型]一种适用于工业车辆的电池箱-CN201821180344.5有效
发明人：罗曼·布祖诺夫;施林强;刘晓东;张志宇 -专利权人：诺力智能装备股份有限公司
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种适用于工业车辆的电池箱。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于工业车辆的电池箱，包含电池箱箱体，所述电池箱箱体包含位于底部的固定槽，所述固定槽在竖直方向延伸。本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的电池箱，安装简单，固定后稳定性好，对位精准。
电池箱工业车辆本实用新型固定槽自动化机械设备对位精准方向延伸竖直

[实用新型]一种适用于工业车辆的电池箱安装结构-CN201821180343.0有效
发明人：刘晓东;罗曼·布祖诺夫;施林强;冯平 -专利权人：诺力智能装备股份有限公司
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种适用于工业车辆的电池箱安装结构。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于工业车辆的电池箱安装结构，包含主车架和电池箱箱体，所述电池箱箱体包含位于底部的固定槽，所述固定槽在竖直方向延伸，所述主车架包含立柱体，所述立柱体上设有用于伸入所述固定槽中的背加固板。本实用新型的目的是提供一种适用于工业车辆的电池箱安装结构，安装简单，固定后稳定性好，对位精准。
电池箱安装结构工业车辆本实用新型固定槽立柱体主车架自动化机械设备对位精准方向延伸加固板伸入竖直

[发明专利]一种速度调节的工业车辆控制系统-CN201811438243.8在审
发明人：施程臣;施林强;汪秋云 -专利权人：诺力智能装备股份有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：本发明涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种速度调节的工业车辆控制系统。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种速度调节的工业车辆控制系统，包含主车架，还包含安装在所述主车架上的手柄和驱动轮，所述手柄上安装有用于感应所述手柄在竖直方向翻转角度的陀螺仪感应器，该种速度调节的工业车辆控制系统还包含有控制器，所述控制器与所述陀螺仪感应器通讯连接，所述控制器包含存储器，所述存储器中存储有关于翻转角度和所述驱动轮的行驶速度映射关系的数据表。本发明的目的是提供一种速度调节的工业车辆控制系统，通过最便利的手柄动作来实现简易的速度调节，使得车辆按照安全速度行驶，调节便捷，行驶安全。
速度调节工业车辆控制系统手柄控制器存储器感应器驱动轮陀螺仪主车架翻转自动化机械设备行驶手柄动作通讯连接行驶安全映射关系竖直存储简易便利安全

[发明专利]一种转弯状态调节的工业车辆控制系统-CN201811448530.7在审
发明人：汪秋云;施林强;施程臣 -专利权人：诺力智能装备股份有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：本发明涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种转弯状态调节的工业车辆控制系统。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种转弯状态调节的工业车辆控制系统，包含主车架，还包含安装在所述主车架上的手柄和驱动轮，所述手柄上安装有用于感应所述手柄在水平方向翻转角度的陀螺仪感应器，该种速度调节的工业车辆控制系统还包含有控制器，所述控制器与所述陀螺仪感应器通讯连接，所述控制器包含存储器，所述存储器中存储有关于翻转角度和所述驱动轮的行驶速度映射关系的数据表。本发明的目的是提供一种转弯状态调节的工业车辆控制系统，通过最便利的手柄动作来实现转弯状态的调节，使得车辆重心稳定，调节便捷，行驶安全。
工业车辆控制系统转弯状态手柄控制器存储器感应器驱动轮陀螺仪主车架翻转自动化机械设备车辆重心手柄动作速度调节通讯连接行驶安全映射关系存储行驶便利

[外观设计]托盘搬运车（窄货叉）-CN201830464899.1有效
发明人：张志宇;施林强;潘利斌 -专利权人：诺力智能装备股份有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： 12-05 文献下载
摘要：1、本外观设计产品的名称：托盘搬运车（窄货叉）。2、本外观设计产品的用途：用作托盘搬运车。3、本外观设计产品的设计要点：在于产品形状。4、最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。5、仰视图无设计要点，省略仰视图。
外观设计托盘搬运车货叉仰视产品形状省略图无图片

[发明专利]一种工业车辆-CN201811069067.5在审
发明人：周学军;张志宇;刘晓东;施林强 -专利权人：诺力智能装备股份有限公司
申请日： 2018-09-13 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：本发明涉及自动化机械设备领域，具体涉及一种工业车辆。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种工业车辆，包括手柄、主车架和驱动轮总成，所述主车架上安装有立柱体，所述立柱体包括上顶板；该种工业车辆还包含控制器、泵站和与所述上顶板抵触的顶升装置；在水平方向上，所述顶升装置较所述驱动轮总成更远离所述手柄。本发明的目的是提供一种工业车辆，稳定性高，升降平稳，对车辆各部件的位置关系做了优化设计，拥有更短的车身设计从而获得更小的转弯半径。
工业车辆驱动轮总成手柄顶升装置立柱体上顶板主车架自动化机械设备车身设计优化设计控制器泵站转弯升降抵触

[外观设计]电动物流车锂电池箱-CN201730530980.0有效
发明人：闻人红雁;闻人红权;董茂;闻史华;施林强 -专利权人：浙江佳贝思绿色能源有限公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：电动物流车锂电池箱。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于给电动物流车供电。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
电动物流锂电池

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