专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]具有伤口测量记录功能的清创缝合台-CN201921542380.6有效
  • 王娟娟;施世伟;陈烈 - 杭州市余杭区瓶窑镇社区卫生服务中心
  • 2019-09-17 - 2020-08-07 - A61G13/00
  • 本实用新型提供具有伤口测量记录功能的清创缝合台,包括一清创缝合工作台,清创缝合工作台包括左右设置的伤口清洗池以及用于支撑上肢的支撑台,支撑台的右侧安装有一支撑架,支撑架的顶部安装有一拍摄装置;清创缝合工作台上可拆卸连接有一缠绕有软尺的卷尺;支撑架上还滑动连接有一照明装置,照明装置包括一红外灯以及用于支撑红外灯的套管,套管与支撑架滑动连接,套管的底部通过轴承转动连接有径向向外延伸的限位件,限位件与红外灯的高度差为20cm‑30cm;套管上还螺纹连接有一锁紧螺钉,锁紧螺钉与支撑架相抵。本装置通过优化传统的清创缝合台,通过拍摄装置,便于实现患者伤口初始状态以及清创缝合后的状态的拍照记录。
  • 具有伤口测量记录功能缝合
  • [实用新型]一种蓄电池自动过桥焊接机的焊接机构-CN201220577320.X有效
  • 梅广益;陈少游;施世伟 - 施世伟
  • 2012-10-26 - 2013-04-24 - B23K9/16
  • 本实用新型提供了一种蓄电池自动过桥焊接机的焊接机构,属于蓄电池技术领域。它解决了现有的焊接机在过桥焊时效率不高的问题。本蓄电池自动过桥焊接机的焊接机构包括支架、驱动机构、焊接电源和若干焊枪,所述的焊枪固定安装在支架上,焊接电源与焊枪连接,上述驱动机构与支架连接,用于驱动支架运动以使焊枪靠近或远离蓄电池上过桥偏极柱的焊接部位。本蓄电池自动过桥焊接机的焊接机构采用电弧焊的方式实现对过桥偏极柱的焊接,作为非接触式焊接,焊接效率高,焊接质量有保证。
  • 一种蓄电池自动过桥焊接机构
  • [实用新型]一种摄像头多方位调整支架-CN201120296159.4有效
  • 梅广益;陈少游;施世伟 - 施世伟
  • 2011-08-15 - 2012-07-18 - F16M11/04
  • 本实用新型提供了一种摄像头多方位调整支架,属于摄像头技术领域。它解决了现有摄像头的支架调节稳定性不高的问题。本摄像头多方位调整支架包括固定安装板和调节托架,摄像头安装在调节托架上,所述的固定安装板和调节托架之间设有控制调节托架水平转动且可在调节完成后进行锁定的水平调节机构。本摄像头多方位调整支架可以实现摄像头水平方向朝向和俯仰角度的调节,使摄像头可选择的摄像范围大大提高。调节完成后,旋紧紧固件即可完成一定程度的锁定,避免了他人碰触而导致摄像头朝向偏移的意外发生,稳定性较好。
  • 一种摄像头多方位调整支架
  • [实用新型]蓄电池过桥焊接夹具-CN201120169367.8有效
  • 梅广益;陈少游;施世伟 - 施世伟
  • 2011-05-25 - 2012-04-04 - B23K37/04
  • 本实用新型提供了一种蓄电池过桥焊接夹具,属于蓄电池装配技术领域。它解决了现有的蓄电池手工过桥效率低下的问题。本蓄电池过桥焊接夹具,用于将蓄电池上需要焊接在一起的一对对过桥偏极柱夹紧抵靠在一起,所述的夹具包括一块开设有若干焊接孔的夹板,所述的焊接孔贯穿夹板且与蓄电池上的每一对过桥偏极柱一一对应设置,焊接孔的最小孔径小于每对过桥偏极柱的最大外径。本蓄电池过桥焊接夹具利用过桥偏极柱外形类似于锥形的特点,在夹板下压过程中,让焊接孔的内壁逐渐挤压两个过桥偏极柱,使它们相互靠拢最终抵靠在一起,操作简单方便。另外,所有的过桥偏极柱的夹紧都是同步完成,夹紧力度相同,可以实现一次性同步完成焊接工作。
  • 蓄电池过桥焊接夹具
  • [实用新型]一种蓄电池过桥焊机-CN201120169656.8有效
  • 梅广益;陈少游;施世伟 - 施世伟
  • 2011-05-25 - 2012-03-21 - B23K37/00
  • 本实用新型提供了一种蓄电池过桥焊机,属于蓄电池技术领域。它解决了现有的蓄电池手工过桥焊工作效率低,焊接产生的有毒气体会对人体造成损害的问题。本蓄电池过桥焊机包括焊接机构、控制器和用于将蓄电池上一对对需要焊接在一起的过桥偏极柱夹紧抵靠在一起的夹具,夹具上连接有当夹具与蓄电池接近时控制夹具完成夹紧过桥偏极柱动作的第一驱动机构,焊接机构用于将被夹紧抵靠在一起的一对对过桥偏极柱焊接在一起,控制器与第一驱动机构和焊接机构连接,控制两者的工作状态。本蓄电池过桥焊机可一次性自动同步完成蓄电池上所有的过桥焊,自动化程度高,可以实现一次性完成同步焊接工作,工作效率大大提高,同时减少环境污染。
  • 一种蓄电池过桥
  • [实用新型]一种蓄电池自动过桥焊机的控制电路-CN201120169993.7有效
  • 梅广益;陈少游;施世伟 - 施世伟
  • 2011-05-25 - 2012-01-25 - G05B19/04
  • 本实用新型提供了一种蓄电池自动过桥焊机的控制电路,属于蓄电池技术领域。它解决了现有的蓄电池的过桥焊只能使用手工进行焊接的问题。本蓄电池自动过桥焊机的控制电路包括电源、功能选择模块、中央处理器和机械电气控制模块,所述的电源、功能选择模块和机械电气控制模块均与中央处理器连接,功能选择模块和机械电气控制模块还分别与焊机的操作按键和机械电气驱动装置连接,所述的中央处理器上具有焊接用电输出端,该输出端用于与焊接装置连接,为焊接装置供电。本蓄电池自动过桥焊机的控制电路通过中央处理器来调度整个过桥焊机的工作过程,自动化程度高,操作简单方便,大大提高了蓄电池过桥焊的工作效率。
  • 一种蓄电池自动过桥控制电路
  • [发明专利]一种蓄电池过桥焊接夹具-CN201110136280.5无效
  • 梅广益;陈少游;施世伟 - 施世伟
  • 2011-05-25 - 2011-11-23 - B23K37/04
  • 本发明提供了一种蓄电池过桥焊接夹具,属于蓄电池装配技术领域。它解决了现有的蓄电池过桥焊工作效率低下的问题。本蓄电池过桥焊接夹具,用于将蓄电池上需要焊接在一起的一对对过桥偏极柱夹紧抵靠在一起,该夹具包括水平叠放在一起的上夹板和下夹板,上夹板和下夹板上开设有若干个贯穿上、下夹板的焊接孔,上夹板与下夹板发生相对滑动时可改变焊接孔的孔径,每一个焊接孔处均设有当焊接孔孔径变小后夹紧一对所要焊接在一起的过桥偏极柱的夹紧装置。本蓄电池过桥焊接夹具利用上、下两块夹板的错开来改变焊接孔的孔径,实现过桥偏极柱的插入和夹紧,所有的过桥偏极柱的夹紧都是同步完成,夹紧力度相同,可以实现一次性完成同步焊接工作。
  • 一种蓄电池过桥焊接夹具
  • [发明专利]一种蓄电池过桥焊机-CN201110136751.2无效
  • 梅广益;陈少游;施世伟 - 施世伟
  • 2011-05-25 - 2011-09-21 - B23K13/00
  • 本发明提供了一种蓄电池自动过桥焊接机,属于蓄电池技术领域。它解决了现有的蓄电池手工过桥焊工作效率低,焊接产生的有毒气体会对人体造成损害的问题。本蓄电池自动过桥焊接机包括焊接机构、控制器和用于将蓄电池上一对对需要焊接在一起的过桥偏极柱夹紧抵靠在一起的夹具,夹具上连接有当夹具与蓄电池接近时控制夹具完成夹紧过桥偏极柱动作的第一驱动机构,焊接机构用于将被夹紧抵靠在一起的一对对过桥偏极柱焊接在一起,上述控制器与第一驱动机构和焊接机构连接,控制两者的工作状态。本蓄电池自动过桥焊接机可一次性自动同步完成蓄电池上所有的过桥焊,自动化程度高,可以实现一次性完成同步焊接工作,工作效率大大提高,同时减少环境污染。
  • 一种蓄电池过桥
  • [发明专利]蓄电池过桥焊接夹具-CN201110136978.7无效
  • 梅广益;陈少游;施世伟 - 施世伟
  • 2011-05-25 - 2011-09-14 - B23K37/04
  • 本发明提供了一种蓄电池过桥焊接夹具,属于蓄电池装配技术领域。它解决了现有的蓄电池手工过桥效率低下的问题。本蓄电池过桥焊接夹具,用于将蓄电池上需要焊接在一起的一对对过桥偏极柱夹紧抵靠在一起,所述的夹具包括一块开设有若干焊接孔的夹板,所述的焊接孔贯穿夹板且与蓄电池上的每一对过桥偏极柱一一对应设置,焊接孔的最小孔径小于每对过桥偏极柱的最大外径。本蓄电池过桥焊接夹具利用过桥偏极柱外形类似于锥形的特点,在夹板下压过程中,让焊接孔的内壁逐渐挤压两个过桥偏极柱,使它们相互靠拢最终抵靠在一起,操作简单方便。另外,所有的过桥偏极柱的夹紧都是同步完成,夹紧力度相同,可以实现一次性同步完成焊接工作。
  • 蓄电池过桥焊接夹具
  • [实用新型]控制器驱动电路的散热结构-CN200720192849.9无效
  • 施世伟;张佐泉 - 施世伟
  • 2007-11-28 - 2008-09-17 - H01L23/367
  • 本实用新型公开了一种控制器驱动电路的散热结构,包括大功率管、铝基板和散热器,所述铝基板的焊接面和散热层之间设有绝缘导热层二,大功率管侧壁面直接贴装在铝基板的焊接面上,铝基板的散热层与散热器紧密相连,所述大功率管侧壁直接焊接在铝基板的焊接面上,所述铝基板上设有固定孔,固定孔位于绝缘散热层二上,螺钉通过固定孔将铝基板和散热器直接固定在一起。本实用新型控制器驱动电路的散热结构能将热量能及时散出,保证电路在合适的温度下工作,其结构更加简单紧凑,占用主板板面上层的空间少,且大功率管整体连接稳定,制作及安装更加方便。
  • 控制器驱动电路散热结构
  • [实用新型]一种电动车的电源开关控制电路-CN200720192846.5无效
  • 施世伟;张佐泉 - 施世伟
  • 2007-11-28 - 2008-09-03 - B60L1/00
  • 本实用新型的目的是提供一种电动车的电源开关控制电路,包括连接在电源上的电门锁,以及负载电路,所述电动车的电源开关控制电路中电源和负载电路之间设有电子开关,所述电门锁连接着放大电路,放大电路也连接着电子开关。由于采用了所述结构,本实用新型能用较小的电流来控制大电流的通断,电门锁关闭后能切断电瓶和负载电路的连接,杜绝了电源的漏电,节约能源,保证了电动车在停车时的绝对安全。
  • 一种电动车电源开关控制电路

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