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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种纯电动公交车的车身电源系统-CN200820215952.5无效
发明人：王璘;丁贇 -专利权人： 扬州飞驰动力科技有限公司
申请日： 2008-11-26 - 公布日： 2009-09-23 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了纯电动公交车技术领域中的一种纯电动公交车的车身电源系统，所述车身电源系统包括蓄电池；电连接在动力电池组上的DC/DC模块，用于将纯电动公交车的动力电池组的电压转换成适合于为蓄电池充电的电压；控制电源转换模块，用于将蓄电池电压转换成适合于为车身各子系统供电的电压；所述电连接在动力电池组上的DC/DC模块与蓄电池电连接，控制电源转换模块与蓄电池电连接。本实用新型中的车身电源系统是基于纯电动公交车的特点设计而成。
一种电动公交车车身电源系统

[实用新型]一种纯电动轿车的真空助力刹车系统-CN200820215955.9无效
发明人：王璘;汪福存 -专利权人： 扬州飞驰动力科技有限公司
申请日： 2008-11-26 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： B60T13/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了纯电动轿车技术领域中的一种纯电动轿车的真空助力刹车系统，其包括电源；真空罐；电动真空泵，用于对真空罐抽真空；控制器，用于检测真空罐的真空度，并根据检测结果控制电动真空泵的启动或停止；止回阀；甲三通阀；丙三通阀；真空助力器；联动构件；制动系统；控制器电连接在电源上，控制器与电动真空泵之间直接电连接形成一条支路，控制器通过气管路接甲三通阀，电动真空泵通过气管路接止回阀，甲三通阀和止回阀之间通过气管路相连；甲三通阀和丙三通阀通过气管路相连，真空罐通过气管路接丙三通阀，丙三通阀另通过气管路接真空助力器，真空助力器通过联动构件与制动系统相互连接。该真空助力刹车系统稳定性好，消耗能量小。
一种电动轿车真空助力刹车系统

[实用新型]一种纯电动公交车用永磁无刷直流电机控制系统-CN200820215953.X无效
发明人：王璘;丁贇 -专利权人： 扬州飞驰动力科技有限公司
申请日： 2008-11-26 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动公交车用永磁无刷直流电机控制系统。其中，电源分别与IGBT驱动模块和永磁无刷直流电机控制模块电连接，为IGBT驱动模块和永磁无刷直流电机控制模块供电；IGBT模块与电源和IGBT驱动模块电连接，IGBT驱动模块电连接在永磁无刷直流电机控制模块上，脚踏板油门调节器电连接在永磁无刷直流电机控制模块上，脚踏板接脚踏板油门调节器；电机转子位置传感器电连接在永磁无刷直流电机控制模块上。本实用新型中的永磁无刷直流电机控制系统的可靠性高，能够有效地控制永磁无刷直流电机的输出功率。
一种电动公交车永磁直流电机控制系统

[实用新型]一种纯电动轿车系统-CN200820215956.3无效
发明人：王璘;汪福存 -专利权人： 扬州飞驰动力科技有限公司
申请日： 2008-11-26 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了陆地车辆系统技术领域中的一种纯电动轿车系统，其包括电源系统、驱动系统、刹车系统、车轮、转向系统、脚踏板。本实用新型中的纯电动轿车系统具有节能，环保，稳定性强的优点。
一种电动轿车系统

[实用新型]一种纯电动公交车的刹车系统-CN200820215957.8无效
发明人：王璘;徐文丰;何奎 -专利权人： 扬州飞驰动力科技有限公司
申请日： 2008-11-26 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： B60T13/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了纯电动公交车技术领域中的一种纯电动公交车的刹车系统。所述刹车系统包括储气罐、刹车总泵、四个可控制车轮制动的刹车分泵和用于为储气罐充气的充气系统；所述用于为储气罐充气的充气系统接储气罐；储气罐通过气管路接刹车总泵，刹车总泵通过气管路接四个可控制车轮制动的刹车分泵。该刹车系统的制动性能好。
一种电动公交车刹车系统

[实用新型]一种纯电动汽车的CAN总线仪表-CN200820215950.6无效
发明人：王璘;丁贇 -专利权人： 扬州飞驰动力科技有限公司
申请日： 2008-11-26 - 公布日： 2009-08-12 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了纯电动汽车技术领域中的一种纯电动汽车的CAN总线仪表，其包括汽车车速表；动力电机转速表；动力电池容量表；动力电机温度表；太阳能电池电压表；控制电池电压表；系统采集模块，用于通过CAN总线接口将纯电动汽车的特征参量采集并输入到其自身处理，处理结果输出到相应的仪表上显示；上述汽车车速表、动力电机转速表、动力电池容量表、动力电机温度表、太阳能电池电压表、控制电池电压表电连接在系统采集模块上。该纯电动汽车的CAN总线仪表的接线简单化，能够可靠正确显示各种电气特征参量。
一种电动汽车 can 总线仪表

[实用新型]一种纯电动汽车用动力电池管理系统-CN200820215954.4无效
发明人：王璘;董志坚 -专利权人： 扬州飞驰动力科技有限公司
申请日： 2008-11-26 - 公布日： 2009-08-12 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动汽车用动力电池管理系统，其包括若干个单体电池箱数据采集单元、一个总体电池箱数据采集单元、一个主控制单元和一个外部报警设备。本实用新型中的动力电池管理系统可实现对动力电池在线监测和故障诊断，保证动力电池的工作稳定性，延长动力电池使用寿命。
一种电动汽车动力电池管理系统

[实用新型]电动轿车燃油辅助系统-CN200820037379.3无效
发明人：王璘;何奎;徐文丰;汪福存 -专利权人： 扬州飞驰动力科技有限公司
申请日： 2008-06-19 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： B60L11/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了轿车领域内的电动轿车燃油辅助系统，包括内燃机，内燃机的轴端经电磁离合器分别传动连接有空调压缩机、发电机和方向助力油泵，发电机给12V蓄电池充电，该装置还包括有给主控制器供电的动力电池组，油门操纵机构来的油门信号和驱动电机来的转速反馈信号传递给主控制器，主控制器将信号对比运算后输出信号给驱动电机，以驱动车轮转动；动力电池组还有一路输出经逆变器降压后给制动系统供电，所述制动系统由制动踏板来的制动控制信号控制其制动力。工作时，内燃机可补充12V蓄电池电能，还可用于辅助转向和空调系统的工作，内燃机的运行良好，环境污染小；该装置可用于生产更加环保节能的轿车。
电动轿车燃油辅助系统

[实用新型]电动客车燃油辅助系统-CN200820037380.6无效
发明人：王璘;何奎;徐文丰;汪福存 -专利权人： 扬州飞驰动力科技有限公司
申请日： 2008-06-19 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： B60L11/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了客车领域内的电动客车燃油辅助系统，包括内燃机，内燃机的轴端经电磁离合器传动连接有发电机，发电机给动力电池组充电，动力电池组给主控制器供电，油门操纵机构来的油门控制信号和驱动电机来的传感器反馈信号传递给主控制器，主控制器将两路信号对比运算后得到输出信号传递给驱动电机，驱动电机驱动车轮转动；动力电池组还有一路输出经逆变器降压后给制动系统和转向系统供电，所述制动系统由制动踏板来的制动控制信号控制其制动力；转向系统由方向盘来的转向控制信号控制其转向。工作时，内燃机可作为动力电池组电能的补充方案，本实用新型中的内燃机的运行良好，环境污染小；该装置可用于生产更加环保节能的客车。
电动客车燃油辅助系统

[实用新型]纯电动轿车系统-CN200820037381.0无效
发明人：王璘;何奎;徐文丰;汪福存 -专利权人： 扬州飞驰动力科技有限公司
申请日： 2008-06-19 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了轿车领域内的一种纯电动轿车系统，其动力电池组同时给主控制器和空调控制器供电，主控制器同时接收油门信号和相应反馈信号，经对比后给出驱动信号传递给驱动电机实现车轮转动；空调控制器控制辅助电机转动与停止，所述辅助电机的轴端与空调压缩机的输入轴相连接；动力电池组还经逆变器给制动控制器、转向控制器、12V蓄电池供电，12V蓄电池给油门信号模拟电路、制动踏板模拟电路和转向信号模拟电路供电，制动踏板模拟电路输出制动信号经制动控制器后传递给制动系统，实现制动；转向信号模拟电路输出转向信号经转向控制器后传递给转向电机，实现转向。该装置采用动力电池组供电，无燃油消耗，可应用于生产环保型的轿车。
电动轿车系统

[实用新型]纯电动客车系统-CN200820037378.9无效
发明人：王璘;何奎;徐文丰;汪福存 -专利权人： 扬州飞驰动力科技有限公司
申请日： 2008-06-19 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及客车领域内的一种纯电动客车系统，包括动力电池组，动力电池组同时给主控制器、转向控制器和制动控制器供电；主控制器同时接收油门控制信号和相应反馈信号，处理后输出驱动信号给驱动电机，以驱动车轮转动；转向控制器接收转向信号和相应反馈信号，处理后给出驱动信号传递给转向电机；制动控制器接收制动信号和相应反馈信号，经对比后给出驱动信号传递给制动电机；动力电池组还有一路经逆变器逆变后给24V蓄电池充电，该24V蓄电池用于给转向信号模拟电路、油门信号模拟电路和制动踏板模拟电路供电以给出相应的控制信号。由于动力电池组供电，该装置环境污染小，无发动机震动与噪音，可应用于生产环保型的客车。
电动客车系统

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