专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种监测系统和监测方法-CN202111295322.X在审
  • 扈秀萍;廖银生;黄泰硕;黄流芳 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-11-03 - 2023-05-05 - B60B19/00
  • 本发明公开了一种监测系统和监测方法。监测系统包括第一监测装置、第二监测装置和控制装置,第一监测装置用于测量第一径向力并发送第一径向力值,第二监测装置用于测量第二径向力并发送第二径向力值,第一监测装置和第一监测装置沿轮毂的轴向方向间隔设置,控制装置用于接收第一径向力值和第二径向力值,控制装置中存储有第一预设值和第二预设值,控制装置将第一径向力值和第一预设值进行对比,以及将第二径向力值和第二预设值进行对比,以判断车轮定位是否合格。根据本发明的监测系统,控制装置能够直接通过第一径向力值和第二径向力值判断车轮定位是否合格,计算简单且准确,能够减少监测过程中的冗杂的步骤,快速判断车轮定位是否合格。
  • 一种监测系统方法
  • [发明专利]一种监测系统和监测方法-CN202110736053.X在审
  • 扈秀萍;廖银生;黄泰硕;黄流芳 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-06-30 - 2022-12-30 - B60C23/04
  • 本发明公开了一种监测系统和监测方法。所述监测系统包括监测装置和控制装置,监测装置用于固定至轮胎,以监测轮胎所受到的压力并产生监测信号,控制装置与监测装置无线连接,控制装置用于接收监测装置发出的监测信号,并且能够将监测信号转换为轮胎的实际印痕图像,控制装置中存储有至少一个预设印痕图像,控制装置将实际印痕图像与至少一个预设印痕图像进行对比,以判断车轮定位是否合格。根据本发明的监测方法,能够及时判断车轮定位是否合格,且能够及时监测到轮胎的实际情况,从而及时做出判断。
  • 一种监测系统方法
  • [实用新型]轮毂和车辆-CN202121171411.9有效
  • 扈秀萍;黄流芳 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-05-27 - 2022-02-08 - B60B19/00
  • 本实用新型公开了一种轮毂和车辆,轮毂包括:轮辋;亥姆霍兹共鸣器,亥姆霍兹共鸣器设置于轮辋的外侧,亥姆霍兹共鸣器形成有气室;调节组件,调节组件设置于亥姆霍兹共鸣器,调节组件至少部分地设置于气室内,以在气室内调节气室与轮毂内侧连通部分的容积。由此,通过使调节组件至少部分地设置于气室内,可以使调节组件调节气室与轮毂内侧连通部分的容积,从而可以使亥姆霍兹共鸣器根据不同尺寸轮胎的不同固有频率调节自身的固有频率,进而可以使亥姆霍兹共鸣器安装设置于不同的尺寸轮胎上,并且具有较好的降噪效果。
  • 轮毂车辆
  • [实用新型]一种轮胎鼓包监测结构及车辆-CN202121890514.0有效
  • 黄流芳;扈秀萍 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-08-11 - 2022-02-08 - B60C25/00
  • 本实用新型提出了一种轮胎鼓包监测结构及车辆,该轮胎鼓包监测结构包括轮胎和用于监测轮胎鼓包的监测机构,所述轮胎具有胎侧,所述胎侧包括棉线层;所述监测机构包括控制单元和感应层,所述感应层设置在所述棉线层处,所述感应层与所述控制单元通信连接,所述感应层为可电导通的导体结构,所述控制单元用于监测所述感应层处于导通状态或断裂状态。本实用新型的轮胎鼓包监测结构通过设置控制单元和感应层实时监测轮胎是否鼓包。
  • 一种轮胎鼓包监测结构车辆
  • [实用新型]轮毂和车辆-CN202121181306.3有效
  • 黄流芳;扈秀萍 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-05-28 - 2022-01-07 - B60B21/12
  • 本实用新型公开了一种轮毂和车辆,轮毂包括:轮辋,轮辋形成有轮辋槽;亥姆霍兹共鸣器,亥姆霍兹共鸣器上设置有连通孔且设置于轮辋槽内,亥姆霍兹共鸣器的顶部表面至少与轮辋槽的槽口平齐;固定件,固定件绕设在亥姆霍兹共鸣器上,以将亥姆霍兹共鸣器固定在轮辋槽内。由此,通过使固定件绕设在亥姆霍兹共鸣器的顶部,以将亥姆霍兹共鸣器固定在轮辋槽内,并且使亥姆霍兹共鸣器的顶部表面至少与轮辋槽的槽口平齐,这样不仅可以提升亥姆霍兹共鸣器在轮辋槽内安装设置的稳定性与牢固性,而且在轮胎爆胎后,可以使亥姆霍兹共鸣器对轮胎起到支撑的作用,从而可以有效防止轮胎从轮辋上脱离的同时,起到降噪的效果。
  • 轮毂车辆
  • [实用新型]车辆的轮毂组件以及车辆-CN202023038971.5有效
  • 黄流芳;扈秀萍 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-12-16 - 2021-09-03 - B60B7/00
  • 本实用新型提供了一种车辆的轮毂组件以及车辆,该车辆的轮毂组件包括:轮辋;轮毂盖板,轮毂盖板可转动地设于轮辋的一侧,轮毂盖板设有通孔,轮辋的轮辐适于遮挡通孔,其中,轮毂盖板相对轮辋具有第一位置和第二位置,轮毂盖板位于第一位置时,轮辐遮挡通孔;轮毂盖板位于第二位置时,通孔的至少部分露出。由此,通过将轮毂盖板可转动地设于轮辋,轮辋的轮辐可以遮挡或部分遮挡轮毂盖板上设置的通孔,可以实现风阻系数的调整,从而可以提高车辆的续驶里程,可以降低车辆的能耗,并且,在第二位置时能够满足制动片的散热要求,可以避免因制动片过热而造成安全事故。
  • 车辆轮毂组件以及

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