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[发明专利]跨座式单轨车辆走行轮功率寄生检测方法及装置-CN202210675931.6有效
发明人：胡军科;孙骏;晋军辉;陈琦;戴南山;颜永风;刘兵 -专利权人：中南大学;株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01M17/10 文献下载
摘要：跨座式单轨车辆走行轮功率寄生检测方法及装置，包括检测平台构架（1）、丝杆（2）、导柱（3）、滚筒支架（5）、滚筒（7）、电机（8）、走行轮轴座（9）、走行轮轴（10）、走行轮轴径向位移调节装置（11）、第一走行轮（12）和第二走行轮（13）、第一连接环（14）、第二连接环（15）、用于检测滚筒（7）旋转速度的转速表和检测电机（8）输出功率的电流表和电压表、重量传感器（18）；检测过程包括以下步骤：确定第一走行轮（12）、第二走行轮（13）与滚筒（7）的接触点，确定滚筒（7）的转速ω，调整走行轮轴径向位移调节装置（11）模拟车辆的重量；检测第一连接环（14）与第二连接环（15）固定和分开二种状态下的电机功率。
跨座式单轨车辆走行轮功率寄生检测方法装置

[发明专利]一种跨座式单轨车辆的转向架-CN202210676062.9在审
发明人：胡军科;孙骏;晋军辉;陈琦;戴南山;颜永风;刘兵 -专利权人：中南大学;株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：一种跨座式单轨车辆的转向架，包括转向架构架（1），非动力走行轮总成或动力走行轮总成均与转向架构架连接；非动力走行轮总成包括第一走行轮轴（2），与第一走行轮轴插接的第二走行轮轴（3），与第一走行轮轴连接的第一走行轮（4），与第二走行轮轴连接的第二走行轮（5）；第一走行轮轴与第二走行轮轴可转动连接；动力走行轮总成包括第三走行轮轴（10），与第三走行轮轴连接的第三走行轮（11），太阳轮（12）与第三走行轮轴连接的差速器（13），与差速器的外齿圈（14）传动连接的传动轴（15），与传动轴连接的齿轮换向装置（16），与齿轮换向装置连接的第四走行轮轴（17），与第四走行轮轴连接的第四走行轮（18）。
一种跨座式单轨车辆转向架

[实用新型]一种悬挂单轨游览车-CN202020654932.9有效
发明人：苏慧敏;晋军辉;戴南山;黄伟;罗振华 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B61B12/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种悬挂单轨游览车，所述游览车包括轴箱驱动机构、缓冲组成、吊架和吊厢，所述轴箱驱动机构设置于吊轨上用于驱动游览车在吊轨上运动，所述缓冲组成设置于轴箱驱动机构和吊架之间且实现连接两者，所述吊架可转动设置于所述缓冲组成上，且吊架和缓冲组成之间还设有限位减震器；所述吊厢设置于所述吊架的下方，且吊厢和吊架之间设置减震装置。在吊厢和吊架之间设置减震装置可以对吊厢进行减震，设置限位减震器可以对吊厢的摆动起到限位的效果，同时过滤掉震动，有效地提高吊厢内人员的舒适程度。
一种悬挂单轨游览车

[实用新型]一种齿轨车转向架-CN202020534141.2有效
发明人：黄伟;晋军辉;戴南山;袁文;苏慧敏 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种齿轨车转向架，包括构架以及设置在构架上的动力组件、从动组件、稳定组件和防震组件；所述动力组件包括至少两组沿齿轨方向设置的动力单件，每组动力单件包括驱动电机、轴档、齿轮、第一辅助轮和第二辅助轮，在构架上还设有枕梁，驱动电机和第二辅助轮设置在枕梁上，驱动电机的驱动轴向下竖直穿过枕梁后依次连接轴档、齿轮和第一辅助轮，齿轮和第一辅助轮设置于齿轨有齿的一侧，且齿轮与齿轨上的齿啮合，第一辅助轮与齿轨紧密贴合，第二辅助轮设置于齿轨的另一侧且与齿轨紧密贴合，第二辅助轮和齿轮位于同一高度。本实用新型采用双齿轮驱动，结构简单、安装容易、制造难度小且曲线通过性和爬坡能力得到提升。
一种齿轨车转向架

[外观设计]单轨高架游览车（P10型）-CN202030150230.2有效
发明人：毛佳佳;晋军辉;戴南山 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： 12-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：单轨高架游览车（P10型）。2.本外观设计产品的用途：用于景区游览、观光、运输的工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品形状和车头外表、车厢外表布局排版设计。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.不存在设计要点，省略后视图。
单轨游览车 p10

[发明专利]一种齿轨车转向架-CN202010285512.2在审
发明人：黄伟;晋军辉;戴南山;袁文;苏慧敏 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种齿轨车转向架，包括构架以及设置在构架上的动力组件、从动组件、稳定组件和防震组件；所述动力组件包括至少两组沿齿轨方向设置的动力单件，每组动力单件包括驱动电机、轴档、齿轮、第一辅助轮和第二辅助轮，在构架上还设有枕梁，驱动电机和第二辅助轮设置在枕梁上，驱动电机的驱动轴向下竖直穿过枕梁后依次连接轴档、齿轮和第一辅助轮，齿轮和第一辅助轮设置于齿轨有齿的一侧，且齿轮与齿轨上的齿啮合，第一辅助轮与齿轨紧密贴合，第二辅助轮设置于齿轨的另一侧且与齿轨紧密贴合，第二辅助轮和齿轮位于同一高度。本发明采用双齿轮驱动，结构简单、安装容易、制造难度小且曲线通过性和爬坡能力得到提升。
一种齿轨车转向架

[实用新型]一种缓冲牵引装置-CN201921171093.9有效
发明人： 戴南山;袁文;廖巧云;陈小龙;黄小康;刘博;苏慧敏 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B61G9/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种缓冲牵引装置。包括牵引座、牵引头一、牵引头二、套筒组件、缓冲组件和调节端盖，两个所述牵引座分别与牵引头一、牵引头二铰接，所述牵引头一与套筒组件一端螺纹连接，所述套筒组件另一端与调节端盖螺纹连接，所述套筒组件内部设有缓冲组件，所述缓冲组件一端穿过调节端盖与牵引头二固定连接，所述缓冲组件与调节端盖之间设有自润滑轴承，可产生相对滑动。本实用新型结构简单，使用寿命长，游览车辆运行过程中可通过缓冲装置内的弹簧的拉伸和压缩吸收前后车厢间驱动力存在细微偏差条件的冲击，达到改善整车行驶舒适性的作用。
一种缓冲牵引装置

[实用新型]一种移动加热装置-CN201821802916.9有效
发明人： 戴南山;胡鸿;夏旭明;宁邵鹏;罗锡文;何灿 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： H05B6/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种移动加热装置，包括设置在待加热工件上方的动力小车和加热组件，且所述动力小车和加热组件之间通过牵引组件连接；所述加热组件包括固定支架以及固定设置在所述固定支架上的感应加热系统、温度控制系统和移动组件；所述感应加热系统包括至少一组感应线圈且在每组感应线圈上方均设置导磁片；所述温度控制系统用于感应工件的实时加热温度并对通过所述感应线圈内的电流以及所述加热组件的运行速度进行相应控制；所述牵引组件包括分别设置在所述固定支架和动力小车上的牵引杆连接座以及用于连接两个牵引杆连接座的牵引杆。本实用新型结构简单、可移动式加热且能够满足面积较大的工件的加热需求。
加热组件动力小车感应线圈固定支架感应加热系统牵引杆连接座温度控制系统移动加热装置本实用新型牵引组件加热待加热工件固定设置加热需求可移动式移动组件导磁片牵引杆

[实用新型]一种大跨度遥控操纵对开式活动隔音房装置-CN201821402266.9有效
发明人： 戴南山;刘兵;周武城;贺春 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： E05F15/77 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种大跨度遥控操纵对开式活动隔音房装置，包括基座、不动隔音房、平移门、中间支撑柱、行走装置和遥控操纵系统；所述行走装置包括主动行走装置、被动行走装置和导向轮行走装置，行走装置主要对隔音房装置中平移门沿导轨滑动提供动力；所述遥控操纵系统包括工业遥控器、变频器和电气柜，用于控制隔音房的开合与监控以及显示平移门的开合状态；本实用新型通过设置的行走装置、导轨以及遥控操纵系统的共同作用，实现了隔音房装置可遥控、大跨度以及顶部自动开合的功能，满足了生产现场物流空中周转的需求。
行走装置隔音房遥控操纵系统大跨度平移门本实用新型对开式导轨遥控主动行走装置工业遥控器中间支撑柱开合状态生产现场自动开合滑动变频器导向轮电气柜可遥控开合物流周转监控

[实用新型]一种单轨游览列车车轮安装结构-CN201822064241.9有效
发明人： 戴南山;陈小龙;颜永风;晋军辉;黄伟;廖巧云 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B60B11/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种单轨游览列车车轮安装结构。包括轮辋一、轮毂、垫环、压紧环、连接螺栓、轮辋二；轮毂一端与轮辋一连接，轮毂另一端通过压紧环与轮辋二连接；垫环套在轮毂上，两端分别与轮辋一和轮辋二顶紧；轮辋一和轮辋二结构相同，轮辋的内壁均具有楔形面；轮毂一端的轴面具有与轮辋一匹配的楔形面；压紧环的内孔与轮毂另一端的轴面匹配；压紧环的外壁具有与轮辋一匹配的安装楔形面，压紧环通过连接螺栓与轮毂的另一端固定连接。本实用新型结构紧凑稳定，适用于轮胎内径小，双胎间距大的安装结构；车轮结构通过两个过盈配合面承受列车车辆的垂向载荷，过盈配合面产生的摩擦力只传递驱动力矩和制动力矩，承载能力强，提高了使用寿命。
轮辋轮毂压紧环安装结构楔形面匹配本实用新型过盈配合面连接螺栓列车车轮垫环轴面车轮结构承载能力垂向载荷列车车辆驱动力矩使用寿命制动力矩顶紧内壁内孔双胎套在外壁轮胎传递

[实用新型]一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台-CN201822064243.8有效
发明人： 戴南山;余小波;陈小龙;陈琦;李四伟;曾杰 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台。包括底座、安装在底座上的驱动单元、安装在底座上且与驱动单元连接的工作单元、安装在底座侧边的水泵系统、设置在工作单元外围的防护罩。驱动单元包括驱动座体和减速电机；驱动座体安装在底座上，减速电机安装在驱动座体上。工作单元包括转盘、受流电器滑块支架和滑块；转盘通过联轴器与减速电机的输出轴连接；受流电器滑块支架固定在底座上；滑块安装在受流电器滑块支架上且与转盘接触。本实用新型可以模拟出在城轨、机车高速运行时，网线、接触轨对受流电器滑块材料的磨损状态。对机车、城轨受流电器滑块材料的选用，以及定期对滑块材料磨损情况的检查，具有重要意义。
滑块材料电器底座城轨工作单元滑块支架减速电机驱动单元机车驱动座转盘滑块防护罩本实用新型输出轴连接底座侧边高速运行磨耗试验磨损状态水泵系统重要意义接触轨联轴器试验台网线磨损外围检查

[实用新型]一种基于超声波测距的单轨载人游览车防撞系统-CN201822065399.8有效
发明人： 戴南山;欧亚民;潘华;廖巧云 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： G01S15/93 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于超声波测距的单轨载人游览车防撞系统，包括超声波发射器、超声波接收器和超声波测距模块，所述超声波测距模块包括：获取模块，通过超声波接收器和速度编码器分别获得与前车的多组距离数据和当前车速数据；滤波模块，通过滤波算法对距离数据进行优化和过滤处理；比对模块，将利用距离数据计算得到的各组计算车速与当前车速数据一一进行比对，得到实际距离并判断游览车是否需要减速或停车；发送模块，将与前车的实际距离和相应动作信号实时发送至车辆运行控制器。所述防撞系统可在低成本条件下实现对车辆实时测距，可有效起到防撞保护作用且可靠度高。
超声波测距游览车防撞系统距离数据超声波接收器车速数据实际距离前车测距超声波发射器本实用新型速度编码器比对模块车辆运行动作信号发送模块过滤处理获取模块滤波模块滤波算法实时发送控制器低成本可靠度比对防撞车速减速停车优化

[发明专利]一种单轨游览列车车轮安装结构-CN201811504528.7在审
发明人： 戴南山;陈小龙;颜永风;晋军辉;黄伟;廖巧云 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60B11/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种单轨游览列车车轮安装结构。包括轮辋一、轮毂、垫环、压紧环、连接螺栓、轮辋二；轮毂一端与轮辋一连接，轮毂另一端通过压紧环与轮辋二连接；垫环套在轮毂上，两端分别与轮辋一和轮辋二顶紧；轮辋一和轮辋二结构相同，轮辋的内壁均具有楔形面；轮毂一端的轴面具有与轮辋一匹配的楔形面；压紧环的内孔与轮毂另一端的轴面匹配；压紧环的外壁具有与轮辋一匹配的安装楔形面，压紧环通过连接螺栓与轮毂的另一端固定连接。本发明结构紧凑稳定，适用于轮胎内径小，双胎间距大的安装结构；车轮结构通过两个过盈配合面承受列车车辆的垂向载荷，过盈配合面产生的摩擦力只传递驱动力矩和制动力矩，承载能力强，提高了使用寿命。
轮辋轮毂压紧环安装结构楔形面匹配过盈配合面连接螺栓列车车轮垫环轴面车轮结构承载能力垂向载荷列车车辆驱动力矩使用寿命制动力矩顶紧内壁内孔双胎套在外壁轮胎传递

[发明专利]一种基于超声波测距的单轨载人游览车防撞系统及方法-CN201811504525.3在审
发明人： 戴南山;欧亚民;潘华;廖巧云 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： G01S15/93 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于超声波测距的单轨载人游览车防撞系统，包括超声波发射器、超声波接收器和超声波测距模块，所述超声波测距模块包括：获取模块，通过超声波接收器和速度编码器分别获得与前车的多组距离数据和当前车速数据；滤波模块，通过滤波算法对距离数据进行优化和过滤处理；比对模块，将利用距离数据计算得到的各组计算车速与当前车速数据一一进行比对，得到实际距离并判断游览车是否需要减速或停车；发送模块，将与前车的实际距离和相应动作信号实时发送至车辆运行控制器；本发明还提供一种基于上述系统的防撞方法，操作方便，在低成本条件下实现对车辆实时测距，可起到防撞保护作用且可靠度高。
超声波测距游览车距离数据超声波接收器车速数据防撞系统实际距离防撞前车测距超声波发射器速度编码器比对模块车辆运行动作信号发送模块过滤处理获取模块滤波模块滤波算法实时发送控制器低成本可靠度比对车速减速停车优化

[发明专利]一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台-CN201811506002.2在审
发明人： 戴南山;余小波;陈小龙;陈琦;李四伟;曾杰 -专利权人：株洲中车特种装备科技有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明提供了一种机车、城轨受流电器滑块材料的磨耗试验台。包括底座、安装在底座上的驱动单元、安装在底座上且与驱动单元连接的工作单元、安装在底座侧边的水泵系统、设置在工作单元外围的防护罩。驱动单元包括驱动座体和减速电机；驱动座体安装在底座上，减速电机安装在驱动座体上。工作单元包括转盘、受流电器滑块支架和滑块；转盘通过联轴器与减速电机的输出轴连接；受流电器滑块支架固定在底座上；滑块安装在受流电器滑块支架上且与转盘接触。本发明可以模拟出在城轨、机车高速运行时，网线、接触轨对受流电器滑块材料的磨损状态。对机车、城轨受流电器滑块材料的选用，以及定期对滑块材料磨损情况的检查，具有重要意义。
滑块材料电器底座城轨工作单元滑块支架减速电机驱动单元机车驱动座转盘滑块防护罩输出轴连接底座侧边高速运行磨耗试验磨损状态水泵系统台本发明重要意义接触轨联轴器试验台网线磨损外围检查

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