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[实用新型]一种模拟实车工况试验的试验台滚筒工装-CN202221428314.8有效
发明人：李学佳;俞建港;崔娇;曹月平;罗红;罗刚;戚振耀 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模拟实车工况试验的试验台滚筒工装。包括滚筒带支架组件、底座、螺柱组件和限位螺母；底座安装在台架上，滚筒带支架组件的一侧安装在底座上，滚筒带支架组件的另一侧通过螺柱组件安装于底座上，螺柱组件上安装有限位螺母调整滚筒带支架组件位置。本实用新型的滚筒工装可模拟实车工况进行试验验证，且滚筒高度可以根据不同车辆进行调节，以适应不同车型的模拟验证，适应性强，由于试验台工装与实车接近，试验验证结果会更符合实车工况，试验有效性更高。
一种模拟车工试验试验台滚筒工装

[发明专利]模拟实车工况试验的试验台滚筒工装-CN202210646635.3在审
发明人：李学佳;俞建港;崔娇;曹月平;罗红;罗刚;戚振耀 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟实车工况试验的试验台滚筒工装。包括滚筒带支架组件、底座、螺柱组件和限位螺母；底座安装在台架上，滚筒带支架组件的一侧安装在底座上，滚筒带支架组件的另一侧通过螺柱组件安装于底座上，螺柱组件上安装有限位螺母调整滚筒带支架组件位置。本发明的滚筒工装可模拟实车工况进行试验验证，且滚筒高度可以根据不同车辆进行调节，以适应不同车型的模拟验证，适应性强，由于试验台工装与实车接近，试验验证结果会更符合实车工况，试验有效性更高。
模拟车工试验试验台滚筒工装

[实用新型]一种鼓式制动器的自调功能模拟检测设备-CN202022884983.3有效
发明人：崔娇;李学佳;田丽红;罗红;黄兴尧;俞建港;罗刚;戚振耀 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种鼓式制动器的自调功能模拟检测设备。丝杠一端经连接器和伺服电机及减速器组件的输出端同轴连接，丝杠另一端穿过固定支座中部的安装孔后支撑连接在丝杠固定支座上，丝杠外均套装有两个丝杠螺母形成丝杠螺母副，每个丝杠螺母套装螺母端块，每个螺母端块上均安装设有一个鼓模拟组件，每个鼓模拟组件包括了连接板、安装板和模拟工装鼓；连接板底部和第一螺母端块/第二螺母端块固定连接，安装板安装在连接板上，连接板底部与滑块滑轨连接；鼓模拟组件的连接板侧面装有位移传感器，模拟工装鼓装有间隙传感器。本实用新型能模拟鼓式制动器衬片磨损进行制动器的自调功能检测验证，适应性强，不破坏原制动器，且试验全周期短，效率高。
一种制动器自调功能模拟检测设备

[发明专利]鼓式制动器的自调功能模拟检测设备-CN202011407326.8在审
发明人：崔娇;李学佳;田丽红;罗红;黄兴尧;俞建港;罗刚;戚振耀 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种鼓式制动器的自调功能模拟检测设备。丝杠一端经连接器和伺服电机及减速器组件的输出端同轴连接，丝杠另一端穿过固定支座中部的安装孔后支撑连接在丝杠固定支座上，丝杠外均套装有两个丝杠螺母形成丝杠螺母副，每个丝杠螺母套装螺母端块，每个螺母端块上均安装设有一个鼓模拟组件，每个鼓模拟组件包括了连接板、安装板和模拟工装鼓；连接板底部和第一螺母端块/第二螺母端块固定连接，安装板安装在连接板上，连接板底部与滑块滑轨连接；鼓模拟组件的连接板侧面装有位移传感器，模拟工装鼓装有间隙传感器。本发明能模拟鼓式制动器衬片磨损进行制动器的自调功能检测验证，适应性强，不破坏原制动器，且试验全周期短，效率高。
制动器自调功能模拟检测设备

[外观设计]汽车制动钳支架（F201）-CN201930056649.9有效
发明人：吕晨雨;胡凯;凌晓键;戚振耀 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车制动钳支架（F201）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车制动器中，为汽车制动器总成部件，用于行车制动。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
外观设计汽车制动器汽车制动钳支架行车制动总成部件图片