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[实用新型]一种新型的载货汽车后车门强化结构-CN201420617498.1有效
发明人： 徐鼎旻;王娅琴;吴凤南;宗洪超;李淮平 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2014-10-24 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B62D33/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型的载货汽车后车门强化结构，包括加强框架和内板，所述加强框架与后车门内板点焊为一体，所述加强框架由后车门内板加强板和两个加强结构组成，所述两个加强结构与内板加强板点焊在一起，作为加强框架和内板连接的主要的力附着点。该新型的载货汽车后车门强化结构，能在不改变现有的铰链装配方式及内板焊接方式的前提下，提高后车门内板在铰链安装局部的刚性，从而使后车门姿态易于保持与控制，在铰链安装局部受力引起内板变形时，该结构将内板正面的应力转移到刚性更强的侧面，抑制后车门整体的形状变异，与原结构相比，后车门下垂量减少20%以上，后车门与门框的面差变化减少40%以上。
一种新型载货汽车车门强化结构

[实用新型]一种用于前围护板定位的拉铆螺母组件-CN201120085327.5有效
发明人：程旭;王永森;赵长冠;丁志勇;王娅琴;吴凤南;徐鼎旻;肖敏红;秦乐 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2011-03-28 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： F16B5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及紧固配件技术领域，具体的说，是涉及一种用于前围护板定位的拉铆螺母组件。一种用于前围护板定位的拉铆螺母组件，包括与前围上部外板固定连接的拉铆螺母，拉铆螺母与螺柱相匹配，还包括安装在前围护板左、右加强板上的用于供螺柱卡入的第一、第二定位卡扣。本实用新型在优化了前围护板本体总成与前围总成的结构设计的情况下，简单的连接形式增大了二者之间的空间，可实现空调管，制动管，线束，真空管，雨刮等在前围板与前围护板之间布置。本实用新型相对焊接工艺提高了两定位拉铆螺柱与铆接面的垂直度及二者之间的平行度，保证与第一、第二定位卡扣的配合定位，维修其他零部件时拆卸前围护板也方便。
一种用于围护定位螺母组件

[实用新型]一种新型卧铺结构-CN201120085482.7有效
发明人：秦乐;王娅琴;徐鼎旻;吴凤南;程旭;肖敏红 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2011-03-29 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： B60N3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型卧铺结构。一种新型卧铺结构，包括卧铺上部的床垫和用于支撑床垫的卧铺支架，所述床垫为双层结构，上层为软质材料层，下层为刚性材料层。这种卧铺结构解决了长期躺卧会使卧铺中间下陷的问题；本实用新型结构简单，生产加工也比较简单，钣金面也较小；卧铺支架下表面的中部与卧铺支架最低点所在平面的距离为0.15——0.3m，也就是说，卧铺支架下表面与后地板之间存在一个空间，可以存放一些物品。
一种新型卧铺结构

[发明专利]一种新型卧铺结构-CN201110075520.5无效
发明人：秦乐;王娅琴;徐鼎旻;吴凤南;程旭;肖敏红 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2011-03-29 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： B60N3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型卧铺结构。一种新型卧铺结构，包括卧铺上部的床垫和用于支撑床垫的卧铺支架，所述床垫为双层结构，上层为软质材料层，下层为刚性材料层。这种卧铺结构解决了长期躺卧会使卧铺中间下陷的问题；本发明结构简单，生产加工也比较简单，钣金面也较小；卧铺支架下表面的中部与卧铺支架最低点所在平面的距离为0.15——0.3m，也就是说，卧铺支架下表面与后地板之间存在一个空间，可以存放一些物品。
一种新型卧铺结构