专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种便携可拆卸式运输装置及其减振方法-CN202311216757.X在审
  • 徐世伟;肖培杰;徐瑜泽;陈龙宝;李可维;袁秋奇 - 湖南大学苏州研究院
  • 2023-09-20 - 2023-10-27 - B62K25/04
  • 本发明涉及运输装置技术领域,尤其是一种便携可拆卸式运输装置及其减振方法,包括,承载机构,其包括折叠椅本体,以及设于所述折叠椅本体上的插接件;所述插接件包括设于所述折叠椅本体上的金属压块;驱动机构,其包括平衡车本体,以及设于所述平衡车本体上的连接件,所述连接件上设有插槽,所述插槽上设有电磁铁,所述电磁铁上设有一号弹簧,还包括设于所述平衡车本体上的顶板总成,所述顶板总成上设有插孔,所述平衡车本体上设有车把,所述平衡车本体上设有控制单元;本发明使用时拆装方便,操作简单,重量轻,具有户外折叠椅、平衡车和运输装置三种状态任意切换,通过调节电磁铁的吸力大小可以实现冲击力的平衡,方法简单,成本低。
  • 一种便携可拆卸运输装置及其方法
  • [实用新型]一种低压开关设备中的新型结构件-CN202320939654.5有效
  • 徐世伟;刘勇;吴树森;吴同春 - 浙江巨高电力设备有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-09-26 - H02B1/56
  • 本实用新型公开了一种低压开关设备中的新型结构件,涉及低压开关设备领域,包括设备本体,所述设备本体背面的顶部活动连接有驱动块,驱动块正面的正中固定连接有第一活动块,驱动块的底部安装有散热风扇,设备本体内腔的正中开设有工作仓,工作仓的内腔中固定连接有工作柜,工作柜内腔左侧的顶部和底部对称固定连接有除湿组件,工作柜内腔的正中固定连接有分隔板,分隔板的顶部和底部活动连接有移动板,移动板内腔的底部活动连接有第二活动块,第二活动块的正面和背面对称固定连接有第二通槽。本实用新型所述的一种低压开关设备中的新型结构件,此设备本体包括多个新型结构件,能对散热、存储和除湿进行较好的处理,实用性较高。
  • 一种低压开关设备中的新型结构件
  • [实用新型]一种用于液位浮球开关上浮球行程的限位装置-CN202321024386.0有效
  • 卞俊杰;徐世伟;金辰;蒋瑜;钟文健 - 常州通用自来水有限公司
  • 2023-05-04 - 2023-09-26 - H01H35/18
  • 本实用新型公开了一种用于液位浮球开关上浮球行程的限位装置,包括固定座、扇形框架、浮球、线缆、摆动管,扇形框架由弧形段和两个半径段固连而成,两个半径段后端固定安装于固定座下端,弧形段上设有沿弧线方向的弧形槽,两个半径段上设有相互贯通的减重槽,摆动管后端依次活动穿过弧形槽和减重槽并转动安装于固定座下端,线缆前端与浮球连接,线缆后端穿过摆动管外接控制系统,线缆通过紧固组件与摆动管固定连接。通过将与浮球连接的摆动管限制在弧形槽内上下滑动运行,避免与浮球连接的线缆缠绕于障碍物上,确保浮球液位信号的准确性,避免储水容器内部由于浮球液位信号不准确导致的缺水、无水或者溢水情况发生。
  • 一种用于液位浮球开关上浮行程限位装置
  • [实用新型]一种便于安装检修的低压开关柜-CN202321007526.3有效
  • 徐世伟;刘勇;吴树森;吴同春 - 浙江巨高电力设备有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-09-26 - H02B1/32
  • 本实用新型公开了一种便于安装检修的低压开关柜,包括柜体壳,所述柜体壳内部竖直滑动连接有支撑板,所述柜体壳右侧外壁上固定安装有驱动仓,所述驱动仓内部装设有传动结构,所述传动结构包括蜗杆、转盘和蜗轮,所述驱动仓内部竖直安装有蜗杆,所述蜗杆上端与所述驱动仓上端内壁转动连接。当维修人员对开关柜进行检修的时候,首先转动转盘,带动传动结构运转,从而将支撑板从柜体壳顶部推出,从而避免了维修人员需要探身进去开关柜内部检修,提高了检修效率,另外当有元器件损坏需要更换的时候,拉动卡块,使得卡块脱离卡槽,从而使得安装板可以转动到背面,从而方便拆下已损坏的元器件以及安装新的元器件,更加保证了维修人员的检修效率。
  • 一种便于安装检修低压开关柜
  • [发明专利]一种环保型生物基阻燃纤维素及其制备工艺-CN202310831943.8在审
  • 徐世伟;袁泉;何莉萍;秦云 - 湖南大学苏州研究院;湖南大学
  • 2023-07-07 - 2023-09-05 - C08G77/42
  • 本发明提供了一种环保型生物基阻燃纤维素及其制备工艺,包括如下步骤:取定量氨基硅油微乳液溶液于烧杯中,纤维素加入溶液中,置于超声波振动仪中进行氨基硅油微乳液改性;反应后的共混液进行抽滤干燥至恒重;干燥的滤饼加入磷酸盐/尿素/去离子水溶液中;共混液置于恒温磁力搅拌器中进行磷酸化改性;反应后的共混液进行抽滤干燥至恒重;干燥后的滤饼用去离子水洗涤数次;洗涤后的纤维素重新分散到去离子水中;滴定共混液进行抽滤干燥至恒重,即可得到生物基阻燃纤维素。本发明制备的阻燃纤维素,释放的磷酸催化生物基纤维素链的脱水,在其表面形成致密的热稳定炭层,抑制生物基纤维素的进一步燃烧,进而使其具有阻燃、防火的保护性能。
  • 一种环保生物阻燃纤维素及其制备工艺
  • [发明专利]一种智能车辆虚拟评测系统及评测方法-CN202310143033.0在审
  • 徐世伟;袁秋奇;肖培杰;秦云 - 湖南大学苏州研究院
  • 2023-02-21 - 2023-06-23 - G06F30/15
  • 本发明公开了一种智能车辆虚拟评测系统及评测方法,该智能车辆虚拟评测系统包括特征人体模型自适应生成模块,智能车辆多维度建模模块,人‑车‑路协同虚拟评测模块,人体主被动安全舒适性评价模块和智能车辆评测反馈模块。该评测方法通过特征人体模型自适应生成模块将相机获取的人体图像形成人体有限元模型,通过智能车辆多维度建模模块建立1D动力学控制模型和3D有限元模型,通过人‑车‑路协同虚拟评测模块对特征人体模型自适应生成模块与智能车辆多维度建模模块进行关联耦合仿真,输出人体损伤参数及舒适性参数,再通过人体主被动安全舒适性评价模块进行人体损伤及舒适性等级评估,最后通过输入智能车辆评测反馈模块对等级评估进行反馈优化。
  • 一种智能车辆虚拟评测系统方法
  • [发明专利]一种丙烯酸丁酯废水深度处理及回用方法-CN202011085363.1有效
  • 葛飞;朱子忠;徐世伟;李帅帅;赵越;张宏科 - 万华化学集团股份有限公司
  • 2020-10-12 - 2023-05-30 - C02F1/72
  • 本发明提供了一种丙烯酸丁酯废盐水深度处理及回用方法,包括以下步骤:(1)将丙烯酸丁酯废盐水进入催化氧化单元处理;(2)将经过步骤(1)处理的废盐水经过双极膜电渗析处理脱除无机盐,回收相应的酸和碱。废盐水中无机盐含量为5‑15wt%,丙烯酸10‑15ppm,正丁醇5‑10ppm,COD 15‑100mg.L‑1,催化氧化单元使用的催化剂包括载体氧化铝和有效组分包含铂、钯、钴、铜和锰;双极膜电渗析采用离子梯度分布的阴、阳离子交换膜,所述阴离子交换膜的制备过程中使用的季铵化试剂为三(2‑氨基乙基)胺。催化氧化处理后废盐水中丙烯酸含量<1ppm,正丁醇含量<1ppm,COD<20mg.L‑1,双极膜电渗析处理后,废水中剩余的无机盐含量为0.1‑1.2wt%。
  • 一种丙烯酸废水深度处理方法
  • [实用新型]一种智能底盘用冗余型线控转向装置-CN202221956833.1有效
  • 白中浩;李文祥;徐世伟;张冠军;蒋彬辉 - 湖南大学
  • 2022-07-27 - 2023-05-09 - B62D5/04
  • 本实用新型提供了一种智能底盘用冗余型线控转向装置,该装置包括:齿轮齿条机构,转向柱,第一转向电机,第二转向电机,第一齿轮减速机构,第二齿轮减速机构,电磁离合器,第一转向横拉杆,第二转向横拉杆,第一转向轮,第二转向轮,转向柱角度与力矩传感器,第一转向轮主销角度传感器,第二转向轮主销角度传感器,第一电控单元,第二电控单元;采用目前成熟的单输入轴齿轮齿条转向机构,上述两个电机驱动同一转向柱,结构简单,空间小,成本低。正常情况下由第一电控单元控制第一转向电机执行转向动作,第一电控单元或第一转向电机故障时,第二电控单元与第二转向电机接管执行转向动作,提高了线控转向系统的安全性与可靠性。
  • 一种智能底盘冗余型线控转向装置
  • [发明专利]一种基于储能装置的波形可调低速碰撞试验系统-CN202210398757.5有效
  • 白中浩;王强;徐世伟;张冠军;蒋彬辉 - 湖南大学
  • 2022-04-15 - 2023-04-25 - G01M17/007
  • 一种基于储能装置的波形可调低速碰撞试验系统,包括地板,地板上设有导轨,导轨的一端设有弹射装置,另一端设有缓冲吸能装置,弹射装置与缓冲吸能装置之间设有试验台车,试验台车的尾端设有电磁铁装置;弹射装置包括驱动机构、储能机构,钢丝绳,所述驱动机构与储能机构连接;驱动机构包括牵引电机、牵引电机安装基座、牵引电机安装支架,牵引电机安装在牵引电机安装基座上;钢丝绳的两端分别连接牵引电机和电磁铁装置。利用本发明,可得到不同的低速试验台车初速度且储能及释能皆为可逆,而且结构简单合理,易于实现准确安装,保障试验顺利完成;能够更真实的模拟紧急制动工况中乘员在真实驾驶舱中的反应;可实现碰撞波形的充分调整。
  • 一种基于装置波形可调低速碰撞试验系统

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