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[发明专利]优化机场中转能力的方法及计算设备-CN202310128116.2在审
发明人： 张麟凤;杨杭军;王焜;蒋昌敏 -专利权人：北京物资学院
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种优化机场中转能力的方法、装置、计算机设备及存储介质，方法主要包括：获取目标机场在预置时间段内的国际进港航班列表，根据计划到港时间确定各个国际进港航班对应的国际离港航班，国际离港航班包括计划离港时间和客流量；通过国际进港航班列表每个国际进港航班的计划到港时间，以及与各个国际进港航班分别对应的国际离港航班的计划离港时间，计算中转系数的影响因子；通过国际进港航班列表每个国际进港航班的客流量，以及与各个国际进港航班分别对应的国际离港航班的客流量，计算客流量最大值平方根的均值；通过转系数的影响因子和客流量最大值平方根的均值的乘积，确定目标机场的国际中转能力系数。
优化机场中转能力方法计算设备

[发明专利]自动网联公交道路系统-CN201811396245.5有效
发明人：冉斌;张小丽;余海燕;沈毅;程阳;王少华;秦严严;祝俪菱;万红亮;林杨欣;许世燕;黄海南;栾琨;高红丽;张麟凤;张园园;杨亦慧;顾海燕 -专利权人：上海丰豹商务咨询有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动网联公交道路系统，为自动驾驶网联车辆提供集成控制和操作，该系统包括：路侧单元网络；交通控制单元和交通控制中心网络；车载单元和车辆接口；交通运营中心；基于云的信息和计算服务平台；所述自动网联公交道路系统由以下一项或多项支持：通过有线和无线进行实时通信；供电网络；网络安全保障体系；所述自动网联公交道路系统用于实现以下一个或多个功能：传感；交通行为预测与管理；规划和决策；车辆控制。本发明适用于公交型车辆运营，还可用于高速公路系统的运营和管理。
自动公交道路系统

[发明专利]一种基于智能网联系统的自动驾驶货车运营控制系统-CN201811454935.1在审
发明人：冉斌;栾琨;余海燕;程阳;沈毅;许世燕;张小丽;高红丽;王少华;万红亮;李林超;徐凌慧;顾海燕;祝俪菱;张麟凤;王一飞;李琴;秦严严;黄海南;孙东治;赵李萍 -专利权人：南京锦和佳鑫信息科技有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于智能网联系统的自动驾驶货车运营控制系统，包括：路侧单元(RSU)网络；交通控制单元(TCU)和交通控制中心(TCC)网络；车辆和能够进行人车交互的车载单元(OBU)；交通运营中心(TOC)；基于云的信息和计算服务平台；能够实现以下一种或多种功能：传感；交通行为预测与管理；计划和决策制定；车辆控制；由以下部分提供支持：有线和无线的实时通信；电力供应网络；网络安全系统。本发明能够实现智能网联交通系统中自动驾驶货车的控制与运营。
一种基于智能联系自动驾驶货车运营控制系统

[发明专利]一种基于社会力的行人跟随行为仿真方法-CN201510894256.6在审
发明人：贾洪飞;原志路;李永行;陈彬;张麟凤;胡雁宾;桑珩 -专利权人：吉林大学
申请日： 2015-12-08 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种交通仿真技术领域中行人交通行为仿真的方法，具体是一种基于社会力的行人跟随行为仿真方法，克服了现有技术中只能仿真同伴群行人之间跟随行为的不足；包括以下步骤：1、建立基于社会力的行人仿真模型；2、判断行人是否产生跟随行为；3、计算产生跟随行为的行人受到其他行人的吸引力；4、计算产生跟随行为的行人受到的总吸引力；5、将产生跟随行为的行人受到的总吸引力加入基于社会力的行人仿真模型；本发明在基于社会力的行人仿真模型中，考虑行人跟随行为中的行人方向、速度、距离和视角因素，加入产生跟随行为的行人受到的总吸引力，更好的仿真行人的跟随行为。
一种基于社会行人跟随行为仿真方法