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[发明专利]一种进气道模态转换规律的确定方法-CN202210312505.6在审
发明人：刘君;袁化成;张锦昇;刘甫州;李铮 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种进气道模态转换规律的确定方法，包括：步骤一、将进气道模态转换过程分成若干个中间模态，并保证不同模态下进入涡轮通道和冲压通道的流量线性过渡；步骤二、采用风洞试验或者数值仿真方法获取不同分流模态下进气道涡轮发动机通道和冲压发动机通道的反压特性；步骤三、根据模态转换过程涡轮/冲压发动机流量需求变化以及进气道稳定工作条件，确定满足平稳的模态转换需求的控制规律；该确定方法既能保证涡轮/冲压通道流量连续过渡且满足发动机需求，又能保证进气道稳定正常工作。
一种进气道模态转换规律确定方法

[发明专利]一种用于组合动力系统的仿真方法-CN202210331010.8在审
发明人：刘君;张锦昇;袁化成;匡正;杨德壮 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于组合动力系统的仿真方法，包括：获取进入涡轮通道和冲压通道的气流参数；分别将所述涡轮通道和冲压通道的气流参数在交界面处通过面积平均或质量平均转换成第一一维数据和第二一维数据；将所述第一一维数据和第二一维数据输入相应的涡轮发动机与冲压发动机，从而进行组合动力系统内外流变维度一体化数值仿真，可实现组合发动机状态变化对上游进气系统和下游喷管流动的双向耦合模拟，从而实现飞行器及其组合动力发动机内外流一体化气动性能数值仿真。
一种用于组合动力系统仿真方法

[发明专利]建筑布局生成方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202111199436.4有效
发明人： 张锦昇;张成;雷超;蔡国庆;李源;陈创 -专利权人：深圳润世华软件和信息技术服务有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本申请涉及一种建筑布局生成方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取与设计需求对应的建筑约束图谱；基于训练好的布局生成器，根据建筑约束图谱，生成对应的房间标识节点和房间标识节点间的相邻约束；根据房间标识节点和对应的制约因素，生成对应的建筑布局；制约因素至少包括房间标识节点间的相邻约束。采用本方法能够实现根据设计需求对应的简单建筑约束图谱，即可直接通过对抗式生成网络包括的布局生成器生成相应的建筑布局，可根据所生成的建筑布局直接进行建设，而无需人工进行进一步设计或者提前提供详细的人工设计方案，进而提升了根据设计需求生成布局设计的工作效率。
建筑布局生成方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]施工计划的管理方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202110951341.7在审
发明人： 张锦昇;张成;蔡国庆;李源;陈创 -专利权人：深圳润世华软件和信息技术服务有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本申请涉及一种施工计划的管理方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：通过获取目标建筑的实时三维模型，对实时三维模型进行建筑特征识别，得到实时三维模型中各建筑结构的施工状态；进而根据实时三维模型中各建筑结构的施工状态和目标建筑的施工计划，得到未施工项目。获取未施工项目的当前施工条件，根据未施工项目的当前施工条件和参考施工条件对施工计划中未施工项目的施工时序进行调整，得到新的施工计划。其中，施工计划中包括目标建筑中在不同施工状态下的建筑结构，以及不同施工状态下的建筑结构的施工时序；每一施工状态的建筑结构对应一施工项目。通过上述方式实现了对于施工计划的动态调整，提高了调整效率。
施工计划管理方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种基于内流双涵调节控制的组合动力进气道-CN201810853317.8有效
发明人：袁化成;刘甫州;张锦昇;王云飞;宁嘨天 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-07-30 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： F02C7/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于内流双涵调节控制的组合动力进气道，其特征是，包括二级中心锥、整流罩、内外涵分流模块和支撑块；所述整流罩的内部设置有通道，作为外涵；所述整流罩内壁与二级中心锥之间设置有通道，作为内涵；所述内外涵分流模块位于整流罩上，用于分隔内涵和外涵的流量，通过控制分流面积进行分流调节，不同来流马赫数下对应不同分流开启的面积。本发明所达到的有益效果：本技术方案进行调节时相对简单，避免了类似变几何措施的复杂结构；通过转动挡板控制旁路开孔面积，实现不同马赫数下流量匹配目标；旁路气流可以降低涡轮发动机温度；无溢流阻力，进气道阻力小。
一种基于内流调节控制组合动力进气道

[发明专利]单自由度控制的组合动力可调进气道及其设计方法-CN201810437216.2有效
发明人：袁化成;张锦昇;王云飞;刘君 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： F02C7/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种单自由度控制的组合动力可调进气道及其设计方法，该进气道由一级弯曲压缩面、二级可调压缩面、固定唇罩、喉道等直段、方转圆扩张段组成。其特征在于：提供一种“曲面+楔面”组合的外压段波系组合配置，应用于二元超声速进气道外压段顶板转动变几何方案中，保证组合动力可调进气道在各马赫数下均能正常工作，同时解决超声速进气道低马赫起动能力以及高马赫数气动性能无法兼顾的矛盾。可调二级压缩面为整个进气道唯一运动部件，通过一个电机实现对进气道二级压缩角和喉道高度两个几何参数的单自由度控制。
进气道单自由度控制可调进气道组合动力超声速进气道二级压缩压缩面喉道可调外压高马赫数几何参数气动性能运动部件组合配置等直段固定唇扩张段马赫数起动波系楔面转动电机应用矛盾保证

[发明专利]一种压缩角度连续可调的进气道几何调节装置-CN201811083751.9在审
发明人：袁化成;王云飞;张锦昇;刘君;高明 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： F02C7/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种压缩角度连续可调的进气道几何调节装置，安装于进气道的底板上，其特征是，包括驱动装置、被推动部件、直线轴承及光轴和转动部件；所述驱动装置固定在底板上；所述驱动装置上设置有丝杆；所述丝杆的顶部与被推动部件相连接；所述被推动部件的顶部与转动部件的一端相连接；所述转动部件的另一端铰接在底板上，转动部件绕铰接的一端进行旋转；所述被推动部件与转动部件之间设置有销轴模块。本发明所达到的有益效果：本装置由直线电机驱动的直线运动运动距离可连续变化，可根据实际的流量系数需求和喉道高度的需求进行几何调节，进而确保进气道的流量捕获需求和喉道高度需求，保证进气道的气动及起动性能。
进气道转动部件推动部件底板驱动装置调节装置连续可调喉道铰接丝杆直线电机驱动高度需求流量捕获流量系数起动性能运动距离直线轴承压缩光轴销轴保证

[实用新型]一种多自由度单变量控制组合动力可调进气道-CN201820685320.9有效
发明人：袁化成;刘君;张锦昇;王云飞 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： F02C7/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多自由度单变量控制组合动力可调进气道，该进气道外压段由两级压缩面组成，进气道喉道的下壁面通过铰链与涡轮发动机流道下壁面连接，且其可上下平行移动。涡轮发动机流道下壁面通过铰链与下游扩压器连接，其可绕铰链转动。其中，第二级压缩面通过一根连杆与连杆/丝杆连接件连接，喉道段通过两根连杆与同一连杆/丝杆连接件连接，喉道段、两根连杆及连杆/丝杆连接件组成平行四边形连杆机构，实现喉道段位置的上下移动，并且在移动过程中保持水平，丝杆通过一个电机控制其沿竖直方向运动，从而实现了采用单一变量对进气道的第二级压缩面几何角度和喉道高度两个几何参数多自由度的控制。
丝杆连接件多自由度喉道段下壁面进气道可调进气道涡轮发动机控制组合单变量压缩面铰链流道平行四边形连杆机构上下平行移动竖直方向运动本实用新型进气道喉道单一变量电机控制几何参数铰链转动两级压缩上下移动移动过程扩压器喉道丝杆外压

[发明专利]一种多自由度单变量控制组合动力可调进气道-CN201810437135.2在审
发明人：袁化成;刘君;张锦昇;王云飞 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： F02C7/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种多自由度单变量控制组合动力可调进气道，该进气道外压段由两级压缩面组成，进气道喉道的下壁面通过铰链与涡轮发动机流道下壁面连接，且其可上下平行移动。涡轮发动机流道下壁面通过铰链与下游扩压器连接，其可绕铰链转动。其中，第二级压缩面通过一根连杆与连杆/丝杆连接件连接，喉道段通过两根连杆与同一连杆/丝杆连接件连接，喉道段、两根连杆及连杆/丝杆连接件组成平行四边形连杆机构，实现喉道段位置的上下移动，并且在移动过程中保持水平，丝杆通过一个电机控制其沿竖直方向运动，从而实现了采用单一变量对进气道的第二级压缩面几何角度和喉道高度两个几何参数多自由度的控制。
丝杆连接件多自由度喉道段下壁面进气道可调进气道涡轮发动机控制组合单变量压缩面铰链流道平行四边形连杆机构上下平行移动竖直方向运动进气道喉道单一变量电机控制几何参数铰链转动两级压缩上下移动移动过程扩压器喉道丝杆外压

[发明专利]一种串联式组合动力进气道平动式模态转换装置-CN201610022425.1有效
发明人：袁化成;刘君;王云飞;李蔚霆;张锦昇 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2016-01-14 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种串联式组合动力进气道平动式模态转换装置，模态转换装置为一组合式阀门结构，包括内、外阀门；内、外阀门为内径或者外径不相等的环状体，两阀门上设有一可以相互契合的面，并且内、外阀门中至少有一个可前后移动的固定在发动机通道入口段，可移动的阀门上连接一驱动装置，使该可移动阀门移动在进气道内能够在与另一阀门契合的位置和设定的开度位置之间移动；设计思路是通过平动代替转动的方式实现串联组合动力进气道模态转换过程阀门的开启与关闭，采用平动的方式可简化模态转换阀门的运动规律及其控制机构；随着模态转换阀门的移动，模态转换过程进入冲压发动机通道的流量逐渐增大，进入涡轮发动机通道的流量逐渐减少。
一种串联式组合动力进气道平动式模态转换装置

[发明专利]一种平动式内并联组合动力进气道模态转换装置及方法-CN201610059128.4有效
发明人：袁化成;刘君;张锦昇;李蔚霆;王云飞 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种平动式内并联组合动力进气道模态转换装置及方法，该装置为三个可动部分，分别为分流板、冲压通道下壁面主体和冲压通道下壁面尾部，通过冲压通道下壁面主体的平动带动分流板和冲压通道下壁面尾部的转动，从而实现冲压发动机通道的开启和关闭。随着冲压通道下壁面的平动，冲压通道入口高度逐渐增大，从而冲压发动机通道的流量线性增大，涡轮发动机通道的流量线性减少。
一种平动并联组合动力进气道模态转换装置方法

[实用新型]一种串联式组合动力进气道平动式模态转换装置-CN201620032545.5有效
发明人：袁化成;刘君;王云飞;李蔚霆;张锦昇 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2016-01-14 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种串联式组合动力进气道平动式模态转换装置，模态转换装置为一组合式阀门结构，包括内、外阀门；内、外阀门为内径或者外径不相等的环状体，两阀门上设有一可以相互契合的面，并且内、外阀门中至少有一个可前后移动的固定在发动机通道入口段，可移动的阀门上连接一驱动装置，使该可移动阀门移动在进气道内能够在与另一阀门契合的位置和设定的开度位置之间移动；设计思路是通过平动代替转动的方式实现串联组合动力进气道模态转换过程阀门的开启与关闭，采用平动的方式可简化模态转换阀门的运动规律及其控制机构；随着模态转换阀门的移动，模态转换过程进入冲压发动机通道的流量逐渐增大，进入涡轮发动机通道的流量逐渐减少。
一种串联式组合动力进气道平动式模态转换装置

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