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[实用新型]一种带供氢系统的燃料电池售货车-CN202120655300.9有效
发明人：张成平;张锐明;张伟强;赵长宇;刘博;莫文杰;张明民;陈鑫;叶浩志;靳晨曦;黄朝阳;汪树恒 -专利权人：雄川氢能科技（广州）有限责任公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60P3/025 文献下载
摘要：本实用新型涉及售货车技术领域，公开了一种带供氢系统的燃料电池售货车，包括售货车本体，售货车本体底部固定连接有前轮组和后轮组，售货车本体前侧活动连接有遮阳板和台阶钢架，供氢系统固定架内部设置氢气瓶、氢气减压阀和压力表，燃料电池系统固定架内部设置加湿器、燃料电池电堆和空压机，电气系统固定架内部设置电气装置，氢气瓶和燃料电池电堆之间设置有连接管。本实用新型中，通过在售货车本体车厢内部设置有车厢制冷器，售货车本体内壁设置有保温层，可以为车厢内部的货品提供充足的冷气以保鲜，通过在售货车本体前侧活动连接有遮阳板和台阶钢架，通过遮阳板对太阳光进行遮挡，通过台阶钢架方便人员上下车厢内部取送货物。
一种带供氢系统燃料电池售货

[发明专利]一种金属原子掺杂等级孔结构催化剂、制备方法及应用-CN202110769805.2在审
发明人： 张锐明;吴佳为;孟子寒;唐浩林 -专利权人：广东省武理工氢能产业技术研究院
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： H01M4/88 文献下载
摘要：本发明公开一种金属原子掺杂等级孔结构催化剂、制备方法及应用，其通过使用作为碳源的酚醛树脂与作为软模板的F127氢键自组装，添加适量充当氮源的双氰胺与易升华的金属源后填入硬模板PMMA的间隙，将蒸发诱导自组装后的混合物进行碳化处理，碳化过程中F127和PMMA分解挥发，最终形成具有介孔‑大孔的金属原子‑氮‑碳材料，上述金属源为金属酞菁、金属卟啉中的一种或几种按任意比例的混合物。本发明中氮源、金属源的添加以及等级孔结构使得该催化剂比表面积大、稳定性好、电化学活性优良、导电性好，尤其适用于快速批量合成，在电化学催化领域适合推广应用。
一种金属原子掺杂等级结构催化剂制备方法应用

[发明专利]一种具有等级孔结构的碳基催化剂及其制备方法和应用-CN202110769817.5在审
发明人： 张锐明;吴佳为;孟子寒;龚聪文;唐浩林 -专利权人：广东省武理工氢能产业技术研究院
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： H01M4/88 文献下载
摘要：本发明公开一种具有等级孔结构的碳材料及其制备方法和应用，通过使用P123软模板胶束小球与2‑甲基咪唑氢键自组装，加入一定比例的硝酸钴或硝酸锌溶液后在40℃进行水热反应，经离心烘干后进行碳化处理，P123在碳化过程中分解挥发，最终形成了微孔‑介孔复合的等级孔结构的碳基催化剂。制得的催化剂具有优异的催化性能，将其作为催化剂组装的锌空电池以及质子交换膜燃料电池均具有良好的性能，适合推广应用。
一种具有等级结构催化剂及其制备方法应用

[实用新型]一种氢燃料电池气体加湿器-CN202120654468.8有效
发明人：刘博;张锐明;张伟强;姚麟峰;赵长宇;陈鑫 -专利权人：雄川氢能科技（广州）有限责任公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本实用新型涉及氢燃料电池车辆和氢能利用技术领域，公开了一种氢燃料电池气体加湿器，包括第一盖板、干气进气底板、质子交换膜、湿气进气底板、第二盖板和固定螺栓，所述第一盖板外壁开设有被加湿气出口和干气进口，所述第二盖板外壁开设有高湿气进口和低湿气出口，所述干气进气底板和湿气进气底板外壁开设有若干个螺旋流道，所述干气进气底板外壁设置有交换气孔。本实用新型中，干燥气体和潮湿气体分别从干气进口和高湿气进口处进入加湿器内，饱和湿气体经过湿气进气底板外壁设置的螺旋流道，被加湿后的气体最终聚集到螺旋流道的中心位置，从第一盖板的出气口流出，综上完成加湿操作，通过气体传递进行加湿，不需要任何额外的电力或热量。
一种燃料电池气体加湿器

[实用新型]一种燃料电池电堆组装装置-CN202120701490.3有效
发明人： 张锐明;张伟强;刘博;李荣军;张成平;姚麟峰 -专利权人：雄川氢能科技（广州）有限责任公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： H01M8/2404 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池电堆组装装置，包括安装座，所述安装座的上端通过连接柱连接有固定盘，所述固定盘内侧连接有转轴，所述固定盘的上端通过固定螺丝与机械臂相连接，所述安装座的两端连接有固定支架，位于安装座左侧的固定支架的左侧外端连接有连接板，所述固定支架上滑动安装有滑动座，所述滑动座的一侧下端通过固定头固定安装有连接管，所述连接管的下端插接安装在吸盘上的气体管路上，所述滑槽上滑动连接有滑动板，本装置在吸附过程中判断吸盘是否接触即将被吸附的物体，同时释放被吸附物体的过程中，实时判断电堆已堆叠的高度，精准释放，分散吸盘，均匀吸附双极板、膜电极，减少物理损伤。
一种燃料电池组装装置

[发明专利]一种燃料电池堆气密性检测系统-CN202110723042.8在审
发明人： 张锐明;张傲杰;吴佳为;唐浩林;龚聪文;孟子寒 -专利权人：广东省武理工氢能产业技术研究院
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： G01M3/16 文献下载
摘要：本发明公开一种燃料电池堆气密性检测系统，包括：燃料电池堆，与所述燃料电池堆三腔连接的氢气源，连接在所述氢气源与所述燃料电池堆之间、用来控制氢气进气压力的调压阀，以及控制氢气进出各腔的通断阀；其中，所述燃料电池堆置于一密闭的燃料电池测试舱内，在所述燃料电池测试舱上连接有电化学设备，所述燃料电池测试舱用来收集所述燃料电池堆泄露的氢气并传递至所述电化学设备，所述电化学设备在泄露的氢气下发生电化学反应并产生电流，通过电流值计算出泄露氢气速率。本发明能将电堆的气体泄露量转变为更加精准和快速的电化学电流读数，解决了现有技术条件下，燃料电池堆在较低泄露速率时，由于流量计的检测精度不足而造成检测不准的问题。
一种燃料电池气密性检测系统

[发明专利]一种多孔异质结构催化材料及其制备方法-CN202110682424.0在审
发明人： 张锐明;夏雁楠;王锐;龚聪文 -专利权人：广东省武理工氢能产业技术研究院
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： C01B21/00 文献下载
摘要：本发明公开一种多孔异质结构催化材料及其制备方法，该方法通过使用作为氮源的2‑甲基咪唑充当基质，添加适量金属源后，再将蒸发诱导自组装后的混合物进行碳化处理，碳化过程中金属原子与2‑甲基咪唑结合成键，分解挥发，最终形成具有纯净组成及异质结构的双金属氮化物结构，上述金属源为铁盐、镍盐按任意比例的混合物。本发明无需有机溶剂，并且，氮源、金属源的添加以及异质结构使得该材料比表面积大、稳定性好、电化学活性优良、导电性好，尤其适用于快速批量合成，在电化学催化领域适合推广应用。
一种多孔结构催化材料及其制备方法

[发明专利]一种梯度孔隙结构的氧还原催化材料及其制备方法-CN202110621835.9在审
发明人： 张锐明;孟子寒;吴佳为;龚聪文;唐浩林 -专利权人：广东省武理工氢能产业技术研究院
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： B01J23/80 文献下载
摘要：本发明公开一种梯度孔隙结构的氧还原催化材料及其制备方法，先将六水合硝酸锌溶于去离子水中；随后将六水合硝酸锌水溶液加入含有2‑甲基咪唑、酞菁铁以及二氧化硅模板的水溶液中搅拌；经离心、洗涤及烘干制备灰色前驱体样品；将前驱体在惰性氛围下热处理及氢氟酸除模板过程得到梯度孔隙结构的氧还原催化材料。该氧还原催化材料在高比表面积的微孔型ZIF‑8衍生材料的基础上引入铁源和二氧化硅模板，具有大量铁‑氮活性位点且低沸点锌在碳化过程挥发产生大量微孔，再加上二氧化硅模板带来的介孔和大孔构筑了分级多孔结构，提高电化学反应传质速率，在碱性和酸性介质中均表现出不俗的氧还原性能，可作为氧还原催化剂应用于多种化学电源设备。
一种梯度孔隙结构还原催化材料及其制备方法

[发明专利]一种分级透气结构的掺杂型氧还原催化剂及其制备方法-CN202110650366.3在审
发明人： 张锐明;孟子寒;吴佳为 -专利权人：广东省武理工氢能产业技术研究院
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： H01M4/90 文献下载
摘要：本发明公开一种分级透气结构的掺杂型氧还原催化材料及其制备方法，首先将2‑甲基咪唑溶于去离子水中；随后将2‑甲基咪唑水溶液加入含有十六烷基三甲基溴化铵、硝酸锌以及硝酸钴的水溶液中搅拌；经离心、洗涤及烘干制备粉色前驱体样品；将前驱体产物在惰性气氛下碳化处理得到分级透气结构的掺杂型氧还原催化材料。该催化剂因十六烷基三甲基溴化铵限制特定晶面生长表现出立方体结构，且具有高比表面积及钴‑氮活性位点，在碱性和酸性电解液中均表现出不俗的氧还原性能，可作为氧还原催化剂应用于多种电化学能源转换设备。本材料制备方法耗时短，无需使用大量有毒易燃的有机溶剂，且氧还原催化性能优异，适合大规模推广应用。
一种分级透气结构掺杂还原催化剂及其制备方法

[发明专利]一种氮掺杂中空氧还原催化剂及其制备方法-CN202110568108.0在审
发明人： 张锐明;范美玲;张海宁;潘向川 -专利权人：广东省武理工氢能产业技术研究院
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： H01M4/90 文献下载
摘要：本发明公开一种氮掺杂中空氧还原催化剂及其制备方法，主要包括以下步骤：1）合成带有氯硅烷的ATRP引发剂；2）ATRP引发剂表面修饰纳米SiO2；3）聚甲基丙烯酸二甲氨乙酯（PDMAEMA）大分子引发剂包覆SiO2前驱体；4）苯乙烯（PS）包覆SiO2‑g‑PDMAEMA的制备；5）制备不同碳层厚度包覆的中空氮杂多孔碳材料。本发明设计出的氮掺杂中空氧还原催化剂可实现在多孔氮掺杂碳纳米球径向上氮碳层分布在纯碳层的内层空间，可对材料包覆的纯碳层厚度进行控制，研究出了掺杂缺陷对碳原子的有效影响深度，避免后续在电催化氧还原反应（ORR）研究中包覆纯碳层原料的浪费以及催化剂在合成过程中能源的浪费，简化实验流程，在燃料电池和金属空气电池等领域具有广阔的应用前景。
一种掺杂中空还原催化剂及其制备方法

[发明专利]一种纳米线网络结构催化剂及其自组装制备方法-CN202110587754.1在审
发明人： 张锐明;王锐;谭洪云;郑书红;夏雁楠 -专利权人：广东省武理工氢能产业技术研究院
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B01J27/24 文献下载
摘要：本发明公开一种纳米线网络结构催化剂及其自组装制备方法，制备时，对线状生物质纤维素在尿素碱溶液中进行活化使其表面修饰上氨基；纤维素表面的氨基吸附溶液中的钴离子进行配位；再与溶液中的2‑甲基咪唑小分子进行组装，在纤维素表面形成一层MOF结构。热解MOF包覆的线状纤维素得到同时具有高氧还原/氧析出催化活性与稳定性的纳米线网络结构的Co‑N‑C催化剂。将其装配于锌空电池中展现出出乎意料的循环稳定性。本发明提供的催化剂由直径约40 nm的三维彼此粘连的碳纳米线组成，纳米线表层为高分散、元素均匀分布的Co‑N‑C活性层。它不仅提供了极高的氧还原和氧析出活性，同时具有出色的电化学稳定性。
一种纳米网络结构催化剂及其组装制备方法

[发明专利]一种钴氮掺杂分级多孔催化材料及其制备方法和应用-CN202110502837.6在审
发明人： 张锐明;唐浩林;孟子寒;吴佳为;龚聪文 -专利权人：广东省武理工氢能产业技术研究院
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B01J27/24 文献下载
摘要：本发明公开一种钴氮掺杂分级多孔催化材料及其制备方法和应用，首先使用1‑乙烯基咪唑在偶氮二异丁腈作为引发剂的条件下聚合制备聚乙烯基咪唑；随后将聚乙烯基咪唑加入含有硝酸锌、硝酸钴的甲醇溶液搅拌；将混合均匀的溶液转入反应釜中进行水热处理，经离心、洗涤、烘干制备前驱体；将前驱体粉末在保护气氛下恒温热处理得到钴氮掺杂分级多孔碳材料。利用该方法制得的催化剂具有大量微孔、介孔和大孔，具有良好的传质效率，表现出优异的氧还原和氧析出性能，可作为催化材料应用于多种能源转换装置。本材料制备方法简单，催化性能高效，适合大规模推广应用。
一种掺杂分级多孔催化材料及其制备方法应用

[实用新型]一种高强度仿石路面砖-CN202022411770.9有效
发明人：谢静;张光义;张恒;王洋;张锐明;徐爱玲 -专利权人：武汉车都环保再生资源有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E01C5/04 文献下载
摘要：本申请属于建筑材料生产及结构设计技术领域，尤其涉及一种高强度仿石路面砖。高强度仿石路面砖与车流方向垂直的截面呈倒梯形结构，所述梯形为等腰梯形；所述等腰梯形顶部横边的宽度其中a为不小于5的整数，表示用于可铺满整个碾压凹槽所需路面砖的数量；本申请的高强度仿石路面砖其各项性能指标均能够达到标准要求，其中最重要的抗压强度达到了现有标准的130％～209％，且有孔面积占比35％的地面砖的抗折强度损失仅为13％，本申请的高强度仿石路面砖结构更加稳定，其强度损失率均低于常规路面砖。
一种强度路面

[发明专利]一种燃料电池洒水车动力系统散热结构-CN202110373163.4在审
发明人：刘博;张锐明;张伟强;张成平;赵长宇;姚麟峰 -专利权人：雄川氢能科技（广州）有限责任公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B60L58/33 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池洒水车动力系统散热结构，包括汽车本体，所述汽车本体的右侧上端设置有水罐，所述水罐的左端一侧通过水管连接有水泵，所述换热器结构的左端与燃料电池系统相连接，所述燃料电池系统相连接的上端一侧与车载储氢系统相连接，所述燃料电池系统包括散热器、水箱、水泵二、节温器、阀门一和燃料电池电堆，所述水罐、水泵、换热器结构共同组成一个冷却主回路，所述散热器、水箱、水泵二、节温器、阀门一组成燃料电池电堆的一个冷却回路，利用洒水车水罐中储存的水为燃料电池动力系统提供冷源，同时冷却燃料电池电堆及辅助部件，降低热管理子系统产生的寄生功率，提高燃料电池洒水车能量效率。
一种燃料电池洒水车动力系统散热结构

[发明专利]纯水制氢与直接液态储氢加氢一体化装置及控制方法-CN201810966835.0有效
发明人： 张锐明;黄亮;奚军 -专利权人：西安瀚海氢能源科技有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： C25B1/04 文献下载
摘要：本发明公开了纯水制氢与直接液态储氢加氢一体化装置及控制方法，包括连接电源的直接加氢电解槽、去离子循环系统和液态有机储氢材料循环系统；直接加氢电解槽内依次设置有微孔钛板、电解水催化层、质子交换膜和设置有孔道的新型质子/电子导体催化层；去离子循环系统由温度传感器T1、氧气气液分离器、去离子水箱、水泵、流量传感器F1和压力传感器P1依次相连，温度传感器T1和压力传感器P1分别连接微孔钛板的一端；液态有机储氢材料循环系统由压力传感器P2、氢气气液分离器、液态有机储氢材料存储箱、循环泵、流量传感器F2和温度传感器T2依次相连，温度传感器T2和压力传感器P2分别连接孔道的一端。本发明能耗小、储氢效率高。
纯水直接液态加氢一体化装置控制方法