专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种栈桥式卸料平台-CN202021105917.5有效
  • 张维颂;毛成宝;郑怀臣;杨青华;向其兴 - 湖南五新模板有限公司
  • 2020-06-16 - 2021-06-22 - B28C7/16
  • 本实用新型公布了一种栈桥式卸料平台,涉及混凝土施工技术领域,它包括主桥,主桥底部间距设置有第一支撑架和第二支撑架,主桥分别通过第一安装梁和第二安装梁连接有用于主桥移动的第一行走机构和第二行走机构,第一安装梁一侧设置有用于驱动第一行走机构行走的驱动机构,主桥一端铰接设置引桥。本实用新型设计巧妙,使用方便,满足混凝土罐车浇筑混凝土的操作需求,能够在浇筑混凝土环节中不占用地行车,极大地提高地行车的使用效率,装置整体制造成本低,实用性和稳定性高,故障率低,维护工作少,降低了企业经济负担和人工成本,为企业长远发展奠定基础。
  • 一种栈桥卸料平台
  • [实用新型]一种整体自行式中心沟槽模板-CN202022072817.3有效
  • 许思军;张维颂;毛成宝;郑怀臣 - 湖南五新模板有限公司
  • 2020-09-21 - 2021-06-22 - E21D11/10
  • 本实用新型公布了一种整体自行式中心沟槽模板,属于隧道施工设备技术领域,包括位于中心沟槽上方的行走机构,在行走机构上吊装有可上下升降的沟槽模板;所述沟槽模板横截面为U型,包括底部的可变形板和两侧的侧模板;所述可变形板上设置有中部骨架;所述侧模板上端之间铰接有沿纵向分布的横向伸缩机构;所述中部骨架上沿纵向分布有升降机构;所述升降机构连接行走机构。它的优点在于无需拼装,脱模后自动移动到下一施工位置,施工效率更高,质量更好。
  • 一种整体自行中心沟槽模板
  • [发明专利]一种振捣棒管伸缩机构及混凝土振捣装置-CN201911191193.2在审
  • 郑怀臣;李佑福;张维颂;毛成宝;贺育德;谭振超 - 湖南五新模板有限公司
  • 2019-11-28 - 2021-05-28 - E04G21/08
  • 本发明公开了一种振捣棒管伸缩机构,包括机架、可沿机架往复移动的移动小车、以及至少一组用于对振捣棒管进行导向的导向轮组,所述移动小车与振捣棒管相连,移动小车与其中一组所述导向轮组之间设有同步组件。一种混凝土振捣装置,包括振捣棒、振捣棒管,还包括上述的振捣棒管伸缩机构,所述振捣棒管两端分别与所述振捣棒和移动小车相连。本发明在移动小车与其中一组导向轮组之间设置同步组件,使得该导向轮组与移动小车同步带动振捣棒管伸缩,避免了在移动小车移动过程中,尤其是移动小车前进过程中振捣棒管出现弯挠的现象,保证了振捣棒升降的准确性和稳定性,结构简单、成本低、使用方便、提高自动化程度等优点。
  • 一种振捣棒管伸缩机构混凝土装置
  • [实用新型]一种用于隧道的移动会车平台-CN202021105878.9有效
  • 张维颂;杨芳;郑怀臣;李佑福;毛成宝 - 湖南五新模板有限公司
  • 2020-06-16 - 2021-04-09 - E01C1/00
  • 本实用新型公布了一种用于隧道的移动会车平台,涉及隧道工程施工技术领域,它包括第一主桥,第一主桥两侧平行设置第二主桥和第三主桥且其底部均通过连接横梁连接,第一主桥、第二主桥和第三主桥两端部分别连接前桥组件和后桥组件,第二主桥与第一主桥靠近第二主桥一侧构成第一车道,第三主桥与第一主桥靠近第三主桥一侧构成第二车道,第一主桥、第二主桥和第三主桥底部设置用于升降的升降机构。本实用新型结构简单,设计巧妙,满足单线隧道会车时的使用需求,提高隧道会车效率,降低会车所耗费的时间,为人们在单线隧道会车时提供便利。
  • 一种用于隧道移动会车平台
  • [实用新型]一种滑轮内置的收缩式隧道中心沟二次成型模板-CN202021105941.9有效
  • 杨文顺;许思军;郑怀臣;向其兴;张维颂 - 湖南五新模板有限公司
  • 2020-06-16 - 2021-04-09 - E21D11/10
  • 本实用新型公布了一种滑轮内置的收缩式隧道中心沟二次成型模板,涉及隧道施工技术领域,它包括用于中心沟一次浇筑成型的第一成型模板,第一成型模板内部通过滑轮组件收纳设置用于中心沟二次浇筑成型的第二成型模板,滑轮组件包括滑轮支架和滑轮,滑轮支架设置于第一成型模板内,且滑轮能转动触压第二成型模板侧壁,第一成型模板包括第一纵梁、第一侧模板和第二侧模板,第一侧模板和第二侧模板相对设置于第一纵梁两侧且其下端部均与第一纵梁下端部连接。本实用新型设计科学,使用方便,能够在中心沟一次浇筑成型后,直接在一次成型的中心沟的基础上进行二次浇筑成型,满足施工要求,避免耽误施工进程,降低劳动强度,提高工作效率。
  • 一种滑轮内置收缩隧道中心二次成型模板
  • [实用新型]一种隧道中心沟二次成型模板-CN202021106395.0有效
  • 毛成宝;向其兴;郑怀臣;许思军;张维颂 - 湖南五新模板有限公司
  • 2020-06-16 - 2021-04-09 - E21D11/10
  • 本实用新型公布了一种隧道中心沟二次成型模板,涉及隧道施工技术领域,它包括用于中心沟一次浇筑成型的第一成型模板,第一成型模板一端部与用于中心沟二次浇筑成型的第二成型模板相铰接,第一成型模板包括第一纵梁、第一侧模板和第二侧模板,第一侧模板和第二侧模板相对设置于第一纵梁两侧且其下端部均与第一纵梁下端部铰接。本实用新型设计科学,使用方便,能够在中心沟一次浇筑成型后,直接在一次成型的中心沟的基础上进行二次浇筑成型,满足施工要求及客户要求,同时,省时省力,避免耽误施工进程,降低劳动强度,提高工作效率。
  • 一种隧道中心二次成型模板

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