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[发明专利]接入网源地址身份认证方法和装置-CN202310544192.1在审
发明人：张凤波;刘绍样;张根兵;施卫华;刘林;邓润生 -专利权人：北京赛尔汇力安全科技有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种接入网源地址身份认证方法和装置，其中，该方法包括：准入验证服务器接收准入客户端发送的单授权数据包，其中，数据包中携带有客户端的IPV6地址信息；对客户端的IPV6地址放开身份验证服务；接收客户端发起的身份验证请求，在身份验证通过后，为客户端分配对应的IPV6地址区间，并建立客户端和地址区间的对应关系；将地址区间发送给准入交换机，准入交换机建立客户端的MAC地址和访问交换机的端口号的映射关系表，并将为客户端分配对应的IPV6地址区间发送给客户端，客户端将IPV6地址区间发送到准入交换机用于接入网源地址的身份认证。通过本发明，解决了接入准入设备容易受到攻击等的问题，达到对接入网源地址的身份进行验证的效果。
接入源地身份认证方法装置

[发明专利]基于遍历循环的电驱动车控制延时优化方法及电子设备-CN202010265256.0有效
发明人： 张根兵 -专利权人： 张根兵
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本申请是关于基于遍历循环的电驱动车控制延时优化方法及电子设备。应用本申请方案，通过确定目标带宽长度，能够确保第二车载控制器的工作性能，通过在目标带宽区间中遍历得到与目标带宽长度匹配的当前带宽区间进而确定第二车载控制器的目标传输带宽，能够确保第二电驱动车在驶入目标街区后，避免第二车载控制器的目标传输通道与目标街区中的其他指令传输通道重叠或者交叉。这样，可以确保每个车载控制器尽可能独享一个指令传输通道，以减少控制延时，从而避免交通事故的发生。
基于遍历循环驱动控制延时优化方法电子设备

[发明专利]基于物联网的智慧城市管理方法及装置-CN202011063050.6在审
发明人： 张根兵 -专利权人： 张根兵
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：本申请是关于基于物联网的智慧城市管理方法及装置。在应用本申请所提供的基于物联网的智慧城市管理方法时，能够从当前街区的每个车辆对应的车载控制器中获取当前导航路径并生成当前街区的行驶路径网络。进而根据确定出的行驶路径网络的路径交点确定当前街区的拥挤系数，并在所述拥挤系数超过设定值时生成每条当前导航路径的优先级。这样，可以按照优先级对每条当前导航路径进行调整并下发给对应的车载控制器，然后返回基于当前街区中的每个当前导航路径确定当前街区的行驶路径网络的步骤。如此，能够实现对当前街区的持续不间断交通调度，避免调度不到位带来的交通拥挤。
基于联网智慧城市管理方法装置

[发明专利]基于信息化和物联网的智慧交通处理方法及调度设备-CN202011057994.2在审
发明人： 张根兵 -专利权人： 张根兵
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：本申请是关于基于信息化和物联网的智慧交通处理方法及调度设备。在应用本申请所提供的基于信息化和物联网的智慧交通处理方法时，能够从当前街区的每个车辆对应的车载控制器中获取当前导航路径并生成当前街区的行驶路径网络。进而根据确定出的行驶路径网络的路径交点确定当前街区的拥挤系数，并在所述拥挤系数超过设定值时生成每条当前导航路径的优先级。这样，可以按照优先级对每条当前导航路径进行调整并下发给对应的车载控制器，然后返回基于当前街区中的每个当前导航路径确定当前街区的行驶路径网络的步骤。如此，能够实现对当前街区的持续不间断交通调度，避免调度不到位带来的交通拥挤。
基于信息化联网智慧交通处理方法调度设备

[发明专利]基于遍历循环的电驱动车控制延时优化方法-CN202011080839.2在审
发明人： 张根兵 -专利权人： 张根兵
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本申请是关于基于遍历循环的电驱动车控制延时优化方法。应用本申请方案，通过确定目标带宽长度，能够确保第二车载控制器的工作性能，通过在目标带宽区间中遍历得到与目标带宽长度匹配的当前带宽区间进而确定第二车载控制器的目标传输带宽，能够确保第二电驱动车在驶入目标街区后，避免第二车载控制器的目标传输通道与目标街区中的其他指令传输通道重叠或者交叉。这样，可以确保每个车载控制器尽可能独享一个指令传输通道，以减少控制延时，从而避免交通事故的发生。
基于遍历循环驱动控制延时优化方法

[发明专利]应用遍历循环的电驱动车控制延时优化方法及电子设备-CN202011080841.X在审
发明人： 张根兵 -专利权人： 张根兵
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本申请是关于应用遍历循环的电驱动车控制延时优化方法及电子设备。应用本申请方案，通过确定目标带宽长度，能够确保第二车载控制器的工作性能，通过在目标带宽区间中遍历得到与目标带宽长度匹配的当前带宽区间进而确定第二车载控制器的目标传输带宽，能够确保第二电驱动车在驶入目标街区后，避免第二车载控制器的目标传输通道与目标街区中的其他指令传输通道重叠或者交叉。这样，可以确保每个车载控制器尽可能独享一个指令传输通道，以减少控制延时，从而避免交通事故的发生。
应用遍历循环驱动控制延时优化方法电子设备

[发明专利]基于物联网通信的智慧城市交通调度方法及调度设备-CN202010265180.1有效
发明人： 张根兵 -专利权人：深圳市智慧城市科技发展集团有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：本申请是关于基于物联网通信的智慧城市交通调度方法及调度设备时。在应用本申请所提供的基于物联网通信的智慧城市交通调度方法时，能够从当前街区的每个车辆对应的车载控制器中获取当前导航路径并生成当前街区的行驶路径网络。进而根据确定出的行驶路径网络的路径交点确定当前街区的拥挤系数，并在所述拥挤系数超过设定值时生成每条当前导航路径的优先级。这样，可以按照优先级对每条当前导航路径进行调整并下发给对应的车载控制器，然后返回基于当前街区中的每个当前导航路径确定当前街区的行驶路径网络的步骤。如此，能够实现对当前街区的持续不间断交通调度，避免调度不到位带来的交通拥挤。
基于联网通信智慧城市交通调度方法设备