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[实用新型]一种电动头枕调节机构-CN202020577720.5有效
发明人：张志会;王奇;陈景辉;庄伟清;常健 -专利权人： 延锋安道拓(常熟)座椅机械部件有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B60N2/806 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动头枕调节机构，其包括固定连接在靠背上的驱动总成、固定连接在头枕上的支架总成和具有纵轴的丝杆，丝杆连接于驱动总成和支架总成之间以通过驱动总成来带动支架总成沿着纵轴移动，支架总成包括固定连接在头枕上的横梁，支架总成还包括通过阻尼结构安装在横梁中的第一螺母，丝杆和第一螺母配合实现第一螺母沿纵轴的直线运动。根据本实用新型所述的电动头枕调节机构，借助于阻尼结构，丝杆被浮动安装，其不仅能够减震吸能，而且能够避免现有技术中的丝杆卡滞的情况。而且，根据本实用新型的电动头枕调节机构，零件数量少，结构简单。
一种电动调节机构

[实用新型]一种调角器间隙消除机构-CN201922325904.2有效
发明人：王其良;黎聪;乔平 -专利权人： 延锋安道拓(常熟)座椅机械部件有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种调角器间隙消除机构安装于调角器内部，包括一凸轮和位于所述凸轮上下两侧面上的两个楔块机构，所述每个楔块机构包括一个弹簧以及与该弹簧相连的两个扇形块。本实用新型针对两组齿轮‑齿板偏心结构，采用单凸轮以及分别位于该凸轮上下两侧面的两组楔块弹簧结构，分别消除两套偏心结构的啮合间隙，从而解决了由间隙带来的靠背晃动和异响造成的舒适性问题。同时，本实用新型的调角器间隙消除机构还可以用于驱动调角器旋转。
一种调角器间隙消除机构

[实用新型]一种同心调节座椅调角器-CN201922325790.1有效
发明人：王其良;黎聪;乔平 -专利权人： 延锋安道拓(常熟)座椅机械部件有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种同心调节座椅调角器，包括分别与靠背以及座盆连接的两齿板，所述两齿板分别自两侧与位于两者之间的一齿轮啮合，所述齿轮的中心轴孔内容置有一间隙消除机构，所述两齿板的外周通过一抱箍固定连接在一起。本实用新型通过在两块齿板之间增加一个齿轮，形成两套齿轮‑齿板配合机构，使得调角器输出端做同心旋转，保证了靠背的同心调节。本实用新型满足了调角器快速平稳调节的需求，避免了调角器运转过程中带来的晃动、挡点卡死和噪音的问题。同时，本实用新型采用与两套齿轮—齿板配合的间隙调节机构，消除了调角器中的间隙，提高了乘车舒适性。另外，本实用新型的调角器结构和零件配置简单，加工工艺易实现，具有较好的应用前景。
一种同心调节座椅调角器

[发明专利]一种电动头枕调节机构-CN202010306018.X在审
发明人：张志会;王奇;陈景辉;庄伟清;常健 -专利权人： 延锋安道拓(常熟)座椅机械部件有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60N2/806 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动头枕调节机构，其包括固定连接在靠背上的驱动总成、固定连接在头枕上的支架总成和具有纵轴的丝杆，丝杆连接于驱动总成和支架总成之间以通过驱动总成来带动支架总成沿着纵轴移动，支架总成包括固定连接在头枕上的横梁，支架总成还包括通过阻尼结构安装在横梁中的第一螺母，丝杆和第一螺母配合实现第一螺母沿纵轴的直线运动。根据本发明所述的电动头枕调节机构，借助于阻尼结构，丝杆被浮动安装，其不仅能够减震吸能，而且能够避免现有技术中的丝杆卡滞的情况。而且，根据本发明的电动头枕调节机构，零件数量少，结构简单。
一种电动调节机构

[实用新型]一种单向阻尼结构以及包括该单向阻尼结构的调节总成-CN201921860583.X有效
发明人：李启超;孙培晶;常健 -专利权人： 延锋安道拓(常熟)座椅机械部件有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单向阻尼结构，包括弹簧、驱动元件和摩擦力产生件，其中，弹簧和驱动元件连接以通过驱动元件来驱动弹簧，弹簧包括固定部、连接部和环形部，其中，连接部位于固定部和环形部之间并连接固定部和环形部，该固定部被固定，该环形部包括周向螺旋延伸的限定弹簧孔的至少半圈并相对于该摩擦力产生件滑动以产生摩擦扭矩。本实用新型还涉及一种调节总成，其包括上述的单向阻尼结构。根据本实施例的座椅高度调节器利用单向阻尼结构的弹簧在不同旋转方向上产生的力矩不同的单向阻尼特性，与传统的输出结构和安装结构结合，实现座椅在负载向下运行中，驱动器持续稳定克服固定负载做功，同时不影响座椅向上调节的提升力。
一种单向阻尼结构以及包括调节总成

[发明专利]一种同心调节座椅调角器-CN201911335744.8在审
发明人：王其良;黎聪;乔平 -专利权人： 延锋安道拓(常熟)座椅机械部件有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种同心调节座椅调角器，包括分别与靠背以及座盆连接的两齿板，所述两齿板分别自两侧与位于两者之间的一齿轮啮合，所述齿轮的中心轴孔内容置有一间隙消除机构，所述两齿板的外周通过一抱箍固定连接在一起。本发明通过在两块齿板之间增加一个齿轮，形成两套齿轮‑齿板配合机构，使得调角器输出端做同心旋转，保证了靠背的同心调节。本发明满足了调角器快速平稳调节的需求，避免了调角器运转过程中带来的晃动、挡点卡死和噪音的问题。同时，本发明采用与两套齿轮—齿板配合的间隙调节机构，消除了调角器中的间隙，提高了乘车舒适性。另外，本发明的调角器结构和零件配置简单，加工工艺易实现，具有较好的应用前景。
一种同心调节座椅调角器

[发明专利]一种调角器间隙消除机构-CN201911335797.X在审
发明人：王其良;黎聪;乔平 -专利权人： 延锋安道拓(常熟)座椅机械部件有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种调角器间隙消除机构安装于调角器内部，包括一凸轮和位于所述凸轮上下两侧面上的两个楔块机构，所述每个楔块机构包括一个弹簧以及与该弹簧相连的两个扇形块。本发明针对两组齿轮‑齿板偏心结构，采用单凸轮以及分别位于该凸轮上下两侧面的两组楔块弹簧结构，分别消除两套偏心结构的啮合间隙，从而解决了由间隙带来的靠背晃动和异响造成的舒适性问题。同时，本发明的调角器间隙消除机构还可以用于驱动调角器旋转。
一种调角器间隙消除机构

[实用新型]一种应用于座椅高调产品中的塑料凸轮机构-CN201920587022.0有效
发明人：李启超;孙培晶;常健;唐臻毅 -专利权人： 延锋安道拓(常熟)座椅机械部件有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F16H53/02 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种应用于座椅高调产品中的塑料凸轮机构，包括凸轮件和一采用金属材料制成的行星轮，其特征在于，所述凸轮件为采用高强度塑料制成的高强度塑料凸轮件，所述高强度塑料凸轮件上设置有齿轮部分和偏心设置在齿轮部分上的凸轮，所述凸轮与所述行星轮的内孔间隙配合。本实用新型降低了凸轮行星轮配合部分的工艺复杂性，提高凸轮机构的配合精度；同时降低凸轮机构的制造成本，提升产品的稳定性和生产效率。
凸轮件高强度塑料行星轮本实用新型凸轮机构齿轮工艺复杂性金属材料间隙配合偏心设置生产效率塑料凸轮制造成本内孔座椅配合应用

[实用新型]一种防打火机掉入的滑轨组件-CN201920569083.4有效
发明人：胡海拉;潘文明;刘东;陈剑;薛学彪 -专利权人： 延锋安道拓(常熟)座椅机械部件有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种防打火机掉入的滑轨组件，包括固定在所述车身地板上的下滑轨和滑动配置在所述下滑轨上的上滑轨以及上下滑轨锁止与解锁机构，在所述下滑轨内固定有至少一安全垫片，其安全垫片至少有一段垂直于所述上滑轨运动方向的截面为凹形截面。本实用新型的防打火机掉入的滑轨组件中的安全垫片设置成凹形，其既可以保证垫片与齿窗形成的间隙小于打火机的厚度，又可保证解锁弹簧有足够的解锁空间的防打火机掉入的滑轨组件。
打火机安全垫片滑轨组件下滑轨本实用新型上滑轨凹形截面车身地板解锁弹簧解锁机构上下滑轨滑动成凹形内固定齿窗垫片解锁锁止垂直保证配置

[发明专利]一种单向阻尼结构以及包括该单向阻尼结构的调节总成-CN201911054667.9在审
发明人：李启超;孙培晶;常健 -专利权人： 延锋安道拓(常熟)座椅机械部件有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：本发明涉及一种单向阻尼结构，包括弹簧、驱动元件和摩擦力产生件，其中，弹簧和驱动元件连接以通过驱动元件来驱动弹簧，弹簧包括固定部、连接部和环形部，其中，连接部位于固定部和环形部之间并连接固定部和环形部，该固定部被固定，该环形部包括周向螺旋延伸的限定弹簧孔的至少半圈并相对于该摩擦力产生件滑动以产生摩擦扭矩。本发明还涉及一种调节总成，其包括上述的单向阻尼结构。根据本实施例的座椅高度调节器利用单向阻尼结构的弹簧在不同旋转方向上产生的力矩不同的单向阻尼特性，与传统的输出结构和安装结构结合，实现座椅在负载向下运行中，驱动器持续稳定克服固定负载做功，同时不影响座椅向上调节的提升力。
单向阻尼环形部弹簧驱动元件固定部产生件座椅驱动器座椅高度调节器连接固定部安装结构固定负载连接部位螺旋延伸摩擦扭矩驱动弹簧输出结构滑动传统的弹簧孔提升力做功半圈

[发明专利]一种手电动一体式摇窗电机-CN201910922973.3在审
发明人：李俊伟;王丹;常健;唐臻毅 -专利权人： 延锋安道拓(常熟)座椅机械部件有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本发明提供的一种手电动一体式摇窗电机，包括齿轮箱、一电机以及一手动驱动机构，所述齿轮箱包含齿轮箱基体、齿轮箱盖以及差齿行星轮系。本发明通过一两自由度齿轮箱、电机及手动驱动机构，并在齿轮箱内部安装蜗杆斜齿轮和差齿行星轮系，解决了传统摇窗电机手动模式与电动模式两种操作模式不能并存且不能自由切换的问题，避免了因电源断电、控制模块失效、马达失效或者电路故障等导致车窗无法升降的问题。
齿轮箱手动驱动机构行星轮系摇窗电机差齿电机手电动一体式蜗杆斜齿轮操作模式齿轮箱盖电动模式电路故障电源断电控制模块两自由度内部安装手动模式自由切换马达车窗升降

[实用新型]一种滑轨结构-CN201920283270.6有效
发明人：胡海拉;顾嘉吕;刘东 -专利权人： 延锋安道拓(常熟)座椅机械部件有限公司
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种滑轨结构，其包括：具有铆接孔的滑轨；以及垫块，其具有突伸出的第一圈环和第二圈环，其中，第一圈环的直径大于铆接孔的直径，铆接孔的直径大于第二圈环的直径，第一圈环的圆周面上形成有齿结构，第二圈环的圆周面形成为倒斜面，在装配完成状态下，围绕着铆接孔的部分滑轨在齿结构的作用下变形挤入倒斜面和限定铆接孔的圆周壁之间形成铆接点以实现垫块和滑轨的固定连接。本实用新型通过铆接来实现垫块和滑轨的装配，结构简单且符合强度要求。特别地，该铆接点位于滑轨的变形区域外，从而避免了垫块在前后撞以及安全带强度试验时从滑轨上掉落失效的问题。
滑轨圈环铆接孔垫块本实用新型滑轨结构齿结构倒斜面铆接装配变形区域强度试验强度要求完成状态安全带铆接点圆周壁掉落点位挤入面形变形伸出

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