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[实用新型]用于汽车试制的行李箱包边胎具-CN202220683520.7有效
发明人：李鑫;应武勇;马文涛 -专利权人：北京摩托菲尔汽车技术有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B21D19/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车试制的行李箱包边胎具，包括：第一定位组件、铸造胎具以及第二定位组件；第一定位组件和第二定位组件均可拆卸地安装在铸造胎具上，第一定位组件用于限定铸造胎具上放置的行李箱内板的位置；第二定位组件用于限定铸造胎具上放置的行李箱外板的边界位置。本申请提供的上述方案，通过将行李箱外板放置在铸造胎具上，然后将行李箱内板放置在行李箱外板上方，此时，利用第一定位组件将行李箱内板准确的固定在行李箱外板上，然后利用第二定位组件对行李箱外板的边界进行固定，从而实现了对行李箱内板和行李箱外板进行双重定位的保障，确保了产品的精准定位，降低了人工操作难度，提高了生产效率，保证了产品质量。
用于汽车试制行李箱包胎具

[实用新型]侧整工装-CN202220831048.7有效
发明人：李鑫;应武勇;李柏澔 -专利权人：北京摩托菲尔汽车技术有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种侧整工装，侧整工装包括多个侧整组件，多个侧整组件用于对零部件的多个方位的侧面进行侧整，其中，每个侧整组件对应的侧面互不相同；侧整组件包括侧整部、支撑部以及驱动部；侧整部包括侧整刀；侧整刀用于与对应的零部件的侧面相对设置；侧整部置于支撑部上，且与支撑部滑动连接，以使得侧整部相对于支撑部能够靠近或远离零部件的侧面；驱动部用于驱动侧整部相对于支撑部滑动。上述侧整工装对零部件的侧面进行侧整时，当侧整刀与对应的零部件的侧面压紧时，实现对对应的零部件的侧面侧整。并且设置多个侧整组件能够同时对对应的零部件的多个方位的侧面进行侧整，提高侧整的工作效率，节约侧整时间。
工装

[发明专利]侧整工装-CN202210377613.1在审
发明人：李鑫;应武勇;李柏澔 -专利权人：北京摩托菲尔汽车技术有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种侧整工装，侧整工装包括多个侧整组件，多个侧整组件用于对零部件的多个方位的侧面进行侧整，其中，每个侧整组件对应的侧面互不相同；侧整组件包括侧整部、支撑部以及驱动部；侧整部包括侧整刀；侧整刀用于与对应的零部件的侧面相对设置；侧整部置于支撑部上，且与支撑部滑动连接，以使得侧整部相对于支撑部能够靠近或远离零部件的侧面；驱动部用于驱动侧整部相对于支撑部滑动。上述侧整工装对零部件的侧面进行侧整时，当侧整刀与对应的零部件的侧面压紧时，实现对对应的零部件的侧面侧整。并且设置多个侧整组件能够同时对对应的零部件的多个方位的侧面进行侧整，提高侧整的工作效率，节约侧整时间。
工装

[发明专利]用于汽车试制的行李箱包边胎具-CN202210309646.2在审
发明人：李鑫;应武勇;马文涛 -专利权人：北京摩托菲尔汽车技术有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B21D19/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车试制的行李箱包边胎具，包括：第一定位组件、铸造胎具以及第二定位组件；第一定位组件和第二定位组件均可拆卸地安装在铸造胎具上，第一定位组件用于限定铸造胎具上放置的行李箱内板的位置；第二定位组件用于限定铸造胎具上放置的行李箱外板的边界位置。本申请提供的上述方案，通过将行李箱外板放置在铸造胎具上，然后将行李箱内板放置在行李箱外板上方，此时，利用第一定位组件将行李箱内板准确的固定在行李箱外板上，然后利用第二定位组件对行李箱外板的边界进行固定，从而实现了对行李箱内板和行李箱外板进行双重定位的保障，确保了产品的精准定位，降低了人工操作难度，提高了生产效率，保证了产品质量。
用于汽车试制行李箱包胎具

[实用新型]一种热成型工艺生产可调的搬运支架-CN201922153049.1有效
发明人：金永学;应武勇 -专利权人：宾法（廊坊）新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B65G13/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热成型工艺生产可调的搬运支架，包括万向轮、底部可调支架、顶部拼接支架、前端旋转导向轮部件、条形导向轮，所述万向轮位于所述底部可调支架上方；所述底部可调支架包括连接杆、可调部件，所述底部可调支架上面是顶部拼接支架；所述顶部拼接支架包括横向支架、纵向支架，所述纵向支架上面是条形导向轮，所述横向支架上面是前端旋转导向轮部件，所述前端旋转导向轮部件包括旋转安装支架、导向轮安装支架、短型条形导向轮。本实用新型是一种热成型工艺生产可调的搬运支架，解决了搬运期间料片温度高、尺寸大等因素造成料片在搬运过程中热量流失太多或者掉落以及操作工安全，同时提高了生产效率，并达到了一架多用的效果。
一种成型工艺生产可调搬运支架

[实用新型]一种汽车试制大型外覆盖件模具-CN201922153079.2有效
发明人：金永学;应武勇 -专利权人：宾法（廊坊）新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车试制大型外覆盖件模具，包括上模、压边圈和下模，所述上模为凹模，所述下模为与所述凹模相对应的凸模，其特征在于，所述上模和所述下模均包括型面、主筋和若干辅筋，所述型面的厚度t为40mm，所述主筋的厚度t为30mm，所述辅筋的厚度t为20mm，相邻两所述辅筋之间的距离为300‑350mm。本实用新型的有益效果：可以在满足生产使用的前提下最大的优化模具结构减轻模具重量，从而达到节省材料成本、减少加工量、缩减生产成本和缩短生产周期的目的。
一种汽车试制大型覆盖模具

[实用新型]一种汽车试制热成型模具-CN201922205583.2有效
发明人：金永学;应武勇 -专利权人：宾法（廊坊）新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B21D37/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车试制热成型模具，包括上模、下模和脱料芯，所述上模包括主体，所述主体的上部设置有水冷却系统，所述水冷却系统包括冷却室，所述冷却室的一侧连通进水管，所述冷却室的另一侧连通出水管。本实用新型的有益效果：在上模增加了水冷却系统，大大加快了热成型模具及零件的冷却速度，不仅提高了热成型零件质量，而且提高了生产效率。
一种汽车试制成型模具

[实用新型]一种汽车顶盖存放用可调支架-CN201922147427.5有效
发明人：金永学;应武勇 -专利权人：宾法（廊坊）新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车顶盖存放用可调支架，包括底座支架，所述底座支架可滑动连接套筒式连接机构，所述套筒式连接机构上设置有支撑杆，所述支撑杆卡接有横向连接杆，所述横向连接杆的一侧设置有滑轨，所述滑轮上设置有滑动手柄，所述支撑杆通过定位构件连接所述横向连接杆，所述定位构件上设置有挂钩。本实用新型提供一种结构简单、调节方便、适用性强、结构稳定性好的汽车顶盖存放用可调支架。
一种汽车顶盖存放可调支架

[实用新型]一种汽车钣金件水平侧整通用工装-CN201922147418.6有效
发明人：金永学;应武勇 -专利权人：宾法（廊坊）新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B21D37/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车钣金件水平侧整通用工装，包括底座、机床上床台、机床下床台，所述机床上床台设置在所述底座的上端，所述机床下床台设置在所述底座的下端，所述底座的下端焊接有底座压板，所述底座压板固定连接机床下床台，所述底座上设置有导轨，所述导轨上滑动连接有导滑块，所述导滑块连接侧整滑块，所述侧整滑块的左侧壁上设置有连接板，所述连接板螺纹连接水平油缸，所述底座的右侧上表面设置有行程限位箱。本实用新型提供一种结构简单、使用方便、侧整形效果好、生产效率高的汽车钣金件水平侧整通用工装。
一种汽车钣金件水平通用工装

[实用新型]试制汽车冲压件用简易检具-CN201922147615.8有效
发明人：金永学;应武勇 -专利权人：宾法（廊坊）新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种试制汽车冲压件用简易检具，包括底座，所述底座上分别焊接有第一支架和第二支架,所述第一支架上安装有若干基准块和若干有夹紧装置,所述第二支架上安装有检具本体，所述检具本体的前部内嵌有销套,所述销套配合连接定位销。支撑件：由若干方管焊接组成支架，用于检具本体和夹紧装置的固定；检具本体：由树脂板材制作，用于检测不同零件时来制定不同的加工工艺，通过制定好的工艺将树脂板材加工成所需的检具本体；夹紧装置：用于代替人工压紧操作，防止待检试件滑动。本实用新型有益效果：本申请重新设计了一种检具底座结构，新设计的底座结构能够满足检具的稳定性，同时能够减小整个检具的重量，降低整个检具的制作成本。
试制汽车冲压简易

[实用新型]一种汽车试制模具侧整结构-CN201922153047.2有效
发明人：金永学;应武勇 -专利权人：宾法（廊坊）新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车试制模具侧整结构，包括上模，上模通过模具压板锁付在机床上台面下，上模下方设置有下模，下模通过模具压板锁付在底座上，下模右侧滑动连接有侧整镶块，侧整镶块通过模具压板锁付在侧整滑块上。本实用新型的有益效果：本实用新型提供一种汽车试制模具侧整结构，将上模、下模和侧整镶块设为三个独立个体，大大减小了模具尺寸，简化了模具结构，降低了模具调试量，提高了生产效率，降低了生产制造成本。
一种汽车试制模具结构

[实用新型]一种发动机罩外板试制模具-CN201922153078.8有效
发明人：金永学;应武勇 -专利权人：宾法（廊坊）新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机罩外板试制模具，包括拉延工序模块、翻边工序模块，所述拉延工序模块包括拉延凸模、压边圈、拉延凹模；所述拉延凸模固定在压机下工床台；所述拉延凹模固定在压机上工作台；所述拉延凹模包括凹模圈、凹模芯、第一支撑块、第二支撑块；所述翻边工序模块包括翻边凸模、翻边凹模；所述翻边凸模固定在机床上床台；所述翻边凹模包括凹模圈、凹模芯；所述翻边凹模固定在压机下床台。本实用新型发动机罩外板试制模具，通过拉延翻边共用模具，无弹性元件，既节约试制费用，减低试制模具成本投入，减少铸造污染，又降低了模具安装调试难度，提高了生产效率。
一种发动机罩外板试制模具

[实用新型]一种汽车试制模具自适应工作台-CN201922153352.1有效
发明人：金永学;应武勇 -专利权人：宾法（廊坊）新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B21D37/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车试制模具自适应工作台，包括底座和上垫板，所述底座垂直地面方向设置有若干顶杆过孔，所述底座上焊接固定有模具下模，所述上垫板下表面设置有锁紧槽，所述锁紧槽上设置有锁紧部件，所述锁紧槽通过所述锁紧部件固定连接有模具上模。本实用新型的有益效果：本实用新型提供一种汽车试制小型模具自适应工作台，可以用一个工作台满足不同尺寸大小模具的生产使用，从而达到节省加工成本和加快生产周期的目的。
一种汽车试制模具自适应工作台

[实用新型]一种汽车试制内板件模具-CN201922153386.0有效
发明人：金永学;应武勇 -专利权人：宾法（廊坊）新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车试制内板件模具，包括上模、压边圈和下模，所述上模为凹模，所述下模为与所述凹模相对应的凸模，所述上模的型面厚度t1为30‑40mm，所述上模的主筋厚度t2为20‑30mm，所述上模的副筋厚度t3为15‑20mm。本实用新型的有益效果：可以有效减小模具的尺寸，既可以保障模具的结构强度，又最大限度地减轻模具的重量，从而缩短了模具的铸造周期，降低了模具的铸造成本。
一种汽车试制内板件模具

[实用新型]一种汽车试制组合模具-CN201922200336.3有效
发明人：金永学;应武勇 -专利权人：宾法（廊坊）新能源汽车制造有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车试制组合模具，包括可设于机床上滑块的上模本体及可固定在机床下滑块的凸模，所述凸模的上部设有与其可拆式连接的拉延翻孔组件，所述凸模的下部设有用以顶起拉延翻孔后的板材的顶起脱料组件，所述凸模的一侧设有能对拉延翻孔后的板材进行翻边的翻边冲模。本实用新型的有益效果：能将板材冲压需要用到的拉延翻孔工序及翻边集合，通过可拆式安装的拉延翻孔组件实现板材加工，打破以往一套模具只能加工一个工序的局面，有效的减少模具的数量，缩短汽车板材的加工周期，降低生产成本。
一种汽车试制组合模具

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