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- [实用新型]一种具有可升降到平地的汽车箱体-CN201922257777.7有效
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苏焯飞
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广州百靓科技有限公司
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2019-12-17
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2021-04-09
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B60P1/02
- 本实用新型公开了一种具有可升降到平地的汽车箱体，涉及汽车箱体技术领域，通过改变了现有货车箱体的承载结构，使得改良后的货车箱体可以在框架升降机构的作用下，整辆货车在静止的状态下，可以随意调节货车箱体的高度，在需要装卸货物时，可以直接把车箱降低到底部与地面平齐，这样货物的搬运人员就可以走进货箱中，货物也可以直接借助其他小推车或叉车进出车箱进行搬运，这样一来不但节省了加装尾板的费用，还避免了尾板给我们带来的失效等一系列麻烦，最为重要的是，可以免除安全隐患的存在，提高了现有物流货运汽车在装卸货时的实用性，另外，货车箱体的升降使得汽车在行驶的过程中，更加的安全以及提高了对整车的防护性。
- 一种具有升降平地汽车箱体
- [实用新型]一种具有支持斜台低底盘救护车-CN202020717840.0有效
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苏焯飞
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广州百靓科技有限公司
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2020-05-06
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2021-02-19
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A61G3/06
- 本实用新型公开了一种具有支持斜台低底盘救护车，包括无大樑低底盘结构的救护车以及对称活动安装在救护车右侧的两个车门，本实用新型涉及救护车技术领域。该具有支持斜台低底盘救护车，通过在救护车的车门一侧设置斜台，并且斜台通过两个驱动机构进行使用，驱动机构的具体结构包括固定箱，并且固定箱的底部与救护车内壁的底部固定连接，利用两个驱动机构内部的伺服电机带动斜台从救护车的内部转出，直至斜台的一侧与地面接触，通过斜台连接地面与救护车的内部，使担架可以轻松的通过斜台推入救护车的内部，操作起来较为方便，有效降低医务人员的劳动强度，并且提高救护效率，从而大幅提高救护车的实用性。
- 一种具有支持斜台低底盘救护车
- [实用新型]一种低重心载货自卸车箱体结构-CN202020717871.6有效
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苏焯飞
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广州百靓科技有限公司
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2020-05-06
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2020-12-01
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B60P1/28
- 本实用新型公开了一种低重心载货自卸车箱体结构，包括大梁支架，大梁支架两侧的底端均固定连接有驱动轮，且大梁支架的上表面转动连接有斗箱，斗箱内部的前端通过铁轴转动连接有箱门，且斗箱与箱门的前表面均固定连接有锁扣，大梁支架包括支板架，支板架上表面的两端均固定连接有侧翼板，侧翼板上表面的两端均固定连接有支撑块，本实用新型涉及工程机械技术领域。该低重心载货泥头车箱体结构中的斗箱为一种倒凸型的结构，在装运建筑材料后，斗箱的重心相较于现有的斗箱较低，在拐弯时安全性更高，可以防止斗箱重心过高导致泥头车倾翻的问题，并且本装置的结构简单，通过大梁支架的支架板，可以将斗箱突出的部位进行收纳。
- 一种重心载货卸车箱体结构
- [实用新型]一种低重心液体油罐车箱体结构-CN202020718444.X有效
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苏焯飞
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广州百靓科技有限公司
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2020-05-06
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2020-11-27
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B60P3/22
- 本实用新型公开了一种低重心液体油罐车箱体结构，本实用新型涉及油罐车技术领域。通过所述油罐车主体的一端后侧设置有低重心组装配件块，所述低重心组装配件块的内部上方设置有低重心油罐构件，所述低重心油罐构件包括上油罐，所述上油罐的上部设置有进出油口，上油罐的底部设置有尺寸小于上油罐的最大横截面积的下凸油罐部，下凸油罐部的外部表面上设置有法兰板，法兰板与下凸油罐部之间的安装拐角处设置有肋板，所述低重心组装配件块包括低重心组装配件块主体，所述低重心组装配件块主体的顶部两侧设置有安装法兰板，使得油罐箱的整体的重心下降，这样就算内部的液体不满，因为重心的下降也能很好的保证平稳性。
- 一种重心液体油罐车箱体结构
- [实用新型]一种无大樑低底盘双液压门车厢-CN202020459633.X有效
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苏焯飞
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广州百靓科技有限公司
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2020-04-01
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2020-11-03
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B62D33/04
- 本实用新型公开了一种无大樑低底盘双液压门车厢，涉及车厢技术领域，车厢门启闭机构包括固定安装在车厢内侧壁表面的槽钢支架，槽钢支架的顶部对称式开设有两个拓位槽，两个拓位槽的内部均通过铰接方式分别对应转动连接有电动液压杆A和电动液压杆B的非伸缩末端，电动液压杆A和电动液压杆B的伸缩末端均通过铰接座分别对应与上门板和下门板的内侧壁形成转动连接结构，通过上述结构，在实际使用时，下门板被打开后，其末端可以和地面相接触，即在装货时，用户可以直接将携带有货物的小推车推送到车厢内，同理，也可以为卸货起到良好的便捷作用，从而大幅度提高了现有无大樑低底盘箱式车辆在装卸货时的实用性。
- 一种无大樑低底盘液压车厢
- [实用新型]一种可以升降到平地的载货汽车-CN201922315362.0有效
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苏焯飞
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广州百靓科技有限公司
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2019-12-21
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2020-10-23
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B60P1/02
- 本实用新型公开了一种可以升降到平地的载货汽车，涉及汽车货箱技术领域，在驾驶室的底部安装有前升降机构，在汽车车厢的底部安装有后升降机构，前升降机构包括固定与大梁相连接的悬架梁，悬架梁的上方焊接设置有两组减震板，每组减震板上均连接有两个第一驱动件，后升降机构包括内部呈中空结构的承载框架，承载框架背离驾驶室的一端顶部固定连接有减震弹簧，减震弹簧上方固定设置有第二驱动件，该专利亮点通过升降机构把车厢跟车头同时下降到地面，实现装货简单，有利用手推车直接进入箱体，在装好货物的时候，通过操作控制使升降机构上升到一定的位置就可以启动开车，这样便于物流大件的上下货使用，同时也让工作效率加快，更加安全。
- 一种可以升降平地载货汽车
- [实用新型]无后桥式载货汽车底盘车架-CN202020108074.8有效
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苏焯飞
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广州百靓科技有限公司
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2020-01-17
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2020-09-25
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B62D21/00
- 本实用新型公开了无后桥式载货汽车底盘车架，涉及载货汽车技术领域，包括车头和货厢，在货厢的底部外侧固定焊接设置有底盘车架，底盘车架是若干根金属材质的梁状结构，通过焊接方式形成整个货厢的承载结构，货厢的后侧底部分别固定安装有左后轮和右后轮，并且左后轮和右后轮两者之间无连接点，舍弃了传动货车结构中，后轮与后轮之间采用汽车后桥来连接的方式，新设计的货车底盘车架，相比于现有技术，可以做到与地面之间的距离更小，这样，一方面就可以降低整个货车的重心，在转弯或正常行驶的过程中，不易发生侧翻事故，提高了整个货车在形式过程中的安全性，另一方面，也便于货车的装卸货操作，让现有的货车，实用性更高。
- 后桥载货汽车底盘车架
- [实用新型]一种可升可降载重货车-CN202020009286.0有效
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苏焯飞
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广州百靓科技有限公司
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2020-01-03
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2020-09-01
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B60P1/02
- 本实用新型公开了一种可升可降载重货车，涉及汽车货厢技术领域，在驾驶室的底部安装有前升降机构，在汽车车厢的底部安装有后升降机构，前升降机构包括固定与大梁相连接的悬架梁，悬架梁的上方焊接设置有两组减震板，每组减震板上均连接有两个第一驱动件，后升降机构包括内部呈中空结构的支撑架，承载框架背离驾驶室的一端顶部固定连接有减震弹簧，减震弹簧上方固定设置有第二驱动件，该载货汽车的车头部分通过四根驱动件的伸缩实现升降，车厢部分通过两根驱动件，利用杠杆的原理，实现车厢部分与车头部分同步升降，最大可以下降至车厢的底面与地面相接触，便于物流大件的上下货使用，结构科学合理，使用安全方便。
- 一种可升可降载重货车
- [发明专利]无后桥式载货汽车底盘车架-CN202010054276.3在审
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苏焯飞
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广州百靓科技有限公司
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2020-01-17
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2020-04-17
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B62D21/00
- 本发明公开了无后桥式载货汽车底盘车架，涉及载货汽车技术领域，包括车头和货厢，在货厢的底部外侧固定焊接设置有底盘车架，底盘车架是若干根金属材质的梁状结构，通过焊接方式形成整个货厢的承载结构，货厢的后侧底部分别固定安装有左后轮和右后轮，并且左后轮和右后轮两者之间无连接点，舍弃了传动货车结构中，后轮与后轮之间采用汽车后桥来连接的方式，新设计的货车底盘车架，相比于现有技术，可以做到与地面之间的距离更小，这样，一方面就可以降低整个货车的重心，在转弯或正常行驶的过程中，不易发生侧翻事故，提高了整个货车在形式过程中的安全性，另一方面，也便于货车的装卸货操作，让现有的货车，实用性更高。
- 后桥载货汽车底盘车架
- [发明专利]一种具有可升降到平地的汽车箱体-CN201911297024.7在审
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苏焯飞
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广州百靓科技有限公司
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2019-12-17
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2020-03-13
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B60P1/02
- 本发明公开了一种具有可升降到平地的汽车箱体，涉及汽车箱体技术领域，通过改变了现有货车箱体的承载结构，使得改良后的货车箱体可以在框架升降机构的作用下，整辆货车在静止的状态下，可以随意调节货车箱体的高度，在需要装卸货物时，可以直接把车箱降低到底部与地面平齐，这样货物的搬运人员就可以走进货箱中，货物也可以直接借助其他小推车或叉车进出车箱进行搬运，这样一来不但节省了加装尾板的费用，还避免了尾板给我们带来的失效等一系列麻烦，最为重要的是，可以免除安全隐患的存在，提高了现有物流货运汽车在装卸货时的实用性，另外，货车箱体的升降使得汽车在行驶的过程中，更加的安全以及提高了对整车的防护性。
- 一种具有升降平地汽车箱体
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