“广州市港航工程研究所”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果20个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]可视化信息管理系统、方法及服务器-CN201911251292.5有效
发明人：黄丹;吴永明;李鹏举;何维敬;高何杰;茹嘉辉 -专利权人： 广州市港航工程研究所;中交广连高速公路投资发展有限公司;广州飞扫信息科技有限公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本发明实施例涉及数字化技术管理领域，提供了一种可视化信息管理系统、方法及服务器，可视化信息管理系统包括后台管理模块、GIS平台管理模块及可视化管理模块，后台管理模块用于接收并存储工程设计模型图层以及工程实景模型图层；GIS平台管理模块用于将工程设计模型图层及工程实景模型图层分别与预先存储的GIS地理数据进行叠加，得到工程设计展示图及工程实景展示图；可视化管理模块用于计算工程设计展示图和工程实景展示图的重叠率，得到工程进度数据，并将工程进度数据进行可视化显示。本发明实施例通过将项目进展数据进行可视化展示，从而提高了工程项目的高效管理。
可视化信息管理系统方法服务器

[发明专利]一种基于无人机的智慧工地管理系统及方法-CN202210625373.2有效
发明人：吴永明;黄丹;林奋达;韦嘉怡;余依娜;谭达强;张家犇 -专利权人： 广州市港航工程研究所;广州飞扫信息科技有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06V20/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于无人机的智慧工地管理系统及方法，涉及工程管理领域，特别涉及一种基于无人机的智慧工地管理系统及方法；该系统及方法通过识别视频中的建筑物，并与BIM模型中的建筑物进行对比，确定视频中的各个关键点位的坐标，并利用各个关键点位的坐标计算出标记物的实时坐标，从而在BIM模型中生成对应的标记物模型；该系统中，无需大量安装摄像头，通过设置的各台无人机，即可拍摄监控视频；且工程管理人员可以直接调取BIM模型以及实时更新的标记物模型，可视化的了解施工人员的分布，以及车辆、大型设备及大型物料的进出情况，也可选定某一标记物，快速查看对应的移动轨迹以及相关的监控视频，可大大提高管理的效率和监管效果。
一种基于无人机智慧工地管理系统方法

[发明专利]一种基于无人机的夜间可视化监控系统及方法-CN202210657613.7在审
发明人：吴永明;林奋达;韦嘉怡;黄丹;谭达强;李家满;李斯霞;钟梓翰 -专利权人： 广州市港航工程研究所;广州飞扫信息科技有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G08B13/196 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于无人机的夜间可视化监控系统及方法，涉及工程管理领域，特别涉及一种基于无人机的夜间可视化监控系统及方法；通过识别拍摄的监控视频中是否出现逗留人员，可通过播报提示语音或射灯警示，提示逗留人员远离管控区域，并通过识别身体姿势进行身份的识别，判断逗留人员为可疑人员或值班人员，可解决夜间人脸识别困难的问题，且对可疑人员生出警告，或者为值班人员提供夜间的照明；利用该系统及方法，只需要一名监控人员即能完成监控任务，而无需安排巡视人员进行巡逻，在保证监控效果的前提下，大大的节省了人力成本。
一种基于无人机夜间可视化监控系统方法

[发明专利]一种基于BIM的全过程项目管理系统及方法-CN202210554753.1在审
发明人：袁泽军;沈灿煜;钱春寿;余依娜;何林丹;林玉娴;刘敬晓 -专利权人： 广州市港航工程研究所;广州宾模工程管理有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BIM的全过程项目管理系统，涉及工程管理领域，特别涉及一种基于BIM的全过程项目管理系统及方法，其包括：终端服务器、出入口端、设计端和管理端；终端服务器包括存储模块、信息交互模块、任务生成模块和模型生成模块；出入口端、设计端和管理端分别通过信息交互模块与终端服务器进行信息交互；通过设计端，导入设计数据与BIM模型数据；任务生成模块用于根据设计数据与BIM模型数据生成各个工作任务；出入口端包括身份识别模块，用于对施工人员进行识别并匹配对应的工作任务；模型生成模块用于生成任务显示模型；其实现了从设计到验收阶段的全过程的管理，能够简化工程管理的流程，提高管理的效率和时效性。
一种基于 bim 全过程项目管理系统方法

[实用新型]一种柔性变形液压阻尼消能靠船缓冲装置-CN202121357429.8有效
发明人：何林丹;袁泽军;林玉娴;吴永明;李斯霞;韦嘉怡;冯国劲 -专利权人： 广州市港航工程研究所;广州宾模工程管理有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供了一种柔性变形液压阻尼消能靠船缓冲装置，涉及船舶停泊领域。该柔性变形液压阻尼消能靠船缓冲装置包括液压缓冲模块、桩基模块和多个护舷模块，液压缓冲模块用于设置于码头，桩基模块的一端与液压缓冲模块铰接；桩基模块用于在受到船停泊的撞击力的情况下致动液压缓冲模块以减震消能；护舷模块可转动地套设在桩基模块的外部，护舷模块用于在受到船停泊的撞击力的情况下相对于桩基模块转动以消耗撞击能量，多个护舷模块沿桩基模块的轴线间隔分布；多个护舷模块中位于底部的护舷模块用于设置于最低水位处，以在水位降低至最低的情况下以受船舶撞击，该柔性变形液压阻尼消能靠船缓冲装置能不受水位变化的影响对船舷进行保护。
一种柔性变形液压阻尼消能靠船缓冲装置

[实用新型]一种智能寻运无人机基站-CN202022129054.1有效
发明人：韦嘉怡;李斯霞;余延基;林景标;钟增泽;陈仕明;郑溢权 -专利权人： 广州市港航工程研究所;广州飞扫信息科技有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B64F1/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种智能寻运无人机基站，包括控制机构，机舱，停机坪，运输机构和检测机构；控制机构设置于机舱中，用于控制机舱，运输机构和检测机构的工作；停机坪可拆卸地与机舱的底部连接；运输机构与控制机构连接，用于在无人机起飞前将无人机从机舱送至停机坪上的起飞点，以及在无人机降落至停机坪上后将无人机回收至机舱中；检测机构设置于机舱的顶部，并与控制机构连接，用于检测获取智能寻运无人机基站周围的环境参数并发送至控制机构。停机坪与机舱分离式设置，使得停机坪面积增大时不会影响机舱的体积，进而可以保证无人机可以顺利降落在停机坪上，并通过运输机构实现无人机在机舱和停机坪间的运输，避免成本浪费。
一种智能无人机基站

[外观设计]带港口设施维护可视化管理系统图形用户界面的电脑（智港通）-CN202030558796.9有效
发明人：苏汉柱;余依娜;张润康;黄丹;李乾铭;钟增泽 -专利权人： 广州市港航工程研究所;广州秉正工程检测有限公司;广州中启软件科技有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带港口设施维护可视化管理系统图形用户界面的电脑（智港通）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序及项目管理。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中间的图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.本外观设计产品电脑为现有设计，省略其他视图。6.图形用户界面的用途：主视图为“带港口设施维护可视化管理系统图形用户界面（智港通）”，系统完成登陆后直接进入功能模块设施管理界面，即主视图界面。点击主视图右侧“堆场”子功能，可以得到界面变化状态1，用于显示设施在项目中的现状分析数据；点击界面变化状态1上方功能按钮“检测维护‑定期检查”后进入到界面变化状态2，界面变化状态2属于“检查维护”功能的子功能，用户可以根据该界面对项目模型及详细情况进行查看；点击界面变化状态2上方功能按钮“检查维护‑水深测量”后进入界面变化状态3，用户根据该界面可对项目水深进行测量，并可以查看港池於变情况；点击界面变化状态3上方功能按钮“检查维护‑沉降位移”后进入界面变化状态4，用户可根据本界面得到项目的沉降位移数据；点击界面变化状态4上方功能按钮“检查维护‑维护建议”后进入界面变化状态5，用户可根据本界面提示内容进行项目维护；点击界面变化状态5上方功能按钮“港区风貌”后进入界面变化状态6，用户可根据界面对项目进行720°实景全景查看；点击界面变化状态5上方功能按钮“平台管理‑图层管理”，点击可进入界面变化状态7，用户点击本界面左边图层可对相应设施进行查看；点击界面变化状态7上方功能按钮“平台管理‑单位化绘制”可进入到界面变化状态8，用户可以在本界面对项目设施进行划分；点击界面变化状态8上方功能按钮“平台管理‑模型编辑”后进入到界面变化状态9，用户在本界面可对平台模型进行增删编辑；点击界面变化状态9上方功能按钮“平台管理‑数据维护”后进入到界面变化状态10，用户可在本界面得到项目的设施技术状态类别表，根据报表能够提高管理效率；点击界面变化状态9上方功能按钮“平台管理‑图上量算”后进入到界面变化状态11，用户可在该界面进行项目的各类量算；点击界面变化状态11上方功能按钮“平台管理‑仿真水面绘制”后进入到界面变化状态12，用户在本界面可以进行平台的水面仿真编辑。
港口设施维护可视化管理系统图形用户界面电脑智港通

[发明专利]一种无人机起停控制方法、系统、设备及存储介质-CN202011019167.4在审
发明人：吴永明;韦嘉怡;林奋达;李斯霞;谭达强;林卓杰 -专利权人： 广州市港航工程研究所;广州飞扫信息科技有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B64F1/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种无人机起停控制方法、系统、设备及存储介质，所述方法包括：接收到无人机起飞信号后，控制所述环境检测装置检测现场环境以获取环境参数；根据所述环境参数判断是否符合预设飞行条件参数，为是时，控制所述机舱打开舱门；控制所述运输装置运送所述无人机至所述停机坪中心；接收到所述无人机完成降落的信号后，确定所述运输装置移动至所述无人机处的移动路径；根据所述移动路径控制所述运输装置移动至所述无人机处以获取所述无人机并返回所述机舱；确认所述无人机进入所述机舱后，控制所述机舱关闭舱门。该方法避免了因无人机降落精度难以解决而需要增大停机坪面积进而使得基站体积增大，从而导致成本和运输难度增大。
一种无人机控制方法系统设备存储介质

[实用新型]船用客梯装置及系统-CN201921927334.8有效
发明人：袁泽军;吴永明;李剑;哈显鹏;蔡观振;刘宇亮 -专利权人：广州宾模工程管理有限公司;广州市港航工程研究所
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种船用客梯装置及系统，涉及客梯车的技术领域，包括第一廊道和第二廊道，第一廊道沿船舶停靠状态时的船舶长度方向延伸，第二廊道用于连接在船舶的舱口与第一廊道之间，且第二廊道与第一廊道转动连接，第二廊道与第一廊道能够以第一廊道与第二廊道的连接位置为转动点相对转动，以使两者在收拢收纳状态或展开使用状态之间切换。本实用新型船用客梯装置在展开使用状态时，能够满足接客的使用需求；并且由于第一廊道和第二廊道能够相互靠近收纳，减小非使用状态的横向占用空间，使其能够在路面狭窄的码头运输，满足了狭窄运输空间的使用需求。
船用客梯装置系统

[实用新型]一种回收无人飞行器的基站-CN201920951407.0有效
发明人：吴永明;韦嘉怡;林奋达;谭达强;苏汉柱;符庆谋;李家满 -专利权人：广州秉正工程检测有限公司;广州市港航工程研究所;广州飞扫信息科技有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B64F1/00 文献下载
摘要：本申请提供一种回收无人飞行器的基站，包括承载主体、直线往复运动机构及停机坪，所述承载主体上设有转动驱动机件，所述直线往复运动机构通过所述转动驱动机件转动设置于所述承载主体上；所述直线往复运动机构包括有直线往复运动件，所述停机坪设于所述直线往复运动机构的所述直线往复运动件上。本申请的回收无人飞行器的基站，能通过控制直线往复运动机构的运动，调整停机坪的位置，以便于无人机能够较为精准地降落至停机坪上。
一种回收无人飞行器基站

[实用新型]一种无人机基站-CN201920951333.0有效
发明人：黄丹;陶磊;吴永明;韦嘉怡;林奋达;袁泽军;张家犇 -专利权人：广州宾模工程管理有限公司;亚迪克(广州)智能装备有限公司;广州市港航工程研究所
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B64F1/00 文献下载
摘要：本申请提供一种无人机基站，包括基体、机械臂及停机坪，所述机械臂设于所述基体上；所述停机坪设于所述机械臂上，用于停置无人机；所述机械臂包括有驱动件，所述驱动件用于控制所述机械臂运动，以带动所述停机坪运动。本申请的无人机基站，能通过控制机械臂的运动，调整停机坪的位置，以便于无人机较为精准地降落至停机坪上。
一种无人机基站

[实用新型]一种无人机驻留站-CN201920957001.3有效
发明人：林奋达;黄丹;韦嘉怡;林卓杰;袁泽军;钱春寿;林玉娴 -专利权人：广州宾模工程管理有限公司;广州市港航工程研究所;广州飞扫信息科技有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B64F1/00 文献下载
摘要：本申请提供一种无人机驻留站，包括基站主体、平台滑动机件及停机平台，所述基站主体上设有旋转支撑机件，所述平台滑动机件设于所述旋转支撑机件上，所述旋转支撑机件用于带动所述平台滑动机件旋转；所述停机平台设于所述平台滑动机件上，用于停置无人机，所述平台滑动机件用于带动所述停机平台移动。本申请的无人机驻留站，能通过旋转支撑机件及平台滑动机件的运动，调整停机平台的位置，以便于无人机能够较为精准地降落至停机平台上。
一种无人机驻留

[外观设计]无人机基站-CN201930325832.4有效
发明人：陶磊;黄丹;谭达强;林卓杰;林玉娴;李雪芹 -专利权人：广州宾模工程管理有限公司;亚迪克(广州)智能装备有限公司;广州市港航工程研究所
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：无人机基站。;2.本外观设计产品的用途：用于无人机的回收、换能与数据传输等。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
无人机基站

[发明专利]船用客梯装置及系统-CN201911093962.5在审
发明人：袁泽军;吴永明;李剑;哈显鹏;蔡观振;刘宇亮 -专利权人：广州宾模工程管理有限公司;广州市港航工程研究所
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种船用客梯装置及系统，涉及客梯车的技术领域，包括第一廊道和第二廊道，第一廊道沿船舶停靠状态时的船舶长度方向延伸，第二廊道用于连接在船舶的舱口与第一廊道之间，且第二廊道与第一廊道转动连接，第二廊道与第一廊道能够以第一廊道与第二廊道的连接位置为转动点相对转动，以使两者在收拢收纳状态或展开使用状态之间切换。本发明船用客梯装置在展开使用状态时，能够满足接客的使用需求；并且由于第一廊道和第二廊道能够相互靠近收纳，减小非使用状态的横向占用空间，使其能够在路面狭窄的码头运输，满足了狭窄运输空间的使用需求。
廊道船用客梯狭窄长度方向延伸横向占用空间船舶非使用状态装置及系统船舶停靠连接位置收纳状态运输空间转动连接舱口收纳客梯车转动点状态时收拢减小码头运输

[发明专利]一种无人机驻留站-CN201910551826.X在审
发明人：林奋达;黄丹;韦嘉怡;林卓杰;袁泽军;钱春寿;林玉娴 -专利权人：广州宾模工程管理有限公司;广州市港航工程研究所;广州飞扫信息科技有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B64F1/00 文献下载
摘要：本申请提供一种无人机驻留站，包括基站主体、平台滑动机件、停机平台及控制装置，所述基站主体上设有旋转支撑机件，所述平台滑动机件设于所述旋转支撑机件上；所述停机平台设于所述平台滑动机件上，用于停置无人机；所述控制装置与所述旋转支撑机件及所述平台滑动机件连接，用于根据所述无人机的飞行参数控制所述旋转支撑机件及所述平台滑动机件。本申请的无人机驻留站，通过控制装置控制旋转支撑机件及平台滑动机件，从而调整停机平台的位置，以便于无人机能够较为精准地降落至停机平台上。
滑动机件机件停机平台旋转支撑控制装置驻留基站主体飞行参数控制旋转支撑机件申请降落

1
2
下一页»
尾页
共 20 条