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[发明专利]轨道车辆零部件维修间隔确定方法、设备及存储介质-CN202310756155.7在审
发明人：杜玉峰;毛如香;张彦华;师诚;刘亚妮;赵莉;刘芳;邱星慧 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06Q10/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆零部件维修间隔确定方法、设备及存储介质，该方法包括构建多故障模式的竞争失效模型；基于竞争失效模型以及多故障模式下的维修总成本、可用度以及可靠度构建目标函数；获取零部件的故障模式类型、故障模式数量以及每种故障模式的参数；根据每种故障模式的参数以及所述目标函数，计算出不同维修时间间隔对应的目标值；拟合出维修时间间隔‑目标值关系曲线；根据维修时间间隔‑目标值关系曲线确定最大目标值，根据所述最大目标值确定所述零部件的维修时间间隔。本发明确定的维修时间间隔更为准确，提高了预防维修决策的准确性，在保证安全性和可靠性的基础上，降低了零部件维修成本。
轨道车辆零部件维修间隔确定方法设备存储介质

[发明专利]一种备品备件数量的确定方法、装置及介质-CN202211170948.2在审
发明人：师诚;王大平;邹漫;杜玉峰;邱星慧 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种备品备件数量的确定方法、装置及介质，涉及轨道交通车辆维修领域。包括：确定目标部件以及目标部件的待运营时长；获取目标部件的历史运营数据；根据历史运营数据获取目标部件的可靠性评估指标；其中，可靠性评估指标至少包括目标部件的故障率、运营数据的标准差；确定显著性水平；根据可靠性评估指标、待运营时长以及显著性水平获取目标部件在待运营时长内对应的备品备件的第一数量范围。由此可见，该方法实现了对目标部件在待运营时长内的备品备件数量的测算，此外，在测算备品备件的数量时将故障率考虑进来，使获取的备品备件的数量较为合理。
一种备品备件数量确定方法装置介质

[发明专利]一种轨道交通车辆智能维修分析方法及系统-CN202110644017.0有效
发明人：张彦华;王艳芝;毛如香;赵青选;师诚;胡显;吕爱萍;杜银兵 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆智能维修分析方法及系统，充分考虑零部件的多种退化模式，对退化性能进行评估，并且建立寿命模型；在应用寿命模型对零部件进行寿命预测后，它能针对多类多个零件的寿命预测结果，考虑维修资源等约束条件，在维修决策模型中得出优化结果，对零部件动态编组并且确定维修计划。
一种轨道交通车辆智能维修分析方法系统

[实用新型]一种橡胶减震件和轨道车辆柜门-CN202220015235.8有效
发明人：华玲;陈群;王富宇;王大平;师诚 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： E05F5/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种橡胶减震件和轨道车辆柜门。橡胶减震件包括包括纵向延伸的卡接部和压缩部，在垂直于纵向延伸的横截面上，卡接部与压缩部相连一端的两侧设有定位槽；压缩部的一端为与卡接部相连的连接端，压缩部的另一端至少设有一个第一压缩条和第二压缩条，第一压缩条和第二压缩条均为圆弧形条状结构且均与连接端形成不闭合空间，第二压缩条设置在第一压缩条与连接端形成的不闭合空间内。轨道车辆柜门包括门框、门板和橡胶减震件，门框上设有安装槽，定位槽与安装槽相卡接；当门板关闭时，压缩部位于门框和门板之间。本实用新型橡胶减震件结构简单，安装方便，可有效调整其压缩变性量大小，与轨道车辆柜门配合使用时能提升柜门整体密封性能。
一种橡胶减震轨道车辆柜门

[发明专利]轨道交通车辆及维修费用建模、维修间隔优化方法、系统-CN202110667643.1在审
发明人：毛如香;师诚;张彦华;杜玉峰;王艳芝 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆及维修费用建模、维修间隔优化方法、系统，针对轨道交通车辆的维修策略，维修类别分为预防性维修和纠正性维修两种。本发明实现了单位时间维修费用的数学计算方式，为不同维修间隔的实际工程结果对比提供了理论依据，通过本发明的方法可以逐步的优化轨道车辆的维修策略，不断提升车辆系统的经济性。
轨道交通车辆维修费用建模间隔优化方法系统

[实用新型]一种绝缘子保温箱-CN202021091274.3有效
发明人：师诚;解世涛;耿武扬;苏浩;段新潮;刘明海;白世雄 -专利权人：京能十堰热电有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B03C3/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种绝缘子保温箱，包括保温箱体，保温箱体内底部至少固定有一个绝缘子，绝缘子的外周面上均匀涂敷有防污闪涂层，防污闪涂层的材料采用有机硅阻燃导热高压绝缘涂料，防污闪涂层的厚度为0.3～0.5mm。本实用新型打破了绝缘子保温箱采用电加热器加热保证工作环境的常规设计，采用在绝缘子表面均匀涂敷防污闪涂层，使绝缘子与保温箱内的环境隔绝，在保证绝缘子保温箱功能的前提下，降低了用电消耗和检修维护劳动强度，同时提高了设备运行的稳定性、减少了备品备件的消耗。
一种绝缘子保温箱

[发明专利]供热一次管网泄漏故障定位方法及装置-CN201811396714.3有效
发明人：傅远雄;尹立新;苏周;师诚;赵永刚;秦志明;时国华;严立;何玉善 -专利权人：北京京能未来燃气热电有限公司;保定市华伟电力电子技术开发有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： F17D5/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种供热一次管网泄漏故障定位方法及装置，其中，该方法包括：获取供热一次管网中补水泵出口处的补水流量；当补水流量在预设时长内达到预设流量值时，确定供热一次管网出现泄漏故障；获取供热一次管网中供水管道的入口处的压力、供水管道的出口处的压力、回水管道的入口处的压力以及回水管道的出口处的压力；在出现泄漏故障的第一预设时长内，将供水管道的入口处的压力减去供水管道的出口处的压力，得到第一压差值；将回水管道的入口处的压力减去回水管道的出口处的压力，得到第二压差值；根据第一预设时长内第一压差值的最大值与第二压差值的最小值的绝对值之间的大小关系，确定泄漏故障出现在供水管道上或回水管道上。
供热一次管网泄漏故障定位方法装置

[发明专利]一种轨道车辆的维修经济性评估方法-CN201911131314.4在审
发明人：师诚;王艳芝;杜玉峰;毛如香;张彦华;王大平;吕爱萍;李梁 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆的维修经济性评估方法，包括如下步骤：S1、以影响因素为自变量，构建关于参数xi的总费用的敏度函数SLCC(Xi)：S2、将待评估部件的影响因素参数代入上述敏度函数，计算出各待评估部件的不同影响因素对总费用的敏度。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明通过构建敏度函数，实现了不同部件不同因素对总费用的敏度对比，实现了维修经济性主要部件及其主要的影响因素的敏度排序，从而识别维修经济性的主要部件的主要影响因素，为维修经济性的敏度分析提供了理论依据。
一种轨道车辆维修经济评估方法

[发明专利]一种带倒直角的加强板快速建模方法-CN201611120004.9有效
发明人：陈景勇;胥成增;董广林;冯培峰;同晓锋;赵居信;师诚;李闯;刘文仓;程凯;董罡;孟庆伟;孙岩;倪芳;苏圳 -专利权人：京能十堰热电有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明是一种带倒直角的加强板快速建模方法，包括以下步骤：（1）在PDMS结构树中定位到需要创建加强板的层次；（2）在工具界面选填加强板的长度、宽度、厚度及各边倒直角值；（3）选取加强板生成所需的点（即加强板与梁焊接的位置点）；（4）根据加强板的实际位置再进行模型的定位；（5）完成加强板的模型。本发明所述的方法，是基于PML语言开发实现的，通过用户给定的加强版的数据，自动计算出生成加强板所需的点的坐标值，及选定加强板生成所在的原点坐标，完成加强板的快速创建。该工具使用简单，大大提高了PDMS中加强板模型的创建效率。
一种直角加强快速建模方法

[发明专利]一种基于PDMS辅助线的闭合线段组的搜索方法-CN201611120003.4有效
发明人：冯培峰;胥成增;董广林;陈景勇;同晓锋;赵居信;师诚;李闯;刘文仓;程凯;董罡;孟庆伟;孙岩;倪芳;苏圳 -专利权人：京能十堰热电有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明是一种基于PDMS辅助线的闭合线段组的搜索方法，包括以下步骤：（1）在PDMS结构树中定位到导入到PDMS中辅助线的层次；（2）通过提取单根辅助线的头尾坐标点值的信息；（3）依次筛选出具有同坐标值的点；（4）将筛选出来的点按顺序依次组成多个含有不同数量的点的数组；（5）将这些数组作为相应模型快速批量创建的数据源。本发明所述的方法，是基于PML语言开发实现的，通过判定相同坐标值的点将一个闭合线段组相连接处的点依次收集进一个数组，将这些数组作为相应模型快速批量创建的数据源。该方法使用简单，大大提高了PDMS中创建批量相似模型的效率。
一种基于 pdms 辅助线闭合线段搜索方法

[发明专利]一种基于PDMS的模型阵列复制的方法-CN201611120002.X有效
发明人：陈景勇;胥成增;董广林;冯培峰;同晓锋;赵居信;师诚;李闯;刘文仓;程凯;董罡;孟庆伟;孙岩;倪芳;苏圳 -专利权人：京能十堰热电有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明是一种基于PDMS的模型阵列复制的方法，包括以下步骤：（1）在PDMS结构树中定位到需要进行阵列复制的层次；（2）进行第一方向的复制和偏移；（3）将第一方向上的所有模型收集成一个数组，对该数组内的元素依次进行第二个方向上的复制和偏移；（4）将第一二方向上的所有模型收集成另外一个数组，对该数组内的元素依次进行第三个方向上的复制和偏移；（5）完成阵列复制的全部模型。本发明所述的方法是基于PML语言开发实现的，通过将某一个或多个方向上的模型收集成一个数组，再对该数组内的元素依次进行拷贝偏移，以提高PDMS中阵列模型进行复制偏移的效率。该工具使用简单，大大提高了PDMS中创建阵列复制模型的效果。
一种基于 pdms 模型阵列复制方法

[实用新型]供热一次管网泄漏故障定位装置-CN201821929541.2有效
发明人：傅远雄;尹立新;苏周;师诚;赵永刚;秦志明;时国华;严立;何玉善 -专利权人：北京京能未来燃气热电有限公司;保定市华伟电力电子技术开发有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： F17D5/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种供热一次管网泄漏故障定位装置，该装置包括：第一流量获取设备获取供热一次管网中补水泵出口处的补水流量，补水流量是确定是否出现泄漏故障的依据；第一压力获取设备获取供热一次管网中供水管道的入口处的压力、供水管道的出口处的压力、回水管道的入口处的压力以及回水管道的出口处的压力；第一减法器在出现泄漏故障的第一预设时长内，将供水管道的入口处的压力减去供水管道的出口处的压力，得到第一压差值；将回水管道的入口处的压力减去回水管道的出口处的压力，得到第二压差值；第一比较器比较第一压差值的最大值和第二压差值的最小值的绝对值之间的大小，比较结果表示泄漏故障出现在供水管道上或回水管道上。
供水管道回水管道泄漏故障一次管网入口处供热补水流量定位装置设备获取减去本实用新型流量获取压力获取预设时长比较器补水泵减法器

[实用新型]供热管网泄漏监测系统-CN201821940096.X有效
发明人：傅远雄;尹立新;苏周;师诚;赵永刚;时国华;秦志明;严立;何玉善 -专利权人：北京京能未来燃气热电有限公司;保定市华伟电力电子技术开发有限公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： F17D5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种供热管网泄漏监测系统，包括：SCADA服务器，与供热管网上各测点的压力传感器和流量传感器连接，用于采集供热管网上各测点的压力数据和流量数据；GIS系统，与供热管网上各测点的位置传感器连接，用于采集供热管网上各测点的管道地理信息及管道参数数据；显示设备，与所述SCADA服务器和GIS系统连接，用于显示根据所述压力数据和管道地理信息确定的泄漏管段，以及显示根据所述管道参数数据、压力数据和流量数据确定的所述泄漏管段上的泄漏位置。上述技术方案能够及时地找到供热管网泄漏事故发生地及泄漏管段，提高了供热管网泄漏监测的效率，节省了人力成本。
供热管网测点泄漏压力数据管段泄漏监测系统地理信息管道参数流量数据采集本实用新型流量传感器事故发生地位置传感器压力传感器人力成本显示设备泄漏监测泄漏位置

[发明专利]供热管网泄漏监测系统及方法-CN201811406083.9在审
发明人：傅远雄;尹立新;苏周;师诚;赵永刚;时国华;秦志明;严立;何玉善 -专利权人：北京京能未来燃气热电有限公司;保定市华伟电力电子技术开发有限公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： F17D5/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种供热管网泄漏监测系统及方法，其中，该系统包括：SCADA服务器，用于采集供热管网上各测点的压力数据和流量数据；GIS系统，用于采集供热管网上各测点的管道地理信息及管道参数数据；泄漏管段判断模块，用于根据压力数据和管道地理信息，监测供热管网管段的运行状态，在发生泄漏时，确定泄漏管段；漏点定位模块，用于在发生泄漏时，根据管道参数数据、压力数据和流量数据，确定泄漏管段上的泄漏位置。上述技术方案无需在热网上额外增设压力和流量传感器等设备，只需要结合已建热网投运时设置设备检测的数据，就能够及时地找到供热管网泄漏事故发生地及泄漏管段，并准确地定位泄漏管段的泄漏位置，对于处理热网泄漏事故具有指导意义。
泄漏供热管网管段压力数据泄漏监测系统地理信息管道参数流量数据泄漏位置测点热网采集流量传感器事故发生地定位模块判断模块设置设备运行状态漏点投运增设监测检测

[发明专利]一种轨道交通车辆故障数据分析方法-CN201811358110.X在审
发明人：王大平;毛如香;张彦华;吕爱萍;刘亚妮;伍国柱;赵莉;杜玉峰;师诚 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆故障数据分析方法，选定需要的产品和时间区间，并计算该产品在该时间区间内的总运营里程：总运营里程＝∑每列车的运营里程；选定故障类型，计算上述产品在所述时间区间内对应故障类型的总故障次数：总故障次数＝∑每列车的故障次数；计算所有故障对应的平均无故障时间MTBF和所有故障对应的平均修复时间MTTR；利用所有故障对应的平均无故障时间MTBF和所有故障对应的平均修复时间MTTR计算可用度Ao；利用所述所有故障对应的平均无故障时间MTBF计算故障率λ；计算各故障模式占比。本发明使故障数据与产品结构挂钩，节约了RAMS工程师对故障数据进行统计分析时所需花费的大量时间与精力。
时间区间运营里程故障数据分析轨道交通车辆故障类型故障数据修复故障模式列车统计分析故障率可用度产品结构工程师挂钩节约

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