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[发明专利]一种混合动力汽车控制系统及发动机控制方法和装置-CN202211152097.9在审
发明人：刘刚;乔林炎;师艳娟;睢利铭 -专利权人：河南工学院
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60W20/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车控制系统及发动机控制方法和装置，其中，混合动力汽车发动机控制方法包括：获取发动机启动指令，发动机启动指令携带有发动机的第一目标扭矩值；根据第一目标扭矩值与预设比例函数确定发动机升扭过程对应的喷油量，并相应地控制发动机启动运行；其中，预设比例函数使喷油量自起始喷油量随发动机转速的增加而增大；实时获取发动机运行时的运行参数，根据运行参数计算发动机的实际输出扭矩；根据第一目标扭矩值和实际输出扭矩确定扭矩补偿量，并根据扭矩补偿量控制BSG电机进行扭矩补偿。采用本发明的技术方案，可以在保证车辆稳定运行的情况下，降低发动机产生的振动和噪音，提高混合动力汽车的NVH性能。
一种混合动力汽车控制系统发动机控制方法装置

[实用新型]一种车辆混合动力驱动装置用机壳-CN202221972288.5有效
发明人：刘刚;乔林炎;师艳娟 -专利权人：河南工学院
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60K6/22 文献下载
摘要：本实用新型属于混合动力驱动装置领域，具体涉及一种车辆混合动力驱动装置用机壳，该机壳用于供发电机、变速机构、电动机和控制装置的装入，该机壳机壳为由第一壳体、与所述第一壳体呈轴对称的第二壳体以及两个端盖组成的圆筒状结构；所述端盖设置有用于套在所述第一壳体和所述第二壳体端部、且呈喇叭状的内孔，所述端盖端部设置有沿所述端盖的径向延伸的长圆孔；所述长圆孔内穿过螺栓，实现所述端盖与所述第一壳体和所述第二壳体之间的连接；本实用新型用于解决目前用于混合动力驱动装置的一体式机壳开口小，造成装配和维修麻烦的技术问题。
一种车辆混合动力驱动装置机壳