专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]外接式防尘防水呼吸装置及预埋式防尘防水呼吸装置-CN201811327489.8有效
  • 曹保林;师理智 - 山西维达传动科技有限公司
  • 2018-11-08 - 2023-08-18 - F16H57/027
  • 本发明外接式防尘防水呼吸装置及预埋式防尘防水呼吸装置,属于设备内外空气交换呼吸装置技术领域;所要解决的技术问题为提供一种结构简单、过滤效果好的防尘防水呼吸装置,分外接式和预埋式两种;采用的技术方案为:外接式防尘防水呼吸装置,第一壳体为顶部开有螺纹孔的桶状,第一壳体内部装有第一过滤液体,第一端盖通过螺纹与第一壳体顶部的螺纹孔连接,第一端盖上开有进气孔和出气孔,第一进气管位于第一壳体内部,上端固定在第一端盖底部,下端安装有第一起泡器,第一端盖上的出气孔内安装有可连接管道的接头,第一端盖内部开有水平的排气孔,排气孔内设置有第一单向排气装置;本发明用于设备内外空气交换呼吸。
  • 外接防尘防水呼吸装置预埋式
  • [实用新型]一种电机定子转子合装辅助工具-CN202223442219.6有效
  • 师理智;张鑫 - 山西维达传动科技有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-04-18 - H02K15/02
  • 本实用新型公开了一种大型电机定子转子合装辅助工具,属于电机生产技术领域;包括定位笼、引导盖和引导轴;定位笼的底部与电机外壳的顶部相连接;定位笼内壁沿轴向对称设置有滑动轨道;引导盖中心与转子上端可拆卸连接;引导盖的两端对称连接有滑轮,引导盖通过滑轮与定位笼的滑动轨道滑动连接;转子的底部与所述的引导轴相连接;引导轴与电机外壳底部端盖的通孔相配合使引导轴端部穿过所述通孔;本实用新型适用于体积较大的电机的转子定子组装,解决了大型电机定子和转子在组装过程中效率低,劳动强度大的问题。
  • 一种电机定子转子辅助工具
  • [实用新型]一种滚筒测试台架-CN202223455729.7有效
  • 师理智;张鑫 - 山西维达传动科技有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-04-18 - G01L3/24
  • 本实用新型公开了一种滚筒测试台架,属于转子滚筒测试技术领域;包括支撑底座,支撑底座上固定连接有滚筒支撑座;滚筒支撑座内放置有待测试的滚筒;第一压紧滚轮、第二压紧滚轮、第三压紧滚轮设置在滚筒支撑座的一侧;撑紧轮和抬升轮设置在滚筒支撑座的另一侧;第二压紧滚轮、第三压紧滚轮分别连接有驱动电机;撑紧轮通过伸缩缸连接在支撑底座表面,抬升轮设置在旋转支杆的顶部,旋转支杆底部与支撑底座铰接;旋转支杆连接有驱动推杆;传动皮带首尾相接依次绕过撑紧轮、抬升轮、待测试的滚筒、第一压紧滚轮、第二压紧滚轮和第三压紧滚轮;本实用新型适用于不同型号转子滚筒的性能测试,可以对滚筒的功率和扭矩进行测试。
  • 一种滚筒测试台架
  • [实用新型]一种减速器配液装置-CN202123415908.3有效
  • 师理智;张鑫 - 山西维达机械制造有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-05-31 - F16H57/04
  • 本实用新型属于减速机技术领域,是一种减速器配液装置,包括阀体,阀体上设置有进油口和多个出油口,阀体内设置有进油管路和多个出油管路,进油管路的一端与进油口连接,进油管路通过出油管路与出油口相连接,多个出油管路上分别设置有调节阀;进油口和出油口设置有螺纹接口,螺纹接口与快插接头相连接,快插接头集成在阀体内;阀体上设置有固定孔,用于通过螺栓将阀体固定到减速器上;本实用新型提高了配液装置的工况适应性能,可以方便快捷的控制减速机各部件的润滑油量,避免造成润滑不足和润滑过多的情况。
  • 一种减速器装置
  • [实用新型]一种减速器大倾角润滑装置-CN202123358921.X有效
  • 师理智;张鑫 - 山西维达机械制造有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-05-31 - F16H57/04
  • 本实用新型属于减速机技术领域,是一种减速器大倾角润滑装置,包括齿轮油泵,润滑管路和配液阀;齿轮油泵与减速器的传动轴相连接,齿轮油泵集成到减速器轴承盖内部;减速器的上箱体和下箱体均设置有吸油口;减速器的轴承盖上设置有轴承润滑油口;齿轮油泵的进油口通过进油润滑管路与减速器下箱体的吸油口连接,润滑油泵的出油口通过总出油管路连接到配液阀的进油口,配液阀出油口通过出油管路分别连接到上箱体的吸油口和轴承润滑油口;本实用新型解决在具有倾角的工况下减速器各零部件润滑不正常的问题。
  • 一种减速器倾角润滑装置
  • [实用新型]一种皮带机减速永磁滚筒-CN202122122489.8有效
  • 续海洋;师理智;郝斌;降文慧 - 山西维达传动科技有限公司
  • 2021-09-03 - 2022-02-01 - B65G23/08
  • 本实用新型公开了一种皮带机减速永磁滚筒,属于永磁滚筒技术领域;包括滚筒、永磁电动机、减速器、第一支撑座和第二支撑座,滚筒位于皮带机机架内;永磁电动机的输出轴与减速器相连接,减速器的输出轴通过联轴器与滚筒轴连接;第一支撑座和第二支撑座分别固定在皮带机机架上;永磁电动机和减速器固定连接在第一支撑座上;滚筒轴通过轴承与第一支撑座和第二支撑座相连接;本实用新型无需对驱动部单独设计安装地基,现场施工简单,大幅缩短设备维护周期。
  • 一种皮带机减速永磁滚筒
  • [实用新型]一种刮板机用减速永磁电动机-CN202122123196.1有效
  • 师理智;张晓赟;郝斌;续海洋 - 山西维达传动科技有限公司
  • 2021-09-03 - 2022-01-21 - H02K7/116
  • 本实用新型涉及刮板输送机驱动设备技术领域,具体公开了一种刮板机用减速永磁电动机;技术方案包括永磁电动机和减速器,所述减速器为NGW行星传动结构,所述永磁电动机的输入轴与减速器的太阳轮相连接,所述永磁电动机的机壳与所述减速器的外壳相连接,所述永磁电动机的机壳的壳体中设有水冷通道,所述减速器内设有冷却管道,所述永磁电动机的接线腔设在机壳的上方,所述接线腔的两侧设有可拆卸的出线板和堵板,所述出线板与堵板的尺寸相同,所述减速器的输出轴为花键套结构,花键套的底部设有拆卸板,所述拆卸板上设有顶丝孔,用于拆卸时将花键套顶出;解决了目前煤矿井下刮板机的驱动设备体积与重量较大,在井下运输困难以及操作不方便的问题。
  • 一种板机减速永磁电动机
  • [实用新型]一种多集成减速器-CN202122397579.8有效
  • 降文慧;续海洋;师理智 - 山西维达传动科技有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-01-21 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种多集成减速器,属于减速器技术领域;减速器齿轮泵以及与其连接的出油吸油管路设置在轴承盖内部;冷却器设置在减速器外部,冷却器设置有水冷盘管;减速器壳体上设置有冷却水管道,水冷盘管与冷却水管道相连接;减速器壳体上设置有外部传感器安装口;减速器设置有集线腔,外部传感器的连接线路通过集线腔上盖板进入集线腔内部与集线器连接,集线器通过多芯电缆与外部采集系统连接;本实用新型集成度高,解决了由于外部环境原因造成的减速器管路损坏的问题。
  • 一种集成减速器
  • [实用新型]一种辊压机用减速器-CN202122399073.0有效
  • 郝斌;师理智;续海洋;罗俊杰 - 山西维达传动科技有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-01-21 - F16H57/023
  • 本实用新型涉及辊压机用驱动设备技术领域,具体公开了一种辊压机用减速器;具体结构为输入轴通过轴承装于输入壳体上,输入壳体、小内齿圈和中间壳体通过螺栓连接,中间壳体、大内齿圈和输出壳体通过螺栓连接,输出轴通过轴承装于输出壳体上;所述中间壳体上设置有油温油位传感器;输入壳体上设置有冷却器和轴承温度传感器;所述冷却器上设置有水温水压传感器;所述输入壳体和中间壳体上均设置有若干加强筋;本实用可实时监测减速器运行情况,增加减速器散热表面积,有效减少泄漏风险;解决了辊压机驱动部分散热差,无法监测的问题。
  • 一种辊压机用减速器
  • [实用新型]一种减速器润滑系统-CN202021865570.4有效
  • 师理智;祝贺 - 山西维达传动科技有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-05-04 - F16H57/04
  • 本实用新型一种减速器润滑系统,属于减速器润滑系统技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种减速器润滑系统结构的改进;解决该技术问题采用的技术方案为:包括轴承盖和安装在轴承盖上的油泵,轴承盖的外侧设置有护盖,油泵的吸油口处设置有接头,接头通过弯接头接入轴承盖,接头与油泵的连接处还设置有第一O型圈;轴承盖的两侧均设置有吸油口,在两个吸油口处分别设置有螺杆和螺堵,螺杆、螺堵与轴承盖外部的连接处还设置有第一组合密封垫,螺杆与轴承盖内部的连接处还设置有第二O型圈;轴承盖安装在减速器箱体上,减速器箱体的吸油口处还安装有管接头,管接头与吸油口的连接处还设置有第二组合密封垫;本实用新型应用于减速器。
  • 一种减速器润滑系统
  • [实用新型]一种减速器箱体冷却系统-CN202021865621.3有效
  • 师理智;续海洋 - 山西维达传动科技有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-04-06 - F16H57/04
  • 本实用新型提出一种减速器箱体冷却系统,属于减速器技术领域;解决煤矿井下等特殊环境的减速器外部冷却器连接管路和接头容易被挤压或砸坏的问题;冷却系统设置在减速器箱体内,冷却系统包括设置在减速器上箱体内的上冷却器和设置在减速器下箱体的下冷却器,上、下冷却器的进水管路密封连接,上、下冷却器的出水管路密封连接;本实用新型将通过内部的管路连接在一起,实现合箱完成后冷却管路也连接完成,在减速器的外部不用再连接任何的管路,避免减速器外部冷却器连接管路和接头被挤压或砸坏,适用于井下减速器的冷却。
  • 一种减速器箱体冷却系统
  • [实用新型]一种永磁电机加载试验测试装置-CN202021860904.9有效
  • 王晓璐;谢程达;师理智 - 山西维达传动科技有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-03-23 - G01R31/34
  • 本实用新型一种永磁电机加载试验测试装置,属于永磁电机加载试验测试装置技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种功能集成度高、制作成本低的永磁电机加载试验测试装置;解决该技术问题采用的技术方案为:包括电网电源、变压器、调压器和控制柜,电网电源的输出端与变压器的输入端相连,变压器的输出端通过调压器分别与第一变频器、第二变频器的输入端相连;第一变频器的输出端与负载电机相连,第二变频器的输出端与被测电机相连,负载电机与被测电机通过转矩转速传感仪连接;控制柜中设置有控制器,控制器通过导线分别与第一变频器、第二变频器、负载电机、被测电机、转矩转速传感仪的信号输出端相连;本实用新型应用于测试永磁电机。
  • 一种永磁电机加载试验测试装置
  • [实用新型]一种永磁电机转子结构-CN202021860905.3有效
  • 王晓璐;谢程达;师理智 - 山西维达传动科技有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-03-16 - H02K1/27
  • 本实用新型一种永磁电机转子结构,属于永磁电机转子结构技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种结构简单,安装方便,稳定可靠,漏磁系数小的永磁电机转子结构;解决该技术问题采用的技术方案为:包括转轴、转子支架,所述转轴通过键固定安装在转子支架上,所述转轴固定在转子支架上的两端还设置有轴用挡圈,所述转子支架上还设置有隔磁套,所述隔磁套的外表面沿径向方向均匀设置有多个内T型槽,所述隔磁套的外侧还沿径向方向均匀设置有多个转子冲片叠装,所述转子冲片叠装具体由多片转子冲片叠压而成,所述转子冲片叠装的内表面沿径向方向均匀设置有多个T型凸极,所述T型凸极与内T型槽的形状、分布位置相适应;本实用新型安装应用于永磁电机。
  • 一种永磁电机转子结构

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