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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于将热空气喷射到排气道中的系统和方法-CN202111311412.3在审
发明人：托马斯·利昂;布拉德·艾伦·范德韦格;P·C·莫伊拉宁;张晓刚 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F01N3/22 文献下载
摘要：本公开提供了“用于将热空气喷射到排气道中的系统和方法”。提供了用于在发动机冷起动期间减少排放的方法和系统。在一个示例中，一种方法可以包括：在排放控制装置加热期间，在泄放排气脉冲之后在发动机的每个气缸的排气冲程期间将加热后空气喷射到对应气缸的排气流道中。通过这种方式，可以减少在排放控制装置达到其起燃温度之前提供给排放控制装置的进给气体中的碳氢化合物的量。
用于空气喷射排气中的系统方法

[发明专利]用于利用连续可变气门升程提供压缩释放的系统和方法-CN202110721194.4在审
发明人： 布拉德·艾伦·范德韦格;迈克尔·谢尔比 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：本公开提供了“用于利用连续可变气门升程提供压缩释放的系统和方法”。提供了用于在发动机的停止/起动事件期间提供压缩释放的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括：响应于具有包括与第一气缸的气门联接的压缩释放液压阀致动器的连续可变气门升程(CVVL)系统的发动机中的停止/起动事件的请求，确定所述发动机的期望停止位置；以及在所述停止/起动事件期间重新起动所述发动机之前，调整所述压缩释放液压阀致动器以在所述第一气缸的压缩冲程期间打开所述气门。通过这种方式，可以减少用于重新起动发动机的扭矩量。
用于利用连续可变气门提供压缩释放系统方法

[发明专利]用于怠速-停止后发动机起动的方法和系统-CN202110142949.5在审
发明人：大卫·安德鲁·奥德;布拉德·艾伦·范德韦格;杰弗里·艾伦·多林;约瑟夫·莱尔·托马斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F02D41/06 文献下载
摘要：本公开提供了“用于怠速‑停止后发动机起动的方法和系统”。提供了用于在发动机怠速‑停止之后重新起动发动机的方法和系统。在一个示例中，一种方法可以包括：在发动机怠速‑停止期间接收到发动机重新起动请求时，在选定气缸中发起燃烧并且基于在所述气缸中达到峰值压力的预测时间来启用起动机马达。
用于停止发动机起动方法系统

[发明专利]用于起动发动机的方法-CN202010862841.9在审
发明人：杰弗里·艾伦·多林;亚历山大·奥康纳·吉布森;布拉德·艾伦·范德韦格 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：公开了一种用于起动发动机的方法。所述方法可在自最近发动机停止以来的发动机的第一循环期间调整一个或多个气缸的排气门打开正时以减少发动机转动起动工。如果所述发动机直接起动或经由电机起动，则所述方法可调整排气门正时。
用于起动发动机方法

[发明专利]用于颗粒物控制的方法和系统-CN201510696268.8有效
发明人： 布拉德·艾伦·范德韦格 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2015-10-22 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： F02D17/02 文献下载
摘要：提供了用于在被构造成用于跳过‑点火操作的发动机中的颗粒物控制的方法和系统。用于选择的汽缸停用的选定的汽缸模式，包括停用/启用的汽缸的总数量以及各个被停用汽缸的身份，可基于发动机炭烟负荷，或指示发动机炭烟负荷的参数(例如发动机冷却剂温度)而被调节。此外，再次启用的发动机汽缸可通过分离燃料喷射被暂时地操作以升高燃烧表面的温度。
用于颗粒控制方法系统

[发明专利]用于加热车辆的方法及系统-CN201910862305.6在审
发明人：德巴西斯·达尔;戈皮钱德拉·苏尼拉;罗斯·普西福尔;布拉德·艾伦·范德韦格 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本公开提供了“用于加热车辆的方法及系统”。提出了用于向车辆提供热量的方法及系统。在一个示例中，制冷剂回路被操作以经由通过压缩机产生的热量和通过电阻加热元件产生的热量来加热乘客舱。由所述压缩机产生的所述热量和由所述电阻加热元件产生的所述热量在被传递到所述乘客舱之前被传递到制冷剂。
用于加热车辆方法系统

[实用新型]发动机系统-CN201420623017.8有效
发明人：罗斯·戴克斯特拉·普斯福;布拉德·艾伦·范德韦格 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2014-10-24 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机系统，其包括抽吸装置，所述抽吸装置具有位于所述抽吸装置的喉状部中的吸入分接头、位于所述抽吸装置的扩张锥部中的吸入分接头以及位于所述扩张锥部的下游的直管中的吸入分接头，所述抽吸装置的动力入口连接于大气以及所述抽吸装置的混流出口连接于真空源。其中，通过设置位于抽吸装置的喉状部中的吸入分接头提供高真空度的产生，通过设置位于抽吸装置的喉状部的扩张锥部中的吸入分接头提供高吸入流量，由此，本实用新型的发动机系统中的抽吸装置可同时提供高真空度和高吸入流量。此外，本实用新型的发动机系统，通过设置位于抽吸装置的扩张锥部的下游的直管中的吸入分接头实现对真空源的快速抽空。
发动机系统

[实用新型]直接燃油喷射系统-CN201320422745.8有效
发明人： 布拉德·艾伦·范德韦格;丁富成;易建文 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2013-07-16 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： F02M61/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种内燃机中的直接燃油喷射系统。该系统包括燃烧室、与燃烧室流体连通的第一排气口、与燃烧室流体连通的第二排气口以及布置在第一排气口与第二排气口之间并与燃烧室直接流体连通的直接燃油喷射器。通过本实用新型的技术方案，能够减小进气阀润湿的可能性。
直接燃油喷射系统

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