“左志刚”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果60个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种心胸外科术后引流装置-CN202221997969.7有效
发明人： 左志刚;万晓霞;陈朋娥 -专利权人：鄂州市中心医院
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： A61M1/00 文献下载
摘要：本申请涉及医疗器械技术领域，具体涉及一种心胸外科术后引流装置，包括引流罐，所述引流罐的顶部一侧固定连接有导管，所述导管的一端固定连接有引流针，所述引流罐的一侧固定安装有负压泵，所述负压泵的进气端固定连接有连接管，所述连接管的一端插入引流罐内，所述引流罐的一侧固定连接有支撑杆。通过在进行引流时，需要将引流罐进行安装在床体上，通过转动双向螺杆，使得夹板相互靠近，从而夹持床体结构，通过将支撑杆上的球体插入收紧环内，转动紧固螺母，使得紧固螺母靠近支撑杆，从而对插入收紧环内的球体进行收紧固定，夹板夹持的位置歪斜，可通过转动球体来调节引流罐的整体水平，提高引流罐在调节后的稳定性。
一种心胸外科术后引流装置

[实用新型]一种电缆挂钩工装-CN202222006962.0有效
发明人： 左志刚;赵维友;崔广开;李伟昊;尚志辉;吴佳彬;李琳俐 -专利权人：天津水运工程勘察设计院有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： H02G7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电缆挂钩工装，涉及电缆工装技术领域，该一种电缆挂钩工装，包括挂钩本体，挂钩本体的顶部螺钉固定连接有凹字形支撑架。本实用新型通过设置转动轴、电动机、插接杆、左侧连接杆、右侧连接杆、第一连接轴、第二连接轴、第一固定筒和第二固定筒，在使用时，启动电动机带动转动轴和复合杆转动，带动左侧连接杆和右侧连接杆同时转动，带动第一连接轴和第二连接轴同时转动，带动第一固定筒和第二固定筒转动，进而带动电缆远离挂钩本体的一端绕接第一固定筒和第二固定筒上，达到了降低电缆堆积在船舶造成安全隐患的情况发生的效果。
一种电缆挂钩工装

[发明专利]一种基于多因素的岸电系统负荷预测方法及装置-CN202211088565.0在审
发明人： 左志刚;赵维友;相如昕;崔广开;马晓雪;尚志辉;冯敏;苏涛;吴佳彬;李琳俐 -专利权人：天津水运工程勘察设计院有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于多因素的岸电系统负荷预测方法及装置，属于电力系统负荷预测技术领域，包括：获取岸电系统的历史负荷数据和条件因素数据；对历史负荷数据和条件因素数据进行预处理；通过基于萤火虫算法的Wrapper方法对预处理后的数据进行特征选择，选取预设排名的特征构建数据集；构建基于条件生成算法的负荷预测模型SP‑T；将构建的数据集作为负荷预测模型SP‑T的输入量，通过负荷预测模型SP‑T进行负荷预测，获得负荷预测结果。本发明提供的预测方法能够学习历史负荷数据和条件因素数据之间内部联系，从而能够对船只的实时用电状态进行预测，提高了负荷预测的精度。
一种基于因素系统负荷预测方法装置

[实用新型]一种适用于港口工程小直径钢筋的折弯工具-CN202221397880.7有效
发明人：马晓雪;左志刚;李伟昊;相如昕;张哲;冯敏;阚冬杰;赵维友;戴超;张桂平;张赫路;刘子健 -专利权人：天津水运工程勘察设计院有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于港口工程小直径钢筋的折弯工具，包括底座，在所述底座的中央垂直固定有一根螺杆，在所述螺杆的上部居中设有沿径向贯通的卡口，在所述螺杆的底部设有螺母，在所述螺母的一侧连接有旋柄，在所述旋柄上靠近所述螺母的端部垂直固接有施力杆。本实用新型通过转动旋柄，带动施力杆折弯插入卡口的小直径钢筋，应用杠杆原理人工弯折小直径钢筋，省力、效率高，可以节省钢筋折弯机的购买或租赁费用，经济节约。并且本实用新型结构简单、制作简便、采用的材料价格低且容易获得，造价低；体积小，可以减少占地面积，占用施工场地较小；对直径6‑10mm的小直径钢筋的折弯特别适用。
一种适用于港口工程直径钢筋折弯工具

[实用新型]一种适用于港口工程的钢筋绑扎工具-CN202221410453.8有效
发明人：马晓雪;左志刚;李伟昊;相如昕;阚冬杰;张哲;尚志辉;赵军;苏涛;李晓宁;董浩;李林俐 -专利权人：天津水运工程勘察设计院有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E04G21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于港口工程的钢筋绑扎工具，包括一根螺杆、一个木质握柄以及一颗螺丝和一颗螺母，所述螺杆一端的中部开有楔形卡口，另一端加工成铁钉状并打入所述木质握柄中；所述螺丝沿所述螺杆的径向贯穿所述螺杆的中部，并用所述螺母锁固在所述螺杆上，且所述螺丝与所述楔形卡口的长度方向平行，所述螺丝设有位于所述螺母下方的伸出部。本实用新型应用杠杆原理，将绑扎铁条的两个端部拧成一股，进行打结固定，省力、方便，能够提高施工效率。并且本实用新型结构简单、制作简便、采用的材料价格低且容易获得，造价低。同时本实用新型采用楔形卡口，可以适应不同直径的绑扎铁条，适用性强。
一种适用于港口工程钢筋绑扎工具

[实用新型]一种全钢框架式码头结构-CN202221929246.3有效
发明人：张桂平;左志刚;相如昕;李林俐;李晓宁;吴佳彬 -专利权人：天津水运工程勘察设计院有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全钢框架式码头结构，包括桩基结构、井字框架梁系、面板和附属设施；桩基结构是由钢管桩构成的，通过法兰与井字框架梁系连接，井字框架梁系是由多个井字框架梁对接而成的，井字框架梁内四周设有搁置钢板，搁置钢板由支撑架支撑，支撑架与井字框架梁固接，面板由搁置钢板支撑，与井字框架梁固接。本实用新型可由工厂加工标准化钢结构部件运输至现场装配、连接而成，现场施工时只需进行构件安装及相应的连接工作；构件标准化、施工安装机械化程度高，具有大大减少水上施工工序，提高施工效率、缩短工期等特点，同时可回收再利用，具有节能环保、节省劳动力并改善劳动条件，以及有利于现场安全、推动化解过剩产能等显著优势。
一种框架码头结构

[实用新型]一种摩托车维修服务车-CN202221698647.2有效
发明人：唐晓东;左志刚 -专利权人：大连纳思达汽车设备有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B60P3/07 文献下载
摘要：本实用新型公开一种摩托车维修服务车，包括车体，所述车体的尾部设置有封闭式车厢,其内设置有摩托车举升机构，所述的摩托车举升机构包括固定设置在车厢地板上的基础框架，所述基础框架上转动连接有一对平行四边形机构，与所述的平行四边形机构相配的设置有翻转油缸，所述翻转油缸缸筒部分的端部与基础框架相铰接，翻转油缸工作轴的端部则和与其对应的平行四边形机构转动连接，在两个平行四边形机构的顶部之间设置有顶部支撑架，所述顶部支撑架的下方对称地设置有一对升降油缸和一对支撑板，所述升降油缸工作轴的底端与承载框架相连，而支撑板的侧边沿处则设置有纵向分布的导轨，所述导轨上设置有多个等间距分布的滚轮。
一种摩托车维修服务

[发明专利]输液器穿刺针固定装置-CN201611072902.1有效
发明人：王书华;左志刚;金雪芹;掌效;吴传秀;孙瑞 -专利权人：江苏苏云医疗器材有限公司
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： A61M5/162 文献下载
摘要：本发明是一种输液器穿刺针固定装置，由安装在瓶塞穿刺器与输液瓶连接处的2个防脱落壳体卡接构成，2个防脱落壳体的一侧通过连接件Ⅰ固定相接，2个防脱落壳体的另一侧设有卡紧闭锁机构；所述防脱落壳体包括瓶塞外套体和针头外套体，针头外套体通过连接件Ⅱ与瓶塞外套体固定相接，在瓶塞外套体的顶部设有输液器防脱落平台，在输液器防脱落平台上设有瓶塞通过孔，在针头外套体的底部设有瓶塞穿刺器防脱落平台，瓶塞穿刺器防脱落平台上设有针头通过孔。本发明利用卡接在瓶塞穿刺器与输液瓶连接处的2个防脱落壳体，可将输液容器与瓶塞穿刺器连接在一起，避免了输液过程中因拉扯使得瓶塞穿刺器发生脱落的现象。
输液刺针固定装置

[发明专利]一种车载ECU装置-CN202210521592.6在审
发明人：田国生;左志刚;田顺元;田俊 -专利权人：河南力旭汽车零部件有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，具体涉及一种车载ECU装置，该装置包括底座；箱体，箱体安装在底座上；减振结构，减振结构设置在底座和箱体之间；安装架，安装架沿箱体的高度方向导向装配在箱体内，安装架上活动布置有主板；弹力结构，弹力结构用于连接安装架和底座；箱顶板，箱顶板安装在箱体顶部，箱顶板具有关闭时与安装架抵接的抵接部；滤网，滤网设置在箱体内安装架的旁侧；主动除尘结构，主动除尘结构设置在滤网的内侧，主动除尘结构用于在箱体振动时在滤网内侧对滤网进行除尘清理；被动除尘结构，被动除尘结构设置在滤网的外侧，被动除尘结构用于在箱体振动时在滤网外侧对滤网进行除尘清理；本发明有效解决了现有技术中存在的技术问题。
一种车载 ecu 装置

[外观设计]液力缓速器控制单元-CN202130853799.X有效
发明人：田国生;左志刚;田顺元;田俊 -专利权人：河南力旭汽车零部件有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：液力缓速器控制单元。2.本外观设计产品的用途：主要用于车辆制动。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：俯视图。
液力缓速器控制单元

[实用新型]一种散热性能良好的ECU-CN202123183726.8有效
发明人：田国生;左志刚;田顺元;田俊 -专利权人：河南力旭汽车零部件有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种散热性能良好的ECU，包括安装板和ECU壳体，所述ECU壳体内设控制机构，且ECU壳体一侧设有与控制机构连接的插接端口：所述ECU壳体顶部与控制机构对应设有散热机构；散热机构为散热格栅或散热翅片。本实用新型的ECU机构内控制机构由微处理器、存储器、输入/输出插接端口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成；ECU壳体的散热机构可有助于ECU机构高效散热，从而提高ECU机构的散热性能。
一种散热性能良好 ecu

[实用新型]一种便捷拆卸安装的ECU-CN202123266996.5有效
发明人：田国生;左志刚;田顺元;田俊 -专利权人：河南力旭汽车零部件有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种便捷拆卸安装的ECU，包括安装板和ECU壳体，所述安装板包括安装板框以及安装框板上设置的卡装部；所述ECU壳体背侧设有插接凹槽，所述ECU壳体卡接在所述卡装部上。本实用新型的ECU机构可通过安装板固定设于汽车底盘上，ECU壳体与安装板采用卡接结构的稳定性较好，满足ECU机构的便捷拆卸安装，便于对ECU机构的维护保养。
一种便捷拆卸安装 ecu

[实用新型]一种港口工程现场施工用铁条成圈工具-CN202123297349.0有效
发明人： 左志刚;李晓宁;冯敏;张桂平;马晓雪;尚志辉;苏涛;阚冬杰;董浩;马海燕;刘子健;赵军;秦菲菲;刘蜜;张赫路;戴超;薄军程;张哲;张玥 -专利权人：天津水运工程勘察设计院有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B21C47/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种港口工程现场施工用铁条成圈工具，该工具是由配套的左旋转部分和右旋转部分组成的；左旋转部分包括左旋把、与左旋把垂直固接的传动杆、与传动杆同轴固接的卷绕芯轴以及与传动杆平行贴合固接的左抵压杆，卷绕芯轴比传动杆直径小，左抵压杆的一端与左旋把垂直固接，另一端探出传动杆，在左抵压杆的探出段与卷绕芯轴之间设有铁条插入间隙；右旋转部分包括右旋把、与右旋把垂直固接的套筒以及与套筒平行贴合固接的右抵压杆，右抵压杆的一端与右旋把垂直固接，另一端探出套筒，套筒的外径与传动杆直径相等；卷绕芯轴插装在套筒内。本实用新型结构简单、制作方便、既经济实用又能节省工期。
一种港口工程现场施工铁条工具

[实用新型]一种中粗砂与滤管相结合共同排水的浅层真空预压系统-CN202120685786.0有效
发明人： 左志刚;张哲;李伟昊;相如昕;李晓宁;赵军;董浩;尚志辉 -专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： E02D3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中粗砂与滤管相结合共同排水的浅层真空预压系统，包括抽真空设备、插入在软泥中的塑料排水板以及从下至上依次铺设的工作垫层、中粗砂垫层、土工布和密封膜，在所述中粗砂垫层内埋设有滤管网，所述滤管网的输入端与所述塑料排水板的顶部连接，输出端与所述抽真空设备连接，所述塑料排水板掩盖在所述土工布之下。本实用新型将滤管埋入中粗砂垫层中，二者相结合共同作为水平排水通道，可以加快浅层真空预压处理软基的进度、缩短工期；同时滤管埋入中粗砂垫层可使滤管四周受力均匀，可以起到保护滤管、防止滤管被压瘪的作用，进而保证浅层真空预压软基处理的效果，为后续深层真空预压的开展提供支撑。
一种中粗砂相结合共同排水真空预压系统

[实用新型]一种适用于浅水及潮汐水域的水陆两栖式航标-CN202121318317.1有效
发明人：张桂平;左志刚;李伟昊;张哲;冯敏;尚志辉;阚冬杰;李晓宁 -专利权人：天津水运工程勘察设计院有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B63B22/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于浅水及潮汐水域的水陆两栖式航标，包括从上至下依次连接的顶标支架、浮筒、锚链和沉石，在所述浮筒下方设有与其固接的底部支架，所述锚链穿越所述底部支架；所述底部支架包括从上至下依次连接的箍环、垂向连接杆和环形支撑脚板，所述环形支撑脚板的内侧通过至少三根沿周向均布的所述垂向连接杆与所述箍环连接，所述箍环套装固定在所述浮筒上。本实用新型通过采用在浮筒下方设置底部支架的结构，使航标能够适用于浅水及潮汐水域，在浅水及潮汐水域中，当水深不能满足航标吃水要求时，可以通过底部支架“站立”在泥面上，继续发挥助航效能，降低航标清洗频率，节约航标养护成本。
一种适用于浅水潮汐水域水陆两栖航标

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 60 条