专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种具有快速安装结构的汽车配套用装饰性轮毂盖-CN202021121508.4有效
  • 崔靖阳 - 杭州格林汽车科技有限公司
  • 2020-06-17 - 2021-03-23 - B60B7/06
  • 本实用新型涉及轮毂盖技术领域,具体为一种具有快速安装结构的汽车配套用装饰性轮毂盖,包括包括轮毂盖本体,所述轮毂盖本体的正面固定连接有连接框,且连接框的内壁固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的内部插设有拉杆,且拉杆的外端固定连接有安装块,所述轮毂盖本体的正面固定连接有套杆,且套杆靠近安装块的一侧开设有方槽,所述套杆的开口处通过轴承连接有螺套,且螺套的内部插设有螺杆,所述螺杆自方槽开口处横向插设在套杆的内部,所述安装块的内部开设有与螺杆相配合的连接槽。本实用新型通过设置有安装块和螺杆,实现对轮毂盖的快速安装和拆卸,通过设置有反光贴和卡块,通过反光折射还可对其它车起警示作用。
  • 一种具有快速安装结构汽车配套装饰性轮毂
  • [实用新型]一种汽车用具有收紧功能的防滑链-CN202021120663.4有效
  • 邵美云;崔靖阳 - 崔靖阳
  • 2020-06-17 - 2021-03-09 - B60C27/10
  • 本实用新型涉及防滑链技术领域,具体为一种汽车用具有收紧功能的防滑链,包括轮胎主体、防滑链主体和安装块,所述轮胎主体的外壁设置有防滑链主体,且防滑链主体的首尾皆相连,所述防滑链主体的底端中间位置处固定安装有连接链,所述安装块的外壁四周皆开设有通孔,所述连接链穿过通孔延伸至安装块的内部,随后安装块的内壁中心位置处活动安装有转动盘。本实用新型通过设置有转动盘和固定杆,可以使转动盘带动固定杆进行转动,进而使固定杆带动连接链进行转动,从而使连接链收紧在安装块的内部,进而使连接链对防滑链主体进行收紧,从而使防滑链主体收紧在轮胎主体的外壁,进而使防滑链主体对轮胎主体的防滑效果更好,使用方便。
  • 一种汽车用具收紧功能防滑链
  • [实用新型]一种汽车行驶用防抖的支撑装置-CN202021296394.7有效
  • 崔靖阳 - 杭州翔毅科技有限公司
  • 2020-07-06 - 2021-02-26 - B60R11/02
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种汽车行驶用防抖的支撑装置,包括外壳本体,所述外壳本体包括主外壳,所述主外壳的内部插设有夹持机构,所述夹持机构包括齿条、第一固定块、第二固定块、第一橡胶垫、第一弹簧、第三固定块、第二橡胶垫,所述齿条的外侧固定有第一固定块,且第一固定块的表面固定有第二固定块。本实用新型设置有第一固定板和第二固定板,配合第一连接杆和第二连接杆使装置能在汽车行驶过程中防抖,在汽车抖动时在第二弹簧的作用下使第一固定板在下降之后能有回升,防止在行驶过程中抖动,提升驾驶员的安全性,使驾驶者能看的更加清楚。
  • 一种汽车行驶用防抖支撑装置
  • [实用新型]一种汽车生产用轴承固定夹紧装置-CN202021296395.1有效
  • 崔靖阳 - 昆山明元精密五金有限公司
  • 2020-07-06 - 2021-02-26 - B25B11/00
  • 本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,具体为一种汽车生产用轴承固定夹紧装置,包括夹紧装置主体,所述夹紧装置主体包括固定基座,所述固定基座的一端表面连接有支撑杆,且支撑杆的一端连接有调节机构,所述固定基座的一端表面连接有下连接柱,且下连接柱的一端连接有第一连接板,所述第一连接板的一端连接有夹持机构,所述固定基座的顶端表面连接有导向柱,且导向柱的表面套接有第一弹簧;所述调节机构包括第一齿圈、第一连接套和螺纹杆,所述支撑杆的一端连接有第一连接套。本实用新型通过设置调节机构,能有效增加该装置对轴承的夹持精度,且该装置通过设置夹持机构,能有效该装置对轴承的夹持效率。
  • 一种汽车生产轴承固定夹紧装置
  • [实用新型]一种汽车行车记录仪用外接式导热结构-CN202021120617.4有效
  • 崔靖阳 - 崔靖阳
  • 2020-06-17 - 2021-01-29 - G07C5/08
  • 本实用新型公开了一种汽车行车记录仪用外接式导热结构,包括记录仪主体和导热装置主体,所述记录仪主体的外部设置有导热装置主体,所述导热装置主体内部上端的前后两侧皆设置有第一限位板,两组所述第一限位板的左右两侧通过第一滑块与导热装置主体滑动连接,所述第一限位板的顶端皆固定有第一连接板,所述第一连接板底端的左右两侧皆胶粘有第一橡胶卡块,两组所述第一连接板的顶端通过连接杆连接,所述导热装置主体内部的下端设置有第二限位板,所述第二限位板的底端固定有第二连接板。本实用新型便于使用者安装或者拆卸导热装置主体,不需要借助外部工具,且对记录仪主体进行防护操作,避免外部阳光直射。
  • 一种汽车行车记录仪外接导热结构
  • [实用新型]一种汽车配件喷涂用支撑装置-CN201921422508.5有效
  • 崔靖阳 - 上海众亮商贸有限公司
  • 2019-08-29 - 2020-06-19 - B05B13/02
  • 本实用新型公开了一种汽车配件喷涂用支撑装置,包括底板,底板的上端面中心竖直设置有可转动的支撑架,且支撑架的外侧罩设有圆柱形的壳体,支撑架包括竖直的主轴,主轴的上端部呈放射状均匀设置有多个支撑杆,且支撑杆的下表面远离主轴的一端设置有不断转动的挂钩,挂钩上挂有配件。通过设置的可转动的支撑架以及支撑架上的多个支撑杆吊挂的配件依次转动到喷漆工位进行喷漆,使得配件的喷漆和更换配件能够同时进行互不干涉,并且通过设置的不断转动的挂钩实现配件喷漆时的自转无需人为的进行转动,大大的提高喷漆处理效率,同时通过设置的隔板将喷漆工位封闭起来避免油漆四处飘散污染空气。
  • 一种汽车配件喷涂支撑装置
  • [实用新型]一种汽车配件加工用打磨装置-CN201921402073.8有效
  • 崔靖阳 - 德器自动化科技(上海)有限公司
  • 2019-08-27 - 2020-06-05 - B24B5/04
  • 本实用新型公开了一种汽车配件加工用打磨装置,包括加工台、旋转结构和打磨结构,加工台的顶面一侧竖直焊接有左支板,且左支板的开设有通孔,加工台顶面的另一侧竖直焊接有右支板,且右支板的顶端安装有打磨结构;旋转结构是由转盘和电机组成,且电机的传动轴通过轴承旋转固定在左支板上的通孔中,电机传动轴的端部竖直固定有转盘,且转盘的另一侧端面上沿圆周方向均匀垂直焊接有螺孔耳座,螺孔耳座的端部中螺纹连接有夹紧螺杆,且夹紧螺杆的端部固定有防滑垫板。本实用新型能够同时针对汽车零部件的内外表面进行打磨作业,进而提高打磨的效率,缩短打磨的时间,适应大规模汽车零部件的生产效率的需要。
  • 一种汽车配件工用打磨装置
  • [实用新型]一种汽车配件组装放料架-CN201921402087.X有效
  • 崔靖阳 - 上海谊深电器有限公司
  • 2019-08-27 - 2020-05-26 - B25H3/04
  • 本实用新型公开了一种汽车配件组装放料架,包括主放置架、组装架和收纳盒,所述主放置架包括T形架板和分隔板,本实用新型有效的解决了现有的汽车用配件组装放料架结构简单,只能进行简单的配件摆放,既不可以对应的旋转取放物体,也不能在架上进行对应的组装,并且也没有相应的连接零件分类摆放盒,如果需要对配件进行组装使用起来较为不便的问题,通过对组装架的结构设置来方便使用者在不需要组装的时候可以将辅助支撑板折叠在安装箱的外侧面上,在安装箱上也可以放置配件来使用,在需要组装配件的时候将辅助支撑板打开到与安装箱同一个水平面,保证组装有足够的空间。
  • 一种汽车配件组装放料架
  • [实用新型]一种汽车配件焊接用夹具-CN201921422507.0有效
  • 崔靖阳 - 河南豫新众宝车辆有限公司
  • 2019-08-29 - 2020-05-26 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种汽车配件焊接用夹具,包括支撑架,支撑架的下端设置有除尘机构,除尘机构和支撑架通过焊接的方式固定连接,支撑架包括支撑平台和安装座,支撑平台的上端面对称设置有安装座,安装座和支撑平台固定连接,安装座的内侧转动连接有固定夹具,固定夹具包括夹具面板和锁紧螺柱,夹具面板的上端面对称固定连接有锁紧螺柱,锁紧螺柱上套接有夹持件,夹持件上通过螺纹配合固定连接有锁紧件。本实用新型具有结构合理、使用方便的特点,通过设置的固定夹具和夹持件之间的相互配合,可以有效的对圆柱形的零部件进行固定,进而可以防止在焊接的时候,零部件之间出现相对位移。
  • 一种汽车配件焊接夹具
  • [实用新型]一种汽车配件用试压装置-CN201921402074.2有效
  • 崔靖阳 - 武汉瑞纳宝汽车检测科技有限公司
  • 2019-08-27 - 2020-05-08 - G01M13/00
  • 本实用新型公开了一种汽车配件用试压装置,包括下底板、固定设置在下底板两端的连接杆、与连接杆固定连接的第一压板、通过调节组件与连接杆滑动连接的第二压板、固定设置在连接杆另一端的上顶板、贯穿于上顶板与第二压板相连接的压杆以及分别设置在第一压板和第二压板两端的第一压力计和第二压力计。本实用新型一种汽车配件用试压装置便于将试压配件放置在第一压板和第二压板之间,通过驱动组件带动压杆推动第二压板对试压配件进行试压,并通过第一压力计和第二压力计对第二压板对试压配件的压力进行实时的显示,从而便于工作人员实时的观察试压配件的受力强度。
  • 一种汽车配件用试压装置

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