专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车道保持控制方法、装置、设备及介质-CN202310658131.8在审
  • 吴利朋;崔迎辉 - 知行汽车科技(苏州)股份有限公司
  • 2023-06-05 - 2023-08-15 - B60W30/12
  • 本申请公开了一种车道保持控制方法、装置、设备及介质,涉及人机共驾技术领域,包括:基于当前施加的手力矩对驾驶辅助系统的当前请求角度进行处理得到处理后角度,基于手力矩、电力助力转向系统当前转角和处理后角度确定出驾驶辅助系统的输出转角;确定出当前的手力矩系数,将输出转角和手力矩系数发送至电力助力转向系统,以便电子助力转向系统利用手力矩系数和输出转角确定出与驾驶辅助系统对应的第一输出电流;通过电子助力转向系统根据第一输出电流和基于手力矩得到的第二输出电流得到总输出电流,并利用总输出电流控制车辆方向盘的转角。通过加入手力矩系数以及对手力下驾驶辅助系统请求角度算法进行优化,实现转角的车道保持人机共驾控制。
  • 一种车道保持控制方法装置设备介质
  • [发明专利]一种车辆轨迹的生成方法、系统、装置、介质及车辆-CN202211633984.8在审
  • 谢腾宇;崔迎辉 - 知行汽车科技(苏州)股份有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-04-11 - B60W60/00
  • 本申请公开了一种车辆轨迹的生成方法、系统、装置、介质及车辆,涉及自动驾驶领域。该方案中,根据车辆的车轮转角得到第一横摆角速度,以及获取车辆传感器输出的第二横摆角速度;根据第一横摆角速度及第二横摆角速度确定横摆角速度补偿量,并补偿至第一横摆角速度中,以得到补偿后的横摆角速度;根据补偿后的横摆角速度得到车辆轨迹。本申请中利用车轮转角得到对应的第一横摆角速度,再利用第一横摆角速度与第二横摆角速度得到横摆角速度补偿量,并将其补偿到第一横摆角速度上,得到的补偿后的第一横摆角速度比直接由车辆传感器输出的第二横摆角速度更加稳定、平滑,且无噪声和毛刺,还不失真,提高了对车辆进行控制的稳定性。
  • 一种车辆轨迹生成方法系统装置介质

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