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[实用新型]一种硅油风扇离合器散热结构-CN202320213434.4有效
发明人： 崔华南;楼新娜;陈良 -专利权人：华纳圣龙（宁波）有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F01P7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车发动机冷却系统技术领域，一种硅油风扇离合器散热结构，包括前盖,所述前盖的外端面上周向设置有若干条散热翅片，所述前盖的内端面上设置有若干圈同心设置的层流槽；所述前盖上设置有若干条连通所有所述层流槽的导流槽；所述前盖的内端面上还周向设置有若干与最外圈的层流槽连通的散热槽；且所述散热槽与导流槽均朝向前盖的内端面的轴心。本实用新型的优点是通过散热槽能够使层流槽内层流的硅油进入散热槽内，强制改变硅油的层流流动为湍流，可以显著增加前盖的散热能力；并且通过散热槽和导流槽朝向前盖的内端面的轴心设置，能够方便适用于轴向刮油的硅油风扇离合器的同时也能进一步提升散热效果。
一种硅油风扇离合器散热结构

[实用新型]一种电控硅油离合器结构-CN202221834157.0有效
发明人：周志杰;崔华南;李进;陈良;佛兰克·格伯;荣超;楼新娜 -专利权人：华纳圣龙（宁波）有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F16D35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及离合器技术领域，一种电控硅油离合器结构，包括前盖、主动板和壳体；所述主动板安装在所述前盖与所述壳体之间；所述主动板上设置有出油口以及与出油口相连通的出油通道，所述出油通道径向贯穿所述主动板，所述前盖和壳体的内周壁与主动板的外周壁之间设置环形间隙；所述环形间隙形成临时储油腔；所述临时储油腔与所述出油通道相连通。本实用新型的优点是便于冷启动过程中将积攒在底部的硅油由于离心力的作用下能分散至主动板外圈，并通过临时储油腔将分散至外圈的硅油进行临时储存，使得积攒的硅油不产生扭矩，在回油行为开始前就使得离合器快速分离，使离合器冷启动的功能表现达到极致。
一种硅油离合器结构

[发明专利]离心自开闭式风扇离合器-CN202210942877.7在审
发明人：周志杰;崔华南;弗兰克·格伯;荣超;陈良;李进;楼新娜 -专利权人：华纳圣龙(宁波)有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F16D35/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种离心自开闭式风扇离合器，包括储油腔、啮合腔以及用于连接在发动机轴端部的驱动轴，所述驱动轴上连接有主动板，所述主动板上设置有用于连通储油腔和啮合腔的油道，还包括分体式设置的阀芯组件和配重块，所述配重块随驱动轴同步转动且可沿驱动轴径向进行移动，所述配重块上设置有用于驱使配重块向内端滑动的弹性件，所述阀芯组件包括用于开闭油道的阀芯本体和用于驱使阀芯本体开启油道的弹性单元。通过配重块的滑动实现阀芯的开合，而配重块则是通过离心力的驱动其滑动的，只有当离心力完全克服弹性件弹力时阀芯才能够打开，这样当发动机冷启动或转速较低时均不会打开阀芯，储油腔内的硅油不能流入啮合腔。
离心开闭风扇离合器

[实用新型]一种节能型电控硅油风扇离合器-CN202123302076.4有效
发明人：周志杰;崔华南;弗兰克·格伯;荣超;陈良;李进;楼新娜 -专利权人：华纳圣龙（宁波）有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： F16D35/00 文献下载
摘要：本实用新型属于离合器技术领域，提供了一种节能型电控硅油风扇离合器，包括：主动板本体，主动板本体上设有第一出油孔以及与第一出油孔连通的出油通道，主动板本体位于第一出油孔处的周向上设有环阀，环阀上对应第一出油孔设有第二出油孔，环阀上连接有推板，推板的一端设有重力块，推板与主动板本体转动连接，重力块与主动板本体设有弹性复位件。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：发动机停机时，重力块在弹性复位件的作用下向靠近主动板本体圆心一侧移动，通过杠杆原理使推板另一端的环阀转动，环阀上的第二出油孔与主动板本体上的第一出油孔相错位，从而关闭第一出油孔，使得发动机在停机状态下，储油腔内的硅油不能流入啮合腔内。
一种节能型硅油风扇离合器

[发明专利]一种节能型电控硅油风扇离合器-CN202111595887.X在审
发明人：周志杰;崔华南;弗兰克·格伯;荣超;陈良;李进;楼新娜 -专利权人：华纳圣龙（宁波）有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F16D35/00 文献下载
摘要：本发明属于离合器技术领域，提供了一种节能型电控硅油风扇离合器，包括：主动板本体，主动板本体上设有第一出油孔以及与第一出油孔连通的出油通道，主动板本体位于第一出油孔处的周向上设有环阀，环阀上对应第一出油孔设有第二出油孔，环阀上连接有推板，推板的一端设有重力块，推板与主动板本体转动连接，重力块与主动板本体设有弹性复位件。与现有技术相比，本发明的优点在于：发动机停机时，重力块在弹性复位件的作用下向靠近主动板本体圆心一侧移动，通过杠杆原理使推板另一端的环阀转动，环阀上的第二出油孔与主动板本体上的第一出油孔相错位，从而关闭第一出油孔，使得发动机在停机状态下，储油腔内的硅油不能流入啮合腔内。
一种节能型硅油风扇离合器

[发明专利]一种汽车散热风扇的控制离合器-CN201910693481.1有效
发明人：周光辉;陈良;楼新娜;崔华南 -专利权人：华纳圣龙（宁波）有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： F16D35/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车散热风扇的控制离合器，涉及汽车散热风扇的技术领域，其技术方案要点包括主动轴以及主动板，主动轴套接有后壳体，主动板套接有与后壳体连接的前盖体，主动板与前盖体之间设置有储油腔，主动板的两侧均设置有多个从内至外等间距排列的主动啮合环槽，后壳体和前盖体分别设置有与相应的主动啮合环槽匹配啮合的后壳啮合环槽和前盖啮合环槽，位于主动板内侧的主动啮合环槽的内端设置有内油槽，位于主动板外侧的主动啮合环槽的外端设置有外油槽，内油槽沿主动板径向方向设置有与储油腔连通的出油口以及与外油槽连通的出油道，主动板连接有启闭出油口的启闭件。本发明具有显著提升汽车散热风扇转速控制稳定性的效果。
一种汽车散热风扇控制离合器

[发明专利]带导流叶片的护风圈和散热风扇的中心对位方法-CN202110462800.5有效
发明人：赵进;崔华南;楼新娜;刘喆 -专利权人：华纳圣龙（宁波）有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F04D29/64 文献下载
摘要：本发明揭示一种带导流叶片的护风圈和散热风扇的中心对位方法，包括以下步骤：步骤S1，将散热风扇固定到汽车中的发动机总成上；步骤S2，将中心定位工具与带导流叶片的护风圈上的内圈边缘配合卡接，并使得中心定位工具均布在带导流叶片的护风圈上的内圈边缘上；步骤S3，将卡接有中心定位工具的带导流叶片的护风圈套装到散热风扇上，并使得每个中心定位工具上的弹性臂的活动端均与散热风扇中的外圈的内壁抵靠；步骤S4，将带导流叶片的护风圈与汽车中的发动机总成固定；步骤S5，于散热风扇的背部将每个中心定位工具从带导流叶片的护风圈上抽离；本发明能够实现对带导流叶片的护风圈的中心和散热风扇的中心进行精准对位。
导流叶片风圈散热风扇中心对位方法

[发明专利]带导流叶片的护风圈与发动机总成的装配方法-CN202110462811.3有效
发明人：周光辉;陈良;崔华南;楼新娜;娄翀霄;姚峰 -专利权人：华纳圣龙（宁波）有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本发明揭示一种带导流叶片的护风圈与发动机总成的装配方法，装配方法包括以下步骤：步骤S1，将多个支架预安装在发动机总成上，并使得每个支架与发动机总成均处于松动配合的状态；步骤S2，使用辅助定位工装对各个支架进行定位；步骤S3，将辅助定位工装与发动机总成固定；步骤S4，将各个支架与发动机总成锁紧；步骤S5，将辅助定位工装从发动机总成上拆除；步骤S6，将散热风扇固定到发动机总成上；步骤S7，将带导流叶片的护风圈与各个支架固定；本发明能够预先对位于发动机总成上的支架进行定位，在后续将带导流叶片的护风圈与支架进行固定时，能够给带导流叶片的护风圈与发动机总成的装配带来方便。
导流叶片风圈发动机总成装配方法

[实用新型]双储油腔硅油离合器-CN202121694998.1有效
发明人： 崔华南;陈良;荣超 -专利权人：华纳圣龙（宁波）有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F01P7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双储油腔硅油离合器，包括转轴，转轴上安装有壳体和主动板，壳体的前侧连接有前盖，主动板的两侧与前盖、壳体之间形成工作腔，主动板与前盖之间设有储油腔；储油腔包括沿转轴的轴向分布的前腔室和后腔室，且前腔室与后腔室之间设有连通通道；后腔室的侧壁上设有供硅油流动至工作腔的出油孔以及控制出油孔开合的阀片，双储油腔硅油离合器还包括用于供工作腔中的硅油返回至前储油室的回油通道。本实用新型公开的双储油腔硅油离合器，在发动机停机状态下也能实现更好的储油，相应的减少储油腔中的硅油进入到工作腔中，从而改善冷启动性能。
储油硅油离合器

[实用新型]硅油离合器-CN202121697496.4有效
发明人： 崔华南;楼新娜;周志杰 -专利权人：华纳圣龙（宁波）有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F01P7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种硅油离合器，包括转轴，转轴上安装有壳体和主动板，壳体的前侧连接有前盖，主动板的两侧与前盖、壳体之间形成工作腔，主动板与前盖之间设有储油腔；储油腔内设有用于将其沿轴向分成前腔室和后腔室中间隔板，后腔室的侧壁上设有供硅油流动至工作腔的出油孔以及控制出油孔开合的阀片，中间隔板上设有至少一个用于连通前腔室和后腔室的连通孔，且连通孔与出油孔沿径向不在同一直线上；硅油离合器设还包括用于供工作腔中的硅油返回至前储油室的回油通道。本实用新型公开的硅油离合器，在发动机停机状态下也能实现更好的储油，相应的减少储油腔中的硅油进入到工作腔中，从而改善冷启动性能。
硅油离合器

[实用新型]一种双阀电控硅油风扇离合器-CN202121775867.6有效
发明人： 崔华南;楼新娜;李云飞 -专利权人：华纳圣龙（宁波）有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F01P7/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车发动机冷却技术领域，提供了一种双阀电控硅油风扇离合器，包括：壳体、前盖，该前盖与壳体密封连接形成内部空间，该内部空间具有储油腔、啮合腔和将它们连通的供硅油流动的通道，储油腔与啮合腔之间设有控制通道启闭的主阀片，主阀片的一侧设有副阀片，处于无受力状态下时，主阀片开启储油腔通向啮合腔的通道，副阀片关闭储油腔通向啮合腔的通道。与现有技术相比，本实用新型的优点在于在无受力状态下，主阀片开启储油腔通向啮合腔的通道，副阀片关闭储油腔通向啮合腔的通道，使得发动机在停机状态下，储油腔内的硅油不能流入啮合腔内，使得发动机启动时风扇离合器处于分离状态，从而改善了发动机的冷启动性能。
一种双阀电控硅油风扇离合器

[实用新型]一种电控硅油风扇离合器的主动板-CN202121960566.0有效
发明人： 崔华南;楼新娜 -专利权人：华纳圣龙（宁波）有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： F01P7/08 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车用部件电控风扇离合器技术领域，提供了一种电控硅油风扇离合器的主动板，包括：设有进油孔的主动板本体，其一侧设有出油通道，出油通道的两端分别设有第一出油孔和第二出油孔，第一出油孔与进油孔相连通，主动板本体上周向地设有若干间隔均布的通油孔，通油孔连通主动板本体的两侧，第二出油孔与其中一条通油孔的一端相连通，第一出油孔和第二出油孔位于主动板本体的不同径向上。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：当发动机处于停机状态，进油孔处于方向朝下时，第一出油孔方向朝下，第二出油孔高于第一出油孔，使得储油腔内的硅油从第一出油孔流出后，液面达到第二出油孔前达到平衡，从而改善发动机的冷启动性能。
一种硅油风扇离合器主动

[实用新型]一种电控硅油风扇离合器的主动板-CN202121723426.1有效
发明人：楼新娜;崔华南 -专利权人：华纳圣龙（宁波）有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F01P7/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车用部件电控风扇离合器技术领域，提供了一种电控硅油风扇离合器的主动板，包括：主动板本体，其两侧分别相对设有环形的第一啮合区和第二啮合区，主动板本体上设有进油孔以及与进油孔相连的进油通道，进油通道连通第一啮合区和第二啮合区，主动板本体的周壁周向上设有若干间隔均布的回油槽，回油槽相对主动板本体的轴线方向倾斜设置。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：当发动机的温度降低后，电磁铁通电，阀片向下转动与铁芯吸合关闭进油孔，第二啮合区内的硅油受离心力逐渐通过回油槽返回储油腔内，加快了第二啮合区内硅油的回油速度，回油速度加快可以提高风扇离合器的性能。
一种硅油风扇离合器主动

[实用新型]带导流叶片的护风圈与密封圈的连接结构-CN202120904051.2有效
发明人：楼新娜;赵进;崔华南;赵柏文 -专利权人：华纳圣龙（宁波）有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F01P11/10 文献下载
摘要：本实用新型揭示一种带导流叶片的护风圈与密封圈的连接结构，包括密封圈和带导流叶片的护风圈，带导流叶片的护风圈的前端设置有环形台阶，密封圈的后端套接在环形台阶上，密封圈后端的外周壁上设置有环形卡槽，环形卡槽中卡装有卡箍，密封圈与带导流叶片的护风圈通过卡箍抱紧；环形台阶上设置有限位结构，限位结构用于限制卡箍和密封圈以防止卡箍和密封圈脱离带导流叶片的护风圈；本实用新型通过在环形台阶上设置限位结构后，限位结构能够限制卡箍和密封圈以防止卡箍和密封圈脱离带导流叶片的护风圈，这样一来，提高了卡箍和密封圈与带导流叶片的护风圈连接后的可靠性。
导流叶片风圈密封圈连接结构

[实用新型]带导流叶片的护风圈用密封圈-CN202120890409.0有效
发明人：赵进;楼新娜;崔华南;刘喆;荣超 -专利权人：华纳圣龙（宁波）有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F16J15/06 文献下载
摘要：本实用新型揭示一种带导流叶片的护风圈用密封圈，包括环形状的密封圈本体，密封圈本体的两端分别形成前侧开口部和后侧开口部，前侧开口部用于与散热器集风罩的后端套接，后侧开口部用于与带导流叶片的护风圈的前端套接；前侧开口部的内径由后向前逐渐增大后再逐渐减小，后侧开口部的外周壁上形成有用于供卡箍卡入的环形卡槽，后侧开口部通过位于环形卡槽中的卡箍与带导流叶片的护风圈抱紧；本实用新型能够提高密封圈本体与散热器集风罩之间的密封效果。
导流叶片风圈密封圈

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