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[实用新型]一种用于光学测量的可视化反压喷淋试验装置-CN201621064885.2有效
发明人：宋戈;冯晓鸣;周琰;尹健昭;谷雨;刘国龙 -专利权人：北京航天动力研究所
申请日： 2016-09-19 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： G01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于光学测量的可视化反压喷淋试验装置，包括液路出口管路(1)、视镜结构(2)、喷淋舱(3)、筒体(4)、气路增压入口管路(5)、超压安全泄放出口管路(6)、上封盖(7)、手动机械升降结构(8)、小流量液路入口管路(9)、大流量液路入口管路(10)、放气控制出口管路(11)、吹扫增压入口管路(12)、六维电动执行结构(13)、扇形吹扫装置(14)和支座(15)。本实用新型的装置安装在视镜上方的扇形吹扫装置持续向下输出扇形风刀将水雾带向排水口，在不影响光路的情况下，保护视镜不被水雾浸染，保证光路正常传播。
一种用于光学测量可视化喷淋试验装置

[发明专利]一种用于液体火箭发动机转子装配的可调式装配车-CN201410090921.1有效
发明人：窦唯;尹健昭;毛乐园;黄萍;郑晓宇;杨永久;闫宇龙 -专利权人：北京航天动力研究所
申请日： 2014-03-12 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明属于液体火箭发动机装配技术领域，在液体火箭发动机的制造过程中，发动机装配是最后进行的一个重要工序，其中发动机转子的装配涉及零件多、质量要求高，装配工作繁重、安全风险高。装配车的升降器、夹持器及转接件设计能够满足不同尺寸转子的固定要求，具有一定通用性。同时夹持器的360°旋转和位置锁定功能便于转子转轴及装配后的单元体从任意角度起吊和装配，即能保证产品安全又方便操作。装配车的使用降低了工人的劳动强度，提高了装配效率。
一种用于液体火箭发动机转子装配调式

[发明专利]一种用于大流量进液的防溢洒流量标准装置及检定方法-CN201610833086.5在审
发明人：宋戈;周琰;尹健昭;冯晓鸣;刘国龙;谷雨;彭宏 -专利权人：北京航天动力研究所
申请日： 2016-09-19 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： G01F25/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于大流量进液的防溢洒流量标准装置及检定方法，使用该流量标准装置主要是针对大流量进液情况，所述的大流量一般是指流量为15kg/s以上，尤其涉及一种用于液体流量检定计量的标准装置分水器防溢洒设计，防溢洒分水器连接开式换向器和容器，通过“悬挂”和“沉降”两种工作状态保证流量标准装置在流量校准检定和衡器检查检定两种工作状态下的不同需求，解决了传统分水器液体溢洒的问题，保证了流量检定工作的可靠性和准确性。
一种用于流量防溢洒标准装置检定方法

[发明专利]一种用于光学测量的可视化反压喷淋试验装置及方法-CN201610833819.5在审
发明人：宋戈;冯晓鸣;周琰;尹健昭;谷雨;刘国龙 -专利权人：北京航天动力研究所
申请日： 2016-09-19 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： G01M11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于光学测量的可视化反压喷淋试验装置及方法，尤其涉及一种用于光学测量技术进行雾化混合特性研究的反压环境喷淋试验装置，设备一般位于液流试验供应系统下游，可以形成具有稳定环境压力的喷淋试验工况，从而模拟各种燃烧腔内的反压状态，并具有可视化功能和光学坐标系统，便于利用各类激光测量设备进行非接触测量。本发明的装置安装在视镜上方的扇形吹扫装置持续向下输出扇形风刀将水雾带向排水口，在不影响光路的情况下，保护视镜不被水雾浸染，保证光路正常传播。
一种用于光学测量可视化喷淋试验装置方法

[实用新型]一种用于大流量进液的防溢洒流量标准装置-CN201621064269.7有效
发明人：宋戈;周琰;尹健昭;冯晓鸣;刘国龙;谷雨;彭宏 -专利权人：北京航天动力研究所
申请日： 2016-09-19 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： G01F25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于大流量进液的防溢洒流量标准装置，使用该流量标准装置主要是针对大流量进液情况，所述的大流量一般是指流量为15kg/s以上，尤其涉及一种用于液体流量检定计量的标准装置分水器防溢洒设计，防溢洒分水器连接开式换向器和容器，通过“悬挂”和“沉降”两种工作状态保证流量标准装置在流量校准检定和衡器检查检定两种工作状态下的不同需求，解决了传统分水器液体溢洒的问题，保证了流量检定工作的可靠性和准确性。
一种用于流量防溢洒标准装置

[实用新型]一种现场扭矩校准装置-CN201621032704.8有效
发明人：王洋洲;丁振晓;尹健昭;刘倩;苏卫民;郭慧;孙大洪 -专利权人：北京航天动力研究所
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： G01L25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种现场扭矩校准装置，包括支座、支撑套筒、轴承、定位轴、静校梁、平衡盘和砝码；支座上设有用于安装定位轴的支撑套筒，定位轴与轴承配合安装在支撑套筒中，定位轴一端与待测件连接，另一端与静校梁固定连接；静校梁一端悬挂有砝码，另一端安装有平衡盘；本实用新型采用双列滚动轴承作为定位轴的支撑，消除了由砝码自重引起的弯矩并减小了支撑部分的摩擦力矩，克服了无法对大扭矩传感器进行纯扭矩加载的难题；通过在静校梁一端安装平衡盘，另一端设置圆弧形结构，解决了静校梁倾斜导致力臂长度发生变化的问题；通过采用薄钢带悬挂砝码，确保砝码重力的作用力臂始终处在水平线上，减少了装置的系统误差，提高了装置的灵敏度。
一种现场扭矩校准装置

[发明专利]一种现场扭矩校准装置-CN201610798205.8在审
发明人：王洋洲;丁振晓;尹健昭;刘倩;苏卫民;郭慧;孙大洪 -专利权人：北京航天动力研究所
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G01L25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种现场扭矩校准装置，包括支座、支撑套筒、轴承、定位轴、静校梁、平衡盘和砝码；支座上设有用于安装定位轴的支撑套筒，定位轴与轴承配合安装在支撑套筒中，定位轴一端与待测件连接，另一端与静校梁固定连接；静校梁一端悬挂有砝码，另一端安装有平衡盘；本发明采用双列滚动轴承作为定位轴的支撑，消除了由砝码自重引起的弯矩并减小了支撑部分的摩擦力矩，克服了无法对大扭矩传感器进行纯扭矩加载的难题；通过在静校梁一端安装平衡盘，另一端设置圆弧形结构，解决了静校梁倾斜导致力臂长度发生变化的问题；通过采用薄钢带悬挂砝码，确保砝码重力的作用力臂始终处在水平线上，减少了装置的系统误差，提高了装置的灵敏度。
一种现场扭矩校准装置

[实用新型]一种高速转子动特性试验台校准用标准转子-CN201420284602.X有效
发明人：窦唯;尹健昭;毛乐园;谭晋云;闫宇龙;杨永久 -专利权人：北京航天动力研究所
申请日： 2014-05-29 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： G01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高速转子动特性试验台校准用标准转子，其转轴的支撑采用鼠笼支撑结构，即在转轴的上部和下部分别通过一个锁紧螺母连接一个鼠笼，每个鼠笼内侧与转轴接触处设有油润滑的滚动轴承；转轴的底端连接凸缘联轴器，通过凸缘联轴器使得转轴与试验台连接；凸缘联轴器与转轴采用柱面锥面相结合并以中心螺栓紧固的方式连接，即在凸缘联轴器内部、凸缘联轴器与转轴的底端面的通过中心螺栓固定；在转轴的轴身及顶端设置了多个平面的配重孔，以便进行高速状态下的多面配重平衡。本实用新型所述的标准转子起到考核试验台对中精度和连接状态的作用，提高试验台可靠性，验证试验系统准确性。
一种高速转子特性试验台校准标准

[发明专利]一种高速转子动特性试验台校准用标准转子-CN201410234951.5有效
发明人：窦唯;尹健昭;毛乐园;谭晋云;闫宇龙;杨永久 -专利权人：北京航天动力研究所
申请日： 2014-05-29 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： G01M1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种高速转子动特性试验台校准用标准转子，其转轴的支撑采用鼠笼支撑结构，即在转轴的上部和下部分别通过一个锁紧螺母连接一个鼠笼，每个鼠笼内侧与转轴接触处设有油润滑的滚动轴承；转轴的底端连接凸缘联轴器，通过凸缘联轴器使得转轴与试验台连接；凸缘联轴器与转轴采用柱面锥面相结合并以中心螺栓紧固的方式连接，即在凸缘联轴器内部、凸缘联轴器与转轴的底端面的通过中心螺栓固定；在转轴的轴身及顶端设置了多个平面的配重孔，以便进行高速状态下的多面配重平衡；在同一个平面上开设的若干个配重孔成对称分布。本发明所述的标准转子起到考核试验台对中精度和连接状态的作用，提高试验台可靠性，验证试验系统准确性。
一种高速转子特性试验台校准标准

[实用新型]一种用于液体火箭发动机转子装配的可调式装配车-CN201420112208.8有效
发明人：窦唯;尹健昭;毛乐园;黄萍;郑晓宇;杨永久;闫宇龙 -专利权人：北京航天动力研究所
申请日： 2014-03-12 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于液体火箭发动机装配技术领域，涉及一种用于液体火箭发动机转子装配的可调式装配车，包括主体支架（1）、升降器（2）、减速机（3）、轴承箱（4）、夹持器（5）、上工装转接件A（6）、下工装转接件B（7）、顶杆（8）、车轮（9）。在液体火箭发动机的制造过程中，发动机装配是最后进行的一个重要工序，其中发动机转子的装配涉及零件多、质量要求高，装配工作繁重、安全风险高。装配车的升降器、夹持器及转接件设计能够满足不同尺寸转子的固定要求，具有一定通用性。同时夹持器的360°旋转和位置锁定功能便于转子转轴及装配后的单元体从任意角度起吊和装配，即能保证产品安全又方便操作。装配车的使用降低了工人的劳动强度，提高了装配效率。
一种用于液体火箭发动机转子装配调式

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