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- [发明专利]车辆用热管理系统-CN201880069421.6有效
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小佐佐铁男
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株式会社电装
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2018-09-24
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2023-02-28
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B60H1/22
- 本发明具备：对向车室内吹送的送风空气进行加热的热泵循环(2)、以及使车载设备(50～53)的排热向外部空气散热的排热用制冷剂循环回路(3)。将排热回收热交换部(61a)和排出热交换部(61c)作为能够实现循环用制冷剂与排热用制冷剂之间的热移动的复合型热交换器(61)而一体构成，该排热回收热交换部在热泵循环中使循环用制冷剂与通过车载设备的排热而加热的加热空气进行热交换，该排出热交换部在排热用制冷剂循环回路(3)中使排热用制冷剂与加热空气进行热交换。并且，将车载设备和复合型热交换器的至少一部分收容在隔热机壳(4)的内部。由此，经由加热空气而将车载设备的排热利用来加热送风空气。由此，能够有效地利用在工作时伴随着发热的车载设备的排热。
- 车辆管理系统
- [发明专利]车辆用热管理系统-CN201980023135.0有效
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小佐佐铁男
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株式会社电装
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2019-04-04
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2023-02-17
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B60H1/02
- 车辆用热管理系统具备：加热用制冷剂循环回路(5)，该加热用制冷剂循环回路使加热用制冷剂吸收车载设备(50～53)的废热，并使该加热用制冷剂循环；热泵循环(2)，该热泵循环(2)使循环用制冷剂吸收加热用制冷剂所具有的热，并能够将该热用作为加热热交换对象流体的热源；以及热排出用制冷剂循环回路(3)，该热排出用制冷剂循环回路使热排出用制冷剂吸收加热用制冷剂所具有的热，并使该热向外气散热。加热用制冷剂循环回路(5)的加热用流通部(61b)、热泵循环(2)的回收用流通部(61a)以及热排出用制冷剂循环回路(3)的热排出用流通部(61c)一体地构成为复合型热交换器(61)，该复合型热交换器能够在循环用制冷剂与加热用制冷剂之间进行热移动，以及在热排出用制冷剂与加热用制冷剂之间进行热移动。作为加热用制冷剂、循环用制冷剂以及热排出用制冷剂，都采用了在热输送时伴随相变化的热介质。
- 车辆管理系统
- [发明专利]热泵循环-CN201880067708.5有效
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小佐佐铁男
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株式会社电装
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2018-09-10
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2022-09-13
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F25B1/00
- 热泵循环具备压缩机(11)、热交换器(12)、气液分离器(17)、室外热交换器(15)。热泵循环具备：主回路(10)，该主回路将压缩机、热交换器、气液分离器、室外热交换器连接而供制冷剂流动；排热回收热交换器(31)；以及排热回收回路(30)，该排热回收回路形成不经由室外热交换器而经由排热回收热交换器到达压缩机的流路。热泵循环具备膨胀阀(32)，该膨胀阀在排热回收回路中设置在排热回收热交换器的上游，且使制冷剂膨胀以使得制冷剂在排热回收热交换器中从液相变成气相。由此，能够提供热交换效率较高的热泵循环。
- 循环
- [发明专利]车辆用空调装置-CN201780070450.X有效
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小佐佐铁男
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株式会社电装
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2017-10-26
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2022-06-03
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B60H1/32
- 车辆用空调装置具备：冷凝器(2)，该冷凝器具有使从制冷循环(100)的压缩机(1)排出的制冷剂和空气进行热交换的芯部(23)；以及切换部(7、7A、7B、7C、7D)，该切换部对冷凝器(2)内的制冷剂流路进行切换。切换部对第一制冷剂流路和第二制冷剂流路进行切换，第一制冷剂流路使制冷剂流通于芯部(23)的整个区域，第二制冷剂流路通过使从压缩机(1)排出的制冷剂流入芯部(23)的中间部而使制冷剂流通于芯部(23)的一部分区域。
- 车辆空调装置
- [发明专利]制冷系统和车载制冷系统-CN201680039764.9有效
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小佐佐铁男
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株式会社电装
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2016-06-23
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2020-07-31
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F25B1/00
- 制冷系统具有第一蒸发器(14)，该第一蒸发器(14)与对包含润滑油的第一制冷剂进行压缩的压缩机(11)一同构成使所述第一制冷剂循环的制冷循环(10)，从第二制冷剂吸热而使所述第一制冷剂蒸发。并且，制冷系统具有冷凝器(21)，在该冷凝器(21)中从所述第二制冷剂向所述第一制冷剂散热而使所述第二制冷剂冷凝。并且，制冷系统具有第二蒸发器(22)，该第二蒸发器(22)与所述冷凝器一同构成供所述第二制冷剂循环的制冷剂循环回路(20)，通过从基本被冷却对象吸热而使冷凝后的所述第二制冷剂蒸发。并且，所述第一蒸发器的制冷剂流路与所述冷凝器的制冷剂流路独立地构成，由此所述制冷循环与所述制冷剂循环回路独立地构成。
- 制冷系统车载
- [发明专利]车辆用防雾装置-CN201680023176.6有效
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小佐佐铁男
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株式会社电装
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2016-03-08
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2020-04-14
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B60H3/00
- 车辆用防雾装置应用于车辆(1)，该车辆(1)具有对吹出到车室内的空气的温度进行控制的空调装置(2)，该车辆用防雾装置具有热虹吸器(3)。热虹吸器与所述空调装置分体构成，与车室内空气进行热交换而使所述车室内空气结露。所述热虹吸器具有：第一热交换器(31)，该第一热交换器(31)使制冷剂向车室外空气散热；第二热交换器(32)，该第二热交换器(32)使所述制冷剂从所述车室内空气吸热；以及制冷剂配管(33)，该制冷剂配管(33)连接所述第一热交换器和所述第二热交换器，而形成供所述制冷剂循环的闭环的制冷剂回路。
- 车辆用防雾装置
- [发明专利]制冷剂蒸发器-CN201680010409.9有效
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小佐佐铁男
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株式会社电装
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2016-03-17
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2019-12-24
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F25B41/00
- 一种制冷剂蒸发器，具备：热交换芯部(11)，该热交换芯部具有层叠的多个芯用管(111)；分配部(12)，该分配部将从制冷剂入口部(12a)流入内部的制冷剂向多个芯用管分配；以及分配用管(40)，该分配用管配置于分配部的内部且其自身的内部供制冷剂流动，并且，制冷剂流的下游端(42)位于分配部的内部。在分配部的内部具有：第一空间(12b)，该第一空间位于分配用管的周围，且位于比分配用管的下游端更靠近制冷剂入口部侧的位置；第二空间(12c)，该第二空间位于比分配用管的下游端更远离制冷剂入口部侧的位置。在分配部中，制冷剂从制冷剂入口部流入第一空间，并且制冷剂从制冷剂入口部经由分配用管的内部而流入第二空间。
- 制冷剂蒸发器
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