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[实用新型]冷暖联动风门装置-CN201920146837.5有效
发明人：贾士超;所微鹤;封仲九;耿国静;李静 -专利权人：曼德电子电器有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冷暖联动风门装置，装设于具有冷风通道和暖风通道的空调壳体上，以构成对冷风通道和暖风通道通风量的调节；该冷暖联动风门装置主要包括风门、驱动部和联动部，风门为转动设于空调壳体上、并分别位于冷风通道和暖风通道内的两个，驱动部固设于空调壳体上，并与其一风门连接，以驱使风门转动；而联动部连接于两个风门之间，且联动部被构造为与驱动部相连的风门承接驱动部的驱使而转动时，因联动部的传动以可牵引另一风门同步转动。本实用新型通过设置两个风门来控制冷暖风分配，可有效减小风门的运转半径，而有利于空调的小型化设计；另外，该装置相较于现有的风门控制结构，其零部件较少，同时也可有效减小各部件的装配误差。
风门联动空调壳体冷风通道联动风门暖风通道驱动转动本实用新型减小小型化设计风门控制同步转动装配误差冷暖风通风量传动固设装设零部件承接牵引空调运转分配

[实用新型]汽车空调风门-CN201620805673.9有效
发明人：贾士超;贾玉;封仲九 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车空调风门，可枢转的于空调主体的内循环风口和外循环风口之间进行切换，汽车空调风门包括成角度设置的两个的支撑架，设置在两个支撑架的自由端脚的交汇处的枢转连接部，设置在两个支撑架之间的风门板，以及形成于枢转连接部处，沿枢转连接部的轴向延伸设置以对装配下的枢转连接部形成包覆的轴部密封件。本实用新型所述的汽车空调风门，通过设置两个成角度设置的两个支撑架，两个支撑架交汇处设置形成枢接连接部，并在两个支撑架顶部之间形成风门板，通过枢接连接部转动即实现对内循环风口或外循环风口的包覆，并通过在枢转连接部处设置轴部密封件，可减少漏风的现象发生，其结构简单可靠，有很好的实用性。
汽车空调风门

[发明专利]一种汽车空调管路样件制作定位工装及方法-CN201410179237.0有效
发明人：白金龙;张盼;封仲九 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：一种汽车空调管路样件制作定位工装，用于解决现有汽车空调管路装配定位工装存在的开发周期长、制作成本高问题，它包括底板、压板定位调整机构和铝管固定支架；所述底板固定在水平面上；所述压板定位调整机构由刻度盘底座、旋转座和压板安装座组成，所述刻度盘底座固定安装在底板上，所述旋转座与刻度盘底座配装，所述压板安装座布置在旋转座上面，由压板固定螺栓将压板安装座、旋转座压紧并与底板固定装配，压板安装座还与汽车空调管路的压板配装；所述铝管固定支架安装在底板上。本发明结构简单、通用性能好，可以快速、准确地完成汽车空调管路样管的制作，保证压板和铝管的空间角度完全符合数模的要求。
一种汽车空调管路样件制作定位工装方法

[实用新型]一种汽车空调管路管夹装配工装-CN201220061519.7有效
发明人： 封仲九;白金龙 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2012-02-24 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：一种汽车空调管路管夹装配工装，用于解决汽车空调管路管夹快速准确装配问题。它包括基板、压下气缸、管夹基座、推进机构和推进气缸，所述基板为L形，它由水平板和竖直板组合而成，所述管夹基座、推进机构、推进气缸依次固定在水平板上，推进气缸杆驱动推进机构；所述压下气缸固定在竖直板处，压下气缸杆位于推进机构的前端上部。本实用新型以易于实现的简单机构替代人工耗时费力的传统装配操作，在大大提高工作效率的同时，可以提高产品装配质量，避免人为因素干扰，保证产品装配质量的一致性。
一种汽车空调管路装配工装