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[实用新型]一种市域铁路站场用扣件垫板-CN202320330787.2有效
发明人：朱世岳;陈彪;宫寅;李凤煜;钱程 -专利权人： 富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型属于市域铁路技术领域，特指一种市域铁路站场用扣件垫板，包括垫板本体，所述垫板本体的四个角上分别设有用于安装弹条和T型螺栓的安装凸台和用于安装锚固螺栓的安装平台，两个安装凸台成对角线分布，安装凸台上设有用于安装T型螺栓的T型螺栓孔，T型螺栓孔包括长条孔和旋转槽，旋转槽上设有用于卡设T型螺栓头部的限位卡槽，所述限位卡槽由四个呈矩形分布的限位块形成，四个限位块包括两个限位块一和两个限位块二，限位块一的下表面低于限位块二的下表面，两个限位块一成对角线分布，所述安装平台上设有用于通过锚固螺栓杆部的横向腰型孔。本实用新型轨距调整量大，满足站场扣件大轨距调整量的要求，同时稳定性和抗疲劳能力强。
一种铁路站场用扣件垫板

[实用新型]一种螺钉锚固式有轨电车用扣件罩-CN202220738990.9有效
发明人：朱世岳;陈彪;陈亦欣;陈博文;陈湘;汤梦瑶;陈娇飞 -专利权人： 富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： E01B21/04 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路配件技术领域，特指一种螺钉锚固式有轨电车用扣件罩，括由前立面、左立面、右立面及顶面围合成的罩体，所述罩体后端设有与设置在钢轨两侧轨腰处的阻尼件贴合的固定安装平板，所述固定安装平板上设有若干个螺钉孔，螺钉穿过螺钉孔与阻尼件螺连，所述罩体下端两侧分别设有底面与轨枕贴合的承轨立板，所述前立面下端向前翻边有底面与轨枕挡肩贴合的挡肩安装平板，所述左立面和右立面从后往前向内倾斜使罩体俯视呈梯形。本实用新型确性高，安装、埋入、服役过程中稳定性高、不易移位，有效提高整体的稳定性和安全性。
一种螺钉锚固有轨电车扣件

[实用新型]一种防垫板滑动有轨电车用扣件基板-CN202220737308.4有效
发明人：陈彪;朱世岳;陈亦欣;陈博文;陈湘;汤梦瑶;陈娇飞 -专利权人： 富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： E01B21/04 文献下载
摘要：本实用新型属于有轨电车技术领域，特指一种防垫板滑动有轨电车用扣件基板，包括非金属基板本体，所述非金属基板本体左右两侧分别设有对轨下垫板进行横向限位的横向限位凸台、前后两侧分别设有对轨下垫板进行纵向限位的纵向限位凸台，所述横向限位凸台凸出非金属基板本体部分的横截面为上窄下宽的直角梯形，横向限位凸台的直角面位于靠近轨下垫板一侧，横向限位凸台的斜面位于远离轨下垫板一侧。本实用新型能有效防止安装调整以及服役过程中轨下垫板滑动，同时耐腐蚀性、绝缘性、稳定性高，轨距保持能力强。
一种垫板滑动有轨电车扣件

[实用新型]一种有轨电车用扣件-CN202220286352.8有效
发明人：程樱;张中杰;陈湘;孟铎;朱世岳;陈彪 -专利权人：上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司;富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2022-02-12 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： E01B21/04 文献下载
摘要：本实用新型属于有轨电车技术领域，特指一种有轨电车用扣件，包括设置于钢轨和轨枕之间的非金属基板、设置在钢轨两侧且用于扣压钢轨的两个弹条，螺旋道钉依次穿过弹条、非金属基板与设置在轨枕内的非金属套管连接，所述弹条与钢轨之间设有绝缘轨距块，弹条通过绝缘轨距块扣压钢轨，所述轨枕上设有位于非金属基板两侧且对非金属基板进行横向限位的直挡肩，所述直挡肩的上平面高于非金属基板的底面。本实用新型结构简易、组件少，便于安装、施工和维护，耐腐蚀性和绝缘性好，横向稳定性和轨距保持能力好。
一种有轨电车扣件

[发明专利]一种晶须增强疏水性尼龙66复合材料及制备方法-CN201911370102.1有效
发明人：朱世岳;陈亦欣;陈湘;谢亮 -专利权人： 富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： C08L77/06 文献下载
摘要：本发明属于尼龙工程塑料领域，特别是涉及一种晶须增强疏水性尼龙66复合材料及制备方法。通过将具有疏水性的聚四氟乙烯牢固附着在硫酸钙晶须表面，以此作为填料分散于尼龙66，聚四氟乙烯的疏水性赋予尼龙66良好的疏水效果，同时，聚四氟乙烯牢固包覆在硫酸钙晶须表面，受硫酸钙晶须纤维特性的网络分散，不会出现聚四氟乙烯离析的问题，而且硫酸钙晶须能够有效增加尼龙66的强度。进一步，本发明在尼龙66体系中加入了疏水助剂，该类材料具有优异的拒水拒油特性，而且用于尼龙66后易于尼龙66形成氢键，从而提前占据的尼龙66中的羰基和胺基，阻止了水分子的进入。
一种增强疏水尼龙 66 复合材料制备方法

[发明专利]一种高硬度耐磨性尼龙66合金材料及制备方法-CN201911367400.5有效
发明人：朱世岳;陈亦欣;陈湘;谢亮 -专利权人： 富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： C08L77/06 文献下载
摘要：本发明属于尼龙工程塑料领域，特别是涉及一种高硬度耐磨性尼龙66合金材料及制备方法。通过采用了逐级分散的方法：首先将石墨烯粉分散于酚醛液，在液相中利于石墨烯粉的分散，然后再凝固；进一步通过双阶螺杆挤出，在第一阶较低温度下分散石墨烯粉的酚醛树脂微粒与电木粉热熔分散，并在第二阶温度依次升高，热熔的A料均匀分散在尼龙66体系，并随温度升高，160℃电木粉逐步硬化，变为不熔的固体分散在尼龙66体系中，从而增加尼龙66合金的硬度。同时，本发明辅助使用聚苯硫醚分散于尼龙66，也有利于降低尼龙66的摩擦系数，提高耐磨性；辅助使用无机纳米填充料不但能够阻水，而且有利于促进尼龙66的硬度和耐磨性。
一种硬度耐磨性尼龙 66 合金材料制备方法

[实用新型]一种上锁式高疲劳寿命弹条及钢轨扣件-CN202120868637.8有效
发明人：陈彪;朱世岳;侯亮;陈湘;陈亦欣 -专利权人： 富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： E01B9/30 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通技术领域，特指一种上锁式高疲劳寿命弹条及钢轨扣件，包括ω型的弹条本体，所述弹条本体包括U形的中肢、对称设置在中肢两侧的两个侧肢、以及连接中肢和侧肢的两个铁座端，所述侧肢的尾部设有弯向中肢的钢轨端，所述铁座端和侧肢均呈拱形状，所述铁座端在主视图上竖直设置，所述中肢上设有与紧固件支承面面接触的扣压平面。本实用新型弹条具有高疲劳寿命，钢轨扣件稳定性好。
一种上锁疲劳寿命钢轨扣件

[实用新型]一种双层非线性减振扣件-CN202120299560.7有效
发明人：朱世岳;侯亮;陈湘;陈彪;陈亦欣 -专利权人： 富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E01B9/62 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通技术领域，特指一种双层非线性减振扣件，包括钢轨、轨枕、用于扣压钢轨的两个弹条、设置在钢轨两侧的锚固螺栓，所述钢轨和轨枕之间依次设置有轨下弹性垫板、载荷均布板和板下弹性垫板，锚固螺栓依次穿过载荷均布板和板下弹性垫板与设置在轨枕内的套管连接，所述轨下弹性垫板位于两锚固螺栓之间，所述轨下弹性垫板的刚度大于板下弹性垫板的刚度。本实用新型有效减小承受横向载荷时钢轨头部的偏转量，减振效果好。
一种双层非线性扣件

[实用新型]一种预埋套管式铁路扣件-CN202020862678.1有效
发明人：方杭玮;朱世岳;闫子权;孙林林 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： E01B9/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预埋套管式铁路扣件，用于将钢轨固定于轨枕上，包括弹条、轨距挡板、挡板座、预埋套管和螺栓紧固件，挡板座设于轨枕顶部，轨距挡板卡设于挡板座和钢轨之间，弹条设于轨距挡板上，预埋套管预埋入轨枕内部，螺栓紧固件自上而下依次穿过弹条中部和轨距挡板旋入预埋套管内；弹条为ω形，弹条包括一体连接的弹条中肢和弹条侧肢，弹条中肢的纵截面为拱形结构，且弹条中肢包括一体连接且平滑过渡的前端圆弧和后端圆弧的圆弧半径R1为32‑34mm，前端圆弧的圆弧半径R2为79‑81mm。该铁路扣件有效解决了现有技术中螺栓的偏心受拉问题，避免了使用过程中道钉的断裂，且安装过程对环境无污染。
一种套管铁路扣件

[发明专利]一种用于轨道交通用钢轨腰孔加工装置-CN201911362540.3有效
发明人：贾文康 -专利权人： 富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，具体是涉及一种用于轨道交通用钢轨腰孔加工装置，包括加工台，所述加工台的顶部设有放置台，所述加工台的两端分别设有端部定位组件，放置台的下方设有侧部定位组件，侧部定位组件包括两个侧部夹紧块，加工台的两端一侧分别设有旋转台，每个旋转台上分别设有钻孔组件，所述加工台的两侧分别设有下料台和上料台，所述加工台的上方设有呈水平设置的中空矩形架，矩形架的两侧分别设有用于固定的固定支架，所述矩形架的内部设有水平移动组件，水平移动组件包括能够从上料台、放置台和下料台之间移动并且能够夹持钢轨的夹爪，该设备能够多角度自动调整并且定位钢轨，并且能够自动上下料，提高加工效率。
一种用于轨道通用钢轨加工装置

[实用新型]一种有轨电车用扣件基板-CN202021524320.4有效
发明人：汤啸;朱世岳;侯亮;陈湘;陈彪 -专利权人： 富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： E01B21/04 文献下载
摘要：本实用新型属于有轨电车技术领域，特指一种有轨电车用扣件基板，包括可以相互拼接的左基板和右基板，所述左基板上设有开口朝向前端面或后端面的开口槽一，所述右基板设有与开口槽一开口朝向相反的开口槽二，所述左基板的右端面和右基板的左端面为相互配合防脱出的配合面。本实用新型更换时拆装无需拆卸整个扣件，拆装方便。
一种有轨电车扣件

[实用新型]一种有轨电车用扣件-CN202021524245.1有效
发明人：汤啸;朱世岳;侯亮;陈湘 -专利权人： 富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： E01B21/04 文献下载
摘要：本实用新型属于有轨电车技术领域，特指一种有轨电车用扣件，包括设置于钢轨和轨枕之间的轨距挡板下调高垫板，所述钢轨的两侧分别设有弹条、轨距挡板，所述弹条分别压紧在钢轨和轨距挡板上，螺旋道钉依次穿过弹条、轨距挡板、轨距挡板下调高垫板与预埋在轨枕内的预埋套管连接，所述轨距挡板下调高垫板包括可以相互拼接的左垫板和右垫板，所述左垫板上设有开口朝向前端面或后端面的开口槽一，所述右垫板上设有与开口槽一开口朝向相反的开口槽二，所述左垫板的右端面和右垫板的左端面为相互配合防脱出的配合面。本实用新型拆装轨距挡板下调高垫板方便，方便调整钢轨高度。
一种有轨电车扣件

[实用新型]一种城市轨道交通用减振扣件-CN202021680236.1有效
发明人：汤啸;朱世岳;侯亮;陈湘 -专利权人： 富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E01B9/38 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通技术领域，特指一种城市轨道交通用减振扣件，包括用于扣压钢轨的两个弹条、设置在钢轨两侧的锚固螺栓、以及依次设置在钢轨和轨枕之间的铁垫板、弹性垫板和基板，锚固螺栓依次穿过铁垫板、弹性垫板和基板与设置在轨枕内的套管连接，所述基板上方的锚固螺栓上套装有嵌套，所述嵌套的下表面与基板的上表面相抵触、上表面高出铁垫板的上表面，所述嵌套上压设有套装在锚固螺栓上的盖板，所述盖板上设有一个以上压设在铁垫板上表面的非金属弹性垫圈。本实用新型能有效减少钢轨振动，减少噪声，保证列车通过时的轨道平顺性，避免晃车现象的发生。
一种城市轨道通用扣件

[实用新型]一种便于拆卸的防脱落E型弹条-CN201922454483.3有效
发明人：陈亦欣;朱世岳;侯亮;陈湘 -专利权人： 富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： E01B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于拆卸的防脱落E型弹条，包括支撑底座，所述支撑底座的顶端开设有凹槽，所述凹槽的顶端固定连接有轨下垫板，所述轨下垫板的顶端固定连接有钢轨，且所述钢轨的左右两端分别套接有绝缘轨距块，所述绝缘轨距块的一端固定连接有预埋铁座，且所述预埋铁座的一端固定连接在凹槽的顶端，所述预埋铁座的一端插接有E型弹条，所述E型弹条的一端固定连接有挡块，且所述E型弹条的一端套接有弹条套管，所述弹条套管的一端固定连接有减震弹簧。该便于拆卸的防脱落E型弹条，安装的预埋铁块能够有效的防止E型弹条在铁路线上使用时的松退现象，且E型弹条采用了套接的方式，便于进行拆卸，且装置具有减震的作用。
一种便于拆卸脱落型弹条

[发明专利]一种城市轨道交通用减振扣件-CN202010808882.X在审
发明人：汤啸;朱世岳;候亮;陈湘 -专利权人： 富适扣铁路器材（浙江）有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： E01B9/38 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通技术领域，特指一种城市轨道交通用减振扣件，包括用于扣压钢轨的两个弹条、设置在钢轨两侧的锚固螺栓、以及依次设置在钢轨和轨枕之间的铁垫板、弹性垫板和基板，锚固螺栓依次穿过铁垫板、弹性垫板和基板与设置在轨枕内的套管连接，所述基板上方的锚固螺栓上套装有嵌套，所述嵌套的下表面与基板的上表面相抵触、上表面高出铁垫板的上表面，所述嵌套上压设有套装在锚固螺栓上的盖板，所述盖板上设有一个以上压设在铁垫板上表面的非金属弹性垫圈。本发明能有效减少钢轨振动，减少噪声，保证列车通过时的轨道平顺性，避免晃车现象的发生。
一种城市轨道通用扣件

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