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- [外观设计]带驾驶信息图形用户界面的显示屏幕面板(五)-CN202230627755.X有效
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徐馨;赵欢;郭若宇;倪莎;宣钢
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东风汽车集团股份有限公司
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2022-09-22
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2023-10-10
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带驾驶信息图形用户界面的显示屏幕面板(五)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车的车载显示屏可运行程序、触控交互或显示信息。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板上所显示的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.省略各设计后、左、右、俯、仰视图。6.指定设计1为基本设计。7.图形用户界面的用途：设计1主视图显示的是仪表默认显示状态，界面左侧显示简易导航，右侧显示车辆基本信息，中间呈现转速、档位、油量、水温等基本道路行车信息；设计2 主视图为仪表模式“全景地图模式”，界面左侧为转速信息，右侧为水温、油量信息，中间为开阔式导航显示；设计3 主视图为仪表模式“AR实景模式”，左侧为转速信息且弹出adas操作显示，右侧为水温、油量信息且弹出车辆基本信息窗口，中间为AR实景视图；用户可以通过中控台上的按键进行驾驶模式切换,由设计1主视图转跳为设计1界面变化状态图1所显示的“ECO驾驶模式”，信息呈现与标准模式保持一致；或是由设计1主视图通过中控台上的按键进行驾驶模式切换至设计1界面变化状态图2所显示的“sport驾驶模式”，信息呈现与标准模式、“ECO驾驶模式”保持一致。8.其他需要说明的情形：本外观设计产品主要用于汽车的车载显示屏。
- 驾驶信息图形用户界面显示屏幕面板
- [外观设计]带驾驶信息图形用户界面的显示屏幕面板(四)-CN202230627766.8有效
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宣钢;赵欢;徐馨;周志鹏;倪莎
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东风汽车集团股份有限公司
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2022-09-22
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2023-07-25
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带驾驶信息图形用户界面的显示屏幕面板(四)。2.本外观设计产品的用途：用于汽车的车载显示屏，可运行程序、触控交互或显示信息。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板上所显示的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.显示屏为惯常设计，省略后、左、右、俯、仰视图。6.指定设计1为基本设计。7.图形用户界面的用途：设计1主视图显示的是仪表标准模式显示状态，灯箱屏界面左侧显示水温，右侧显示油量，中间液晶屏左侧呈现ADAS提示信息，右侧呈现行车电脑信息，中间显示导航信息；用户可以通过方向盘上硬按键进行切换仪表模式“ADAS模式”，界面由设计1 主视图转换为设计1界面变化状态图1，中间为开启“ADAS模式”后显示的信息；当遇突发状况时,界面会转跳为设计1界面变化状态图2，中间液晶屏会出现报警弹窗信息；设计2主视图显示的是仪表运动主题模式；设计3主视图所显示的是舒适主题模式。
- 驾驶信息图形用户界面显示屏幕面板
- [外观设计]带显示驾驶信息图形用户界面的显示屏(一)-CN202130149973.2有效
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张杏;赵欢;倪莎;宣钢;黄立立
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东风汽车集团股份有限公司
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2021-03-19
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2021-11-09
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带显示驾驶信息图形用户界面的显示屏(一)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序、触控交互或显示信息。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板上所显示的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.为惯常设计，省略后、左、右、俯、仰视图。6.指定设计1为基本设计。7.图形用户界面的用途：设计1主视图显示的是仪表默认显示状态，界面左侧显示车速表，右侧显示转速表，中间呈现道路行车信息；当用户通过汽车方向盘的按键切换仪表模式"ADAS模式"界面由主视图变化为设计1界面变化状态图1,表盘上下左右信息内容与默认显示状态一致，中间为开阔式行车场景显示；当用户再次通过汽车方向盘的按键切换仪表模式"全景导航模式"如设计1界面变化状态图2,当用户在"全景导航模式"下遇到紧急状况时,界面变为设计1界面变化状态图3;用户还可通过汽车方向盘的按键开启"ACC"界面变化为设计1界面变化状态图4，如仪表中间行车道路显示车辆周边行车类型以及前车跟车状态。设计2主视图显示的是HEV车型仪表显示状态，仪表界面左侧为车速表，右侧为能耗表；当所有显示报警灯亮起时界面变化为设计1界面变化状态图5。
- 显示驾驶信息图形用户界面显示屏
- [实用新型]一种林业树木辅助支撑扶起装置-CN202120060435.0有效
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于雷;常慧娟;宣钢;杨冬贵;宣力元
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于雷
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2021-01-11
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2021-09-10
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A01G23/04
- 本实用新型公开了一种林业树木辅助支撑扶起装置，属于林业树木工具领域，包括底板，所述底板底部的四角均固定连接有万向轮，所述底板顶部的右侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有内螺纹移动块，所述底板的左侧铰接有翻转板，所述翻转板右侧的顶部固定连接有连接柱，所述连接柱的右侧与内螺纹移动块的顶部之间铰接有推拉杆，所述翻转板的左侧固定连接等距离排列的弧形夹持座，所述弧形夹持座左侧的正面与背面均开设有容纳开口槽。该实用新型，具备代替人工扶起树木，省时省力且提高效率的优点，解决了采用人力来完成扶起树木，劳动强度较大，费时费力且效率低下的问题。
- 一种林业树木辅助支撑扶起装置
- [外观设计]带显示驾驶信息图形用户界面的显示屏(三)-CN202130149927.2有效
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倪莎;赵欢;张杏;宣钢;吕芬
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东风汽车集团股份有限公司
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2021-03-19
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2021-08-31
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带显示驾驶信息图形用户界面的显示屏(三)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序、触控交互或显示信息。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板上所显示的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：界面变化状态图1。5.其他为惯常设计，省略后、左、右、俯、仰视图。6.图形用户界面的用途：主视图显示的是仪表“标准模式”显示状态，段码屏界面左侧显示车速表，右侧显示转速表，中间七寸屏呈现标准模式下保养里程信息；在“标准模式”下可显示胎压监测，段码屏信息内容与标准模式显示状态一致，中间七寸屏界面为胎压监测信息显示,如界面变化状态图1；用户可通过按键操作由“标准模式”转调至“ADAS模式”,段码屏信息内容与标准模式显示状态一致，中间七寸屏界面为“ADAS模式”下车距设置远界面,如界面变化状态图2；如在行驶途中出现弹窗信息，段码屏信息内容与“标准模式”显示状态一致，中间七寸屏左边显示弹窗信息，右侧显示简易导航信息,如界面变化状态图3；界面变化状态图4显示行车时的电脑信息，段码屏信息内容与标准模式显示状态一致，中间七寸屏左边显示行车电脑信息，右侧显示简易导航信息。
- 显示驾驶信息图形用户界面显示屏
- [外观设计]带有状态控制图形用户界面的汽车空调面板-CN201930163680.2有效
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宣钢;赵欢;张杏;陆鑫
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东风汽车集团有限公司
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2019-04-11
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2020-04-03
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12-16
- 1.本外观设计产品的名称：带有状态控制图形用户界面的汽车空调面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.本产品的其他视角没有设计要点，省略设计1和设计2的后视图、左右视图及俯仰视图。6.指定设计1为基本设计。7.图形用户界面的用途：设计1主视图显示的是自动空调屏的开启状态，左侧温度圈内显示当前温度数字，中间显示空调为吹脸模式，外循环模式，右侧圈内显示当前最小风量；设计1界面变化状态图1所示画面为当按下外循环、A/C、前除霜、AUTO、吹脸吹脚模式对应的按键后的界面，当前风量为5档，底部相应按键为亮起状态；设计1界面变化状态图2所示画面为是内循环、后除霜相应的按键被按下后的界面，当前风量为最大档状态，底部相应按键为亮起状态；设计2主视图显示电动空调屏，当前温度、风量均为最低档，空调模式为吹脸吹脚，开启内循环，底部相应按键状态亮起；设计2界面变化状态图1显示为温度高、风量最大档状态，A/C、后除霜相应按键被按下。
- 带有状态控制图形用户界面汽车空调面板
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