专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种排放数据质量判定方法及监测系统-CN202310203300.9在审
  • 张秀辉;刘伟伟;郝斌;张艳红;杨智兵;宋肖丹 - 宇通客车股份有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-08-29 - G01M17/007
  • 本发明属于排放数据管理领域,具体涉及一种排放数据质量判定方法及监测系统。本发明通过实时采集的CAN数据对排放数据进行质量判定,既能够及时发现数据错误的异常情况,有利于工作人员及时对车辆异常进行相应处理,还能够对排放数据缺失的情况进行检查,也即从数据缺失方面进行排放数据质量判定,保证及时发现车辆数据缺失问题,更全面地保障车辆合规性;并且本发明还设置与车载远程监控终端通信连接的显示界面和云平台,在车载远程监控终端判定出现排放数据异常时,由仪表对排放数据异常的结果进行展示,提示工作人员对异常的排放数据进行处理,由云平台将排放数据异常的结果发送给相应的工作人员,提示工作人员对异常的排放数据进行持续监控。
  • 一种排放数据质量判定方法监测系统
  • [发明专利]一种T-BOX线束实时自诊断方法及系统-CN202211715479.8在审
  • 刘伟伟;宋肖丹;殷红莉;吴治民 - 宇通客车股份有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-08-29 - G01R31/54
  • 本发明涉及车载T‑Box终端线束及接插件诊断技术领域,特别是涉及一种T‑BOX线束实时自诊断方法及系统。本方案当车速超过设定速度时,通过设定时间内待测线束的上/下电中断次数,或待测线束电压值或数据量与对应电压基准值或数据基准值之间的关系来判断松动故障;当车速超过设定速度时,通过判定周期内待测线束管脚状态,或待测线束电压值与对应电压阈值的关系,或待测线束数据量来判断断开故障;或直接根据各线束的状态判断断开故障。该方案通过实时检测与T‑BOX相连的各线束的上/下电中断次数、电压值或数据量,并与对应的判定基准值或阈值进行比较,能够及时发现实车处于ON火状态或运行过程中各线束的松动或断开故障,有效避免行车过程中出现安全隐患。
  • 一种box实时诊断方法系统
  • [实用新型]一种车载终端及车辆-CN202220831249.7有效
  • 张秀辉;郝斌;宋肖丹;刘伟伟;闫龙祥 - 宇通客车股份有限公司
  • 2022-04-07 - 2022-10-18 - B60R25/102
  • 本实用新型提供了一种车载终端及车辆,属于车载终端防拆报警技术领域。当车载终端的备用电源处于终端的壳体内时,若人为打开车载终端的上盖,进而断开备用电源对处理器的供电,就无法实现车载终端的防拆报警功能。本实用新型通过在终端内增设微动开关,处理器连接微动开关,当上盖盖装在主壳体上时,微动开关的触发端处于抵压状态,当上盖与主壳体分离时,微动开关的触发端处于分离状态。处理器通过检测微动开关触发端的状态来判断上盖与主壳体是否分离,从而判断车载终端是否被打开,可用于实现车载终端的防拆报警功能。
  • 一种车载终端车辆

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